934 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/16(土) 13:17:38 O
札幌駅も新駅舎になってからは複雑になったね。
935 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/16(土) 13:19:17 O
複雑度ベスト5
1位新宿駅
2位東京駅
3位札幌駅
4位上野駅
5位渋谷駅
936 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/16(土) 13:22:03 O
続き
6位横浜駅
7位池袋駅
8位品川駅
9位博多駅
10位秋葉原駅
937 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/16(土) 13:35:07 0
渋谷なんてかなり単純な駅だろ・・・
私鉄とか含めてるんならもっと複雑な駅あるし。
上野のどこが複雑なんだ ただホームが多いだけじゃないか
品川や博多が複雑っていうのもまったく理解できない
上り下りが判断できない田舎者ってことか?
複雑度ベスト3
新宿・東京・横浜
札幌は行ったことないからシラネ
939 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/16(土) 19:38:57 0
新宿は頭一つ抜きん出てる
940 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/16(土) 21:47:01 0
.
>>939に同意
新宿・東京以外はそんなに複雑じゃないと思う
というか、横浜よりも渋谷が上なのはおかしいと思う
>>939 東京駅は複雑じゃねーよwww
って思ったけど東京駅をよく使うから慣れだろうね。
新宿もややこしいけど、
やっぱり使い慣れてるからそんなに複雑だとは思わない。
おれは池袋をあまり使わないから、たまに行くと迷ってしまう。
使う頻度によって、複雑の感じ方に差があるだろうから比較は意味無いかもね。
とぽろじかるな比較ならできるかも
944 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/17(日) 01:25:59 0
>>942 利用頻度入れたら何の意味もないだろw
そりゃどんな駅でも毎日利用したら覚えるよ
要するに初めて行った時にどの駅が複雑に思うかの比較
東京は、ダンジョン奥深くの京葉線・横須賀線を除くと、
それほど複雑じゃないと思う。
新宿駅と書いてロンダルキアの洞窟と読む・・・
947 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/17(日) 17:15:57 0
新宿は鉄道会社間の乗り換えがめんどくさいの。
京王線を降りてJRに乗り換える時と、そのまま東口に出る時の改札に
京王線の職員が立っていたの。「こちらは乗り換え用の改札です」と。
あそこで改札がバーンと閉まるの。
948 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/17(日) 17:59:49 O
>>945 京葉線は東京駅ではなく、北有楽町駅だろ。
東京国際フォーラムからはすぐ近くだよ。
949 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/17(日) 18:00:50 O
で京葉線が新宿駅まで延びる計画もあるみたいだが。
なぬ、京葉線が来ると?
本当ならそいつは嬉しいぞ。
東京駅の乗り換えは、マジ苦痛だからな。
951 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/17(日) 18:50:21 0
>>947 お前は俺かw
簿記の試験で明大和泉校舎に逝った帰り、新宿で京王線からJRに乗り換えようとして改札を
通ったらバーンと扉が閉まったw 俺は強引に通り抜けて知らん振りだったがw
京王線とJRとの乗り換えが一番訳分からんw
952 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/17(日) 19:07:05 0
新宿は大江戸線が遠すぎてうざいわww
953 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/17(日) 19:09:09 O
>>951 ( ^ω^)鉄ヲタなので転職面接でもまよわなかった
954 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/17(日) 19:40:42 0
改札には日本語が読める人向けに JR出口、京王線乗り換え(出口ではありません) と
デカデカと書いてあって区別がつくようになっている。
955 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/17(日) 19:51:32 0
>>954 >日本語が読める人向けに
俺インド人あるね。嘘つかないw
新宿駅にはうまい駅弁ある?
957 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/17(日) 20:15:47 0
嘘つかないのはインディアン(ネイティブアメリカン)だ!
嘘つくな、ボケ!!
>>957 〜あるね。
典型的な漫画の中の中国人あるね。
959 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/18(月) 22:38:30 0
京葉線の新宿延伸話は、頓挫する可能性が高いよ。
費用に余裕が無いとかの理由で。
960 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/18(月) 22:48:02 O
五年ぶりに日本に帰ってきて、新宿駅で迷った東京育ちの俺
京葉線ホームから先を延ばしたとして
千代田線と三田線の下をくぐって皇居の真下を通過するのか?
無理だろ(いろんな意味で)
962 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/20(水) 05:00:48 0
>>959 >>961 靖国通り下の政府専用地下路線を
JRに払い下げるだけの話なんで
建設するんじゃないから費用はそんなにかからない
それより
西口と東口をつないでいる通路を自由通路にするらしいね
248 名前: プロガー(アラバマ州)[sage] 投稿日:2008/02/16(土) 11:19:09.65 ID:grfCKyA10
新宿駅こないだ行ってきた。
高島屋のハンズ行ってみようと思って看板の案内に従って
南口向かってたんだけどなかなか地上に出れなくて
やっと出たと思ったらなぜかそこには都庁があって
怖くなってきてとりあえず駅に戻らなきゃと思って
地下通路の入り口みたいなところ見つけて入ってみたら
なんかネルフ本部みたいな長いエスカレーターが続いてて
どんどん地下に潜っていってたどり着いた先でよく見てみたら
そこは新宿じゃなくて西新宿五丁目とかいうわけわかんないとこで
とにかく新宿に戻ろうと思って電車に乗って新宿で降りたら
そこは明らかに新宿駅じゃなくて駅員に聞いてみたら
「ここは新宿駅ではありません。新宿西口駅です。」
とか同じ日本人なはずなのに何言ってるかよくわからんくて
もう泣きながら電車に乗って新宿駅に到着するの待ってたら
いつまでたっても新宿に着かなくてそのうち上野とか御徒町とか
言い始めてそこから先のことはよく覚えてない。
964 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/20(水) 22:35:03 0
>>963は明らかなネタ。
こんな方向オンチは常識では考えられない。
965 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/20(水) 22:45:23 O
京王線と京葉線が新宿駅でつながったら面白くなりそうだな。
967 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/21(木) 21:10:30 0
マジレスすると京王線の軌間は1372mm、JRは1067mmなので乗り入れ不可能
968 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/21(木) 21:19:30 O
>>966 東京多摩地区〜東京都心〜千葉房総方面を東西に結ぶ首都圏の大動脈になるじゃん。湘南新宿ラインみたく。
969 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/21(木) 21:50:44 0
多摩→都心→千葉ならタクアンがあるじゃん。
970 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/22(金) 01:09:58 0
1だけど次スレいる?
別に
972 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/22(金) 21:30:19 0
あれ?誰か立てた?次スレ立ってるし
974 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/27(水) 01:32:03 0
中央線に乗ったんだよ、新宿からね。
運よく降りた人の後に座ることができたんだ。
疲れ果てていたから幸せな気分だったよ。
ターミナル駅は乗り降りする人が多いから時々ある幸運だね。
寒い日だったからシートのぽかぽかとした温もりが心地よくて
つい寝てしまったんだ、失敗したよ。
俺が降りたかったのは武蔵小金井。
東久留米駅行きのバスに乗って家に帰りたかったんだ。
目が覚めたのは終点の駅。
ちょっと寝すぎちゃったけどさ、ひどすぎる結末さ。
青梅だろうって?惜しいな。
河口湖だよ。
帰る電車も宿泊施設もありゃしない。最悪の場所さ。
新宿って恐ろしい駅だね。
975 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/27(水) 20:56:50 0
>>974 折角だからブラックバスでも釣って帰って来い
河口湖に行く中央線なんてあったんだ
河口湖行は1日2本ある。
18時22分発と19時24分発。
高麗川行というのもあって恐ろしい。
978 :
名無しさん@明日があるさ:2008/02/29(金) 23:28:38 0
高麗川は八王子経由?拝島経由?
どうやって八高線に入るのだろう?
979 :
名無しさん@明日があるさ:2008/03/01(土) 02:12:35 0
拝島から八高線に入るみたいですよ
朝1本だけある武蔵野線の大宮行みたいに
狙って乗ってる人いるのかな?
980 :
名無しさん@明日があるさ:2008/03/01(土) 08:29:10 0
>>979 レスありがとう。
青梅線経由ですか…面白そうですね。
981 :
名無しさん@明日があるさ:2008/03/01(土) 22:28:29 0
次スレ過疎すぎなんだが
982 :
名無しさん@明日があるさ:2008/03/02(日) 05:56:24 0
こちらを埋めないと次スレは伸びようがないよね