1 :
名無しさん@明日があるさ:
余裕だよね?
2 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/06 14:25
3げっと
3 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/06 14:25
4 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/06 14:42
男のくせにオートマ限定か!
いまどきマニュアルなんて流行んねーんだよー
マニュアル車を長時間乗った後に、オートマ乗るとなんか危ない。
営業車・貨物トラックは経費削減で未だにMT車とかあるしね。
MT車のある会社には就職したくないです
10 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/06 17:07
あげ
つーかマニュアルの奴はオートマに乗れないようにしろ
12 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/06 17:48
13 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/06 18:31
交通事故を引き起こしても 日本生命の熊澤某という社員は
被害者への見舞いもしないそうだ
AT車とかMT車もあったもんじゃないぜ。
人身事故を起こしても知らん振りというのが
業界トップの日本生命のやり方だ。
事故を起こすことなど 何ともないのだろう。
とんでもない会社だよな。
被害者を思う心を持たないやつは ハンドルを握っちゃ駄目だぜ。
14 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/06 20:12
営業じゃなければダイジョブでしょ。
15 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/06 20:22
俺が思うに
例えば、自校で教習を受ける際に
MTとATで教習日数と費用にかなりの差があるのなら
>>1 のような「MTしか運転できない男」がいても
なんの不思議もないのだが、実際のところは教習時間も
費用も、たいして変わらないよな。
じゃ、なんでわざわざAT限定コースなんて選ぶのか?
煽りじゃなくて、リアルに疑問なんだよ。
16 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/06 20:26
ATって、アクセルとブレーキ間違えそうで恐い
でも、都心だとATがいいわな
17 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/06 20:27
訂正
「MTしか運転できない男」 ×
「ATしか運転できない男」 ○
18 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/06 20:41
MTだとATも乗れるし、AT限定より全然良いじゃん。
19 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/06 20:46
MTが難しいからAT限定免許なんだけど悪い?
20 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/06 20:50
難しいから取りませんでしたって言うなら、それで終わりでいいじゃんw
誰でも最初は難しいと思うよ。
21 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/06 20:53
とうふは、マニュアルのパンダトレノで配達してほしい。
22 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/06 20:54
バイクもあるよ。AT免許。
23 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/06 20:56
>>22 ATのバイク・・・
何の意味があるの、それ?
24 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/06 21:01
25 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/06 21:02
ATのバイク免許って、もうできたの?
作るって話は聞いたことあったが、できたとは聞いてなかったので。
スクーター専用の人向けじゃない?>23
27 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/07 16:42
>>23 バイクのギアチェンジはけっこうめんどいでつ、途中で何速に入ってるのか忘れてしまうし
28 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/07 18:44
5年ぶりに営業車でMT運転したらエンストしまくりだった。渋滞はマジで辛い。
助手席に人が乗ってると会話で操作に集中できない。
軽でもいいからATに乗りたいよ。
29 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/07 19:06
>>29 俺、大型乗ってるけど幻の6速に入れるなんてしょっちゅう。
(今、トップギアだな。でも一応・・・。イテッ、やっぱ5速だったよー)
友達も幻の7速入れまくりだよ。
俺も昔はAT限定だったけど、限定解除したよ。たまに親のAT車乗るだけ。
MT車は教習所で6時間程乗ったきり。
31 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/07 23:02
今更ながらだが、
>>21には迂闊にもワラタ
世の中に、ATしか運転できない香具師が居るとは・・・・
単車の場合1速と2速の違いさえわかれば今何速に入っていようが
ど う と で も な る だ ろ 。
33 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/07 23:34
34 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/11 16:35
ATだと女の子にモテモテ♥
35 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/11 18:13
会社にATしか運転できないヒトいるけど、何とかなってるよ。まわりでは何てささやかれてるかしらんけどな。
まっ、AT限定車もあるから良いんじゃないか。けど、両方運転できたら便利だわな
マニュアルで免許取ったけど、既に運転の仕方忘れたよ・・・
37 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/11 22:46
>>35 そんなくだらないことで陰口叩いてる日本人はケンチャラヨ
38 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/11 22:52
最近は営業車でもATが多くないか?
39 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/11 23:51
ATの営業者を導入している会社=上り目
MTの営業者を導入している会社=下り目
40 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/13 02:08
MTで通ぶってるやつらは会社の仕事もMTにこなせるんだろうな?プゲラw
41 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/13 02:20
取り敢えずココまでは
MTをミッションと言う香具師がいないようで感動しますた
42 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/13 02:24
43 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/13 02:26
↑ コツコツ宣伝してる事でネット代を捻出し、ネット時間を浪費する ↑
44 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/13 02:54
45 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/13 03:16
↑ コツコツ宣伝してる事でネット代を捻出し、ネット時間を浪費する ↑
46 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/13 07:09
MT(マイナートランキライザー)飲んでMT車でお仕事。
飲み忘れたら発作起こして事故りそう。
48 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/14 02:22
49 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/14 04:07
いすゞのNAVI5はMTの操作(ギア、クラッチ)をロボットがやるATだけど、
どうなったのかなぁ。トラックなどに積んで欲しいなぁ。バスには積まれてるよ。
半クラッチが苦手で、発進のときガクガクするけど。
50 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/14 11:56
俺は免許取ってからウチでは
MTしか運転してなかったから
会社のAT車は新鮮でした。
51 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/14 12:50
MT免許とって、初めて乗ったのはAT車。
右足アクセル、左足ブレーキ
微妙には進んだ
52 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/14 17:36
人事の人に自分AT限定ですけど大丈夫ですか?ってきいたら、
「今時MTを社用車にしている会社じゃ駄目でしょ(笑、いつの時代だよ。」
といわれた。さすが大手企業は違うと思った。
53 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/14 19:15
なんで、今時、MTに乗る必要があるわけ?
バッカじゃねえの?
54 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/14 19:21
馬鹿じゃなくてMTの需要があるからだ。
理由もなく人物を馬鹿にするのは、
育ちが悪い証拠。お前の親もそうなんだろ。
55 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/14 19:27
たまにAT車に乗ると、エンジン始動のときに左足が思いっきり空を切ります。
仕事では乗りません。事務職でし。
56 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/14 20:33
AT なんて かったるくて乗れるか ゴーカートだけにしろって。
57 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/14 20:39
いまどきトラック、タクシーもATあるぜ
俺は免許は両方可だがATしか乗らん
つーかAT限定免許なんてなかっただけだ
存在してればそっちを選んだに違いない
MTなんてめんどくさくて運転する気にならん
58 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/14 20:40
つかMTのがうぜえ。
教習所のオサン、見極め検定の終了身認めをなかなか出さないのよ。
追加料金ふんだくれると思って馬鹿にしてんじゃねえぞ
あんまり落としやがったら実名書いてやる
59 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/14 20:42
>>58 今のうちに書いとけよ
( ´,_ゝ`)プッ
60 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/14 20:50
結局、
運転手の人「誰か運転変わって〜」
AT限定うんこ「まかしとけ」
運転手の人「ありがとう♪」
AT限定うんこ「なにこれ、進まないよ?壊れてるんじゃないの?」
他の全霊長類「おまえ限定くんかよ、もう氏ねよ。」
こういうときに困るだけだろ。なのでダイジョブだよ
>>1
交通量の多い都市内ではATが楽だな。
けど、たまにドライブでMT乗るとおもしろい。
営業車に乗らない(営業職じゃない)んで分からないが、
いまどきMTの営業車なんて無いだろ。
62 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/14 23:13
くさったV流会社のMT営業車海苔が窓際で喘ぐスレはここですか?
63 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/15 09:27
営業者がMTなんて会社が終わってる
64 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/15 16:53
なぜメーカーはMT車をまだ作ってるのか?
その理由は、レーサー気取りの一部の馬鹿連中にも売りたいからだろうね。
65 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/15 16:57
MTのほうが燃費がいいんだよ
66 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/15 17:25
>65
運転が上手だとMTの方が燃費がいいけど、うちの営業車は絶対に逆
みんな引っ張りまくりなので
67 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/15 17:54
>66
ATでキックダウン加速する香具師と変らない罠
68 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/15 18:22
燃費で言えば、1800CCの車なら、ATで8-9がMT、なら
10-11くらいになるのでは。確か、エンジン単体で燃費
を1-2KM上昇させるのは不可能に近い、という記事を
読んだことある。もうタイヤと車重・空気抵抗で稼ぐ
くらいしかできないのかもしれない。運転マナーは別にして。
2-3割の燃料代の違いは距離を乗る営業車の場合、
結構、大きいからね。
69 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/15 18:46
MTの方が燃費がいい???
いったい何年前の話だよ、おい。
今はATもMTも燃費に差はねえってば。
70 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/15 18:52
>68
テストドライバーが乗れば燃費がいい。一般素人では逆
でも、田舎のバカ社長は伝説を信じてる。従業員はテストドライバーじゃないのに
71 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/15 20:16
72 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/15 22:03
車はA/Tでも M/Tでもいいんだが。。
A/T限定免許 って女の子以外 激しくかっこわるいな
74 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/15 23:24
>71
テストドライバーやプロドライバーが運転しない限りは差はなし
ま、MTはそう遠くない将来無視できるほど少なくなるんだからいいんじゃない。
今や年間販売量ではATが90%超えてるらしいし。
76 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/16 01:33
>75
そんなの、日本とアメリカだけですが、何か?
ストップアンドゴーがメチャ多いという特殊条件での話でつ。
77 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/16 01:38
運転できるようになれば良いのでわ?
78 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/16 03:44
車に乗る醍醐味を味わえるのはやっぱMTだな。
でも首都高MTは辛いわ・・。
79 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/16 04:51
>>72 呼んだ?
彼女MT免許で俺は限定免許なんだけど文句ある?
81 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/16 09:45
今時営業車や社用車がMTなのはうんこ会社なのは間違いない
82 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/17 03:12
>>80 でも夜は俺がMTで彼女がATだけどうらやましい?
83 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/17 10:05
マニュアル車に異常なこだわりをもつ。
これDQNの特徴。
84 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/17 10:11
>>83 それは違いますね。
DQNは面倒が嫌いなのでATマンセーです。
>>82 俺は逆だよ。夜は俺がAT、彼女がMT。
すみません、俺は横になってるだけでつ・・・・
MT運転できないからってひがむなよ。
87 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/17 13:32
MTでとったのにMT乗れる自信ない。
とった日からずっとAT乗ってるから。
鬱。
おれはずっとMTだったけど、
最近時代の流れに負けてATにした。
MTの操作忘れてしまいそうだ。
>>82,
>>85 最近運転してない…
友達と免許の話するとき、妙に卑屈になっている自分に嫌気がさして
限定解除した。
限定時代の俺はミッション車っていう言葉に反発してたな。間違ってるだろ!と。
解除したらどうでもよくなったよ。
別に走り屋でもなんでもないのに、MTじゃないとだめ、代車でATだと違和感ある
っていう看護婦さん知ってるよ。
MT免許なんて役に立たないだろうけど、気持ちの問題が大きいね。俺は男だからさ。
免許取得してから、
まず何に乗ったか(慣れたか)が決め手なんじゃないの?
おれのときはまだAT車のほうが少なかったんですよ。
で、当然のようにMT車運転して、
それに慣れちゃったんで、以後ずっとMTだったよ。
世代的にそういう人は結構いると思うよ。
それ考えると今の若い人は、
MT車運転する機会自体が少ないのかもな。
いまだに 駐車場ビルから落下するAT車 たまに 居るよね。ある意味
こういうNEWSは楽しみだったりする。
92 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/24 02:14
クラッチミスで婆さん轢く香具師も香ばしい
93 :
ダークムーソ ◆.BL3bVIccY :03/09/24 03:06
普通に運転するんだとATが楽じゃないですか?
AT限定で別に十分だと思いますよ。
AT限定で卑屈になるとかってのは人それぞれだと思うけど、
なんか気にしすぎな感じに思います。
自分の生活に支障がないことに卑屈になるのがわからん
むしろそんなことに突っ込んでくる奴の方がイタイと思いますが。
それとMTとるのを限定解除って言うんですね。
知らないオレは、二輪の話かと思いますた
94 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/24 11:11
トランスミッションの種類うんぬん言う以前に、
アクセルとブレーキ踏み間違えるような香具師は車に乗るな。
>>89 ミッション車って言葉を使う人間自体があほだと思うが。
ATだろうがMTだろうがミッションはあるよ普通は。
関係ないのでサゲ。
98 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/24 17:56
ちなみに郵政はMT車が大幅を占めている。
99 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/24 19:07
ATでもMTでもいいけど、一般道で下手な運転しないでくれよ。
もらい事故はしたくないからな。
下手なら乗るな。
100
101 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/24 20:56
とりあえずイニDに感化されてるMTヲタはさっさと免停になれ
103 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/25 17:51
>>99 だったらMT海苔に気をつけろ
自由にギアチェンしてくる分暴走運転が絶えないからな
104 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/28 23:52
・8….
中
( `ハ´) ラメンマ〜〜ンきっと〜〜ほほえむ〜〜時へと〜〜
( __j. ラメンマ〜〜〜ンきっと〜〜ほほえむ〜〜時へと〜〜♪
ノゝ_|_,ノ 熱い〜〜熱い〜〜熱い〜〜たたかい〜〜愛を信じて〜〜♪
| | | チャチャチャチャラチャラチャラチャチャチャチャラ〜♪
(__)_) チャラッチャラチャラ〜〜ラメンマ〜〜〜ン!♪
105 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/28 23:58
ATでマフラー替えている車。発進してから数秒後に音が切り替わるのを
聞くと妙に悲しさを覚える。
106 :
名無しさん@明日があるさ:03/09/29 17:42
〠
107 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/09 00:00
今はMT免許ってトラック運転手とかぐらいしか取らないんじゃないの?
108 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/09 00:17
車を運転できない男=料理のできない女
ま、MT自慢は田舎限定ってことでw
110 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/09 01:15
まぁー教習所で男がAT用の原簿持ってたらだせーわな
111 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/09 01:23
踏んでいるだけで楽しいのかと、ふと思ふ
112 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/09 09:51
俺はMTだけど別にAT限定でもいいと思う。
>>110みたいな感覚の奴はよっぽど他にとりえがないんだろうな。ppp
113 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/11 03:13
逆にMT限定とかあれば いいのかも
114 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/11 12:25
MTなんてもんは、脳味噌と両手両足が神経で接続されていれば運転できる
運転できないヤシは障害者
私運転免許ないけど
近々に取ろうっておもってるん。
AT限定ってなんか潔くなくてやだにゃー
MT取るのとどのくらい違う???
ちなみにバイクの中免はもってるです。
116 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/11 14:00
ちゅう面持ってると 学課が かなーり免除になる
117 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/11 14:42
118 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/11 18:39
MT乗れんの?おたくらあほ?なっさけなー。他人ながら泣けてくる。
せんずりこいてるひまあったら限定解除くらいしてこいやヴぉけ!
119 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/11 18:42
>>112 とりえとかそういう大そうな問題か?
MTくらいあたりまえでしょう?仕事で乗るときMTしかなかったら
どうすんの?よこで女がすいすい乗ってたら恥もええとこやで。
>>116 確か学科1時間だけだったような…。信号の見方とか単純過ぎる教科だけ。
逆に車の免許もってて、自動二輪取る場合はかなり免除になるけど。
俺がそうだったから。だいぶ昔の話だけどね。
121 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/13 03:19
普段の生活すんのにはAT限定で十分じゃないの
つか、mt乗れるようにすることを
限定解除と言うのはしらんかた。
>>115 潔い潔くないは、まー本人次第でしょ。
楽に取れるから合理的なのかもしれないし。
潔くない、じゃなくて、こだわらないってことかもしんないしね。
話ずれましたが、バイクに乗れるならMTで問題ないと思いますです。
クラッチの繋ぎ方とか知ってるから飲み込みは早いしね。
えっと、AT限定との差はわかりません。
124 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/13 03:33
中型二輪の免許欲しいでつ。
125 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/13 09:51
ウチの会社、何を思ったか3トンワイドをATに
入れ換え始めたよ。ガソリンエンジンの1トンは
街中&阪神高速がメイン、しかも、軽モノばかり
積んでいるのでATでも問題は無いが、3トンは
重量物を積み、距離も走る、しかも、エンジンは
ターボではなく、155馬力の無過給・大排気量
なので、6速MTの方が断然に走りやすいのね。
言っているオレも、ESCOT(機械式AT)の
ビッグサムに乗っているけれど、E・Dモードは
殆ど使わない。あれを使うと、長距離のときには
必ず眠気が来る。発進のときだけクラッチを使い、
あとはUP・DOWNの切り換えだけで走るのが
一番良いみたい。
126 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/13 11:55
★★ 安いマンガネット喫茶紹介します ★★
1時間200円 延長30分100円 フリードリンク
ナイトパック8時間980円 昼間6時間パック900円
100台以上のPCがあるので待つことが無いよ
ハリウッド映画も見れます
大田区蒲田駅 東口 東横インとなり
靴の卸売り店の 4F いちご
1518.JP/
127 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/13 14:05
スポーツカータイプの車に乗るには
MTじゃなきゃだめ?
128 :
ポンティアック・GTO:03/10/13 19:43
>127
ターボでドカンと加速するようなタイプであればAT、
大排気量の無過給やスーパーチャージャーであればMT。
昔、大排気量のV8にスーパーチャージャー乗っけた、
アメ車のATのスポーツカー乗っていたが、ATが安物
だったため、何年かのちにATがぶっ壊れてしまった。
それ以来、スーパーチャージャー乗っけたATには全く
乗らなくなった。
129 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/14 23:45
130 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/15 01:02
ポルシェのAT車あったじゃない
131 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/15 05:47
132 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/15 10:24
>>117 日本語読めないのか?低学歴のカスが
>>119 確かに仕事でMTしかないような会社に就職した奴は辛いかもな。
仕事に関係ない奴は引越しでトラックでもかりない限り要らんと思うが。
迷惑な運転したり、事故に遭ったりしない限りは、
別にどっちだっていいと思うけど…
そういう問題じゃないのかここは?
134 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/15 13:15
暇なのでどうでもいいことで煽り合っているスレです
136 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/15 21:28
>>127 MTだとエンジンの回転数を自分でコントロール出来るからな
ATだとシフトアップでもダウンでもトルクコンバータで力がクラッチに
つながるまで(シフトロックするタイプね)タイムラグがある。
峠の下りとかではこの時間差は致命的、とてもスポーツ走行は出来ない
>127
走りや志望で無い限りべつにMTじゃなきゃって事は無い。
それより残業後に会計士先生を送るために会社のマーク2を運転することになったんだが
ハンドブレーキがみつからずにあせっちまったよ。
138 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/16 10:12
139 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/16 10:19
>>1 できないよりはできた方がいい。
でもまあ大丈夫でしょう。
よって終了
140 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/16 10:59
>137
マークUといえば、ツアラーVやiR−VにMTの設定が
あるが、実際にMTを選択するのは、中年のオッチャンが
中心らしいね。本当はスポーツカーにでも乗りたいのだが、
家族(特に嫁さん)が嫌がるので乗れない。かといって、
ミニバンやステーションワゴンもイマイチである。そこで、
オーソドックスなセダンではあるが、ドライブも楽しめ、
値段もそう高くないツアラーVやiR−Vを買うのである。
好き嫌いはありそうだが、TPOを気にせずに乗れるのは
良いね。
>>140 >実際にMTを選択するのは、
>中年のオッチャンが中心らしいね。
単にMT車に慣れてるから、
慣れないものにしたくないだけじゃないの?
142 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/20 14:58
ずっとMT運転してたおれ、レンタカーのATのクリープ現象に慣れずに追突したことある。AT嫌い
143 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/20 22:38
>>140 マークのiR−Vは安くねーぞ。
おまえにとっては400万円は
はした金か?
144 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/20 23:09
>143
オレにもハシタ金ではないが、このくらいまでならば、
何とか用意出来る金額の上限が、400万くらいじゃ
ないかってことよ!
145 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/21 03:17
高燃費ねらうならMT。1800ccで14km/lはあたりまえ
146 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/21 12:09
147 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/21 14:14
トヨタMR-SのシーケンシャルMTはAT限定免許で運転OKなん?
149 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/21 16:29
150 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/21 23:53
同僚は車の運転こそ人並みにこなすが安い車しか乗ってなかったので
ODを知らなかった。(よって常に3速ホールド)
営業者の燃費で話が合わなかったわけだ。
151 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/21 23:56
へ?
今って皆AT限定を取るのが普通なの??
俺の頃ってバカにされてたよな・・・・
ちなみに、俺の車はMT車だい!
4駆のMTは楽しいっす!!
152 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/22 12:27
すげーぼろぼろの、もらいものアウディに乗ってるが、左ハンドルのMT車
女の子のせるとスゲー尊敬される・・・ただそれだけなんだけどね
ふつうのオジサン(含む俺)がMTを選ぶのと、
車好きや走り屋さんがMTを選ぶのとは、理由が全然違う。
154 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/22 22:35
>151
オレはY61サファリの4ドアロングのマニュアルに
乗っているが、パートタイム4WDを使いこなすには、
ディーゼルエンジンのマニュアルでなければ、およそ
話にもならないしね! それに、ここという場面では、
V8ガソリンより、直6ディーゼルのほうがトルクの
コントロールが楽だからね。
155 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/23 14:21
いつのまにか車好きのスレになってきたな。
156 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/23 14:42
いい男でも運転の下手だといっきに冷める
ぎゃくに顔は変でも運転がめちゃ上手だと
ちょっとぽーっとなる
157 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/23 14:57
158 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/23 15:03
ぽーとなってるというか
見ると寝てることはよくある。
助手席が寝てるのは安心してるからじゃないの?
160 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/26 00:03
>>152 懐かしい。ヤナセ時代のAudi100ですか?
161 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/26 00:07
>>160 アウディ90 スポルトです。
クワトロのFF版ですが、貴重な車なので大事にしたいのですが
もうそろそろ限界が近いようですヽ(`Д´)ノウワァァン
162 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/26 00:34
要普通免許の採用条件の会社に就職。
実はオートマ限定なのに、履歴書にオートマ限定って書かずに入社。
これって解雇になる例ってあるのかな?
163 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/26 00:43
>>162 営業車がATなら問題ないだろが、MTならお前の存在意義がないからクビ
164 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/26 11:19
>162
取り敢えず、限定解除に行って来い!
料金は忘れたが、1日か2日で済むのは
確かだ!
165 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/26 13:57
>>162 もしMTしかなかったら自分から退社しな
間違い無くDQN会社だから。
166 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/27 20:59
>>162 AT限定でも、普通免許は普通免許である。
そもそも採用案内で「要普通免許(AT限定は不可)」って記載しない会社が悪い。
167 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/28 09:49
おれ、運転下手だから、普免持ってないことにしとこ
169 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/28 10:04
いまや販売される車の大半がAT車
当然AT限定で十分と考える奴もおおいし、実際MTなんて乗る機会がほとんどない
いまでこそ免許証にAT限定なんて書いてあるが
そのうち「MT付き」に変更されるだろうな
免許無くてもできる仕事なんていくらでもあんじゃん?
つ〜か都心立地で営業職以外ならいらなくね?
>>170 サボリーマンにおいて車があるとないとでは天地の差がある。
172 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/28 14:54
>>171 新宿都庁第二庁舎横の広い通りは、サボリーマンが営業車の中でグーグー寝てるぞ
>>171 漫画喫茶で寝れるから別にいい
車で寝ると腰痛くならない?
車板にもこんなスレあったな。
そこも見てたんだけど、何でAT車の人は必要以上にMTを叩くんだろ。
どっちでもいいと思うのだが。
オレはAT海苔。
175 :
名無しさん@明日があるさ:03/10/28 21:15
>>174 学生の時、自分だけAT教習で友達はMT教習で
馬鹿にされたからじゃないの?
俺も今はATしか乗らないなぁ
176 :
名無しさん@明日があるさ:03/11/01 15:35
>>175 それって「おまえのかあちゃんでーべーそ」レベルじゃん
昭和チック
>>174 MT乗りのキモイ車ヲタに煽られるからでしょ。
漏れはMT乗りだけど、インプとかランエボ乗りのキモヲタにどうこう言われるのは嫌。
178 :
名無しさん@明日があるさ:03/11/01 17:27
AT限定免許を取得してからAT限定解除するのが今の流行。
AT免許取得後、所内でMT車に4時限乗って試験を受けるだけだから、
その方が凄い楽だよ。
ATしか運転できなくても生活するにはぜんぜん困らないよね。
営業マソで会社のクルマがMTしかないところだとキツイだろうけどね、、、
なんだかんだゆって、うちもAT限定なんでMTなんか運転できないんだけどね。
180 :
名無しさん@明日があるさ:03/11/01 22:03
って いうか みんな勝手に 好きな車 乗れ。
おれは MTノリだが AT も別に 悪くない。
181 :
名無しさん@明日があるさ:03/11/02 13:49
免許書からAT限定の文字を消したい奴は、限定解除教習を行っている教習所
で限定解除教習を受けろ。
所内で4時間MT車に乗って教習を受け、所内で試験を受けて合格すれば、
AT限定解除できる。
凄い簡単だけど、費用は数万円かかる。