JRの人身事故、いいかげんにしろ
1 ：名無しさん＠明日があるさ：
今日の朝もJRで人身事故があった。
どういうわけかこの1年、通勤時や帰宅時、何回もそういうことがあっ
て、すごく迷惑してきた。
もちろん俺だけじゃなく、他のいろんな境遇の人達みんな、そういう人
身事故によって1日の予定を崩され、また疲れた心身にﾑﾁ打たれている。
自殺する人に言いたいんだけど、確かに辛いこともあって、死にたいと
思うことも無数にあるだろう。
まして今みたいな世の中、突発的に「このまま飛びこめば楽になれるん
だ・・」と魔が差して飛びこむ人もいるだろう。
でも、よく考えて欲しい。
最後の最後まで、人に迷惑かけて後ろ指指されるようなことはやめよう
よ。
本当に死にたいなら、まあどうしようもないんだろうけど、人に迷惑
かけるのだけはやめろよ。
つまり、突発的な自殺だけはやめろっていうこと。
どういうわけかこの1年、通勤時や帰宅時、何回もそういうことがあっ
て、すごく迷惑してきた。
もちろん俺だけじゃなく、他のいろんな境遇の人達みんな、そういう人
身事故によって1日の予定を崩され、また疲れた心身にﾑﾁ打たれている。
自殺する人に言いたいんだけど、確かに辛いこともあって、死にたいと
思うことも無数にあるだろう。
まして今みたいな世の中、突発的に「このまま飛びこめば楽になれるん
だ・・」と魔が差して飛びこむ人もいるだろう。
でも、よく考えて欲しい。
最後の最後まで、人に迷惑かけて後ろ指指されるようなことはやめよう
よ。
本当に死にたいなら、まあどうしようもないんだろうけど、人に迷惑
かけるのだけはやめろよ。
つまり、突発的な自殺だけはやめろっていうこと。
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2 ：１：03/08/05 22:51
一昨年までとある私鉄を利用していて、一昨年引っ越してこの1年、JRを利用
するようになったんだけど、この1年間だけで、人身事故によるダイヤの乱
れが１０数回あった。
人身事故があったその時は、飛びこんだ人間に対して腹立つんだけど、よく
よく考えたら、JRに対して腹立つ。
なんでJRってこんなに人身事故によるダイヤの乱れが多いの？
何か根本的におかしいんじゃない？
するようになったんだけど、この1年間だけで、人身事故によるダイヤの乱
れが１０数回あった。
人身事故があったその時は、飛びこんだ人間に対して腹立つんだけど、よく
よく考えたら、JRに対して腹立つ。
なんでJRってこんなに人身事故によるダイヤの乱れが多いの？
何か根本的におかしいんじゃない？
3 ：１：03/08/05 22:51
言いたいのは、分かりやすく言うと、JRに対する腹立たしさだ。
正直、当初は「飛びこみ自殺するヤシはもう一回氏ね」というタイトルで、
「死にたいなら勝手に死ねばいいが、人に迷惑かけるな」くらいのスレ
立てたいくらいの勢いで、飛びこみ自殺者に対して腹立ったんだが、よく
考えたら、そういう突発的自殺者がいてもおかしくないんだよ、特に今の
世の中。
リストラや時間外労働の慢性化で。
俺なんか、そんな人達と比べたら屁ほどの経験もしてないけど、一応1ヶ月
休みなしで、毎日終電近くまで仕事した経験がある。
たた１カ月だけど、それでも「俺は何を楽しみに生きてるんだろう・・」
って気分になった。
自殺者の気持ちも何となく分かった。
でも世の中には、俺なんかガキの遊び程度に感じるほどに苦労してる社会人
はいくらでもいる。
だから、突発的自殺者をそこまで責める気持ちにもなれない・・・・
やっぱりJRが、なんかおかしいぞ！！
何でこんなに人身事故多いんだ。
それに、普段から当然のように遅れるし。
根本的になってないよ、JRは。
正直、当初は「飛びこみ自殺するヤシはもう一回氏ね」というタイトルで、
「死にたいなら勝手に死ねばいいが、人に迷惑かけるな」くらいのスレ
立てたいくらいの勢いで、飛びこみ自殺者に対して腹立ったんだが、よく
考えたら、そういう突発的自殺者がいてもおかしくないんだよ、特に今の
世の中。
リストラや時間外労働の慢性化で。
俺なんか、そんな人達と比べたら屁ほどの経験もしてないけど、一応1ヶ月
休みなしで、毎日終電近くまで仕事した経験がある。
たた１カ月だけど、それでも「俺は何を楽しみに生きてるんだろう・・」
って気分になった。
自殺者の気持ちも何となく分かった。
でも世の中には、俺なんかガキの遊び程度に感じるほどに苦労してる社会人
はいくらでもいる。
だから、突発的自殺者をそこまで責める気持ちにもなれない・・・・
やっぱりJRが、なんかおかしいぞ！！
何でこんなに人身事故多いんだ。
それに、普段から当然のように遅れるし。
根本的になってないよ、JRは。
4 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/05 22:52
確かに！
人身事故の多い駅ってあるよな
中央線はやたらだしな
人身事故の多い駅ってあるよな
中央線はやたらだしな
5 ： ：03/08/05 22:53
いや，明らかに1が3まで書き続ける方が資源の無駄だろう
6 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/05 22:54
7 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/05 22:55
やめろと言われてやめる奴は自殺なんてしない
8 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/05 22:55
これだけＪＲで人身事故があったらＪＲも「他の私鉄でも」って言いたくなるわなｗ
9 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/05 22:56
JRにどうにかできる問題かなぁ。これ。
運賃の値上げをするぐらいの勢いで、お金を掛けたら可能かもしれないけど。
運賃の値上げをするぐらいの勢いで、お金を掛けたら可能かもしれないけど。
10 ：１：03/08/05 22:57
>>6
＞ＪＲ西日本か？環状線？
正解。
ちなみに今朝は環状線内での事故らしいな。それが大和路線に連鎖的に影響
して、近鉄で代替通勤させられて、おかげで１時間送れた。
今日は大切な会議と打ち合わせがあったのに・・・
＞ＪＲ西日本か？環状線？
正解。
ちなみに今朝は環状線内での事故らしいな。それが大和路線に連鎖的に影響
して、近鉄で代替通勤させられて、おかげで１時間送れた。
今日は大切な会議と打ち合わせがあったのに・・・
11 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/05 22:58
ＪＲが補償が一番安いってホントなの？
12 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/05 22:58
東京じゃ中央線が多いな
13 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/05 23:00
ウツは致死率の高い病気なのです。慢性肝炎やガンとかと同列に見るべきでしょう。
激しくウツの人は確実に死ぬことばっか考えてます。
あんなに殺傷能力の高いものが日常生活と隣り合わせにあることが間違えでしょう。
でもグモのせいで新幹線乗り遅れて２時間立って行った時は腹たったな。
死ぬのは勝手ですがグモるのはやめて練炭にして下さい。
激しくウツの人は確実に死ぬことばっか考えてます。
あんなに殺傷能力の高いものが日常生活と隣り合わせにあることが間違えでしょう。
でもグモのせいで新幹線乗り遅れて２時間立って行った時は腹たったな。
死ぬのは勝手ですがグモるのはやめて練炭にして下さい。
14 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/05 23:01
>>1
ＪＲの放送何言ってるかわかんね〜！！
うごかねーならうごかねーって早く言え！バカ！！
駅を言うみたいなこもった声でいいやがって！！
でも振り替えで乗った地下鉄は本数以上に多かった。
１分おきぐらいに来てたｗ
ＪＲの放送何言ってるかわかんね〜！！
うごかねーならうごかねーって早く言え！バカ！！
駅を言うみたいなこもった声でいいやがって！！
でも振り替えで乗った地下鉄は本数以上に多かった。
１分おきぐらいに来てたｗ
15 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/05 23:01
16 ：１：03/08/05 23:02
>>9
確かにそれがまともな意見なんだろうけど、これだけ多いと、それも
いい訳にしか聞こえない。
何でこんなにJRにかたまるんだ？それがそもそもおかしいじゃないか。
例えば会社の営業で、ある人は成績がよくて、ある人は極端に成績が
悪いとする。
最初の数件なら、それもその時の運とか、たまたまの相性だとかいうこと
もあるんだろうが、件数も期間も重ねて、それでもなお成績が悪かったら、
それは運じゃなく、その人の能力なんだと誰もが納得するだろ？
それと同じで、JRだけここまで事故によるダイヤの乱れが多いというのは、
何かJRに問題があるんだよ、きっと。
確かにそれがまともな意見なんだろうけど、これだけ多いと、それも
いい訳にしか聞こえない。
何でこんなにJRにかたまるんだ？それがそもそもおかしいじゃないか。
例えば会社の営業で、ある人は成績がよくて、ある人は極端に成績が
悪いとする。
最初の数件なら、それもその時の運とか、たまたまの相性だとかいうこと
もあるんだろうが、件数も期間も重ねて、それでもなお成績が悪かったら、
それは運じゃなく、その人の能力なんだと誰もが納得するだろ？
それと同じで、JRだけここまで事故によるダイヤの乱れが多いというのは、
何かJRに問題があるんだよ、きっと。
17 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/05 23:02
JRはホームに柵を設置すべき。地下鉄なみに。
儲かってるんだから、それぐらいやれ。
そうすれば少なくとも事故はなくなるだろう。
人身事故とアナウンスされても投身自殺（人身テロ）か事故か判別できんし。
なんとも言えないストレスが。
事故さえなくなれば、思い切り投身者を避難できる。
儲かってるんだから、それぐらいやれ。
そうすれば少なくとも事故はなくなるだろう。
人身事故とアナウンスされても投身自殺（人身テロ）か事故か判別できんし。
なんとも言えないストレスが。
事故さえなくなれば、思い切り投身者を避難できる。
18 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/05 23:04
人身事故が多い路線とそうでない路線ってのはやっぱある。
多いところは殺伐とした地域だったりする。
多いところは殺伐とした地域だったりする。
19 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/05 23:05
>>18
そんなもんかんけーねー！！
そんなもんかんけーねー！！
20 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/05 23:06
要するに死ぬ時まで迷惑かけんな！！
21 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/05 23:07
１００歩譲って自殺はしょうがないとしてもＪＲの対応を考えろ！！
22 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/05 23:09
俺も同意だよ>>1
私鉄沿線に住んでた頃はほとんど被害を受けなかったけど、
ＪＲ沿線に引越してから遅れる事しょっちゅう。
まあただ、俺は京浜東北沿いだからダイヤが乱れても
すぐ電車きたり、完全に止まった時は高崎線使ったりするんだけど、
中央線沿いは住みたくないね。すぐ止まるからな。
私鉄沿線に住んでた頃はほとんど被害を受けなかったけど、
ＪＲ沿線に引越してから遅れる事しょっちゅう。
まあただ、俺は京浜東北沿いだからダイヤが乱れても
すぐ電車きたり、完全に止まった時は高崎線使ったりするんだけど、
中央線沿いは住みたくないね。すぐ止まるからな。
23 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/05 23:11
>>1
ところで今日の事故は審だの？
ところで今日の事故は審だの？
24 ：１：03/08/05 23:15
25 ：ジャバダバ ◆VIJAVA/ulo ：03/08/05 23:16
それで言い訳できるから、まだいいんじゃねーの？
26 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/05 23:16
>>24
そっか・・・漏れはすぐに地下鉄に逃げた！でも弾丸遅刻！！
そっか・・・漏れはすぐに地下鉄に逃げた！でも弾丸遅刻！！
27 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/06 01:33
JRの対応考えて欲しいね。マジで。
三田線とかゆりかもめとかは柵があっていいね。
なんとかならないのかなぁ、自殺した人には申し訳ないけどウザ過ぎ。
三田線とかゆりかもめとかは柵があっていいね。
なんとかならないのかなぁ、自殺した人には申し訳ないけどウザ過ぎ。
28 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/06 01:35
29 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/06 07:14
ae
30 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/06 21:35
JRは最低。
もし鉄道業界にも、他の市場と同じように競争原理が働いたら、JRは絶対に生き残れない
と思う。
もし鉄道業界にも、他の市場と同じように競争原理が働いたら、JRは絶対に生き残れない
と思う。
31 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/06 21:36
毎年、約１万組の日韓結婚。
それに伴なう朝鮮化した混血児。
年間、日本の新生児約１００万人のうち、
約１〜２万人の新生児に
容赦の無い朝鮮人の血が流し込まれている。
32 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/06 21:58
>>16
なかなか説得力ある。
なかなか説得力ある。
33 ：あすとる球団 ◆9NS.crxW3U ：03/08/07 00:18
昨日の朝、ＪＲ京都線で
「はるか」とか「くろしお」が変な所で待避してたのは
そういうわけだったのか。
ＪＲに問題があるっつうか
電車の速度とか、ホームの殺伐さを考慮すると
ひと思いに死ぬならＪＲというイメージじゃないのかな。
なんつうか
死ぬまで思い詰める前に
せめて思い切り楽しい思いをして、
失踪とかしてもいいから人生リセットしようという方向に転んで欲しいと
切に願う。
「はるか」とか「くろしお」が変な所で待避してたのは
そういうわけだったのか。
ＪＲに問題があるっつうか
電車の速度とか、ホームの殺伐さを考慮すると
ひと思いに死ぬならＪＲというイメージじゃないのかな。
なんつうか
死ぬまで思い詰める前に
せめて思い切り楽しい思いをして、
失踪とかしてもいいから人生リセットしようという方向に転んで欲しいと
切に願う。
34 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/07 18:19
aあえ？
35 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/14 22:53
ＪＲ東の乗務員ですが。
>ＪＲの対応が悪い
これについて，一言言わせて下さい。
このような意見をお持ちの方，具体的にどのような対応をご希望ですか？
人身事故が発生した場合，運転士と車掌には次の対処が法により規せられています。
１．非常停車後，被傷者（事故に会った人）の状態確認（生存か死亡か）
２．現場の温存
３．司令室に報告（経由で通報）
４．車両損傷の確認（同時に乗客へアナウンス）
５．警察到着まで待機
６．警察の発車許可後，やっと発車できる
と，これだけの時間を消費するのに，
状況にもよりますが最速でも３０分はかかります。
鉄道会社の対応云々ではなく，
鉄道運行に関わる法規がダメなんです。
鉄道会社は，ダイヤの正確さが命なんですよ。
絶対に乗客へ迷惑はかけられません。
その命であるダイヤの正確さを，法律が崩しているんです。
本音を言えば，自殺で飛び込んだ奴なんか
そのまま轢いて通過すればいいんだ。
ま，飛び込んだ奴の家族には，
凄まじい額の賠償を請求するんですがね。
>ＪＲの対応が悪い
これについて，一言言わせて下さい。
このような意見をお持ちの方，具体的にどのような対応をご希望ですか？
人身事故が発生した場合，運転士と車掌には次の対処が法により規せられています。
１．非常停車後，被傷者（事故に会った人）の状態確認（生存か死亡か）
２．現場の温存
３．司令室に報告（経由で通報）
４．車両損傷の確認（同時に乗客へアナウンス）
５．警察到着まで待機
６．警察の発車許可後，やっと発車できる
と，これだけの時間を消費するのに，
状況にもよりますが最速でも３０分はかかります。
鉄道会社の対応云々ではなく，
鉄道運行に関わる法規がダメなんです。
鉄道会社は，ダイヤの正確さが命なんですよ。
絶対に乗客へ迷惑はかけられません。
その命であるダイヤの正確さを，法律が崩しているんです。
本音を言えば，自殺で飛び込んだ奴なんか
そのまま轢いて通過すればいいんだ。
ま，飛び込んだ奴の家族には，
凄まじい額の賠償を請求するんですがね。
36 ：35：03/08/14 22:57
もう一丁。
ちなみに，ＪＲは儲かってません。
アホな借金が凄まじいので。
柵の設置は歓迎。
でも，その結果・・・
乗車賃の値上げに発展するでしょう。
だめだ。この会社は。
ちなみに，ＪＲは儲かってません。
アホな借金が凄まじいので。
柵の設置は歓迎。
でも，その結果・・・
乗車賃の値上げに発展するでしょう。
だめだ。この会社は。
37 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/14 22:57
請求額が妥当だとはとても思えないが
予防にはなるな
予防にはなるな
38 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/14 22:58
>凄まじい額の賠償を請求するんですがね。
具体的にはどのくらい？
具体的にはどのくらい？
39 ：35：03/08/14 23:05
非常停止していた間に発生していたハズの
平均運賃と人件費，車両破損があった場合には
その修理代が請求される。
１ｈ当たり，１千万近いと聞いていますが。
平均運賃と人件費，車両破損があった場合には
その修理代が請求される。
１ｈ当たり，１千万近いと聞いていますが。
40 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/14 23:06
で、いついかなる時も中央・総武緩行線の人身事故の煽りの直撃をモロに喰らう
営団地下鉄東西線ユーザー（怒）
駅の発車案内がブランクの時はガックリ。朝は本当に勘弁してくれ（泣）
営団地下鉄東西線ユーザー（怒）
駅の発車案内がブランクの時はガックリ。朝は本当に勘弁してくれ（泣）
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
42 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/15 20:08
次は、火葬場ぁ〜火葬場ぁ〜
43 ：名無しさん＠明日があるさ：03/08/15 21:42
JRに早起きは三文の得
つう諺があるかどうかききてえよ
せっかく早く起きてもお決まりの電車の遅れでチャラ
満員電車に監禁
とくに埼京線がひでえあれの遅延はラッシュ時だけかと思ったが
昼間も遅れてた
週２くらいでおくれてるね
つう諺があるかどうかききてえよ
せっかく早く起きてもお決まりの電車の遅れでチャラ
満員電車に監禁
とくに埼京線がひでえあれの遅延はラッシュ時だけかと思ったが
昼間も遅れてた
週２くらいでおくれてるね
44 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/13 19:12
>>43
埼京線で閉じこめられるのだけはやめて欲しいよな。
埼京線で閉じこめられるのだけはやめて欲しいよな。
45 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/13 19:19
武蔵野線は意味もなく遅れるパターンが多い
46 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/13 19:24
特に月曜の朝は過敏性腸炎発作出るから勘弁して欲しい
一応対策に紙オムツして乗っているけど夏場は蒸しるし取ったあと
痒くなる事が
一応対策に紙オムツして乗っているけど夏場は蒸しるし取ったあと
痒くなる事が
47 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/13 23:45
都内在住、中央線で通勤してますが、あまりに人身事故による
ダイヤの乱れが多いので慣れますた。ただ、駅じゃないところで
電車に閉じこめられた時だけは、禿しく腹が立ちます。
関係ないけど飛び込みした人の場合って、遺族はいかほどの
賠償金を払うもの？
ダイヤの乱れが多いので慣れますた。ただ、駅じゃないところで
電車に閉じこめられた時だけは、禿しく腹が立ちます。
関係ないけど飛び込みした人の場合って、遺族はいかほどの
賠償金を払うもの？
48 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/14 01:22
人身じゃなく信号故障で遅れ、次の週にまた同じ場所と思われるとこの信号故障。
ＪＲはメンテとかしてるのか？と問いたい。
ＪＲはメンテとかしてるのか？と問いたい。
49 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/14 01:31
50 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/14 02:01
JRは飛び込み防止のキャンペーンを強化したらどうだろう
「お前が飛び込んだら、遺族に数百万の弁償させるぞ」とハッキリ告知すれば？
「お前が飛び込んだら、遺族に数百万の弁償させるぞ」とハッキリ告知すれば？
51 ：39：03/09/17 01:38
52 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/17 15:28
西武池袋線の賠償額どうなるのかな…
53 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/17 16:23
実際には請求されない場合もあるって聞いたぞ
請求しても払わないって話じゃなくて
請求しても払わないって話じゃなくて
54 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/17 17:17
■■秋の低金利・キャッシング宣言■■
借入件数６件未満の方 年率１９％でご融資
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55 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/23 13:53
ＪＲのダイヤが乱れて頭にくる確率[%]＝３＋降水確率／３
56 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/23 16:25
その賠償額を遅れた乗客に払えよ！
57 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/23 23:55
>>56
禿げどう
禿げどう
58 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/23 23:57
59 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/24 00:06
60 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/24 00:08
でも素っ裸で120キロで通過する電車に正面から体当たりすれば身元不明で処理だろうな
61 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/24 00:09
尼崎で人身事故ってのが多いな
62 ：神奈川在住：03/09/24 00:17
私が京王線をとめた時は
始末書だけでした。
もう３０年以上前の話ですが。
始末書だけでした。
もう３０年以上前の話ですが。
63 ：女工作員 ◆/KmRLBxDQ6 ：03/09/24 00:30
最近、またJRの人身事故多いみたいですね。
引越ししてから丸の内線のみになったから、電車が止まることがなくなって
助かります。前はしょっちゅう、遅れてﾀｲﾍﾝですた。
引越ししてから丸の内線のみになったから、電車が止まることがなくなって
助かります。前はしょっちゅう、遅れてﾀｲﾍﾝですた。
64 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/24 05:05
>>1
俺がスレたてたのかと思ったよ。
ほんとに腹たつJR 会社も腹立つし駅員はもっと腹たつ。
腹たててもバカな会社に改善の見込みはないのでバイクを買いました。
さらば電車通勤。これからバイクは寒い季節ですね。
俺がスレたてたのかと思ったよ。
ほんとに腹たつJR 会社も腹立つし駅員はもっと腹たつ。
腹たててもバカな会社に改善の見込みはないのでバイクを買いました。
さらば電車通勤。これからバイクは寒い季節ですね。
65 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/24 10:31
オカルト板で拾ってきた。どうやら損害賠償は相続放棄でちゃらってことらしい。
電車の人身事故 Part2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1061210635/
424 名前：あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日：03/09/14 23:03
>>422
基本的には請求しますが、自殺の場合は残された家族の心情を考え、
請求しないケースの方が多いですね。
ただこれは漏れが勤めているＪＲ束の場合で、他の私鉄は良く分かりません。
443 名前：あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日：03/09/16 21:51
列車飛び込みは遺族に莫大な損害賠償請求がくると聞くけど、
実際はどうなんだ？
昔かじった法律の知識では損害賠償責任（不法行為なり債務不履行なりの）
を負うのは自殺者本人であり、遺族に対して請求するとすれば、
自殺者の損害賠償債務を遺族が相続してることを前提としてるのかな？
もし、そうなら、相続放棄されたら請求できないよね？
それとも、何か特別法で遺族に直接責任を負わせてるのだろうか。
詳しい人教えて。
447 名前：あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日：03/09/16 22:26
調べたよ。
結局、鉄道会社が遺族にたいしてする請求の根拠は自殺者の不法行為に
基づく損害賠償請求（民法７０９）、これを遺族が相続ってことだ。
つーことは、自殺者に目ぼしい財産がなければ相続放棄されてオシマイって訳だ。
電車の人身事故 Part2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1061210635/
424 名前：あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日：03/09/14 23:03
>>422
基本的には請求しますが、自殺の場合は残された家族の心情を考え、
請求しないケースの方が多いですね。
ただこれは漏れが勤めているＪＲ束の場合で、他の私鉄は良く分かりません。
443 名前：あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日：03/09/16 21:51
列車飛び込みは遺族に莫大な損害賠償請求がくると聞くけど、
実際はどうなんだ？
昔かじった法律の知識では損害賠償責任（不法行為なり債務不履行なりの）
を負うのは自殺者本人であり、遺族に対して請求するとすれば、
自殺者の損害賠償債務を遺族が相続してることを前提としてるのかな？
もし、そうなら、相続放棄されたら請求できないよね？
それとも、何か特別法で遺族に直接責任を負わせてるのだろうか。
詳しい人教えて。
447 名前：あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日：03/09/16 22:26
調べたよ。
結局、鉄道会社が遺族にたいしてする請求の根拠は自殺者の不法行為に
基づく損害賠償請求（民法７０９）、これを遺族が相続ってことだ。
つーことは、自殺者に目ぼしい財産がなければ相続放棄されてオシマイって訳だ。
66 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/24 11:35
ちょと前に新聞に載ってたけど
全国での一日あたり自殺者数って
９０人ぐらいやったような。
順位はケタ違いの首吊りを筆頭に、飛び降りと続き
電車飛びこみは５〜６位やったはず。
全国での一日あたり自殺者数って
９０人ぐらいやったような。
順位はケタ違いの首吊りを筆頭に、飛び降りと続き
電車飛びこみは５〜６位やったはず。
67 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/26 00:36
JRも京急を見習って欲しいもんですな
68 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/26 03:24
ホレ中央線が止まるぞ。9/27は要注意だゾ。
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20030717/img/pop_04.gif
9/27の土曜日 中央線三鷹-国分寺間が工事のため運休するよ。
代行バスもはしるけど三鷹駅はバス待ちの長蛇の列が予想されるので
代替の京王線や西武線の駅からバスがおすすめ
みんな気をつけろよ。
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20030717/
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20030717/img/pop_04.gif
9/27の土曜日 中央線三鷹-国分寺間が工事のため運休するよ。
代行バスもはしるけど三鷹駅はバス待ちの長蛇の列が予想されるので
代替の京王線や西武線の駅からバスがおすすめ
みんな気をつけろよ。
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20030717/
69 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/26 07:06
人身事故でも私鉄はほとんど止まる時間が短く、
JRはやたらと長いのはどうしてでしょう？
対応が悪い！と言われるのは、比較されているからだと思うんですよね。
このご時勢に対応が遅いのは致命的なんじゃないでしょうか。
JRはやたらと長いのはどうしてでしょう？
対応が悪い！と言われるのは、比較されているからだと思うんですよね。
このご時勢に対応が遅いのは致命的なんじゃないでしょうか。
70 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/26 09:07
じゃあ飛び込みがあっても無視して走りつづける
血糊がついていても、肉片が付いていてもお構いなし
当然線路にはミンチが散乱しているが無視
それがサービス向上になるのなら
血糊がついていても、肉片が付いていてもお構いなし
当然線路にはミンチが散乱しているが無視
それがサービス向上になるのなら
71 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/26 09:15
私鉄でも南海は対応悪いぞ！
72 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/27 22:26
ある日、ＪＲがいつものように遅れて頭に来たので駅員に
「ＪＲはすぐ遅れるね。Ｎ鉄はそんなことないのに」
と言ったら
「ＪＲは範囲が広いので遅れが拡大するのです」だと。
一駅員の応対だが、客からクレームが来たらそう答えるように
マニュアル化されている。
だから、この答えがＪＲの公式見解なのだろう。
ＪＲは通勤には使えんな。
多少不便だがＮ鉄に乗り換えるか。。。。
「ＪＲはすぐ遅れるね。Ｎ鉄はそんなことないのに」
と言ったら
「ＪＲは範囲が広いので遅れが拡大するのです」だと。
一駅員の応対だが、客からクレームが来たらそう答えるように
マニュアル化されている。
だから、この答えがＪＲの公式見解なのだろう。
ＪＲは通勤には使えんな。
多少不便だがＮ鉄に乗り換えるか。。。。
73 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/27 23:59
>70
うん、それでいーんだよ。時刻表通り運行してくれれば全くモンダイナシ。
漏れさ、こないだ出張で終電の新幹線乗ったんだよ。9/18。ええ。
そしたらさ、三河安城で新幹線軌道内に人が立ち入ったため…とかで
名古屋で1.5時間止まりやがんの。しかもその後のずっと徐行運転。
んで東京駅着が25時過ぎ。当然乗り換え先電車０。みんな東京駅で立ち往生。
特急料金払い戻しを要求したが、払い戻しは全部拒否しやがった、JR。
その金があればタクシーかカプセルホテル使ったんだけどね。
JRはなんと帰れなくなった乗客を駅に止めた新幹線に押し込んでそこで寝てろ
と言い出した。
翌朝8:00に出社しなきゃならんので仕方なく睡眠を、と席をキープし2時過ぎ
から寝始めたが…5:00に始発が出始めたとかでたたき起こされた。
6:00から新幹線の始発が出るからとっとと帰れ、だそうだ。
家に帰ってると会社に遅れるんで、仕方なくそのまま出社した。
因みにその日の帰社は23:45、家に着いたのはAM0:30。心身共にボーロボロ。
このとき漏れは心の底から叫んだよ。
轢 き 殺 し て で も 定 刻 通 り 運 行 し ろ Ｊ Ｒ！
とな。つーわけで70よ、ミンチ散乱上等、十分サービス向上だよ。
うん、それでいーんだよ。時刻表通り運行してくれれば全くモンダイナシ。
漏れさ、こないだ出張で終電の新幹線乗ったんだよ。9/18。ええ。
そしたらさ、三河安城で新幹線軌道内に人が立ち入ったため…とかで
名古屋で1.5時間止まりやがんの。しかもその後のずっと徐行運転。
んで東京駅着が25時過ぎ。当然乗り換え先電車０。みんな東京駅で立ち往生。
特急料金払い戻しを要求したが、払い戻しは全部拒否しやがった、JR。
その金があればタクシーかカプセルホテル使ったんだけどね。
JRはなんと帰れなくなった乗客を駅に止めた新幹線に押し込んでそこで寝てろ
と言い出した。
翌朝8:00に出社しなきゃならんので仕方なく睡眠を、と席をキープし2時過ぎ
から寝始めたが…5:00に始発が出始めたとかでたたき起こされた。
6:00から新幹線の始発が出るからとっとと帰れ、だそうだ。
家に帰ってると会社に遅れるんで、仕方なくそのまま出社した。
因みにその日の帰社は23:45、家に着いたのはAM0:30。心身共にボーロボロ。
このとき漏れは心の底から叫んだよ。
轢 き 殺 し て で も 定 刻 通 り 運 行 し ろ Ｊ Ｒ！
とな。つーわけで70よ、ミンチ散乱上等、十分サービス向上だよ。
74 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/28 00:16
75 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/28 00:16
怒れ！！日本のまじめな受験生！！！
平成１４年度センター試験【外国語】平均点（200点満点）
英語 109.68点
韓国語 165.40点 <<（一番易しい教科）
平成１５年度センター試験【外国語】平均点（200点満点）
英語 126.82点
韓国語 170.96点 <<（一番易しい教科）
ふざけんな、入試センター。在日の抗議を恐れて得点調整なし！！問題作成は総連系
教授？朝鮮高校生にとって朝鮮語が「外国語」か？ 母国語じゃねーか。日本人が英語
の試験受けるのとどうして同じ扱いなんだ！！おまけに１教科でこんなに難易度に差が
あれば日本の受験生は受からない。税金払ってる日本国民の子弟への逆差別！！
アメリカなら納税者が暴動だ！！ここ数年で国立大がチョン臭くなってる。「日本の学校
なんか行けるか。俺たちは半島に帰るんだからな」と言って朝鮮学校（朝鮮大学校まで）
作って日本の文部科学省の指導を無視、日本「国民」の義務を無視してきた総連が、
朝鮮高校出の在日弁護士を使って「外国人学校出身者に日本の国立大受験資格を与
えろ」と猛抗議を展開中！！
実は日本人も含め、国籍を問わないアメリカンスクールと違って朝鮮学校は朝鮮国籍
の人間に限られ文部科学省の査察も一切拒否。
背景には「寺小屋扱い」で生徒激減の朝鮮高校（総連の柱）の存続狙いがある。
で、「在日に選挙権を」とわめく与党の公明党がこの問題でも急先鋒。創価学会は池田
大作はじめ幹部は在日だからだ。
センター試験は数年後から高校での受験となる。配点で在日優遇の中、国立大が反社
会的組織「総連」に牛耳られる日は近い。生徒募集難で既に在日フリーパスの私大は
在日の影響がますます強まってる。
平成１４年度センター試験【外国語】平均点（200点満点）
英語 109.68点
韓国語 165.40点 <<（一番易しい教科）
平成１５年度センター試験【外国語】平均点（200点満点）
英語 126.82点
韓国語 170.96点 <<（一番易しい教科）
ふざけんな、入試センター。在日の抗議を恐れて得点調整なし！！問題作成は総連系
教授？朝鮮高校生にとって朝鮮語が「外国語」か？ 母国語じゃねーか。日本人が英語
の試験受けるのとどうして同じ扱いなんだ！！おまけに１教科でこんなに難易度に差が
あれば日本の受験生は受からない。税金払ってる日本国民の子弟への逆差別！！
アメリカなら納税者が暴動だ！！ここ数年で国立大がチョン臭くなってる。「日本の学校
なんか行けるか。俺たちは半島に帰るんだからな」と言って朝鮮学校（朝鮮大学校まで）
作って日本の文部科学省の指導を無視、日本「国民」の義務を無視してきた総連が、
朝鮮高校出の在日弁護士を使って「外国人学校出身者に日本の国立大受験資格を与
えろ」と猛抗議を展開中！！
実は日本人も含め、国籍を問わないアメリカンスクールと違って朝鮮学校は朝鮮国籍
の人間に限られ文部科学省の査察も一切拒否。
背景には「寺小屋扱い」で生徒激減の朝鮮高校（総連の柱）の存続狙いがある。
で、「在日に選挙権を」とわめく与党の公明党がこの問題でも急先鋒。創価学会は池田
大作はじめ幹部は在日だからだ。
センター試験は数年後から高校での受験となる。配点で在日優遇の中、国立大が反社
会的組織「総連」に牛耳られる日は近い。生徒募集難で既に在日フリーパスの私大は
在日の影響がますます強まってる。
76 ：72：03/09/28 20:09
>>74
そう、九州。よくわかったね。
Ｎ鉄＝西鉄。
余談だが。。。。
いつもと違う時間帯に退社して、何も考えずに電車に乗ると
途中の荒木って駅で３０分の連絡待ちとか食らってしまう。
特に寒い冬は最悪。
吹きっさらしで待ちぼうけ。。。。
せめて止まっている電車を開放してくれよ。
ってかそんなダイヤを作ったスジシ。。。。。
そう、九州。よくわかったね。
Ｎ鉄＝西鉄。
余談だが。。。。
いつもと違う時間帯に退社して、何も考えずに電車に乗ると
途中の荒木って駅で３０分の連絡待ちとか食らってしまう。
特に寒い冬は最悪。
吹きっさらしで待ちぼうけ。。。。
せめて止まっている電車を開放してくれよ。
ってかそんなダイヤを作ったスジシ。。。。。
77 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/28 20:18
最近北海道から引っ越してきて、毎日起きる人身事故にﾋﾞｸｰﾘします。
毎回誰か死んでるんでしょうか？
JRは路線が長いので、頻度が高いのは気の毒ですが、はるかなたの
路線にも影響が及ぶのは、何とかならんのでしょうかね。
警察が許可を出すまで運行再開できないというのは既出で、聞いた話も
そうでしたが、私鉄とJRでは現場温存の概念がちょっと違うとも聞きました。
死んだものは帰らない。
生きているものが優先。突き落とされたりとかもあるから簡単に行かないのは
わかりますけどね。
毎回誰か死んでるんでしょうか？
JRは路線が長いので、頻度が高いのは気の毒ですが、はるかなたの
路線にも影響が及ぶのは、何とかならんのでしょうかね。
警察が許可を出すまで運行再開できないというのは既出で、聞いた話も
そうでしたが、私鉄とJRでは現場温存の概念がちょっと違うとも聞きました。
死んだものは帰らない。
生きているものが優先。突き落とされたりとかもあるから簡単に行かないのは
わかりますけどね。
78 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/28 20:21
なんか賠償額うんぬんの話が出てるけど、そんなもん実際は全然関係ねえよ。
よほどの金持ちならいざ知らず、普通の家がいきなり数千万請求されて、
払えると思うか？
実際は払ってないのが現実。
しかも、払わないからといってずっと督促したり財産差押えしたりできる
ような主旨のものじゃないし。
みんな、そのへんを分かってないよな。
よほどの金持ちならいざ知らず、普通の家がいきなり数千万請求されて、
払えると思うか？
実際は払ってないのが現実。
しかも、払わないからといってずっと督促したり財産差押えしたりできる
ような主旨のものじゃないし。
みんな、そのへんを分かってないよな。
79 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/28 20:28
ＪＲって、どっちにしろいろんな面でダメだな。
かといって、一般消費財のように、「この社のものはダメだからこっち」って
乗りかえられる主旨のものじゃないｊからなあ。
現実には独占企業のようなもんだよな、鉄道会社って。
だからサービスの向上もあまりないし、のほほんとしてるんだよな。
かといって、一般消費財のように、「この社のものはダメだからこっち」って
乗りかえられる主旨のものじゃないｊからなあ。
現実には独占企業のようなもんだよな、鉄道会社って。
だからサービスの向上もあまりないし、のほほんとしてるんだよな。
80 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/28 21:03
信号機故障とかで大幅に迷惑かけても
翌日「昨日はご迷惑おかけしましたぁー」のアナウンス
だけだからJRは気楽だよな。
翌日「昨日はご迷惑おかけしましたぁー」のアナウンス
だけだからJRは気楽だよな。
81 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/29 21:52
>>80
そうそう。
一度、週に３日も大遅れしたことがあったな。
そんなことやらかしても、迷惑をこうむった利用客に
対してなんらかのフィードバックがあるわけでもなし。
大遅れの時、仕方なく特急に乗ってもしっかり特急料金取られる。
特急じゃない電車に乗ったら、何度も「特急離合待ち」で何分も足止め。。
非常事態なんだから、無理に特急擁護することもないのに。。。。
こんな態度頭くる！！
それと、どれくらいで電車が動き始めるかのメドを具体的に「〜分」とかで
伝えて欲しい。
お決まりの心のこもっていない「ただいま人身事故のため〜」のアナウンス
じゃ、フラストレーションたまるだけ。
あと、乗り場のフェイントやめれ。
列の前の方で待っていて、いきなり乗り場を帰れると頭来る。
そうそう。
一度、週に３日も大遅れしたことがあったな。
そんなことやらかしても、迷惑をこうむった利用客に
対してなんらかのフィードバックがあるわけでもなし。
大遅れの時、仕方なく特急に乗ってもしっかり特急料金取られる。
特急じゃない電車に乗ったら、何度も「特急離合待ち」で何分も足止め。。
非常事態なんだから、無理に特急擁護することもないのに。。。。
こんな態度頭くる！！
それと、どれくらいで電車が動き始めるかのメドを具体的に「〜分」とかで
伝えて欲しい。
お決まりの心のこもっていない「ただいま人身事故のため〜」のアナウンス
じゃ、フラストレーションたまるだけ。
あと、乗り場のフェイントやめれ。
列の前の方で待っていて、いきなり乗り場を帰れると頭来る。
82 ：貧乏ドランカー ◆POOR/FRTRo ：03/09/30 13:56
今日の京浜東北の対応はどうよ？
83 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/30 14:16
84 ：名無しさん＠明日があるさ：03/09/30 15:01
85 ：名無しさん＠明日があるさ：03/10/18 09:08
飛び込み自殺は社会に多大な迷惑をかける重大な犯罪
飛び込み自殺は社会に多大な迷惑をかける重大な犯罪
飛び込み自殺は社会に多大な迷惑をかける重大な犯罪
飛び込み自殺は社会に多大な迷惑をかける重大な犯罪
飛び込み自殺は社会に多大な迷惑をかける重大な犯罪
飛び込み自殺は社会に多大な迷惑をかける重大な犯罪
飛び込み自殺は社会に多大な迷惑をかける重大な犯罪
賠償請求額はちゃんと公表しろ