「トラック運転手」って楽そう

俺の友人。
けっこうきつかったけど頑張って続けてた。
ある日、お客さんのところに行くと送り状の貼ってある朝礼台がそこに。
だれにも手伝ってとはいえず、１人でトラックに一時間かけて積み込み
したんだって。その友人腰を悪くして辞めました。

仕事が大変なのはドレも一緒だよ
でも運転手は人間関係とかの気苦労がなさそうな点はいいね

子供のころから憧れる職業だな。
俺はﾄﾗｯｸよりﾊﾞｽの運ちゃんやってみたい。

俺はタクシーのｳﾝﾁｬﾝだな

トレーラー買わないと給料駄目みたい

トラックは、荷物が軽いか？時間制限がうるさいか？自分で積むのか？が
キーポイントだが、最近は２�dじゃ給料めちゃ安い。
運送屋じゃなくって、工場とかの運転手の方が楽らしい。
タクシーも募集では、いい事書いてあるけどウソばっかりらしいよ。
今は、リストラされた人がタクシーに行く場合が多いけど、すぐ辞める人ばかりだって。

結局のところどの業界も大変なんだな。

仕事あるだけましか？ってことになるのかなあ。

結局仕事ってさ、肉体的な疲労を我慢するか
精神的な苦痛を我慢するかってところに行き着くと思うんだけど。どう？

どっちも最終的には崩壊しそうだし。
どっちか、と言われても。むずかしい・・・

彼女とか嫁さんとかがいないﾔｼは、止めたほうがいい。
マジで孤独な仕事だよ。
近所にいるよ。ずーっとトラ運やってて独身、気が付いたらアル中50歳。
職場の仲間らしい仲間もいないし、
住所も転々とするから近所付き合いも希薄。
落ち着こうと思った時にはもう遅い。
って言ってた。

>>27
肉体の疲労よりも、精神的な疲労の方が体に悪いよね。
まっ、その両方あるからたちが悪いんだけどさ。

20代の前半の香具師は公務員受けた方がイイ
公務員はけっこう楽、言われたことにただハイとしてればｸﾋﾞにもならない
30代以上の香具師は宝くじでも当てるしかない

＞＞29
孤独好きにはぴたっりの職業だな

電車運転士はﾄﾗｯｸほど厳しくないだろうな。

>>33
センター試験よりも厳しい競争率と聞いた

若いうちの孤独は将来なんとかなると思えるけど、
年取ってからの孤独は、ほんとに辛いかも。
いくら孤独好きでも。
ふいに、トラックごとどっか幸せな家庭に突っ込みたく
なったりするかも。

>>33
運転手の資格取ってもほとんどが車掌や駅員に回されるみたいだ。

>>33
でも自殺者と目が合ったり…
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>37
鉄板に書いてあったけど、月曜の朝とかは緊張するそうだ

>>38
こっちが飛び込みたいと考えてるからなんだね。

>>39
明日の朝、飛び込んでみる？

>>40
それ以前に、明日の朝、家から出てないかも。

>>41
そうか。俺もだよ。

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>>42
いま、激しく悩んでるよ。

結局トラックの運ちゃんって、どうなの？

>>45

今の自分の仕事の方がマシと思っている香具師が大半。

>>46
そうだね。だからみんな辞めないね。

>>44
とにかく死んだらイカン。
俺も人間関係がね…。

運転手は楽することしか考えてません。

運転手って楽そうに見えるけど、大変だよ。
適当に昼寝しながら運転してるだけに見えるけど、
夜中に起きて、伝票確認して、荷物を配達しやすいように荷崩れしないように
重い荷物を１人で積んで、渋滞を避けて裏道を時間見ながら走って。
帰ってきても、明日の準備して夜までやってクタクタだよ。
ウチの兄貴が運転手やってるから知ってるけど。。
折れには真似できないから、リーマンやってる。

やったことないけど、相当大変だと思うなあ。
睡眠不足で運転するって、相当つらいし危険だし。
腰痛めやすいのにかといって仕事は休めないし。
唯一他の仕事より楽そうなのは、人間関係にしば
られにくいってことくらいじゃないの？

じゃ、バスの運転手はどうだろう？

俺は運転手だけども楽だよ

>>52
田舎の路線バスだと割りとﾏﾀｰﾘ仕事できそうだが
運輸・交通板を見てみるとそうでもなさそうだ。
個人的には観光バスは嫌だね。

都バスの運転手が年収800万円と聞いて,今の仕事やる気無くなった

駅員ってよ、自分の路線で飛び込みあって、
体がバラバラになったものは拾って片付けないといけないんだってさ。
それもいつかあるかもね。
このストレス社会が続く限り。

運ちゃん、俺もなろうかと思うが、大学出てってのもなんかな、
親に悪いし、なるとしたら家出て行かないといけないだろうし、
仕事は会社にもよるだろうけどキツイらしいぜ。
俺は車の運転好きだけど、だから日本全国あちこち行きたいけど、
やっぱり時間に追われ、とんぼ返り食らわされたり、大変だと聞いた。
実際のところどうなんだかなぁ。
でも一度やって日本全国走り回ってみたいよ。

佐川急便は
新卒の初任給が４０ﾏｿです！！

佐川すごいきっついみたいじゃん。
どこでも見かける佐川マンは必ず走ってる。
研修の様子を隠し撮りしたテープをテレビで放送してたけど、
やくざまがいの研修もようが写っていたようだが。
あれだけ走らされてるんだからそれだけ厳しいんでしょう。
絶対入りたくない会社の一つ。

運送業界でもリストラってあるの？

>>58
ヤマト運輸の様子はどうなのかな？
やっぱり一緒か？

観光バスの運転手ってどうよ？

佐川って元から坊茄子無いらしいね。
だから給料が高いって聞いた事ある。

佐川って恐ろしい会社ですね。

http://www.venusj.com/sample.htm

パイズリ

（＾＾）

佐川で仕事していたけど、結構大変だったよ。
でも給料が良いから若い時期にはいいかもよ

>>58
「どこでも見かける佐川マンは必ず走ってる。」っていうか
走んなきゃいけないらしい。
っていうか走んなきゃ本当に終わんないらしい。（一日の仕事が処理できんらしい）

佐川の運ちゃんがめちゃくちゃ働くのは有名だが、
負荷を軽くしようとしたら現場から反発があったみたいだよ。
「働けば働くだけ給料ももらえるんじゃなかったのか」と。

バイトした経験だと日通は割とまたーりかと。