【大阪って財政再建団体に転落するの？】

>>921
実際は優秀な大阪人が東京で働いてくれているっつー感じだが。


ウチの会社の話だけどね。

大阪外国為替市場：本日のレート

１たこ焼き＝9.32円、１お好み焼き＝211.45円、１モダン焼き＝242.10円

もうゴーンさんにお願いするしかないだろ

職員は全員いったん解雇
新賃金で再雇用（もちろん希望者は辞職可能）
旧年俸から100万円を基礎控除して残りの50％カット

ゴーンならこれくらいするうだろうな

今日は難波周辺（なにわ筋界隈）をボラッて来た。ラブホテル街のド真中に
まるでゾンビのように微妙な動きをする初老の男性がつったていた。
その近くの牛丼屋では別の初老の男性が店のねえちゃんに絡んでいた。
ねえちゃんも慣れてるのか平然としていた（ｗ
笑い事ではなくヨーロッパでは若年層のホームレースが主流を占めているらしい。
今のままでは日本も１０年後に２０代のホームレスが登場し多数を占めているかも
しれない。

カウントダウンだ！！

大阪外国為替市場：本日のレート

１たこ焼き＝9.17円、１お好み焼き＝208.93円、１モダン焼き＝237.64円

http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1117467631/l50

http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1118157725/l50

１８０億削減ぐらいで騙されちゃダメ、本当のリストラすれば
２０００億以上の税金が節約できるんだ。

>>933
横浜市人口 3,559,867人 横浜市職員数 33,385人
大阪市人口 2,598,774人 大阪市職員数 46,779人
これを見ても、大阪市の職員数の数の異常さが分かる。
平均１人全てを込みで１０００万はかかるだろう。
１割賃金水準を下げるか、人員整理するだけで、４６０億は浮く。
一般企業の事務関係は殆どがＩＴかされて、人はまばらだ。
大阪市の業務は一般企以上にＩＴに向いているはずだ。
２０％位の削減は出来るだろう。そうすれば１０００億は浮く。
今の市政で１０００億は大金だ。水道料金を上げなくても済む。
市民に密着した、道路補修や社会福祉費を削らなくても済む。
市職員の生活のために、市民のサービスの削減や、増税は本末転倒だ。

うちの近くで以前解雇された５０代の男性が元職場に女性を盾に立てこもりを
する事件が起こった。男性は在日だった。本当に大阪は程度が低い。

大阪外国為替市場：本日のレート

１たこ焼き＝9.04円、１お好み焼き＝208.11円、１モダン焼き＝235.89円

大田知事がヨン様の招聘に動いている。御堂筋パレードに呼だびたいそうだ。
だいたい御堂筋パレードの資金自体もショートするかもしれないのに・・・・
能天気なものだ。

http://www.geocities.jp/koumuin_saikoujan/

当世給料事情／６　地方公務員 　民間の倍、年収１３００万円も
５〜６人に１人は年収１０００万円超という、うらやましい職場が実在する。 　
【横浜市営バス】
運転手約１６００人。平均年収は７９１万９０００円、１０００万円以上は２４５人、
５０歳代後半で年収１３００万円超の運転手もいる。
【京都市営バス】
約９４０人の運転手の平均年収が８７３万円。うち１８０人が１０００万円プレーヤー。
【大阪市営バス】
約１３９０人の運転手のうち２６０人は年収１０００万円以上で、
３〜４人の運転手は１３００万円を超える何も知らずに過ごしていたら、
なんと我が町はとんでもない状態になっていました
【町田市】
・学校給食は１食当たり850円。うち市職員人件費が9割。年収800万円。
はるかに安い民間委託は安全性に疑問あり、と市長難色。組合は絶対反対
・清掃業務は、人件費が民間の2.5倍。年収900万円。組合との協定により早朝、
夜間のごみ収集はやれない。実動4時間半。業務時間中の入浴、洗濯、休憩が当たり前。
・公用車運転手年収1000万円
・学校用務員の年収は、なんと880万円。トイレ掃除は民間委託で用務員の仕事外

民間委託の用務員年収１２０万ぐらいだぞ、７６０万も税金無駄使いしてんのかｗ

大阪外国為替市場：本日のレート

１たこ焼き＝9.04円、１お好み焼き＝208.11円、１モダン焼き＝235.89円

大阪外国為替市場：本日のレート

１たこ焼き＝8.91円、１お好み焼き＝201.98円、１モダン焼き＝223.56円

なんで関空は成田やセントレアのようにいかないのだろうか？

成田は財政よく、周辺自治体が成田市に入りたがる。
セントレアも成田に続きそう。

大阪市財政再建団体転落ｷﾀ━━━━━━━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━━━━━━━!!

>>942
大阪だからだろ。
そんな初歩的なこと知らないようじゃ
おまえは大阪人じゃないな。

今度、出張で大阪市に出張することになりました。
パスポートがあるので、入国は可能ですが、
通貨はどこで両替することができるのでしょうか？
予定としては、新幹線で新大阪駅から入国する予定です。
通貨はたこ焼き、お好み焼き、モダン焼きのどの通貨が使用しやすいのでしょうか？

大阪はここがおかしい。

梅田再開発は高さの規制がある。
梅田に新幹線が通らない。
私鉄間の相互乗り入れができない。
無駄な空港が乱立する。伊丹空港を廃止にできない。
財政赤字にもかかわらず厚遇。

なんでだろう？

>>945
新幹線の場合ですと、入国審査後の両替商で、たこ焼きの入手ができます。
でも、梅田か、京橋の方が日本円も使えてなおかつ換金率もいいみたいですよ。

>>929
未来の日本
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/news/img-box/img20050721104416.jpg

>>945
>>通貨はたこ焼き、お好み焼き、モダン焼きのどの通貨が使用しやすいのでしょうか？

大阪であれば生野区周辺ではチヂミでも通貨の使用可能です。
新世界周辺では串カツでもＯＫです。

>>予定としては、新幹線で新大阪駅から入国する予定です

阪神電鉄を使用して移動する場合はタイガースのキャップの着用が必須です。

大阪が転落したら、北海道、秋田、山形、鳥取、島根、高知、大分、佐賀、鹿児島、沖縄はどうなる？
なぜ第二の都市圏が破綻するのか？

大阪市役所職員がアホやから。

大阪市、職員の処分をＨＰで公開…免職は名前・肩書も

関淳一・大阪市長は２６日の会見で、８月から毎月１回、職員の懲戒処分を
市のホームページで公開する方針を明らかにした。

職員処分のネット公開は、政令市では広島市に次いで２番目という。

所属局名、職種、年齢、処分内容などのほか、懲戒免職は、氏名、肩書も公
開する。

関市長は「処分の公開が市民の信頼を回復する近道で、（職員への）抑止力
になる」と述べた。
（読売新聞） - 7月26日23時24分更新

大阪は何をやってもうまくいかない。

なんでだ？

ディズニーランドは良いのに、ＵＳＪはうまくいかない。
ＵＳＪの力で浦安市並の財政力を得るはずが、なぜか？

>>946 そもそも、伊丹は関空の開業と同時に廃止されるはずだった。
散々、欠陥空港だのと騒いでおいて、いざ、廃止となると残せと来
た。開いた口がふさがらない。残して欲しかったら騒音対策費だの
全部いらないと言え。かね欲しさに残したのだといわれる。この件
で大阪には未来がないとはっきりわかった。今日の凋落は、あのと
きに決定付けられていたようなものだ。

来春開航する神戸国際空港は唯一需要の見込める可能性がある羽田便で採算が取れない。　　　　　　　　　　　　　

１０００が近づいたのでパート２のスレ立てました。

http://money4.2ch.net/test/read.cgi/eco/1122469333/l50

大阪がどうなろうと関係ないが、
はじける時は、
全大阪府民が心から後悔するような凄まじいはじけ方をして欲しい。

その惨状は日本再生の第一歩となるであろう。

早く転落してどうなるか見せてくれ

>>957
なんか勘違いしてないか？
仮に、大阪が破綻して大阪市民がその責任取るんだったら
大阪から住民票写すだけだろ？
大阪の破綻は日本国民全部の責任だ！！！

なんか勘違いしてないか？

「大阪の破綻は日本じゅうのどこでも起きる問題だ！！！」だろ？

市職員の給料はタコ焼きの現物支給にしろｗ

国債が借金であることは事実であるが、それは形式的な議論でのみ妥当
するのであり、国債とは本質的には、総支出（総需要）を調節するため
の手段でしかないのだ　（ラーナー『雇用の経済学』第一章）
それはまた、庶民が想像するところの借金とは異なるものである。すな
わち日銀が国債をたとえば、５００兆円買取って保有した場合に、その
利息収入は日銀の手にはいるが、その利益は政府に納めなければならず、
単なる帳簿上の債権債務となることから明らかである。
さらに明確に国債の本質をとらえるためには、政府の子会社である日銀
を、年末３０日に政府に吸収合併するところを想像すれば良い。そうな
ると国債の債権者が政府となるのであり、債権債務が同一人格に帰属す
ることになり、民法における混同の法理により、債権債務が消滅するの
である。これを借金と呼称することには、いささかの無理があることが
分かるだろうと思う。

http://homepage2.nifty.com/niwaharuki/

都市開発はできるだけ必要なものに限定すべき。
埋立地いらない。湾岸線と名神を西宮で、湾岸線と神戸線を三宮でつなげるべき。
梅田に新幹線呼び寄せられないか？私鉄相互乗り入れできるようにしろ。
伊丹は廃止し公園に、神戸は刑務所「神戸アルカトラズ」に

第３セクタ債権金額 （不動産関連）
1 東京臨界副都心建設 東京都 5,055億円
2 アジア太平洋トレードセンター 大阪府 1,258
3 東京テレポートセンター 東京都 1,194
4 大阪ワールドトレードセンタービルディング 大阪府 900
5 東京ファッションタウン 東京都 898
6 石狩開発 北海道 628
7 湊町開発センター 大阪府 572
8 タイム24 東京都 497
9 横浜国際平和会議場 神奈川県 378
10 りんくうゲートタワービル 大阪府 347
11 クリスタ長堀 大阪府 316
東京：7644億円　　大阪：3420億　　北海道：628億円　神奈川県：378億円

東京もう駄目ポ・・・・・

> ミッドタウンの事業費は超ド級の３８００億円
> （土地代がさらに３０００億円）
> 六本木ヒルズ４７００億とあわせて
>
> 史上空前の「１兆円　交差点」六本木

俺らの銀行預金を勝手に使って、こんなもん作りやがって。
金融庁が大手金融機関を東京に強引に集めたのもこのため。

郵便貯金・簡保破壊→膨大な預金が大手フィナンシャルグループへ→
監督官庁である金融庁が好きなように操作→民間投資の名目で東京へ優先的に投資

日本全国一律の公共投資→東京へ投資を集中させる民間投資へ
民間の自由な経済活動といいながら、影で政府が強権的に操っている。
みなさん、東京人に騙されないようにしましょう。

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　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
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　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　大阪市役所庁舎に高麗航空機が墜落しますように･･･
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
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　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
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　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

>>チョソに精密な攻撃は不可能
　よくて府立中ノ島図書館か日銀
　下手すると大阪駅にドボン

　　財務省は２２日、２００５年６月末現在の国債や借入金など国の借金
　　（債務）残高が、前年度末より１４兆２８２１億円増の
　　７９５兆８３３８億円となり、過去最高を更新したと発表した。

　　０５年度の名目ＧＤＰ（見通し）約５１１兆５０００億の１・６倍近く
　　に上り、国民１人当たり約６２４万円の借金を背負っている計算となる。
　　内訳を見ると、一般会計の歳入不足を補う普通国債や、特殊法人向けの
　　資金を調達する財投債（財政融資資金特別会計国債）などを合わせた
　　国債残高は、同１４兆３６９億円増の６４０兆４００２億円と過去最高
　　となった。国の借金全体の８割は国債が占めている。

大阪より北海道のほうがひどいだろｗ

>>969
N速＋民にとっては、大阪を叩くと事にのみ意味があって
内容に意味はないですから

関西空港
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/eco/1040972741/

>>969
なるほど、まず北海道、次が大阪の順ってことだな、納得。

>>969
残念ながら大阪がワースト１であります
市区町村レベルでは
１．ゆうばり市（破綻済み）　２．大阪市　３．泉佐野市　の順に危険状態です
大阪マジだめぽ

夕張市は破綻したのか？小樽市も赤字財政で酷いし北海道も悲惨だｗ