極悪人トヨタ経団連奥田会長！！

NHKに嫌われたんじゃないか、多分

まるで中村の努力がプリウスに結びついたかのような
中村よいしょには驚いた。

奥田って何もしてないじゃん。

>>946
実際はどうなの？

＞947
えっ？奥田はテロリストでは？ｗ

ある動物園の象のオリの近くに無職・フリーターどもがすんでいました。
象のえさの残りを食べて生きていましたが
プライドの高い無職・フリーターはその現実に我慢ができません。
憂さを晴らすために、毎日ぺちゃくちゃと象の悪口をわめきあいました。
「あの動作の遅さはなんだ」「進歩というものがみられない」
「いつも飼育係やお客に媚を売ってえさをもらって恥ずかしくないかね」
「おれたちはいつでも自由な大空に飛んでいけるのに、太った象は哀れだな（嘲笑）」
象はストレスのために死にました。
えさのおこぼれを食っていた無職・フリーターどもは大半が餓死しました。
残りはなんとか森に逃げましたが、これまで自分でえさをとったことなどありません。
ほとんどが餓死、残りは鷲の餌食となりました。

>>950
素敵なお話ですね。あなたが考えたのですか？

コピペでござんす

現実直視上げ

奥田こければ8000人の期間工は死ぬ。

奥田が逝けば年間１００人の自殺者が減る。

「まあ、牛丼がないのなら、松阪牛を食べればいいのに」

碩・アントワネットのつぶやき

奥田のお陰でセールスがし難くなったってが現場の意見（藁）

奥田は奥田ｲｰﾌﾙｴﾝｻﾞに感染しているから駄目ぽ

将を射んとすれば、まず馬を射よ

奥田を叩くにはまずトヨタ販売の営業からだ

おい奥田
国内販売網の大リストラをやれや
人口１０万人規模で販売店一つで十分だ
系列は３系列にして３０万人規模で３店舗にしろ

正味の話、ﾖﾀが最高益連発してんのにリーマン階級はちっとも潤わないのだから、もはや日本人労働者の
利害と、ﾖﾀの利害は一致しなくなったと言っていい｡
そうなったのはアメが国債刷っていくらでも貿易赤字を出せるのを発明してからではなかろうか。。。
ﾖﾀは日本の購買力をアメに献上する窓口になってしまった・・・

そりゃ経団連だもん。リーマンなんか使い捨て感覚でしょ。

それでも昔は国内市場も大事にしてたと思うんだよね。
いまや日本人なんぞ餓死してもアメ様が買ってくださるって感じだYO
やっぱり米国債が諸悪の根源だYO

だってさ、トヨタの経常利益の7割は海外で稼いでいるという話じゃん。
それに海外生産比率も7割超えたことだし、新規工場もアメリカに
また作るらしいじゃん。
もうトヨタを日本の国益にかなう企業と認識するのはやめたほうがいいよ。

>>964
生産能力はまだ日本国内の方が多かったと思うよ
之からは海外生産の拡大と日本国内の労働力不足で
国内の過剰生産能力の削減が問題に成りそう

国内で低コストで生産できるためには労働力が安くなければならないけど
日本人の労働力が安いと言う事は国内販売が不調になってしまうよな

トヨタ、米で銀行設立へ　今秋の開業目指す

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040220-00000016-cnc-l23

　【愛知県】トヨタ自動車が、米国ネバダ州に銀行を設立することが
十九日、明らかになった。既に一月に認可を取得しており、今年秋
の開業を目指す。業務は主に、トヨタ車を扱うディーラー向けの
決済サービスが中心だが、クレジットカードの発行や住宅ローンの
開発・販売も検討している。（中日新聞）

>国内販売が不調になってしまうよな

アメリカが国債刷っていくらでも買うから国内市場なんて要らないんだって。

無職・フリーターを選択した人のその後の人生は、非常に厳しいものになります。
まず職がありません。しかしそれは当然のことです。無職・フリーターを経験すると
30歳前後であるのが普通ですが、この年まで社会経験がないのはある
意味致命的です。言語学習については、十台前半までくらいにある言語を
習得できないなら、その後それを「外国語」としてしか習得することはできない
ことは広く知られています。これは社会生活にも言えることで、20台前半までに
社会人としての基本を体験しないと、その後それを体験したとしてもそれは
「外国語」としてしか身に付かないのです。無職・フリーターはこの時期を通常の社会とは
極端に異なる集団の中で過ごすことによって、致命的なハンディを負います。その
一方でプライドだけは高いのが普通で、一般の会社から求められないのは当然です。

日本は徹底した年齢差別社会、言い替えればやり直しのきかない社会です。
本人の内容と無関係に年齢だけで将来性を制約したり門前払いを食わせたり
するのが普通です。まして何の経社会験の無いものが30過ぎから「新人として
1から始めます」という意志を表明しても、嘲笑を浴びせられるのが関の山です。
というか、そういうものに嘲笑を浴びせるということが日本社会の常識的対応
なのです。
万が一比較的安定した職に就くことができたとしても、なかなか難しい問題が
あります。まず挙げられるのは、職業に興味が持てないことです。もともと仕事が
嫌いで無職・フリーターに進んだ上に、趣味以外のことに時間を割くのは無駄だと
言う生活をすっと続けていたのですから、これもある意味当然のことです。しかし
もちろん会社はそれではやっていけません。自由時間を全くあきらめたり、過去の
生活を完全に切り離せれば問題ありません。しかしそうでないときは悲劇です。
本人も頭で理解しているはずなのですが、つい思考は堕落した昔の生活に戻り
がち、仕事はおろそかということになります。興味の持てない仕事を生活のためと
割り切ったつもりになって続けるのは非常に苦痛です。一方外から見ると、やる気が
ないのは隠しようがありません。もともと30前後まで社会の役に立たないことをして
いた準社会的落後者は人一倍やる気を見せなければならないはずです。それなのに
これなのでは、雇用者側から睨まれるのはもちろん、同僚からも孤立してしまいがちに
なります。

また雇用者側から見ると、年齢だけ高くて経験の浅い人間をどう扱うのかは
非常に難しい問題です。業界によっては年齢と無関係に経験のみで判断する
と言う所もあるでしょう。(中年の新人が息子のような若いマネージャーに怒鳴
られるというような世界です。)これならある意味まだ救われますが、雇用側から
見れば、新卒の無経験者と無職・フリーター経由の無経験者のどちらかに仕事を
出そうとするとき、将来性のある若い人に重要な仕事を渡そうとするのは当然で
しょう。つまり会社内の地位がいつまで経っても不安定、あるいは低いままという
ことが考えられます。このような立場の人物は周囲もどう接して良いか分からず、
結局会社内で孤立化するということになるでしょう。

こうして無職・フリーターは、断ち切れない放縦生活への思いと、社会への不適応感を抱え
込んだまま、忌まわしい過去を押し隠しながら低所得層の一員として生きて行くことに
なります。

俺はちゃんと就職して働いている人間だが、それでも年齢差別って、
かなり不快感を感じるよ。
俺は院卒で就職、その３年後に異職種に転職、さらにその３年後に
社内で異職種に異動した。会社・採用した人事レベルからは、
常に前の経験を買われて、多様なスキルを注入するために評価されて、
動いている。
にもかかわらず、新しい職場に来てから、半年くらいまでの間の、
成果の出し方を模索しているところで、いつも、
「お前も、年齢的に中堅なんだから、もっとよく自分の立場を考えろ。
お前の後輩だって、死ぬ気で頑張ってるんだからな。」
と、一時的に年齢相応の成果を出していない、ということで、
毎回、イジメにあっている。
もちろん、後々、そんなこと言わせないようにやっているが。
そういうことを言ってくるのは、社内処世術に長けた中年と、
あと意外と３０代新卒入社で、あちこち異動せず順調に保守本流に、
出世コースの奴。勝ち組だから調子に乗ってるんだろうな。
どっちにしても、転職経験がない奴が、どうも年齢差別をする傾向にある。

ある年齢まで経験をしないことは、「外国語」になる、という意見が
あったが、そういう意味では俺も、俺は今までの経歴上、大半の日本人
サラリーマンに身についている縦社会の発想が身についていなくて、
普通の日本人なら普通に感じることに、不快感を感じてるだけかもしれんが。
俺なんかは、年下だろうが後輩だろうが、あくまで一人の他人であり、
失礼な物の言い方はしてはいけないし、理不尽な指示をしてはいけない、
という感覚だから、どうも年齢差別している連中がDQNに見えて嫌悪感を持つ
んだよね。

>>969-972
なかなか参考になりました。スレ違いとはわかりつつ、
たしかに俺もそうなんだけど年齢たかくて学歴なかったら
低所得コース行くしかないけど、俺はそれでもいいと思ってる。
今無職だけどまた仕事するつもり。

>そういうことを言ってくるのは、社内処世術に長けた中年と、
>あと意外と３０代新卒入社で、あちこち異動せず順調に保守本流に、
>出世コースの奴。勝ち組だから調子に乗ってるんだろうな。
>どっちにしても、転職経験がない奴が、どうも年齢差別をする傾向にある。

そりゃ当然。
年齢差別って結局、そういう連中が身を守るための参入障壁だもん。
必死になって年齢差別の経済的合理性を説く奴もいるけどさ。

＞まず挙げられるのは、職業に興味が持てないことです。もともと仕事が
＞嫌いで無職・フリーターに進んだ上に、趣味以外のことに時間を割くのは
＞無駄だと言う生活をすっと続けていたのですから

新卒ですら就職内定率6割程度というご時世に
ものすごい思い込みですね。

つーかスレ違い

しかもどっかのコピペ臭いし

「トヨタ方式」でサービス低下
モデル局 埼玉・越谷郵便局
遅配・誤配が続出
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-02-18/05_01.html

こんな極悪人がいるのにどうしてトヨタは尊敬される企業なのでしょう。
http://www.chunichi.co.jp/00/detail/20040223/fls_____detail__068.shtml

>>980
株主の期待に応える経営をしているから！　以上！！

世界平和のために資産家・地主・大企業およびその走狗たる政治家・役人・マスコミどもを地上から一掃しよう！

>>982
で、税金納めたか（ｗ

国賊の肥やしとなる税金など意味なし（ｗ

　　＋　　 ,,r''~;;;;ﾉ";;;;;ヽ
　　　　　,i';;;;;;;;,r"~~ゞ､;;ヽ
　　　　 ,l;;;;;;;,r"__〜_,,,,'i;;ヽ
　　　　,l;;;;;l "''"_,､ ＿､,'l;;;i　　＋ 　 勤労と納税の義務を果たさず、
　　　　i;;;;;;l　'￣ﾉ ヽ　　ゞ;l　　　　　 国民年金保険料や健康保険料は
　　　　ゞ;;;,,　 ｒ `__"_ヽ ,|;/　　　　　 親任せ。
　　　　 ヽ;;;iヽ､~`'''''"　/;;ヾ　　　　　本当に君たちは腐ったミカンです
　　　　　ゞ/`r､_-,,,,,,r"ﾉ''
　　　　 ／ ＼　`ー- '"ヽ`ヽ､
　　,-'"~ i　　 ヽ 　 /,,＼||　　` ::
　　;;,,　　 フ　　ヽ. 〈/ヽ,　| 　 ::''
　　　'';;,, ＼　　　ヽ |　 ヽ |,,::''
　　　　 '';;,,＼　　 ヽ|,,;;;;;::::'''
　　　　　　''::::::;;;;;;;;;;;:::::::::

勤労と納税の義務

なんか書いている腐れ憲法は
日本と韓国ぐらいのもんだ。

明治16年冬、シモツルマ村、旅館杉屋にて
♪　諸君！　政府は国会開設や憲法の制定を決定しておきながら、
まだ何も行動していない！！
なのに、農民の生活と民意を無視した大蔵卿　松方のデフレ政策によって
実質的に増税になった！！
♪　まずしい農民は借金で破産して、土地を高利貸しに取り上げられている
♪地価は下落し、さらに、かんばつと生糸相場の暴落だ！
武相（相模）の農民と小作人は金貸しに借金を重ねて破産したものも多い。
♪そうだ！！子供の養育費だって払えないんだ！
政府が大資本に資金をつぎ込んで殖産興業を図るのもいいが
まず農民の生活をなんとかするべきだ！！
♪　うむ　生活がくるしいならもっと質素倹約してだな......
♪　何!!　質素倹約にもほどがある！！　これ以上はとても無理です
♪　（一同）そうだ！
♪　衣服を売って、それで税金を払っているものもいるくらいです
♪　お願いです！　どうしたら暮らしが楽になるのか教えてください
♪　うむむ　と、とにかくまもなくわが自由党の板垣総理が相模地域を
巡察なさるので、よく見ていただいてそれから......
♪　そんなに待てるか！！！　♪　そうだ　そうだ！

奥田が狙っているのは所得層の二極化だろう。
将来は年収数千万階級と年収２〜３百万階級に分かれる。
すなわち中流階級が減る。
そうしたらベンツか軽自動車かで中級所得層がターゲットの
トヨタ車が売れなくなるのがわからんのかね。

>>988
ぷっ　井の中の蛙

＞＞９８９
おかしい点があれば指摘してくれ。

>>990
＞将来は年収数千万階級と年収２〜３百万階級に分かれる。
まずこれがおかしい。本気でこんなにきれいに分離されると
思ってんの？
＞ベンツか軽自動車かで
これもおかしい。トヨタが高級車をつくってないと思ってんの？
それに軽しか売れなくなれば軽を作るに決まってんだろ。

>>991
確か５００万円以上の自動車での国産車シェアは２０％程度だとなんかに書いてあったよ
トヨタグループのダイハツの決算を見ればわかるけど軽自動車やコンパクトカーなどの
１００万円クラスの自動車の利益率は驚くほど低い

＞＞９９１
将来の所得階層化を極端に言い過ぎたのは認める。だが
日本の会社の正社員とアルバイトの割合は今後７対３
ぐらいにはなるのでは？
それに年収数千万が豊田のれくさすなんかに乗らない。
芸能人や野球選手で乗っているヤツいる？
豊田が軽市場に参入して簡単に勝てる？

トヨタが本体で軽自動車を生産するなら社員の賃下げが必要になるかも