円高?円安?Part88

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952金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 09:32
漏れは立てれない
誰か次スレ立てれ
953金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 09:33
外為9時・円、反落後小動き――やや模様眺めムードに
円売り一巡後は「米国景気の先行き不透明感が消えたわけではない」との見方から模様眺めムード
東京株式市場では大手銀行株が小高く始まったが、
対ドルで買い持ち気味になっていたユーロを売る投資家が目立つ。
954金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 09:35
>>950
スクワット
955金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 09:57
米国の対イラク攻撃観測の後退や、米国株の大幅高などを背景に円高修正が進んだ前日9日の
海外市場の流れを引き継ぎ、東京市場でも銀行ディーラーなどによる持ち高調整の円売りが
先行している。海外ファンドなどによる利益確定の円売りも小刻みに出ており、

前日9日発表された週間の米新規失業保険申請件数の改善などを手掛かりに、ユーロを売って
ドルを買い戻す動きが優勢になっている。
956金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 10:02
円安来るか!?
957金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 10:07
キタ━━━⊂⌒~⊃。Д。)⊃━━━⊂(。Д。⊂~⌒⊃━━━━━!!!
958金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 10:11
おとといの水準だろ
959金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 10:18
ねえ、なんで120円くらいで売っちゃうの?
もう3ヶ月も寝かせれば絶対125くらいまでは
いく局面があると思うけど

毎日ちょこちょこ小銭稼ぎが楽しいから?
960金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 10:19
円安つうても120.10ぐらいまでと予想
>>949
ヤフーでスワップ派云々のトピ立ててるtomooってのがそういう手法を
公開して儲けてると言ってる。その情報使ったネタかも。
962金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 10:20
>>959
まあまあ  人それぞれなんだしいいじゃないですか^^::

963金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 10:22
>>959
下落リスクがでかいからに決まってるだろ。
イラク問題があるうちは、ともかく長期ロングなんて(以下略
964金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 10:25
¥ NTT、低価格パソコンに参入
$ 温暖化ガス、排出権獲得へ基金創設
¥ ホンダとヤマハ発動機、中国・インド強化
$ 「円」の地位、過去最低――国際市場の通貨別起債シェア
国際資本市場で、円建て債券の発行額シェアが2002年に1.9%と4年ぶりに過去最低を更新した。
日本の国際的な信用力が下がり、海外の主要企業がドルやユーロによる起債を選ぶ傾向が強まった。
¥ 銀行発行のクレジットカード、分割払い来年4月解禁
$ 長期金利、4年ぶり低水準
長期金利が急低下している。9日の債券市場で指標となる新発10年物国債利回りが一時、業者間で
前日に比べ0.045%低い0.840%に低下した。これは1998年10月以来約4年ぶりの低水準。運用難の中、
投資家が少しでも高い利回りを求めて10年債や20年債を買っている。長期金利の低下で銀行が
住宅ローン金利を引き下げる可能性も出てきた。
 この日は10年債入札が過去最高の応札額になるなど過熱したことが金利低下を促すきっかけと
なった。竹中平蔵経済財政・金融担当相が「(3月危機は)起こり得ない」と述べたと伝えられ、
国債を大量に保有する銀行が当面の利益を確保するため国債の売却に動く可能性が
小さくなったという見方が出たことも買い安心感につながった。
965金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 10:25
戦争は1月半ば? 3月? それとも半年後かな? それとも・・・
>>959
モマエはアッフォーでつか?
湾岸が臨戦状態にあること知らないんでつか?
967金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 10:30
>>959
為替に絶対はない。週足や月足みれば分かるが、
1999 101-122
2000 102-115
2001 115-132
2002 118-133
と、1年あまりも塩漬け食らう可能性はあるのでRZ350
968金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 10:32
漏れは立てれない
誰か次スレ立てれ

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969金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 10:36
>>959
118→120→118→120→118→120→122→125
と動いた場合に、どの時点でロングポジション・利確すれば利益が最大になるかを
100文字以内で述べよ
970金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 10:37
そういえば、私が海外旅行行く時に限っていつも
ドル130円以上だわ。
来月旅行いくんでみんな期待してくれ
971金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 10:38
>>969
ところで、
118で10マソ仕込んで、122で5マソ利確して、125で残りの5マソ利確するって
戦略は何て呼ぶんでつか?
>>970
ネか?
973金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 10:43
漏れは立てれない
誰か次スレ立てれ

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974金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 10:44
975金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 10:46
しかし、ちょっと円安に動くとすぐに勇者が登場するすれだなーw
おまえのことだよ>>959
>>974
とっととザーメン抜いて寝ろ
977金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 11:02
外為10時・円、下げ幅拡大――「5・10日」でドル手当て活発に
円相場は下げ幅を広げている。きょうは今年に入って初めての「5・10日(ごとおび)」に当たる。
中値決済に向けて輸出企業や商社などからドルを手当てする動きが活発になり、円は対ドルで
じりじりと下落。
局長の発言が伝わったが、外為市場では特に目立った反応は見られなかった
978金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 11:04
エビフライのおれが言うのもなんだけどさ、今日は揚げ
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ∧∧,..,、、.,、,、、..,_       /i
   ;'゚Д゚、、:、.:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
   '、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄
    `"∪∪''`゙ ∪∪´´
979959:03/01/10 11:06
>969
いまざっと計算したら、その値動きで一番うまく売買できれば
結果的には為替で増えた分つっこむことで、最終的に118で
買って125で売るより、利益が増えるんだね。

ありがと、はじめて知った。これからはショートで逝く
980金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 11:09
は?
981金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 11:10
漏れは立てれない
誰か次スレ立てれ

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982金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 11:11
昔はエビフライって贅沢食だったよなあ。
983金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 11:14
帰省した父がお土産に買ってくるぐらいだからね。
>>979
義務教育レベルの話だが、|a + b| ≦ |a| + |b| なんだな。
相場がジグザグに動くなら、最初と最後で突っ込むより、こまめに
売買したほうがトータルの利益の可能性は大きいということだ。
いうまでもなく、損失の可能性も大きくなるということでもあるが。
985金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 11:27
次まだ〜〜〜〜〜〜〜?
986金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 11:29
>>984
その公式何て言ったっけ?
987金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 11:31
シュワルツの不等式だっけ?
988金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 11:33
>>984
手数料考えないといけないから単純にそれは言えないけどな。
989金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 11:34
東京外環道、40メートル以上の大深度地下に建設へ
扇千景国土交通相は10日の閣議後の記者会見で、住民の反対で建設が30年以上凍結されている
東京外郭環状道路(外環道)の都内区間16キロについて、大深度地下利用法を初適用して、
地下40メートル以上の地下にトンネル方式で建設することで東京都と合意したことを明らかにした。
15日に4市3区の関係自治体に提示。地元自治体や住民の意見を聴いたうえで、都は都市計画の
変更手続きに入りたい考えだ。
 外環道の練馬―世田谷間は1966年に高架方式での建設が都市計画決定されたが、地域住民の
反対で、70年から計画が凍結されていた。国交省と都は一昨年、地権者への補償が必要な
約20メートルの地下に、直径18メートルの3車線用のトンネル2本を建設する計画変更のたたき台を
公表。有識者委員会を設けて反対派住民の意見を聴くなど、整備促進に向けた環境づくりを
進めていた。

 今回の案は昨年4月に施行された大深度地下利用法を初めて利用することで、用地買収や
補償が不要となる。道路の路肩や車線幅を減らしてトンネルの直径を16メートルに縮小するなどの
コスト削減策もとり、約1兆5000万円とされていた建設費を1兆2000億円程度に削減し、工期も15年から
半分程度に短縮できるという。

 扇国交相は「大都会の交通網としてとり得る最善の手法と思う」と述べ、早期完成に向け意欲を示した。
990金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 11:37
長大トンネルと同じ扱いだから、危険物積載車両は通行禁止、制限速度はかなり遅めかね
>>989
1兆5000万円<1兆2000億円

日系の記者バカばっか
992金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 11:53
d119.65 e125.41

と言っている間にユーロが近年最高値逝ってませんか
1000だな
994金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 11:58
排気はどうするんだろう?
995金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 11:58
漏れは立てれない
誰か次スレ立てれ

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誰か次スレ立てれ
↑誤爆
まだ994
997金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 12:03
\1000程度の儲けです。
998金持ち名無しさん、貧乏名無しさん :03/01/10 12:04
1000円ぐらいね(´ι _`  )
999金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:03/01/10 12:05
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