40 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/10 18:49
明治維新以降の日本近代史上
明かなデフレは、3回しかない。(ドッジラインによって短期デフレになった
ことを別にして)
1.松方デフレ・・・松方は日銀創設者
2.井上デフレ・・日銀総裁経験者で大蔵大臣として
3. はやみデフレ・・・現日銀総裁
すべては、日銀に関係する。
しかも、人名がつく。
デフレが、人為的なものであることの証左だ
41 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/11 07:08
熊本県の商習慣=よそ者を入れない
42 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/12 09:23
あげ
43 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/14 17:44
大牟田を荒尾市に編入してください。
44 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/16 11:17
ここは農業、小売業、公共投資の3本柱で飯を食べている田舎の県の典型。
45 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/16 11:29
東北うざい
46 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/16 13:43
三井グリーンランドって赤字じゃないの?
47 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/16 13:44
48 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/17 20:14
荒尾どうですか?
50 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/22 20:59
九州は東京に頼らない経済体制を構築すべきだ。
九州1000万が力をあわせれば中央に頼らなくてもやっていけるんじゃないか?
熊本を中心に道路・鉄道網を整備するべきだ。
つまり九州の中心を熊本にすべきで
福岡を中心にしているかぎりいつまでたっても
東京依存の脆弱な経済状態から脱することはできない。
51 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/22 21:02
清正公まんせー
52 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/22 21:04
>>50 はぁ?九州の中心を熊本にする意義は何だ?
すでに福岡はインフラが整備されてるんだぞ。なぜ福岡が中心になっているのか?
それは熊本よりも都会だからだ。簡単に言えば、熊本よりも福岡の方が需要大きい
ってことだ。
ちなみに、>>道路・鉄道網を整備するべきだ。 っていうのは、公共事業であるが
、これが東京依存そのものの政策であることについても矛盾を
>>50はどのように考
えるのか?
53 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/22 21:12
>>52 違うよ。九州の経済が中央に依存してるから、東京と行き来が便利な
福岡が中心になったんだよ。
需要なんてものは、中心になった後についてくるもの。
実際、福岡なんて、戦前は、長崎・熊本・鹿児島・下関・小倉と
大して変わらなかったのだから。
戦後、福岡が中心になってから、需要がついてきたんだよ。
福岡が熊本よりも需要が大きいなんて、戦後の高度成長期より後の話。
54 :
コギャルとH:02/09/22 21:12
55 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/23 13:59
荒尾は今日も不況です。
56 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/23 18:35
52は福岡人の典型的な勘違い。まあ熊本にも勘違いしてる奴は多いが。
57 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/23 18:39
>>93 >戦後、福岡が中心になってから、需要がついてきたんだよ。
>福岡が熊本よりも需要が大きいなんて、戦後の高度成長期より後の話。
そうです、結果的に福岡の需要が現在では一番おおきいのです。だから九州
経済の中心なのです。
58 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/23 18:53
>>56 勘違いじゃないよ。福岡出身なのは間違いないが・・・
九州がなぜ中央頼りの経済運営をやっているのか・・・?
それは九州内だけでは有効需要が不足しているため。
つまり九州内の企業は九州内の需要だけでは食っていけないってこと。
つまり九州を一つの国と捉えると、国内民間需要が脆弱なために、政府需要
に頼らざるを得ない。政府需要とはすなわち公共需要である。そして、政府
需要がなくなった途端に九州は縮小均衡によりクラッシュする。
で、政府需要に頼らず、民間内需も期待できないとなれば、あとは外需しか
残っていない。簡単に言えば、外需を引き込めば何の問題もない。
But,それが一番むずかしいことである。
どうやって外需を引き込めばいいのかがもんだ憂い。
熊本市の道路って最悪だからな。朝8時から大渋滞開始で夜まで。
だいいち貧乏くさいあばら屋とか貧民街のような幹線道路が多すぎる。
そのくせ珍走団は夜な夜な爆音たてて走るし。
公共事業+パチンコ+風俗で成り立つドキュソ痴呆都市(`Д´)ノ
60 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/23 22:04
>>59 公共事業って、九州北海道東北四国は全部そうだけど何か?
61 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/23 22:13
>1
題名と内容が、あまりに、かけ離れてる。
62 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/23 23:22
ここに育つと、どうしても県外からきた人を差別してしまう。
ここの書き込みの質が、そこの県民のレベルを物語ってるね。
64 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/24 00:43
ここも、熊本の経済以外を語るスレですね。
>>64 要するに経済を語る能力すら持ち合わせてない県民だということだ。
66 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/26 12:21
最近、熊本って何かありますか?
nanimonasi
68 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/26 18:07
岩田屋の継続
69 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/29 17:51
ソープage
70 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/29 18:06
九州のスレで、
71 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/09/29 18:16
ニコニコ堂
72 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/10/03 14:14
高層ビルを建ててどうするの?
73 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/10/04 14:59
必要なし。
74 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/10/05 11:38
ここに書いてあることが、ほとんど事実なのに萎え。
貧乏なのもよく分かる。まともな私企業がないもんなぁ。
ボツリヌス菌いり蓮根、
age
76 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/10/06 21:04
馬並ハイウェイって阿蘇にあるですか?
77 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/10/06 21:23
>>77 阿蘇と九重と由布院を結んでいる。
ハイウェイの名には値しない、ただの2車線道路だ。
景色は悪くない。
78 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/10/06 21:24
あれ?やまなみハイウェイじゃなかった?
79 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/10/08 17:52
熊本も田舎
80 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/10/09 02:27
宮崎美子
81 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/10/10 00:51
男爵
82 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/10/10 11:16
83 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/10/14 06:53
84 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/10/19 02:10
馬刺しがブームになりそうな気配
記事をよくみかけるようになった
たまたまかな
これで一息つければいいけど
85 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/10/29 14:37
「もっこす」って何?
86 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/10/31 04:23
___
/´,,,._`ヽ
( ノノ _.ヾ、) ・・・おせじが上手になったわね、
f、 "_.ノゞ´
_| ー \,; シュボッ
/ / / (),
`´ |E|
___
/´,,,._`ヽ
( ノ _.ヾ、) あなたももう子供じゃないのね…。
f、 ,_.ノゞ´
_| ー,´_
/ / /__ ヽ
`´ /ミ)━・~~~
87 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/11/02 00:52
もっこすage
88 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/11/06 20:50
とりあえず
89 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:
熊本のラーメンこってりし過ぎ。