石原行政改革担当大臣による特殊法人改革

>>22
＞ノブテルやるきなしのヘタレだから信じちゃだめだよって言いたいのですか？
今日の議論はシナリオが出来上がった茶番劇なんですよ。

道路公団の民営化は既定路線。ただし、採算の見込めない路線に関しては（道路
特定財源を源泉に）国費を投じて国土交通省が行う。ここまでは決定事項。

今やっている議論というのは、いわゆる新聞紙上などで賑わしている条件闘争を
テレビ向けに仕立て直したものです。条件闘争とは上下分離でやっていくのか、
分割民営化でやっていくのか…その手の議論がこれに当てはまります。

ノブテル君としては公団が民営化されることで一応は格好は付くし、（土建屋を
中心とした）地方の高速道路を求める人や族議員としては建設計画が間違いなく
実施されると言う確約が取れればそれで満足ですから…

公団職員なんて人口比で言うとほとんど無視できるし、国土交通省は（道路整備
の使命感を除いて）職員の雇用という面で考えると所詮は他人事ですからね。

小泉にしちゃ、郵政公社化のつなぎとしてのスケープゴートとして道路公団を利
用しているだけですから今回の議論で抵抗勢力と戦っている姿をアピールすれば
それで満足。他の行革（政府系金融機関の民営化など）について良い成果が出せ
そうにないノブテル君にとっては道路公団民営化がいかに難しいか強調すること
によって自分を高く売りつけようとしているんですよ。

今日の議論というのはそういうもの。野党の出る幕なしで自民党の得点稼ぎ（宣伝）
いったところだな。