JR職員、レールのナットが無くなっとるのを発見、あとで直そうと思っていたのに三日後に散歩中のじいさんに連絡される

予讃線レールのナットなくなる

＊ソース元に画像あり＊

http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005243161.html?t=1402904141000
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

西条市のＪＲ予讃線でレールを枕木に固定するボルトのナットが
２か所でなくなっていたことがわかり、ＪＲ四国が原因を調べています。

ＪＲ四国によりますと、６月１２日、西条市の伊予三芳駅近くにある六反地踏切付近で
職員が定期点検を行っていたところ、１５０メートルほど離れた２か所で、
レールを枕木に固定するボルトのナットがなくなっていることがわかりました。
枕木は、ほかに３本のボルトでも固定されているため、ＪＲ四国は、列車の運行には問題ないとして、
あとで修理することにしていましたが、１５日、近所の人が散歩中にナットがないことに気付き
ＪＲに連絡したことから、すぐに新しいナットを取り付けたということです。

ＪＲ四国によりますと、ナットの直径は３センチほどで、列車の振動などで緩みやすく、
今のところ人為的に外された可能性は低いということですが、
付近でナットが見つかっていないため、原因を調べています。

ＪＲ四国では「安全上、問題があったとは考えていないが、お客様に心配をかけないよう
しっかりと点検を行っていきたい」と話しています。

ナットがないことに気付いてＪＲに連絡した日浅元紀さん（７３歳）は、
「散歩の途中で偶然見つけたが、事故につながるのではないかと思って怖かった。しっかり点検して欲しい」
と話していました。

06月16日　13時33分

じいさんｇｊ

えっ、付近でナットが見つかっていないのに人為的でないってどういう事？

> ナットが無くなっとる
ww

見つかってないからといって、人為的だと判断するの？>>3

それは君浅はかすぎだわ。

ダジャレを言ったのはだれじゃ

>ＪＲ四国は、列車の運行には問題ないとして
ま　問題が無く次回の補修で直そうとしていたと言う事かな？
確かに、他の３箇所がしっかり止まっていたなら良かろう
過剰なくらいの安全マージン取ってても何時もと違うと
市民は不安がるからね

3日もほったらかしにして、ヤルつもりだった
DQNがよく言う言い訳じゃね

ほんとうに点検したかも怪しくなってくるな

２日間、放置プレー

怪しい　凄く怪しい
何で線路を散歩してるんだ？

>>10
3日に一回しか電車が来ないとかじゃないのｗ

> 事故につながるのではないかと思って怖かった
その気持ち分かるわ
ただちに大事故には繋がらないが、鼻毛が出てるのは気になる

線路内にじいさんが入れるのかよ、そっちのほうがすごいわｗ

予土線なんぞ、結構な渓谷沿いをボロボロの橋梁が架かってたりしてるけどな。
ＪＲ四国全体がもうボロボロなんだろうが。

しかし、この爺さんナットなんぞ見ながら散歩してるのかね

JR北海道じゃなく四国なんだ
珍しい

>>15
実は元国鉄職員かもな

JR四国って黒字路線あるの？

>実は元国鉄職員かもな

なっとく

後で直そうと思っていたなら仕方ないだろｗ
じーさんに先こされただけｗ

もぉー
今やろうと思ってたのにー

>>1
＞付近でナットが見つかっていないため、原因を調べています

ウーム。
列車脱線事故を起こすための陰謀の線も考えられる。

あとで直そうと思ってたなら…しょうがない　(´･ω･`)

やろうと思ってました。
やろうと思ってました。
やろうと思ってました。

前回の定期点検から今回の定期点検の間に２本も自然に（振動で）外れたのか
逆にすげぇ怖いんだけどｗ

明日から本気出す明日から本気出す明日から本気出す
明日から本気出す明日から本気出す明日から本気出す
明日から本気出す明日から本気出す明日から本気出す

>>4
なんかスレタイに違和感があったが、それだわ！
もやもやが晴れた！ありがとう。

池中源太かよ

やまだく〜ん、座布団三枚持ってって！　>>1

ＪＲ北海道なら問題だが、ＪＲ四国なら、まだ大丈夫。

納得がいかない

じいさん「なっとらん！」

>>32
二番煎じはいかがなものかなっと思います

四国にもJR北海道があったのか

>>1
気付かなかったｽﾏｿ

恐らくこの爺が犯人だな。

・・・いや簡単に外せないか。
あれ用のレンチってモンスター狩れる位の得物だしな。

北海道かと思いきや違ったでござる

ＪＲ北海道でも公表されなかったけど、
「抜けを発見したときの対応」マニュアルはないの？

ナットくがいかない！

どーナットんの？

>>38
マニュアルの内容がこれだったんだろ

まあ納豆でも食って餅搗け

実は、ナットを外したのは、そのジジイ。

シッコクシッコク　シッコクシッコク

ダブルナットとかスプリングワッシャーとか割りピンとか使わんの？

ホムセン行けよ

従業員を職員と呼ぶ業界って、何処か抜けてる

ナットらん！

犯人はこの爺さん

>>25
確かにそっちで考えると怖いなｗ
人災のほうが安心＆普段仕事してると言えそうだ

>>1
ＪＲ四国「予算がなかった(´；ω；｀)」

カリキュラマシーンで昔やってたよね
「ナットとボトル」
「納豆とボール」

Ａ｢ちょ、ナットないみたいだぞ？｣

Ｂ｢え？・・・｣

Ａ｢・・・｣

Ｂ｢・・・｣

Ａ｢・・・知ってた事にしよう｣

Ｂ｢・・・うん｣

だったら嫌だなぁ

最近のレールってクリップみたいな金具で固定されてるはずだけど
JR四国はいまだにボルトとナットで固定してるのか？

ディラン・マッケイだ

>>54
ローカル線だもの

レール歪み放題、草ぼうぼうで
もはやナット１箇位って感じがしないでもない。

>>54
レールクリップじゃなくて継目板んとこのタイプレート留めるナットだろ。
ボルトに挿さって横にはズレないから緊急性はあまり無い

国民総監視社会、そらブラック化進むわ

>>36
そろそろ画伯に謝ろうか…

四国に線路以外まともな道がないんよ　山下清もびっくりだがね