通常の３倍以上の貨物を積載してひっくり返ったことが判明

聯合ニュースによると、韓国の野党議員は２２日、
沈没した旅客船の改造後検査を実施した韓国機関の検査結果を公開。
同機関は改造により重心が上がったため積載貨物を減らすよう求めたが、
事故当時、指定量の３倍以上の貨物が積載されていたとした。
http://www.47news.jp/CN/201404/CN2014042201002616.html

通常の3倍って言うと必ずアレが出てくる

>>2
シャア！

ダメダメじゃん

赤いキムチのことか

認めたくないものだな

ありとあらゆる計画を失敗する人ですね

直接の原因は急旋回だけどそのときに荷崩れして転覆したんだろうな

バカさゆえの過ちと言うものを

沈没に至る原因が、いかにも韓国ならでは。

沈没後の混乱も、いかにも韓国ならでは。

世界中が、韓国クォリティに呆れています。

転覆しなければどうということはないニダ

だって朝鮮人だもの　みつを

>>8
こないだＴＢＳに出てきた専門家の解説だと、
出航した直後から船体が傾斜していたので
わずかに舵を切っただけでも急旋回してしまう状態だったそうな。
つまり港を出た直後から転覆が始まっていたと。

それなら日本に謝罪と賠償を求めよう

日本の高校の修学旅行じゃなくて良かったとつくづく思う。
これで韓国への修学旅行が減ってほしいものだ。

これは北朝鮮かな？
http://livedoor.blogimg.jp/hamusoku/imgs/a/9/a916b9b1.jpg

乗り物の性能が乗り手の考えについて来れなかった悲劇だった

さすが日本製造の船や、基準の３倍の積載量でも

普通の操船やってれば、運用できたことが驚きやね。

三等航海士だの過剰積載だの船長が避難誘導しないクズだの
どう考えても起こるべくして起こった事故だ

沈まなければどうと言うことはない

でも、船を作った日本が悪い！

、、、ということになる。

<#｀Д´> ＜3倍も積み込むことが可能な船の設計の方がおかしいﾆﾀﾞ!!!

完全に人災、高校生はいい加減な大人の犠牲になった

三倍！？ほんとに？

結果的に粛清されてしまったな

これが若さか…

三等航海士をオボに例えると船長は誰が適当か？

しばらく仏像返さなくていいぞ　あと2〜3隻、、、

韓国はDNA的に国民総親戚状態だから全てなーなーでやってるニダ

この船上で晒し続ける自虐の炎〜♪

ちょんの平常運転に何を騒いでんだいい加減にしろ

日本から購入時の積載　２０００ｔ

トップヘビーにより改造後の積載量　１０００ｔ

今回の事故時の積載量　３０００ｔ

で３倍と意味じゃない？

某やだからさｗ

まだだ、まだ終わらんﾆﾀﾞ

とりあえず日本のせい
チョッパリ　謝れ

今はいいのさ全てを忘れて（※積載量も）

やっぱ
ゴネて我を通すのは在日だけじゃないんだな
民族性だ

クネはいい大統領だったが、お父上が悪いのだよ

>>3
オコジョさん！

日本が救助断ったからこんな事態になった
と後で絶対言うに100ペリカ

後これタイタニックみたいに映画化も絶対すると思うｗ

大韓帝国が建国されてはや５千年…
省略

我々の模範である反日中学校の生徒は何故沈んだ？

>>40
ドリフにしかならんわｗ

>>13
船が右旋回した最大の原因は、近年の日本の右傾化ニダ！

韓国の野党議員は、か。
やはり、野党の売名行為が、韓国の行政への不満を煽る流れになったか。

まあ韓国の連中はも腰を据えて深くモノを考えられないから、
今回も火病って疲れてオシマイだろう。

起こるべくして起こった事故だが
奴らは本気で「どうしてこうなった」と思ってんだろうな

チィ！　バランサーが狂ったのか?
さらにできるようになったな

船長が派遣だったんだろ

魔改造のこと…知らないんだな。チョンは勝手に改造するが、　夢みたいな目標をもってやるから、いつも過激なことしかやらない！

ひとりで死ぬかよ　奴も奴も呼ぶ〜♪

ララアを頃したのはお前らニダ」

日本「ええ！？」

　
もうどうでもいいよ、朝鮮人なんて

心底うんざりだ

船長「…今の私は、民間人だ。それ以上でも、それ以下でもない」

「 謀ったな！」
「良く計らない君が悪いのだよ」

なあに、指定された積載量なんて只の飾りですよ
大佐なら３倍積んでも使いこなせます

仏様のバチってこわーいー

そこの国の定めた安全検査を通過して普通に運用されていた以上は、
製造国を問う事なんて全く無意味だと思うんだけど、、

あの国ではそうは考えないのかもね。。

日本の３倍くらいできないと親日罪にだ

大人に扇動されて笑顔で反日活動してた子供たちが
韓国の大人のエゴによって無意味に死んでいくとか
悲しすぎると思わんかね
まあ、何が言いたいかというと
シャア、シャア、シャア！

韓国の子供たちというのは

韓国に生まれたのが最大の不幸だよね。。

ブラック企業はどの国でもいるんだな
海運界のワ〇ミか・・

甘いわ！昔のジャパニーズビジネスマンは栄養剤一本で２４時間戦ったんだぞ

ヒロ○ポンじゃないからね

で、
韓国では修学旅行を禁止にしましたとさ



韓国人って、100％馬鹿でできてるのか？

見せて貰おうか。
朝鮮のヒトモドキの火病とやらを。

>>63
お前のがバカだろ
こんな事故起きてもいつもの韓国クオリティだ
さすが自国をよく知ってるパパママだ



職場で自分たちが何をしてるかわかってるから・・な
察しろよ

船長「不慣れなパイロットめ

転覆は荷崩れとかバ改造とかの複合要因だから、
逆に言えば、
バ改造なし、重心バランス考えた積込み、ガッチリ荷留めしてれば、
３倍積んでもそれだけでは沈没しない安全キャパのある設計ってことだぞ。

量ったな！

なーにバランスを崩さなければどうという事はない

赤く塗れば助かったのに

>>67
ん、改造で重心点が高くなるから積み荷関係なしに
横波に不安定になるんじゃないの？

アムロの父が「この部品を付ければ沈没しない…」と持ってきた部品を付ければ安全に…

>>69
流石、バランサー民族だけあるわ。
米中朝（南）同盟を目指し、舵取りがんばってね━━

積荷を増やせば重くなって、重心が下がる！

なーんて考えそうだな、バカチョンは。

>>72
父さん、酸素欠乏症にかかって･･･

なんだ、たった３倍か

もっと多いと思ってたｗ

これって、もし異変に気づいて引き返して積み直しとかやってたら、
バイトの船長が遅延の責任を取らされることになるんだろうな（賠償何億とか）
バイト船長としては運を天に任せて航行し続けるしかなかったわけだ

これからは転覆予防にアウトリガー装着しとけよ

そういえば、韓国に行った時に
工事現場で安全第一が効率第一みたなこと書いてあったと誰かがいってたな。
結局、安全よりも金儲けが優先順位高いくになんだよな。

過積載、基準の2倍だろ。

3倍とかアホかwwwww

通常から3倍くらいは積んでたんじゃないの？ｗ

通常じゃなくて許容積載量の3倍って意味だろう。

>>82
その許容積載量が適正なのかも疑わしい

というか許容積載量なんて元々なくて、『通常』なんて言葉を使っているのかも？

しょせん、後進国ですからね

改造後に安定計算なんかしてないだろうね

旋回したあと、北上してるんだけどその時点で既に横方法に流されて
いたらしいな。もはや舵がきかず船の右側を前に横すべリ状態だったようだ。
積載していた貨物や車両が右側に寄ったことが原因だろう。
そのまま右側を下に横転、後部ハッチから浸水沈没と。
サイシュウ島は、南方向なのに何故急旋回？
５００トンの貨物に１８０台の車両で７００から８００トンってあたりか。
乗員乗客なんて４８０人としても３０トンにも満たない。いくらなんでも積み過ぎ
だろうよ。事故発生から救出作業も含めて完全な人災事故。

朝鮮人には，初等力学も理解できんのか，重心とかモーメントは中学で習わないか？

見せてもらおうか、姦國の改造船舶の性能とやらを

理由なんてどうでもいいんだよ
反日デモさえできればいいニダ

しかし、行き先の島にそんなに多くの物資が必要なのかね？定期便だろうに。

倍の積載量でも航行できるとは！
日本の船は化け物か？！

（よし。３倍だ）

事故じゃなくて殺人だったってことか…

>>48

仏像　「半島に住む者は、自分たちのことしか考えていない、だから、抹殺すると宣言した！」

　韓国で旅客船が沈没した事故は、発生から７日目を迎え、死者が１００人を超えた。海洋警察は船内の捜索を重点的に行っているが、新たな生存者は見つかっていない。

　海洋警察などの救助チームは、２１日から２２日にかけて、修学旅行中の高校生が宿泊していた４階の船尾部分や３階のラウンジから多数の遺体を発見し、犠牲者は１０８人、行方不明者は１９４人となった。
事故が起きたのは１６日午前９時頃で、朝食の時間帯だったため、かなりの乗客が食堂にいたとみられている。救助チームは食堂への進入ルートを確保し、捜索を目指している。

　一方、２１日に新たに逮捕状が請求された１等航海士ら４人が報道陣の取材に応じ、沈没の原因は急な針路変更によるものという見方を示した。

　乗組員「当時、私はいなかったが、かじを反対にきった可能性もあるし、かじが故障したかもしれない」

　一方で、「復元力があまりにもない船だった」と話し、セウォル号に構造上の問題があったと主張している。

　こうした中、海洋水産省はセウォル号が航行した跡を分析したデータを新たに公開した。航跡には３６秒間の空白があり、その間、停電していた可能性があると分析している。
セウォル号はこの空白があった時間帯の直後に急旋回しており、捜査当局は急旋回との関係についても調べるものとみられる。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140422-00000042-nnn-int

>>90
いっぱい積んで仁川から出て
一旦木浦によって荷降ろししようと
してたんじゃないかな。
んで寄るの忘れてて急旋回。

どうやったら、３倍も積めるんだよ。教えてほしい

>>2
アナズブルってなんか卑猥だよね

明日にはもっと増えているよ

>>2
しゃあっ
なにっ

最大積載量：積めるだけ　を素でやった結果がこれだよ！！！

>>99
あのシールはそういうことだったのかｗｗ

流した血しぶき後で後でふけ

流石はトップヘビーな船が好きな国

日本の技術を越えたんだろ？

宗主様、ウリを導いてくれ

バラストなんて飾りニダ→アイゴー！

沈まなければどうということはない！　→　ｱｲｺﾞｰ

救助されて入院してる人への直接インタビューで
食堂の配膳係ってのが居たんだけど
最初の振動の時に食堂には生徒３人しか居なかったって言ってたんだよね

なのにどうして朝食時だからって食堂に多数遺体あるだろうって仮説立てられてるのか不思議でたまらない

３倍の積載量で航行できてたのか
さすが日本製だな

全て身から出た錆

もう島から出るな！

アシアナの例を考えると日本にまだまだ途轍もないイチャモンをつけそうだ

*　　　　　　 ／￣￣＼　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　／　　　　 　 ＼ 　　　　　|犬喰い|　　ネチョウヨォォォー！！
　　　　　　|:::::: 　 　　 　　｜　　　／,,,,,,)ii(,,,,,,＼　レイシストの　ぱかみんじょく
　　　　　.　|:::::::::::　　　 ∪｜　 ／(;;ﾟ＼）ll（;;／ﾟ）＼　客船事故も日王の陰謀ニダー！！
　　　　　　 |::::::::::::::　∪　 ｜／　⌒（__人__）⌒　　＼
　　　　　.　 |::::::::::::::　　　　} |　　ノ（　|r┬- |　u　 　 |
　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }　＼ ⌒　　） l　ノ　　　 ／
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　|　　u　`ー'　 　 　 ＼

※韓国の気になるニュース
http://ameblo.jp/moesugifigure/entry-11812336087.html

★新たに遺体動画追加　270人不明の韓国船事故　信じられない実態と広がる悲劇!
★世界がショック! 世界征服を企む　韓国改造人間軍!　雪の女王エルサまで!??
★韓国人の出入りお断り!　ここまで嫌われている韓国人たちの実態W
★酷すぎる】在米韓国人による日本人差別迫害 の実態!!
★リンチ画像!!】　慰安婦捏造を認めた韓国教授がフルボッコで土下座! 他多数

※しばき隊　在日韓国/朝鮮人関連まとめ記事
http://ameblo.jp/moesugifigure/entry-11811840965.html

★画像あり】　逮捕の林啓一はしばき隊の仲間だった!　更に別ハーフに差別発言! ←NEW
★四国の無許可ステッカーは軽犯罪法違反　犯罪を擁護する有田議員に批判殺到!
★創価で在日の李信恵(通名　林田リンダ)が全日本人に宣戦布告したっ!!

世界も驚く収納術

>>113
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/intro/1396785484/
＞954 名前：対韓番長認定委員会委員長 ◆AbwKiM2l0s [sage] 投稿日：2014/04/23(水) 12:28:50.55 ID:???O
＞さっきラジオで韓国貨客船沈没事故で


＞積めるコンテナ積載量が970トン、実際積んでたのが3600トンだと!?

＞そのためにバラスト水抜いたら良くあそこまで航行できたもんだ
収納しきれなくてコンテナ適当に並べただけじゃないかな。

>>107
ミヤネ屋でやっぱり食堂に誰もいなかったって報道やってるわ

こういうインタビューしてるのに情報錯綜してるとは言え酷すぎだわｗ

船の上がドンキ状態

イナバ物置
アイゴー

積載量の違いが、安全の決定的差でないということを教えてやる！

しょっ少佐！助けてください！はっ排水できませんッシャア少佐ァ！助けてください！！

気の毒だがザコには大危険を回避する正脳がない…


だが、無駄死にではないぞ！（賠償は自分が受け取るニダ）

三倍で航行か…
ギネスに挑戦か？

…朝鮮だけに

積荷はちゃんとバランス良く縛って積まなきゃね

http://fjkai.com/emn/img/20111120-1.jpg
http://yajack.exblog.jp/iv/detail/index.asp?s=5711321&i=200705/22/45/e0018945_5543669.jpg
http://i.gzn.jp/img/2010/09/11/extreme_overload/totems06_m.jpg
http://blog-imgs-29.fc2.com/f/k/f/fkfilm/20050722201848.gif


積み過ぎるとこうなっちゃうからね
http://1.bp.blogspot.com/_vo-6jZbera8/R70_GDmpZhI/AAAAAAAAAJ8/4xgiCU79y54/s1600/cc3.jpg

シャア 「使えるのか？」
マリガン「人者両用、積載量も日本製の数倍だと」
シャア 「誰が言うのだ？」
マリガン「半島の技師の話です」
シャア 「ふーん、あれがか」
　 「見掛け倒しでなけりゃいいがな」

見せてもらおう！日本の船の性能とやらを！

>>123
もしかしてそれ、宇宙黒騎士じゃね？

まだ日本から韓国に修学旅行行ってる高校あんのか

>>126
年間２万人くらい、半島に逝くらしい・・・

これでは道化だよ

製造者をいじめないで頂きたい

この客船、セウォル号は、日本製と朝鮮製を繋ぎあわせて建造された、　極めて不安定なものである。

船の性能の差が戦力の決定的な差では無い事を教えてくれるんですか？

ええい、操舵が悪いとこんなものか！
意外と速いものだな…！

チョンを笑いに来た、そう言えば君の気が済むのだろう？

だまれ包茎

シャアとチョンの違い

シャア・・・かっこいい
チョン・・・もういい

左舷!　水面近いよ　!

★★★
おい、大丈夫か？　頭のねじがゆるんでいるぞ。
ＮＨＫは韓国船事故以来４日連続で朝夕のニューストップ。ＮＨＫは韓国の子会社だな。
ＷＯＷＷＯＷやテレ東は映画番組で沈没船が出てくる番組をやめた。おい、外国の事故で日本の番組の変更など今までないだろう。アメリカやイギリス、ドイツ、台湾、フィリピン、ロシアで事故があった時にそういった事をしていたか？してない。
韓国の事故だと頭がパニック症候群となり毎日トップニュース。
「大切な韓国様の事故だ。トップで報道だ。沈没の映画など不謹慎だ。」とな。
マゾか？　土下座思想か？　韓国のペットか？
日本は韓国を植民地にしていたお詫びに韓国の為に気を遣い一生懸命働こう？かな。
こういった頭のネジのゆるんだ連中がテレビ報道をしている。当然ゆがんだ報道ばかりしている。
国益を忘れて韓国の為に尽くすＮＨＫやその他の放送局、テレビ局は廃止しろ。
政府よ、ＮＨＫやゆがんだ思想のテレビ局に厳重注意をしろ。「日本国のテレビ局だ。国益を忘れた報道をやめよ。」とな。
テレビ局はＮＨＫに限らず特別に免許をもらい独占的排他的に放送・報道をしている。
当然日本国の国益を考えて報道をすべきだ。
ＴＰＰ、ウクライナ問題、景気問題、オバマ大統領来日、日本全国の多くの犯罪・事故などトップでも報道すべきニュースが多数ある。
それを４日間連続でニュースの頭に流すなど異常だ。
みんな、国益を忘れて「韓国様の報道」ばかり流すＮＨＫ、テレビ局に抗議をしろ。

ほんとに異常だよね
私はまだ千葉県の神社が燃えたニュースをテレビで見てないわ

>>119
すっ、すまん…セ号には3倍の積載量でVﾓﾝｷｰを決められる能力はない…

強欲の故の過積載
遵法精神のカケラも無いバカ

人命を何だと思ってるのだろうか

>>138
そう言えば井の頭公園の稲荷神社に放火した奴もまだ捕まってないな…。

>>141
ぼくのお稲荷さんにも火がついてます＞＜

赤く塗っておけば助かったのに

「脱出」

…とはならなかったようだ

>>136
その時点で手遅れ

角があれば良かったのに…

　 ＼
(´･ω･`)

艦長「通常の3倍！？沈没だっ！逃げろー！」

親父の軽トラに俺のクルマ乗っけて全力でカーブ曲がったくらいか…

アカンやろw

チョン造船所スタッフ「出資者は無理難題を仰る」

>>2
おまえID赤くなってるぞw

(被害者に対して)「君の生まれの不幸を呪うがいい」

船の性能の差が転覆の決定的差ではないとゆうことを教えてやるニダ

救命設備の過積載で沈没したんじゃねーの

> 　記事は、「船長や一部乗員が真っ先に船から逃げたために、大量の救命設備がほとんど役割を果たさなかった」とし、
> 船に備え付けられていた４４艘の救命ボート、１０００人収容可能な脱出船４艘のうち、
> 救命ボート２艘しか機能しなかったことを伝えた。
>
> 　また、事故発生時には多くの人が救命胴衣を着用しないまま水中に飛び込んだことを紹介。
> そのうえで、実際船には児童用１０２着、成人用９６０着のほか、多人数が使用できる浮き輪８個、
> 夜間照明などの最新設備も備え付けられていたとした。

トンスル ホンタク 嘗糞 試し腹 病身舞→奇形低脳ブサイク9�pﾁﾝﾎﾟｺチョン・・・

韓国は、船会社に問題があるんだよな。
日本の場合は、バスツアーなんかの場合が注意だろう…その会社を確かめて乗るべきだね

>>2
赤く塗って角を付けなきゃダメだよ

この調子で半島もひっくり返れｗ

積載量・・・、はかってないな。チョン！

積載制限なんて飾りなんですよ・・・

TV「セウォル号は沈んだ！何故だ！？」
？「…積み過ぎだからさ」

ムクゲの話が咲いているニダ(現実逃避)

ならば今すぐウリ共に積載量制限の英知を授けてみせろ！(逆ギレ)

追い付け追い越せの経済政策の結果だろうか…目指したのは危険な社会だという

これはエコだよ！

韓国の歴史の縮図みたいな事故だよ。

そのまま韓国の未来でもある。

ルールを守る奴が馬鹿をみる。

命令に従うと命を落とす。

セウォルは！過積載の荷物全部を飲み込めやしない！

生徒たちや乗客が全員見つかり家族の元に帰れますように…
海の中で行方不明のまま死亡宣告なんて親子さんはつらすぎると思う

>>167
「親子さん」ってなんだよｗ「親御さん」だろｗｗｗ


って突っ込めばいいんだよね？

>>167
あれ？修学旅行の学生は全員救助ってニュースでやってたような・・・

バラスト水を減らしたり、過積載する技術とかは韓国ウリジナルの技術だろ？
凄いじゃないかｗ

そうか、今はバチンコ休憩か

シャアの足元に及ばないぐらいの距離の３倍以上酷い

マヌケなゴキブリ韓国人(笑)

指定量の３倍以上ってスゴいな。もう積めるだけ積んだ感じだから、事故になるのも時間の問題だったんだろうな。

日本のトラックでも過積載問題はあるよなー
それでもみんなそつなくやり遂げてしまうのは、日韓の国民性の違いか

赤く塗らないと、通常の３倍は無理

二階建てバスでドリフトするのは難しいからなw

転覆しなければどういったこともない？

3倍積む能力があったことが原因だったﾆﾀﾞ
港で沈没してれば死者は出なかったﾆﾀﾞ

喫水線も塗りなおしているに違いない
ところで
カニ１号はどこに行ったのだ
続報を強く希望するのだが

喫水線なんて飾りです

>>175
トラ運やってる
さすがに今の時代、25トン車に30トン積め！って言う奴は少なくなったよ。大きさだけ言って、重量言わない荷主もいるらしいけど…

ちなみに、昔、海コンの配達のバイトしたとき、中国への屑鉄？を運んだときは、連結して足を縮めたら、ものすごい勢いでタイヤがひしゃげて行ったことが有るなぁww

彼らの最大積載量はまじに「積めるだけ」です

（積み荷の重量を）計ったか？シャア！

シャアザクは厳密には1．3倍。

これからはキッチリ三倍までにするニダ！
だろ

何から何まで日本じゃ絶対に起きない事故だな

(これが莫迦さか…)

気休めかもしれませんが、船長ならうまくやれますよ

パク・クネ「ここで終わるか、続けるか？選ぶニダ」

中古の船買ったんだけど
あまりに復元力がなかったんで
世界一の造船国の技術力で改造したんだけど
力及ばすあまり改善されなかった
悪天候と色々なミスが重なって転覆した
不幸な事故だったと思います。
亡くなった方々にお悔やみ申しあげます。

>>183
君のおちんちん飢えがいけないのだよ

冗談ではない！(色々と)

マリーダ『あいつ・・・船体が違法改造でできているのか！』

「自分達はマニュアル通りの訓練などはやっておりません。それで積荷検査もくぐり抜けてきたんですから」
「その過信は自分の足を救うぞ」

>>183君の生まれの不幸を呪うがいい

フル・フロンタル『貴艦は沈没する』

逃げ足も3倍だったな…

どんな改造しようが、どんだけ積もうが事故自体はただの転覆事故だよ
偶然だろうが必然だろうが、怒るときは起こるが
沈没まであんだけ時間あったら、人的被害なんてゼロで当たり前
今回のは避難誘導のミスによる事故、っつーか業務上過失致死事件だな

セウォル号には外洋を突破する性能はない、気の毒だが

この船上で もがき苦しむ 地獄の炎

どうせこれも嘘。　本当は１０倍載せてたってことになりそう　ｗｗ

沈没は非常さ。そのくらいのこと（賠償逃れの計画倒産）は考えてある。

アルテイシア、ウリがパンストをかぶっている理由は分かるな？

反日は最大限に生かす。それがウリの主義ニダ。

白い方が勝つわ

クパぁは下肢濃いな。

測ったな・・・

逮捕された乗組員「復元力があまりにもない船だった」
http://i.imgur.com/3emb2Pu.jpg
逮捕された乗組員「（船を）増築する前から復元力がなかった」
http://i.imgur.com/IK32tnn.jpg

日本の船だったのが原因と報道。

諸君らの乗っていたセウォル号は何故しずんだ！

坊やだからさ

「君も海洋（うみ）に来ればいい」
「行きたくはない、あの改造船の感覚は怖い」
「ニダァに会うのが怖いんだろう」

セウォル号改二

改造で積載量が減るなら改造しないほうが良かった
でもどっちにしろ3倍以上積んだら同じだな

赤くないのに通常の三倍

>>194
死んだけどなロベルト

赤いキムチと緑のウンチ

ジェリド「定員の３倍は乗れる！」

エリシャ「あっ（3倍の）オチンチン」(*´∀｀)

ジェリド「イルボン！貴様はウリの・・・○▲□△※！！！」

まだだ！まだ沈まんよ！

3倍どころか4倍だった。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140425-00000023-xinhua-cn

逮捕された乗組員「復元力があまりにもない船だった」
http://i.imgur.com/3emb2Pu.jpg
逮捕された乗組員「（船を）増築する前から復元力がなかった」
http://i.imgur.com/IK32tnn.jpg

そりゃ4倍も積めば復原力なんて維持できるわけないだろ。

増築分の800tやら3倍の積み荷で浮くためにバラスト水を全部捨てていたのではないか？
だから出港直後から傾いて航行していた。
更に重心が高くなっていたんだろうな。

運航会社のPCから既にこの船に関する記録が全部抹消されてたらしいな。滅茶苦茶やってたのをゲロったも同然じゃねーか。

だいぶ、弾幕薄いよ！状態だな

あの、シャアが見てるんだぞ！ｗ

クネクネは私のオモニになってくれたかもしれない女性だニダ！
こうですか?わかりません！(>_<)

シャア「沈めぃ！」

墜ちろ！カトンボ・・・！

船長「礼をいうよ。ウリに華(女)を持たせてくれて」

そして…
社長「君はいい船長だったがお前に払う金が勿体無いにだよ

「社長？！計ったな！社長ー」

カミーユ「出て来なければやられなかったのに」

日本製のせいニダ
きっとそうニダ

>>220の2枚目の写真でしっかりそう言っているのがわかるだろ

やはり船長以下全員、修正してやる必要がありそうだな

汚名挽回させろ

>>2
クワトロ・ヴァギーナか

>>230
ああ、確かに言ってはいるな。
勿論、認識としては間違っている訳だが。

ローマ法王「韓国民、論理的に生まれ変わることを望む」

ﾜﾛﾀw

救命艇？あんなのただの飾りですよ。
エロいババァには、わからんのですよ。

チンドよ！私は帰ってきた！

3倍積める日本製が悪いニダ

「３９分後にセウォル発射だ、できるな？」
「セウォルは博物館ものなんだ、無理だ！」

２乗の３倍？

>>1
本名キャスバル・レム・ダイクンなのに都合によりシャア・アズナブルだのクワトロ・バジーナだのの通名を使ってたあの男はウリナラ同胞に違いないニダと言いたいのですね、
わかります

>>208
やべえ、日本のせいにしてきたぞ

>>220
あれだな、アフリカかどっかで日本製の払い下げバスにとんでもない人数が乗っているのと同じノリだな。

アフリカと比べたらアフリカに失礼か？
しかし…こんな無茶したらどうなるかなんてちっとでも考えりゃ分かるだろ。

誰だよそれを知ってて増築された奴と荷物を積ませた奴は？
其奴等が犯人だ。

>>242
日本のせいに出来そうな部分だけは熱心に報道する、日本のマスゴミ。

チョンのことだから、静止時に転覆しないから
これくらい大丈夫ってな具合に
どんどん積載量を増やしていったんじゃね？

ウリの造船はアァァァァ世界一イィィィィィとか言っている割に基本的な所が抜け過ぎてるな。

>>246
タンカーとか単純な船しかできなくて、フェリーとか客船とかは作れないらしいねぇ

虚栄と言う言葉かしっくりと…

>243
彼らがあんな無茶な使い方して事故っても、日本に何かいちゃもんつけてきた、ってのは寡聞にして知らない

そりゃ、日本に銃弾を融通してもらいながら、
礼を言うどころか、集団的自衛権を認めさせるための方便ニダ〜
と日本に文句言う基地外だから

これが若さか

>>248
慰安婦も旭日旗も以前はいちゃもんつけなかったよ

セーラマンより船長の僕の方がセウォルに上手く乗れるんだ！

>>252
メルトダウン・チョクトかよ

沈まなければどうという事はない！

たった３倍の過積載でひっくり返ったのか
不器用だな

ここからは狂騒だ

ほんとすごい国だな

荷物を3倍も詰める船を造った日本が悪い。

いちゃもんつけられて造船会社が訴えられないかな。　心配です。

違うな
いつも３倍以上積んでたはずだ
何を隠そうとしてるのか

ニュースでは始めから傾いてたらしいな。

そうそう沈むものではない。
だから待機するニダ！！

パククネ
認めたくないものだな 自分自身が朝鮮人故の過ちというものを

過ちを気に病むことはない。非を認めず、反日の糧にすればいい。それが朝鮮人の特権だ。

>>2
そういえばジオン軍マークの付いた赤いラピートができたらしいよ。

>>243
会社がやらせたみたいなことテレ朝でやってる。

一台一台のトラックの積載量もちゃんと計ってないらしいし、どんだけ過積載かも分からないじゃん！

通常の3倍の速度で沈没!

>>217
通常の３倍の速度でチン勃

あ、赤い彗星だ…！

（賠償の）チャンスは最大限に生かす、それがチョソの主義だ

NTDだ。ニダタイプ・デストロイヤー・システム。乗船者をニダタイプと識別すると、船体のリミッターが解除される。
増加フレームによる超常的な沈没速度とチョンの火病を引き起こすハンティング・マシーン。

赤いキムチと緑のトンスル

真紅の衝撃！スカトーロニードル！

乗り物の性能で全てが決まるっ！！

完全にコント　沈没コント

「フフフフフフ‥　はははははは！」
「何を笑ってるンだ！？」
「私の勝ちだな。いま計算してみたがセウォルの船体はトレーラーの重さに負けて沈む。貴様等の頑張り過ぎだ！」

散々バカにはするものの
報道ステーションとか見ると乗組員とか本当にクズオブクズだな

>>275
「サウスコリアンは伊達じゃないニダ！！」

まあどうでもいいんだけどね
反日高校らしいし
因果応報ってやつ？

ありがとう、セウォン。そして・・・さようならだ

「チョウセンニンジンいらないよ！　うわ〜っ･･･。」

>>270
ニダタイプは万能ではない…
反日思想が生み出した人類の悲しい変種かもしれんのだ！

…いや変種つーか、実に変な生物である事は確かなんだが

>>271
上手いヾ(=^▽^=)ﾉ

ジャップとは違うのだよ、ジャップとは



すまん、ラルさんだったw

売った方の責任！？
買った方の責任！？
船と慰安婦

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1398665869/l50
カミーユ「あなたは、まだやることがあるでしょう。この事故で死んでいった人達は、救助してもらえると思ったから、残ったんです。」

通常のザクやシナンジュの速度判定に定評のある連邦クルー

経済法を中心とするビジネス法務すなわち、独占禁止法、下請法、景品表示法の審査、審判、審決取消訴訟、
独禁法２５条に基づく損害賠償請求訴訟、独禁法２４条に基づく差止請求訴訟の対応、フランチャイズビジネス、
通信販売ビジネスに特化した専門事務所です。
沿 革は、流通独占禁止法の専門事務所であった川越法律事務所
東京都千代田区三番町３番地８泉館三番町ビル３階・所長川越信隆弁護士）において約１９年 間、独占禁止法の審査事件、
審判、審決取消訴訟、下請法の調査対応、公正取引委員会・消費者庁の景品表示法の審査事件への対応、
フランチャイズ、通信販売 等に関する相談を担当する等、流通独占禁止法を中心とする経済法分野の業務に従事

ウルトラ級のバカだね。

クネイ・ブス「年が気になる？」

船長が水に濡れずに脱出だぁ？

そんな大人、修正してやる！！

人の善意を無視する奴は一生苦しむぞ・・チョソ！

チョソは同じ過ちを繰り返す。全く。

>>285
船長「新しい時代を作るのは若者ではない！」

韓国の行政が緩んでいるのか、野放しだったのか、結局、人災なのね。

朝鮮民族が緩んでるんだよ

>>284
嘘付いてる奴の責任。

「制服を、着てはいただけませんか？」
「私は船に乗っても必ず帰ってくる主義だ。死にたくない一心でな。　だから制服は着ないのだよ」

せめて、アブノーマルスーツを着てください！

ガルマ「よう、シャア。君らしくもないな。沈没船一隻にてこずって」

改造によってトップヘビーと言っても重心が50センチばかり高くなっただけらしいね
だけど改造前の復元性を維持するには貨物のキャパシティを半分以下にしなくちゃならなかったという
それを守る条件で合法な改造って事らしいんだけどあり得ないレベルの過積載じゃあね…

チョロＱの１０円玉ウィリーを思い出した

シャコタンって理にかなってたんだねぇ・・・

>>301
ギザｶﾜｲｿｽ

>>295
じゃあ日本の責任ジャン

>>297
http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/images/PK2014042802100167_size0.jpg
つアブノーマルスーツ

旅客船沈没：救助隊長に不明者家族から拍手も
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/28/2014042801357.html?ent_rank_news

>現在事故海域では、海軍の救助艦2隻が活動している。
>定員は各20人だが、2隻には海軍の将兵約120人が乗っている

ここでも通常の3倍。
この事故でなにも学んでねーよ。

動画公開で韓国世論が船長達への怒りを増幅させそうだな。

この船上で後に戻れば地獄に落ちる

　　　　　　　　　　　　　　　i　　　 ,. へ-､ __　 i
　　　　　　　　　　　　　　　!i _,..::'"li.∧.l!　　ﾞ_｣ﾄ､
　　　　　　　　　　　　　　, j＜.ー-i!　　l!-―'"／＼
　　　　　　　　　　　　　/ﾞ.,へ､　 ┐　　i､　／　　　ヽ.
　　　　　　　　　　　　 .i　i　　 ＞/＼／）ﾞ"‐　､.　　 i
　　　　　　　　　　　　 l　lレ''"　　＼jl!ﾚﾞ　　 _,...､ヽ.　l　　なぁに、転覆しなければどうということはない
　　　　　　　　　　　　 l!　rｦ――--_｣Lii--――ヾ.　l
　　　　　　　　　　　　 l! //　＜二》　＿　《二＞ﾞ ヾ､!､
　　　　　　　　　　　　.j.,.ｨﾞ　　　　　./ !　＼_　　　　l!＼＼
　　　　　　　　　　　／'' l!　　　,..　'´ ヽ　　 ￣ﾞーr-ﾉ　 ﾞー-､_
　　　　　　　　　_／'´　　ﾄt-イ　　,_----っ　　　,!/　　　　　　＞
　　　　　　　 ＜.　　　　　 ﾞt'ヽ　　ヽﾞ＿ _/　　 /,｣　　　　　 ／
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　 ／ ﾞ"　　　　　　　　ヾ=====　 ￣　　　￣　　　======"　　 Lﾊ l l l ﾄi.｣
／　　　　　,.へ　　　　　二二／／￣V￣＼＼二二二ﾞ　　　　　,､　　　　＼

船の中の客は鑑賞される道具でしかないと覚えておいてくれ

もうさんざっぱら指摘されてるが、過積載が常態化してたはずなので
通常の3倍という表現は不適切。

???「この船が量産された暁には、韓国など一網打尽にしてくれるわ」

おそらく韓国では軍用艦でも同様の運用がなされていることだろう

パンツ一丁な訳がわかるな？私は船を捨てたのだよ

このスレのノリがちっともわからんw

パンツに薬入れてハワイの税関に捕まる

>>308
してるわ！！！！！！

カネクレハムニダ！

韓国の総人口は約5000万人だっけ
日本の1/2くらいか
事故の死者約200人は日本でいうと
約400人に相当するのか
貴重な若者だねえ

>>318
死者は３００人以上になるよ、行方不明者は全部死んでるだろ。

死者・不明者のうち、初動でしくじらなければ、船長と乗組員がちゃんと救難活動していれば
何人助かったかな。

やっぱり、これ殺人にしか見えん。

>>320
日本で同じような事故（ありあけ号沈没事故）あったけど一人も死ななかったね
つーか、２時間もかけてゆっくり沈んだのだから普通全員助かる。

そんなに騒ぐような事故かこれ
何匹死のうがどうでもええわ・・・

>>322
チョン大好きマスゴミが大騒ぎしてるからね。
次から次に嘘が出てきて皮肉にもチョンの駄目っぷりを全世界にアピールする結果になったけどｗ

>>321
無くなった生徒の携帯動画みた感じだと
誰も亡くならずに済んだかも知れないとも思う

人命救助後進国ｗｗｗ

人命後進国

船員「船長！まだ韓国人が残っていますが！」
船長「ほっておけ。」
船員「なぜですか！」
船長「生き残られると迷惑だ。服が濡れたと賠償請求されてしまう。

なぁに、積載量なんて飾りですよ！

セウォル号は軟弱者ニダ

悲しいけどココ船底なのよね！

犯るじゃない！

>>327
そのコピペ見る度におもうのだが
本当に煩いのは本人より親族たちなんだな
被害者の親すら把握してない親戚がぞろぞろ現れ金をせびる

まぁ札幌だったか？西友の偽装牛肉事件
あの返金騒動に参加していたDQNみたいなのが
わらわら湧いてくるんだろうな。朝鮮の場合。

西友の事件の顔写真見ただろ？

沢山コンテナ積みたいﾆﾀﾞ
ﾋﾟｺｰﾝ!!バラスト水抜いてしまえばいいﾆﾀﾞ
俺頭いいﾆﾀﾞ
転覆したﾆﾀﾞﾋｬﾂﾊｰｱｲｺﾞｰ!!

背負る号

救命ボートが作動しないようだが？

あんなもの飾りです、偉い人にはわからんのです

僕の帰れる場所が無くなっちゃうけど・・・・・

偽装貨物船ガラン・セウォール

これと同じようなフェリーで帰国事業を始めろよ

【韓国】4日午後7時20分頃ソウル、陽川区（ヤンチョング）木洞（モクトン）のある大型建物にあるレストランで火事が起こり数百人が待避した。

【韓国】『欠陥工事』オープン押し切った動物園で動物が脱出

>>137
WOWOW解約した。
ﾁｮﾝﾄﾞﾗ増えまくってムカついてたけど、
まだ好きなアメドラシリーズやってたの見てたから。
でも今回の対応で、ようやく切る踏ん切りついたわ。
逆にありがとうWOWOWって感じ。

弾幕！・・・・・

総員白兵準備！

積荷軽いぞ!何やってんの!?

船長「すまんが…みんなの命をくれ」

船長「引力の井戸に引き込まれるのは御免だ。後は後続に任せる」

韓国は日本お兄ちゃんが面倒をみてやらないとダメだな

お兄ちゃん見つけたっ♪
可哀相だが直撃させるッ！

検査なんてしてないくせに
適当に３倍なんて言ってるだけだろ
３倍ですむはず無いだろうが
今日２倍なら、明日は３倍、
水抜いて４倍
追加リベート貰って５倍ってえとこだろうが

>>341
＞虎、ライオン、熊など猛獣私たちの鉄格子と大型ガラス観覧窓の不良、動物放し飼い場の安全不十分問題などが俎上に上がるなど動物脱出の可能性が提起されてきた。

転覆同様にこれが法則発動の種なのに、ここらへんはスルーするから馬鹿だって世界中から言われるんだよ。

あなたのモニターの前で 泣かないでください そこにお金はありません 返ってなんかきません ウォンの風に〜
韓流百貨店が民事再生法の適用を申請
【韓国】また地下鉄の信号機故障　約１００メートル逆走[05/08]

>>347
勘当しました。

>>322
騒ぐ様な事故だぞ。
こんな事故を起こす国にまだ修学旅行するんだと言う、日本の馬鹿学校の教師どもがいるからな。

>>345
・・・・・・・

カミーユ「おーい、出して下さいよー、ねぇ(貨物室から)」

僕が一番うまくフェリーをひっくり返せるんだ…

時代が変われば船長は英雄扱いだろ

クネが可哀想　頑張れ帝国軍人の娘！

>>358
自分でドツボにはまっているだけだと思うけど？
政府としての謝罪を閣僚の前でだけって馬鹿をやらかしちゃ。

>>353日教組の先生方が韓国観光庁から接待受けてるから仕方ないんだよ。
韓国ごり押しする先生は間違いなく、接待受けてる。

デジモンのアニメの続編を放送して欲しい
デジモンのアニメの次回作を放送して欲しい
デジモンのアニメの次期作を放送して欲しい
デジモンのアニメの最新作を放送して欲しい
デジモンのアニメの完全新作を放送して欲しい

>>360
接待で傾くアホ教師も居れば
韓国大好きでごり押すアホ教師も居るんだろな

今回の事故の、命に直結する危険にどう対抗するのか見ものだねｗ

>>360
下手に日本にすり寄ると、父親みたいに暗殺されるのが怖いんだろ

高木くね子ハ　死ンデモ電まヲハナシマセンデシタ

ほう・・・思いきりのいい船長だな・・・ 手緩い！犯しっ！

船長、船会社オーナーの責任も重いが、
この修学旅行の引率の教師１５名の責任も重い。何もしてない。教師たちが、危険だ、とすばやく生徒を誘導して非難していればほとんど助かった。
船が９０度も傾いているのに、のんきにじっとしていた教師たちはぼんくらだ。
教師たちは、当然だが、事故の時の対応を熟知していないといけない。
教師たちの責任を問う声が全然おきない。おかしいぞ。

シャア「これでは道化だよ…」

シャア「朝鮮人のエゴの全てを飲み込めるほど、セウォル号は巨大ではない！」

見つからなければ、どうと言うことはない

鰓付きの首魁、セミ・フロンタル

スカトロ・ヴァギーナ、百式出る

>>366
常識を期待できるような国ではない

何処だ何処にいる……
(ﾋﾟｷｰｰﾝ)斜め上か！

どんどん半島土人たちのキチガイっぷりが明るみに…予想を軽く超えてくるな

シナの盲腸か金魚の糞か

東アジア地図
★一目でわかる中国・朝鮮・日本の関係★

　　　　　　　∧∧
　　　　 　／中 ＼
　　　　　（｀ハ´ 　）　　←中国大陸
　　　　　⊂　　　,＼
　　　　　　（　､_:_:）_）
　　　　　　　しし'.ｌ.ｌ
　　　　　　　　　　ｌ.ｌ　←朝鮮半島
　　　ﾌﾞﾘｭﾌﾞﾘｭ..　Ｕ　
　　　　　　　　　　　　　　≡　　('A` ) 　　←日本列島　
　　　　　　　　　　　　　≡　〜( 〜) 　　
　　　　　　　　　　　　　　≡ ノ ノ　　ｻｯ

また船を失う艦長をやってしまいました

「"鰓付き"の改造貨物船に告げる。ただちに停船せよ」
「繰り返す。"鰓付き"の改造貨物船に告げる。ただちに停船せよ」
「足を止めます！！」
「……静かすぎる」
「そいつから離れろ！ 早く！」
（ガランセゥオール沈没）
「お……おぉ……」
「ぐッ……」

チョンに集団行動は無理

救命いかだが開かない？

使わなければどうということはない。

船長「遺族だって分かっているはずだ本当の敵が誰か(日帝)ということを…」

ようく見ておくのだな。沈没というのは映画のように格好の良いものではない

やってみる価値はありませんぜ

私の勝ちだな。いま計算してみたがセゥオル号の上部はバランスを崩して沈む。貴様等の頑張り過ぎだ！

嫌だ、嫌だ、シャア少佐、シャア少佐、減速できません、助けてください！　少佐ァー！

ば・・・馬鹿な

日本製のはずニダ！

ええい、日本製の船はポンコツか！



（賠償ニダ♪賠償ニダ♪）

これが馬鹿さか…。

頭でっかちで足元が脆い
つまりビグザムみたいな船だったのか

ビグザム量産の暁には同胞などあっという間に根絶やしにしてくれるわ

トンスル・ザビ

だが、あえて言おう・・・チョンであると！

む？船長がいない


あんなのただの飾りです。エラい人には分からんのですよ。

チョンのフェリーに乗るのは
ボールに搭乗して戦うようなもの

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 ,､-､ __
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 　 ,r'´,.r.'ﾞ二_=
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /　./ 二＝ー _
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/￣/　_,､-､二＝ｰ
　　　　 　 　 =‐ﾊ=-　　　 __,,.....､-＝ｰ」´ムt.'´| __
　　　　　　 ＜三/＝-,､-__二_ｰ-,､三≡-.､.ﾑ三≡＝
　　　 　 　 /ｰ/ ´.／／TT.>､ヾ.三三三７＝= / __
　　　　　　/　/　 / /.iﾆ（__）ﾆl .〉､三三´ｌ /　 /三≡=
　　　　　 /三≡. !　ヽヾ⊥ﾚ'／三`丶、.::l{__.ノ
　　　　　 l_　'ｰ-､! 　 ￣|￣ 三三三≡r'ﾑ/二＝
　　　　　 (ニ=、 ヽ＝‐__!__　三＝-／三,ィ′
　　　　　　　　 ＼ノ〉二--二`'‐.､三三!´=-
　　　　　　 　 　 い-`＝=‐`ヾ人三／=-

（呼んでもいないのに）シャアが来る！

今はいいのさ　すべてを捨てて
一人残った　屍（しかばね）の俺が
この戦場で　もがき苦しむ地獄の炎
シャア！　シャア！
ビーム　輝やく
フラッシュバックに　奴の影
シャアシャアシャア　シャアシャアシャア
一人で死ぬかよ　奴も奴も呼ぶ
狙いさだめる　シャアがターゲット
シャアシャアシャア　シャアシャアシャア

船が転覆している時に乗組員が続々と逃げて行く
寒い時代だとは思わんか

船長の母「あの子は虫も殺せぬ子供だったのに…」

>>399
立派なチョンだ

　　　　　　　|＼／＿＿＿＿
　　　　　　　|　　｀　　　　　　　＼／
　　　　　　　＼　　　　　　　　　　 ＼＿
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　」
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　＼　〜
　　　　　　　　　　 　＼　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　＼
　〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ＼　　　へ　　　　　／〜〜〜〜
　　　　　　　　　　　　　　　　＼∞　　＼＿／


何でこんなに荷物を積んだの？　　 チョッパリに全部責任が有るニダ！
　　　　　 　　　∧＿∧　　　　　　　　　 ∧_,,∧　　 ∧_,,∧　
　　　　　　　　( ；´・ω）　　　　　　　　 <Д´ # >　<Д´ # > 　
　　　　　　　　(　　　 U 　　　　　　　　 U　　　 )　 (|　　 　)
　　　　　　 ..,,,. し―-J....,,..,,,. ...,,....,,,. ...,,..し―-J..,,,...し―-J..,,,. ...,,..

欲張り過ぎなチョン

>>400
お母様でいらっしゃいますね？
倍賞、いや賠償の件で少しお話が

　　　　 888888　ｱｲｺﾞーー！
　　 〃,< ∩Д´>
　　　 /（_.ノ　ｨ ＼
　　⊂こ＿）_）｀ヽ.つ

　　　　　　　　ｱｲｺﾞーー！
　　　 :88888
　　　:<､　　 ⌒ヽo:
　　　 :(_,,ｨ､＿_つつ


　　　 :8888888
　　　:<　∩ ∩>;　ｱｲｺﾞーー！
　　　:（´__ﾉ .ノ.:
　　 :ム＿）＿）:


　+　 　8888888　+
　　　　∩｀∀∩>　ｴｯ!倍賞ﾆﾀﾞｶ〜
　+　 （´ﾉ　＿ノ　+
　　 .ム＿）＿）