サンフランシスコ空港は着陸時の安全が懸念されるという指摘が多かったニダ

航空業界は、飛行機の離陸後３分と着陸前の８分の間に事故が起きる可能性が最も高いと
いうことから、この時間を「魔の１１分」と呼ぶ。７日午前（韓国時間）、米サンフラン
シスコ空港で発生したアシアナ航空２１４便、ボーイング７７７型旅客機の事故も着陸
直前に発生した。

過去の航空機の事故発生の時間を分析すると、「魔の１１分」に発生した事故が全航空機
事故の８０％にのぼる。１９９７年の大韓航空旅客機の事故は、グアム空港の滑走路に
着陸をしようとした時に丘に衝突して起こったが、その時の時間帯もやはり魔の１１分
だった。８０人が命を失った１９８９年の大韓航空リビア・トリポリ空港墜落事故と
６６人が死亡した１９９３年の全羅南道海南郡（チョンラナムド・ヘナムグン）の
アシアナ航空機墜落事故も着陸直前に起きた。


離陸直後と着陸直前に事故が多く起こるのは、パイロットがこの時間に航空機を制御する
ことが難しいためだ。離陸する時は、飛行機が最大限の出力で浮上するので、機体の欠陥
など危険要因を発見してもパイロットがすぐに対処することは難い。逆に着陸前は航空機が
高度を下げ、地面に近づいた状態なので、緊急事態が発生してもパイロットが機首を突然
上げることは難しい。


最近、航空機を自動で制御する自動航法装置が発達し、予測しなかった状況が発生した場合の
パイロットの対応能力が以前よりも低下したとも指摘されている。


一方、事故が発生したサンフランシスコ空港は、規模とインフラは世界トップクラスだが、
着陸時の安全が懸念されるという指摘が多かった。


米国の旅行専門雑誌「トラベル・レジャーマガジン（ＴＬＭ）」が、２００６〜２０１０年、
米国の３５の空港の滑走路で起きた事故の頻度と深刻さを分析した結果、サンフランシスコ
空港は「危険な空港」４位になった。


また、１９９６年にニース空港（フランス）、ブエノスアイレス空港（アルゼンチン）などと
共に国際定期航空操縦士協会連合会が選定した「世界１０大着陸危険空港」に選ばれた。


航空業界関係者は、「海で囲まれたサンフランシスコ空港は、雲霧現象で視野の確保が難しく、
風向きがよく変わり、着陸が簡単ではない」と説明した。


１９２７年に建設されたサンフランシスコ国際空港は、米西部地域でロサンゼルス国際空港の
次に大きな空港だ。設立されて年月が経ち、しばしば補修工事が行なわれ、操縦妨害の要因と
して作用する。現在も、滑走路の飛行安全区域を防波堤からより遠くに拡張移転する工事が
行なわれている。元民間航空パイロットのチェズレイ・サレンバーガー氏は、「今回の事故も
工事現場付近で発生した」とし、「工事作業が着陸事故の原因の一つとして調査されるだろう」
と明らかにした。

http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2013070846178

>>1
主犯　：朝鮮絡み

まーた人のせいか
心底クズだな

お前らって相当、韓骨人が嫌いみたいだけどさ。

お前らと韓流スターってどっちが日本の女にモテるの？
お前らと現代自動車のバイトってどっちが仕事できるの？
お前らとK-PQPアイドルってどっちが日本での収入多いの？
お前らと李明博ってどっちが高学歴が高いの？
お前らと和田アキ子ってどっちが死んだら泣く人の数多いの？
お前らとヨン様ってどっちが東日本大震災の被災者に感゛謝されてるの？
お前らとキム・ジョンウンってどっちが体型・髪型ともにかっこいいの？
お前らと在日の芸能人ってどっちが友達多いの？

責任転嫁転嫁朝鮮

>>4いい加減そのコピペ誤字脱字直せよw

次は管制官、整備クルー、部品製造企業、ボーイング、日本と続きます

まーたひとのせいか

坂道発進からやり直せ

まー確かにSFO着陸の時は降下率が異様に高く感じた
機首下げて降下してるんじゃないの？　って位｡
小型のB737だったからかも｡

機種的に怖かったのは何といってもMD-11｡
着陸の時にホント､やばいんじゃないかという位の不安定｡

>>1

危険な空港と言われる訳は

＞航空業界関係者は、「海で囲まれたサンフランシスコ空港は、雲霧現象で視野の確保が難しく、
＞風向きがよく変わり、着陸が簡単ではない」と説明した。

晴れて視界は良好だったよね？？？

ちょんの責任転換が始まったなｗ

要するに下手でしたって説明にしか聞こえないんだが

で、今回の事故と関係あるの？

韓国と関わるからｗｗｗ

>>1
その理屈だと、ここより危険な空港はいくらでもありそうだがｗ
海上空港なんて世界中で掃いて捨てるほどあるだろ
羽田、関空、セントレア、神戸、香港、仁川・・・

責任転嫁は韓国が起源

>>6
いや、誤字脱字があるからこそ構ってもらえるんで…

また嘘つき韓国人か。

どこかの国がこいつらの民度の低さを治そうとして失敗したっけか

機体に欠陥があったニダ！
安全が懸念される空港ニダ！
管制官の指示が悪いニダ！

　　　　;∧＿∧:　グギｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｨｨｨｨｨ
　　　 :<;l|l;｀田´>;
　　　 ;(６　 　 ９:
　　　:ム＿_）__)


　　　　　 (⌒⌒)
　ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ !!　こうなったのも全てﾁｮｯﾊﾟﾘのせいﾆﾀﾞ
　　　　　∧＿∧/"ﾉ彡_＿＿∴・∵:: :.
　　　　 <;l|l｀田´>==//　　　 ヽ　　旦:: :.∴・∵:
　　　　 /　つ　ﾉ　　| | 　　 　;;;|:: :.∴・∵'
　　　　人⌒ｌノ 彡　| |　　　　;;;| :: ::ｶﾞｯｼｬｰﾝ♪
　　　　し（＿ﾌ　 ==ヽヽ_＿__,;/

ニダとかアルとかつけると、なぜ信用度が落ちるのか。自明だけど謎だ。

>>16
啓徳（旧香港）とかひどかったもんな
着陸直前で超低空急カーブ、追加手当が出たという話

俺もサンフランシスコ空港に着陸する時、海に落ちるかと思った

.
　　　　　　　,..-――-:..、　　　　⌒⌒
　　　　　／.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.＼　　　　　　^^
　　　　/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　 　　 ::::::::::::::::::::∧＿∧　　　こうやってなんでも
　　　　　　　::::::::: 　<　::;;;;;;;;:>　　　　　　ヒトのせいにしてりゃいいﾆﾀﾞ・・・
　 　 　　　　　 _..　 /⌒:::;;;;;ヽ
-― ―'ー'-''―-''/ / ::;;;;;;;;:| |―'''ー'-''――'｀'
　,, 　'''' .　　'''''　と./ゝ_;_;_ノヽつ　　　､､,　''"
　　　　,,, ''　 ,,,　　　　::;;;;;;;;;:::　,,　　''''' 　,,,,

そう来たか…

何にせよ、アジアナは今後使うことはできない。
コリアンエアは以前から使ってなかった。

韓国出張はすべて断らなければ。