1 :
リボン付きφ ★:
ホンダが自動車レースの最高峰、フォーミュラ・ワン(F1)シリーズへの復帰を正式に決めたことが15日、分かった。2015年をめどに英国の
名門レーシングチームのマクラーレンに小排気量の新型エンジンを提供する。伊東孝紳社長が近く記者会見を開いて表明する見込み。
F1では14年から、エンジンについてルールが変わり、従来より小排気量のターボ付きに変更されることになった。ホンダは新ルールに沿った
エンジンの研究開発に着手していた。レースを通じて磨いた技術を市販車にも反映させる方針だ。
ホンダはF1で撤退と参戦を繰り返しており、最近では08年の金融危機後に撤退。今回の復帰で4回目の参戦となる。初参戦は
四輪車事業に参入した翌年の1964年。ホンダのF1参戦の「第2期」である83年以降は圧倒的な強さで、ホンダの黄金時代を築き
世界的にブランドイメージを高めた。特に88年から92年まではマクラーレンとタッグを組んだ。当時はアイルトン・セナなどのドライバーが活躍した。
日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD1503T_V10C13A5EB2000/
2 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/05/15(水) 22:36:10.84 O
うわぁ
3 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/05/15(水) 22:36:53.04 0
そりゃさ、来年からまたNSX作って販売するんだからF1に参加しない訳いかないだろ。
4 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/05/15(水) 22:39:13.45 0
セナ「辞めたい」
ホンダ「じゃあファンは、どうするんだ?」
5 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/05/15(水) 22:39:57.70 0
.
F1に出ていないと、
EUのユーザーから、
「ホンダは倒産したのか?」
と思われるんだろうなぁ。
6 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/05/15(水) 22:40:52.29 0
F1でキャラが立つメーカーはフェラーリーとホンダだけ。
ルノーを見てて思った。
7 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/05/15(水) 22:41:11.96 0
軽自動車屋だろ
8 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/05/15(水) 22:44:45.54 0
言われてみれば
近年のホンダって安っぽくて軽薄なイメージしかなかったw
EUではマツダが強いからな
(クリーンディーゼル)
ホンダも存在感を出さないと・・・
いっそ、エコカーで参戦しろよ。
琢磨はインディでポイントランキング1位!
準備万端で頑張って待ってるぞ!!
10 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/05/15(水) 22:54:27.79 0
本田に粘着するヨタは
11 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/05/15(水) 22:54:27.62 O
アクティ乗りのオレも黙っちゃいられないな!
12 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/05/15(水) 23:31:38.03 O
そしてF1をフィードバックしたF20Cのようなエンジンを載せた車をお願いします
本田本気出せ
ホンダ乗りは死ね
14 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/05/15(水) 23:45:51.39 O
小排気量ターボだと、また15勝しちゃうだろ
>>14 1.6ターボだと、いにしえよりもパワー出ちゃうねえ
16 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/05/15(水) 23:56:32.46 O
トヨタの動きを封じたのか?
17 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/05/15(水) 23:56:36.44 O
排気量の上限もいいけど、単気筒に限定してみるとか
25000回るエンジン楽しみだねえ
ホンダでなくてヒュンダイじゃね
よく読んでないけどミニバンでF1出場って無茶じゃね?
2015年と言わず来年復帰しろよ
ミニバン屋の名に恥じぬよう、オデッセイF1でも作ってくれ。エスパスみたいに。
そのうち軽自動車並みの排気量で300キロでるようになるのかねぇ?
こんな糞重い渋滞の根源なんかより、RC211V出せよ。
誤爆スマソ