【千葉】東武野田線に圧倒的な中古が「新型車」としてデビュー

◆「１００００系」車両、東武野田線に登場
http://www.saitama-np.co.jp/news04/21/04.jpg
■東武野田線にデビューしたステンレス製の「１００００系」車両＝春日部市の南桜井駅

　東武野田線（大宮〜船橋間、６２.７キロ）に２０日、「１００００系」車両（６両編成）がデビューした。

　この車両は東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線や東上線で運行しているが、
車両には青（フューチャーブルー）と緑（ブライトグリーン）の帯を入れたのが特徴。
このカラーラングは６月ごろに導入予定の新型車両「６００００系」に準じている。

　野田線は「８０００系」車両で統一しており、「１００００系」車両が入るのは初めて。
現在１編成のみの運行だが、今後については新型車両との関係もあり、増備は未定という。

　南桜井駅では「いつもの車両とは違うな」との視線を送りながら、「１００００系」車両に乗る
人たちの姿も見られた。


ソース
http://www.saitama-np.co.jp/news04/21/04.html

*　　　　　　　　　 　　　／　 　ネト●サポ　＼　わっ…わかった　悪いのは全て前ミンス政権だ
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野田線とか言いながら、大宮⇔船橋の路線、野田は途中の駅の一つ。
キッコーマンのおかげ。

ごばーーく!!

また魔改造したのか
東武の技術力は半端ないからな

不新車

気にスンナ。
お前らの大好きなアイドルだってマンコがばがばでも
処女のふりしてるだろ。

高校のとき野田線で来るやつは単線だと馬鹿にされてたな

>>7 残念だったな、アニメの美少女にガバガバはないんだよ。

>>3
埼玉に30年住んだけど
千葉に直通してんの知らんかった。
野田とか言われてもピンと来ない。

>>10
船橋だが野田のあたりは半分埼玉や茨城な感覚
路線の両端はそれなりの都市なのに真ん中が田舎な私鉄も珍しいよな

塚田と馬込沢のあいだに駅作ってー

もうすぐ本当の新車60000系来るんだから許してやれよ

大船線にしたとしても違和感があるしな

調べてみたら、東武東上線で20年くらい使ってた車両だぞ。

野田線？
あんまり聞きつけないねー

久留里線、小湊鉄道なんかはわりに聞くけどね

千葉にもイナカってあるからさー
イナカのことはわからないよ

キッコーマン線だあれは

>>16
銚子電鐵も仲間に入れてやれよw

>>3
元々は野田から醤油を運ぶための貨物線だからな。

野田市駅いいぞー。
単線区間で、昔ながらの国鉄型2面3線で、
改札口が跨線橋の上じゃなくて地上の高さにあって、
田舎のような、それほど田舎でもないような、
昔にタイムスリップしたような、間違いなく現在のような、
不思議な気分になる。