【神奈川】進入禁止の踏切で軽が脱輪　電車が衝突して脱線

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1 ： 【北陸電 69.0 %】 ＠関電φ ★：
７日午後８時３５分頃、神奈川県茅ヶ崎市十間坂のＪＲ東海道線の踏切で、沼津発東京行き普通電車（１０両編成）が、
踏切内に止まっていた軽乗用車に衝突し、先頭車両が脱線した。

茅ヶ崎署によると、電車の乗客約３２０人のうち、１人が首の痛みを訴えて病院に運ばれた。
踏切は車の進入が禁止されていた。軽乗用車は踏切内で脱輪し、乗っていた男性３人は車外に逃げ出して無事だった。

ＪＲ東日本東京支社によると、同線は藤沢―小田原間の上下線で、終電まで運転を見合わせた。
乗客は徒歩で約８００メートル離れた茅ヶ崎駅に移動した。

ソース：読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130407-OYT1T00573.htm?from=navlp
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20130408-546768-1-L.jpg

JR東日本　列車運行情報・関東エリア
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx
2 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2013/04/08(月) 07:11:09.80 0
逃げなきゃよかったのに
3 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2013/04/08(月) 07:34:26.01 i
軽なら３人いれば持ち上がるのに
4 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2013/04/08(月) 08:37:20.01 0
賠償請求は何億円かな〜♪
5 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2013/04/08(月) 10:48:15.20 0
爺に免許発効してる公安委員会の責任
6 ： 【北陸電 80.0 %】 ＠関電φ ★：2013/04/08(月) 10:52:45.67 P
別ソース（TBS）によると運転してたのは18歳の男性会社員
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5301218.html
7 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2013/04/08(月) 12:47:22.67 0
こういうのは賠償金がいくら支払われたとか、脱輪したバカの処分を
詳しく書くと（過去の事例等）いくらか事故は減るよ。
8 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2013/04/08(月) 12:54:37.28 0
賠償金の請求額を公表すりゃいいのに
公表したらヤベーほど大甘な対応なのかね
9 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2013/04/08(月) 13:19:02.19 0
実名でないのは未成年だからかね。
10 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2013/04/09(火) 18:32:04.72 0
未成年が起こした事件、とはいえ与えた影響がデカすぎだろ。
月曜日の朝、社員が集まらず業務開始が遅れた会社もあっただろうし
11 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2013/04/10(水) 00:14:14.68 0
チョンのテロだろ。
交通の大動脈東海道線の、道狭くて復旧に時間かかるところ選んで。
12 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2013/04/10(水) 08:31:00.41 0
東京都市大学ってどこ？
聞いたこと無いんだけど
13 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2013/04/11(木) 09:17:38.81 O
首都圏を通る列車の脱線事故だったのに、緊急速報等では一切取り上げられなかったよね。

最初、中学生って話がネットで流れてた時に、犯人は
政治家とか某団体の縁故で何か隠蔽しようとする力が加わったんじゃないかとまで想像したわ。

神奈川県警だし。
14 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2013/04/12(金) 12:49:25.26 0
きのうの特ダネ！でやってた件だな
15 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：
犯人は悪くない、設備が悪い

という論調に持って行こうとする勢力がある気がしてならない。

普通の判断力があるなら、初めから入ろうなんて思えない場所だ。
犯人たちを擁護する意味が分からない。