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【九電 84.6 %】 @関電φ ★:
今年3月に全線開通する鳥取自動車道(鳥取市−兵庫県佐用町、62・3キロ)と、山陰道の一部に、追い越し車線が計5カ所整備されることが27日分かった。
国の本年度補正予算成立を受けた国交省の箇所付けに盛り込まれた。
鳥取道の追い越し車線は現在1カ所しかなく、低速走行の車が入り込めば高速道本来の速達性や定時性が発揮できないとして、県が要望を続けてきた。
国交省中国地方整備局によると、追い越し車線は鳥取道の智頭−用瀬、鳥取南−鳥取、大原−西粟倉間、志戸坂峠道路の智頭町福原付近、
山陰道の日野川東−米子南間に各1カ所ずつ整備される。
同局は整備の目的について「円滑な都市や地域間交通の確保や渋滞対策」と説明。区間ごとに1億5千万円から2億7千万円を計上しており、
調査設計だけでなく工事着手の経費も含まれている。具体的な設置場所は今後、警察との協議や設計の中で決めるという。
全線開通する道路を間髪を入れず追加的に整備するのは異例なこと。鳥取県の平井伸治知事は27日の本会議で
「大変に喜んでいる。開通後に交通量が増えてくることを見越した対策と聞いており、念願が意外なほど早く実現した」と手放しで喜んだ。
また、今回の箇所付けでは岩美道路と倉吉道路で、県の要望に対し満額を計上。13年度開通予定の鳥取西道路鳥取−鳥取空港間や
駟馳山(しちやま)バイパスも一部前倒しで計上された。防災・減災対策としての国道9号の交差点改良やトンネル補修も行われる。
ソース:日本海新聞
http://www.nnn.co.jp/news/130228/20130228006.html 関連スレ
【鳥取】智頭急行のライバル、鳥取道全線開通へ 姫路のベッドタウンでビジネスチャンス広がる
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1361996001/
あー、厳しいからなー、、下道は細いわアップダウン酷いわ、、、
高速も細いしで、ほんと日本海側っていろいろ大変。
どうせそこでネズミ捕りかオービス作って逆に渋滞作らせるんだろw
4 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/28(木) 19:39:21.39 0
これから老朽化の、道、ビル、公共財、すごい金がかかるようになるぞ
新しいものよりそこに金を掛けないと
5 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/28(木) 19:40:33.69 0
鳥取って無いものだらけだな
6 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/28(木) 20:17:01.47 0
鳥取はインフラ整備が都市部より大きく遅れて始まったから、割と新しいものが多いよ。
道路なんて交通量が少ないから傷みも少ないし。
7 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:
山陰地方は○○道って書いていても半分くらいは無料区間でバイパス国道だね。