中国の高架橋、５年間で３７基が崩落、死者１８２人・・構造上の欠陥を認めたのはわずか１基

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1 ：FinalFinanceφ ★：
2012年9月19日、中国黒竜江省ハルビン市で先月24日、開通1年未満の高架橋が倒壊し
トラック4台が投げ出され、死傷者8人を出す事故が起きたことについて、
市当局が調査報告を発表した。20日付で人民日報（電子版）が伝えた。

調査に当たった専門家グループが事故の直接的原因として指摘したのは、
貨物を過積載した複数の大型トラックが同時に橋の片側車線を走行したことで、
橋の一方だけに過剰な圧力が掛かったとの点。
また、この一帯を管轄する交通警察が、
過積載した車両の通行に気づかず摘発できなかったことなどにも問題があったと結論づけた。
事故が発生した陽明灘大橋は19億元（約235億円）近い資金を投じ、
約2年の工期を経て2011年11月に開通。
全長7133メートル、8車線の高架橋で、1時間当たり車両9800台の通過を見込んでいた。

しかし、完成からわずか1年足らずで倒壊したのは橋そのものに問題があったとの見方もある。
中国ではこの5年間で37基の高架橋崩落事故が発生した。
そのうちの13基は建設中の橋梁。合計で死者182人、負傷者177人を出している。
計算上、2カ月に1基以上のペースで橋が崩落していることになる。

そのうち、1997年に開通した杭州銭江三橋のみが、
事故原因が構造上の欠陥によるものだったと公式に認められている。
その他については、過積載車両や洪水・豪雨、経年劣化、日常管理の不徹底だとされ、
いずれの橋の事故でも品質面での問題は見過ごされたままとなっている。
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=64857

関連スレ
中国の橋ｗｗ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1311131873/
建設中の高架橋がいきなり崩落、「事故ではなく"破壊実験"だ」と当局
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1323231852/
ハルビン市の陽明灘大橋、開通から１年足らずで突然崩壊・・走行中のトラックと共にひっくり返る
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1345779408/
2 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 09:38:03.20 0
技術と機材はあるのにねえ
3 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 09:38:13.09 O
人的欠陥。
4 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 09:47:17.83 O
何回もぶっ壊れて作り直すごとに役人に金が入るのか？
5 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 09:50:32.16 O
どうせ鉄筋の代わりに竹を使ってるんだろ。
6 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 09:52:15.43 0
爆発じゃない所が進化したな。
7 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 09:53:46.68 0
中共の橋だ。倒壊しようと崩落しようと許す。
8 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 09:54:23.06 0
向こうの人は橋を運だめしで渡るらしいナ
9 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 09:55:57.52 0
万里の長城さえ満足に造れんだろうな
今の中国の建設業界では
10 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 09:56:04.27 O
８車線で一時間９８００台
ちゃんと重量とか考えて作ったのか？

中国の設計図一回見てみたいｗｗｗ
11 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 09:56:15.96 0
誰だ爆破したのわ
12 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 09:58:59.56 0
日本の建造物は1.5倍以上の強度で設計し、出来上がると2倍の強度に耐えるらしい。
道路や橋は消耗品だけど、日本の建物や橋は「壊さないと壊れない」んだよね。
13 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 09:59:04.27 0
鉄骨抜いてゴミの詰め合わせｗ
14 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 10:00:58.23 0
>>9
いつだか万里の長城を改修したら、その部分だけ見事に壊れてたねｗ
15 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 10:01:00.07 0
最近、中国もコスト削減でkaizenしているのか、それが質に影響する程やり過ぎて
不良品が増加して信用が失われる状況になってきているのを実感する。
16 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 10:15:27.62 0
チャイナ・クォリティ
17 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 10:21:50.04 0
鉄を入れる代わりに違う物入れ浮いた金は賄賂ポケットの入る仕組み
シナ人は商品でもかたちになったら売る性能は関係なし
これなら性能安全クリアしていると基準がない
18 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 10:23:24.81 0
建築現場事故の死亡者が半端でない
つい最近、１０階からエレベーターが落ちて中の１５人まとめて脂肪
シナは人の命が年中バーゲン１００セントオフ
19 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 10:32:32.16 I
中国人打中国人
20 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 10:32:33.85 O
欠陥を認めたﾁｬﾝｺﾛがいるだと…？
21 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 10:34:29.32 0
いっぱい人いるから死んだり壊れたりは大した問題じゃない
22 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 10:35:36.03 0
中国はまともな国じゃない
23 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 10:36:12.15 0
騒ぎになった高架は
橋脚上部の受け梁が一部しか升型になっていなかったので
平坦な受け梁に乗っている部分の橋桁が
横に自由に滑ってしまい揺れ波が共振・増幅して落ちた
設計局の偉いが現場施工のせいにしようとしているらしいが明白な設計ミス
24 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 10:38:33.08 0
中国は海外でも大型公共事業を受注して建設している。
25 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 10:38:39.60 0
工場建てるの反対してる村民全員銃殺してでも
工場建設するような国だし、無問題なんだろうな
26 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 10:39:02.08 0
つまり中国は普通の橋まで崩れるってことか。欠陥ならともかく
27 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 10:47:03.42 0
>>26
そう
世界的にみれば欠陥と思われる橋を
中国は正常と言っている
中国人の作る普通のレベルは世界の欠陥品レベルと
認定していることになる

欠陥を認めるよりも認めない方がレベルが低いという事が
分からない馬鹿な国民だ
28 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 10:54:17.26 O
人命激安の国ならでは
29 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 10:58:31.60 0
生き物は全て食べる
それ以外の物は全て大事に扱わない

漁船とか見ても汚いもんな
30 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 11:01:20.89 0

高速鉄道事故車両を埋めた事が全てを物語っている

原因究明しなければ事故は永遠に起こり続ける

31 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 11:13:13.23 0
中国製の血圧計使ってるやつの気が知れん。
32 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/09/23(日) 11:14:45.55 0
こんな記事書いたら消されるよ
分かってんのかなこいつら？
33 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：
>>12
過小評価過ぎる。設計3倍だぜ。