印マルチ・スズキは数週間生産停止も、損失１日１１億円超にも

スズキのインド子会社マルチ・スズキがインド北部に抱えるマネサール工場で
労働者の暴動が発生し、自動車生産が停止している問題で、
１日当たり１５００万ドルのコストが生じ、生産再開までに数週間かかる可能性がある。

警察当局は、全従業員３０００人を聞き取りのために留めたい意向を明らかにした。
１８日の暴動で多くが負傷し、自動車の組み立てラインの一部も焼かれた。

工場でのストライキが終結したわずか９カ月後に暴動が発生したため、
労働問題解決の失敗を懸念していた投資家の不安を煽った。

同社の時価総額は１９日に５億７０００万ドル超減少。
親会社のスズキの株価は過去２日の取引で５．７％下落し、
３年半ぶりの安値を付けた。
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYE86J05N20120720

違うよ。全然違うよ。

ここらで工場閉鎖だろぅ

長過ぎた春

撤退

原因はカレー？

シナチョンが裏で煽ってんだろ

甘え　自己責任

何もしてこなかった企業が全て悪い
お国の事情にせいにするな　
正にゆとり企業だな

>>7
ゆとりならではの発言だな

派遣社員が正社員との賃金格差にキレて、第二労組を作ってストをしてるんだろ。
だけど派遣社員が作った労組は所詮派遣会社の労組だからスズキとは関係ないんだよな。

これだから発展途上国は・・・

カースト制度で監督者が従業員を馬鹿にしたのが暴動の発端。

これ、中国共産党が裏で糸を引いた工作の可能性もあるだろう
労働団体の暴動を指揮、扇動して、トクをするのは日本でもインドでもなく中国
賃上げ要求するのに放火・殺人し、労働者が逮捕されるなんて本末転倒すぎる

部品メーカの常識として、スズキを相手にするのは大変。
計画・方向性という物がない。
試してみて、「はいだめだった。次、これもダメ。やっぱり最初の奴にする。」
こんな感じ。その都度、急な設計変更を要求されて滅茶苦茶になる。
たいして数も出ないくせに。

インディアン嘘吐かない、インディアン餅つかない、

http://www.youtube.com/watch?v=zkYWN-P2wKY

>>11
カー　スト　制度ってwwwww

誰がトクするかといえば、ヒュンダイだな

>>12
中国は得しないだろ。
インドって中国にとって大のお得意様なんだぜ。
スズキのインド産自動車は競争相手じゃないし。

日本の労働者は結構従順なのだが、その感覚で海外の工場を運用するとエライことになる。
工賃が安いという理由で、海外に出る工場も多いけど、安い工賃にはそれなりの理由があるってこと。

インフレがすごくなって

賃金が低賃金になっているんだよ。

これで生産拠点の国内回帰が見直されればいいけど、円高がなあ

>>2
マーク・パンサー乙

安い賃金ですむつもりが、イメージダウンと莫大な損害を被ることに
日本人労働者がいかに優秀かわかったか

次はカワサキだー


あれ？みんなどうしたの？

インドにも毛沢東の流れを汲む共産党があるからな
そういう奴らが紛れ込んで中国共産党の指令で破壊工作

まさにスズキは日本の縮図
スズキの技術は一流、経営は四流。

今の日本に本当に必要なのは老害の排除だ

【国際】 インド・スズキ工場暴動、労組に「インド共産党毛沢東主義派」浸透か
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1343052836/

>>16
実際にそうなるしな

>>24
中国共産党とは敵対してると聞いたが

>>28
当てにならんよ今時そういう分析は
いくらでも丸め込める