試験開通中に路面崩落、走行中のバス１０００ｍ下の谷底に転落・・管理者「この辺りは山すべりが頻発するので、正常な事故といえる」

http://www.epochtimes.jp/jp/2012/07/img/m92564.jpg
路面崩落した道路（ネット写真）


走行中の車は突然、崖から転落し、１０００メートル下の谷に姿を消した
―映画のワンシーンのようだが、これは実際の事故場面だ。
雲南省の試験開通中の道路で２日、路面崩落のため、２人が死亡、２人が負傷する事故が起きた。

事故があったのは雲南省緑春県内の２級道路で、全長１３２．６キロ、
４２億元（約５０４億円）の工事費が投じられ、４月２７日に完成したばかり。
現在、試験開通中だという。
２日、路面の半分が突然崩落し、走行中のマイクロバスが崖へ転落した。

同県関係者によると、道路は試験開通後まもなく、数ケ所の路面が崩落したため、一時利用禁止となっていた。
６月３０日に補修工事が終了し、再び開通した。
その直後の今月２日に事故が起きたという。

　同事故はミニブログで写真を掲載されたのち、手抜き工事を疑う声が出ている。

これについて、県側は
「６月の雨季に入ると山滑りが頻発する。今回の事故もこういった地質災害によるもので、正常な事故と言える」
と、なんとも苦しい弁解を展開した。
http://www.epochtimes.jp/jp/2012/07/html/d13255.html

中国なら正常

1000mも転落して生きていることに驚き

やっぱ中国だったw

正常な事故ってなんだｗｗｗｗｗ

うわ、こえええーーーー。

よくあんなところに立ってるな。

スレタイ　中国って書けよ

県は頭いいな（笑）

走行中のバス１０００ｍ下の谷底に転落　　　　　　　　　　　　　　　　正常な事故と言える」

　雲南てすごい所、

今日も正常運転です

＞正常な事故と言える

土人らしい供述

＞試験開通中だという。

試験中なら、事故が起こるのも仕方がない。中国だし。

山を緑のペンキで塗る国だから、あれ、これは朝鮮だったか？

てゆーか、よく作ったなこんなところに。

想定の範囲内ってことだな
想像力が枯渇した日本の役所より有能そうだな

直壁？　テールアルメだろうか？
土を見る限りでは、雨位で崩落するような土には見えないがなぁ
画面中央の側溝が浅い気がする
側溝の水が溢れて、道路を洗った勢いでアスファルトと側溝の目地の間に水が流入して路盤崩壊か・・・

山側を見ると、そんな急峻じゃ無いみたいだし、なんかダメダメ設計のダメダメ施工って感じがする

アスファルトうっすいなぁｗｗｗ

半分落ちてるのに覗き込むなよ・・・見てるこっちが怖いわ

で？実際の死者数は何人なんだよ。

やっぱり中国か

＞道路は試験開通後まもなく、数ケ所の路面が崩落したため、一時利用禁止となっていた。
＞６月３０日に補修工事が終了し、再び開通した。

ﾀﾞﾒすぎるｗ

スレタイで中国余裕だったｗ

まだ中国にかねあげてるの？

（ 　｀ハ´）　計画通りっ！

北海道の黄金道路みたいなもんで、
作ったって崩れるようなところに道を作っただけのことだろ。

> 今回の事故もこういった地質災害によるもので、正常な事故と言える

「正常な事故」って…
日本でも流行りそうで嫌だわｗ

バスに乗せて1000メートル下の谷底に放り込んでも生存率50％
支那人は毒物だけでなく物理的耐久力においても人類の新たな地平を切り拓きつつあるな

だからね、「道路を造ってはいけない場所」には道路を造られないの！

申し訳ないけれど、バスという近代文明は、そこに不要だ。

正常な事故
ただちに影響はない
急にボールが来たので

21世紀の名言
後世に語り継ぐか

事故調結論 「この辺りは津波が頻発するので、正常な事故といえる」

写真見ただけでわかるが、崩落しない方が不思議

こいつら、こうやってエベレストにもスカイライン作るんだろうな。

想定内

側面に水抜きのパイプ見当たらないけどこんなもんなの？

中国って最初に書いとけ、

４２億元（約５０４億円）の工事費！　５００億円が賄賂だな！！

シナの日常だろ

>>1
未舗装の土砂の上にアスファルトのっけただけじゃねーかこれ

( 　｀ハ´)　埋めれば問題ないｱﾙ

>>36
同意

科学的思考が出来る人材が生まれてきてるという事だな
データがそろって予測が成り立つまではダメな事も実際にやらないとな

山をペンキで塗って「緑化」したのと同じ伝で
さらっとアスファルトを塗っただけだなｗ

マトモな設計しても、そのとおり施工されないんだろうしなあ

( 　｀ハ´)　見た目が一緒ならそれでいいｱﾙ。見えないところはどうでもいいｱﾙ

そんな道路に試験とはいえ開通許可出すなよｗ

1000ｍ谷底に落下したのに2人も生きてたのかよ

アスファルトがサーフボードみたいになって、ずるずる〜〜と滑り落ちたんじゃね？
下に着いてゴロンと転げた衝撃で、二人死んじゃった、、、とか。

新手のアトラクションか？ｗ

>>45
こんな薄いアスファルトにバスを支えて置く（ボードの役目をする）だけの力は無いと思うよ
どうせ、適当な温度で打ったアスコンなんだろうから余計そんなもんだわ

日本なんか地震で大規模崩落した高速道路をあっという間に直しちゃって世界中から賞賛されたのにな
その補修も一時的なものでは無く、恒久的に使えるレベル

福島原発は正常な事故でした」とか民主政権いいそうじゃん。

正常な事故ね〜、あるあｒ…ねーよ！！！！！

・1000m転げ落ちて生きてる
・「正常な事故と言える」というコメント
この2点がさすが中国様だな

明らかに調査不十分の施工ミスだな
土台からした何も無いじゃないか

>>36

これでも504億円かかってるんだからなw

役人やら業者やらが抜きまくって実際に使った工事費は1割程度なんじゃね

三国志に出てくる蜀の桟道のほうがずっとマトモだ

事故に正常と異常があるんだw
初めて知ったは

やっぱり中国か
犯罪者は中国って言っておけばまず当たるなw

世の中には想像を絶する言い訳があるもんだな

東電「この辺りは津波が頻発するので、正常な事故といえる」

正常にな事故なら爆発してるはずだ。

正常な事故www
試験開通中って人体実験すんのかよ

正常な事故、つまり「仕様」って事か

土砂崩れに巻き込まれたならわかるが道路から崩れたのか

ところで、「山すべり」って何？

ダンボールをケツに敷いて、滑るあれか？

>>16
画像の上が切れてるから山側が緩やかに見えるけど、下からの角度考えると結構傾斜あるんじゃないかな。
排水なんて考えてないみたいだし、日本なら良くある私製林道みたいなもんにしか見えない。
ヘタしたら一車線分だけ切り崩して、谷川の一車線分は山側の残土持っただけだったりして。

100m転落とかどんな山岳地帯だよ

と思ったら1000mだった

>>65
糞田舎の山奥土方だけど、急峻って言うのは、山側に山留壁があって、その上に落石防護柵があるのを急峻って言うｗｗｗ
山側、土羽だもん。俺なら、もっと山側切って山留壁、谷川は逆Ｔ入れて土羽で立ち上げて安定させれば良いと思う
直壁は良いけど、排水の水叩きをちゃんとつくらないとしたえぐられて落下だな。

結論：もっとまともな側溝入れろ

中国の日常