巨額赤字の中国鉄道部、１−３月期に純損失８９２億円・・急増する負債、総額は日本の税収の７５％以上に相当

中国政府・鉄道部の財政再建を担当する上海精算所によると、
同部は2012年第1四半期（1−3月）に69億7999万元（約892億2700万日本円）の純損失を計上した。
全国規模の鉄道建設の展開で、負債が急増しつつある。中国新聞社が報じた。

第1四半期の営業利益は100億7800万元だったが、
税や鉄道建設基金の支払いを差し引き、69億7999万元の純損失を計上した。

負債も急増して、3月末時点で流動負債（短期負債）は5123億元（約6兆5498億円）、
固定負債（長期負債）は1兆9174億9000万元（約24兆5151億円）に達した。
ただし負債率は60．62％で、2011年末より若干低下した。

日本の平成23年度（2011年度）税収は約41兆円で、
鉄道部の負債は日本の税収の75％以上になる。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0504&f=business_0504_021.shtml

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平常運転だな

民営化しろよ。

まだ酷いと思うよ

会計基準が分からないから、コメントのしようが無い

その負債先はどこなんだ？

国？国民？国内企業？海外資本？海外企業？

このタイミングで日中韓相互国債購入

>>1
どこで帳尻を合わせるかだね。　中国はハードランディングを免れると
いう大物米投資専門家の予想もあるが、果たしてそうか。

中国人が自分に都合の悪い数字を公表する時は
二桁少なく発表するのが常だからな・・・

実際の数字は８兆９千億くらいだな・・・

もっとやれ

資本主義じゃないから収支計算できないんだろ。

社会主義だから無問題

鉄道部債みたいなの大量に発行して
日本政府に買ってもらえばいいんじゃね？

鉄道負債と日本の税収との比較がおかしい

そもそもインフラの先行投資だから
そもそも利益で建設費を回収しなくてもよいのでは

ただミエだけで作った現代版万里の長城

一旦破たん処理をして国有化にすればいい

そろそろ、レール盗難が頻発する頃

金がないなら刷ればいいじゃない
マジでこれやってるからな

末期の国鉄みたいになってきたな。
もっとも、国鉄は新幹線じゃなくて赤字ローカル線という、未来に残しようもないもので潰れたが。

通貨なんてマジでただの子ども銀行券だからな
それが分からないのが日本

信用を失ったら
収入も無くなるの典型

メンテも新幹線の様にはやっていないだろうから、この先とんでもない大事故が起きる可能性も大きいし
経営が改善する事はないだろう。
それに比べて台湾新幹線は、早くも黒字を記録し順調で安定した経営だね。

報道はシャットアウトするから問題ない

5000億もの赤字を出してる日本の電機メーカーと同レベルかｗ

シナの国債は買うなよ

中国は辺境も深奥部も多すぎるんだよ

>>19
国鉄が潰れた最大の原因は労組だから

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　 ｾﾞｴｾﾞｴ　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜ 　日本鬼子〜、ちょっと話があるアルヨ！
＿＿__.|ミ＼＿（ι｀ハ´） ｡　＼
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　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラ

※実際の数字とは異なる場合があります

歴代支出の精査で、技術供与を決めたヤツの親族が経営する貿易会社への謝礼金、とか出たら面白いのに

中国高速鉄道の次の事故はいつかな

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家電大手の落日鮮明

日本の赤字は桁が違うぜｗ