ＤＱＮマウンテンバイク男を書類送検・・暴走しながら通勤、女性に衝突して死なせる

神奈川県警相模原署は２０日、マウンテンバイクで女性にぶつかり死亡させたとして、
相模原市中央区の会社員男性（３４）を重過失致死容疑で横浜地検相模原支部に書類送検した。

発表によると、男性は７月１５日午前７時２５分頃、マウンテンバイクで通勤途中、
同区上溝の市道で、自宅から自転車を押して出てきた会社員女性（当時５０歳）にぶつかって転倒させて、
頭を強く打つけがを負わせ、１週間後に死亡させた疑い。

男性は「遠くを見て走っていて気付くのが遅れた」と話しているという。
同署は、男性が時速２４〜２５キロで走行していたとみており、
スピードの出し過ぎと前方不注意が原因と判断した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111020-OYT1T01012.htm

チャリンカー同士ならどんどん潰しあってくれ

真面目ロードが迷惑だな

なんか、マスコミに洗脳されて自転車は敵だみたいなバカが増えると、
普通に自転車で走ってても危害を加えるＤＱＮが出てきそうだな。

自動車でもよくある事故だよね。

マウンテンバイクって一番スピードの出ない自転車なんだけどな

登りきれなかったか

交通量の多い町中で飛ばすな
俺は明け方の峠で走ってるぜ

>>4
現状ではマスコミに洗脳されたからって理由ではないと思う
あらゆる交通手段使ってる人の総意は
チャリが一番危険、ってのは間違ってないと思う

このおばちゃんは本当にかわいそうだとは思うけど、
おねがいだからおばちゃんたち、ちゃんと誰もいないのを確認して出てきてくれ！！

道幅が狭くて家屋の門柱ギリギリを走る時は車だって徐行速度が当たり前。
時速２５キロは明らかに暴走行為。
何でこれが逮捕じゃないんだ？

なんで業務上過失致死ではなく、重過失致死なん？
よくわからんな

マウンテン？

まぁ、うんてん　が下手なんだろ。

自転車もバイクと同じように免許制にしろ
事故って死ぬ確率はバイクと変わらない
生身の人間相手なら自転車でも簡単に殺せる
そんな危険な乗り物にガキの頃から無条件に乗れるんだからおかしいわ。

かなりやばい集落見つけました

>>5
毎日どんだけ轢き逃げだ人身事故起こしてんだって話だがな＞自動車
なんか警察がコンニャク庁と被るわ

一番スピードの出ないのはトライアル（ギアが１対１）

マウンテンだと４０キロぐらいは普通に出る

>>14
その気持ちも分かるが、車もバイクもチャリも乗ってると、歩行者も十分危険だよなぁ。
横断歩道じゃない所を平気で渡るし車道も歩くし千鳥足になるし・・

>>9
勝手に決めんじゃねーよチョン

>>10
だよな。
女は平気で回り見ないで運転するし…
女も気をつけてくれ。

自転車ぐらい気軽に乗りたいわ
どうして自転車なのに信無視ごときで捕まらなきゃいけないのかしら
自転車と歩行者は同一の扱いよ！

とかいう奴たくさんいそう

>>17
一輪車に決まってんだろ！

人ごみの中をぶっ飛ばして脇をすり抜けてくような奴はさ
驚いてわき見をした奴が他人をぶつかっても
そいつが悪いと平気で言うような奴らだから
じゃんじゃん事故ればいいと思うよ

名前出せや

>>20
路肩を２５キロで走る車両のほうが狂ってるわ。
自転車は自動車と違って走行音も小さいのだから
自動車以上に気をつけて走るのが当たり前。

この手の補償・・額大きいよ・・・
なんたって・・交通事故は健康保険関係ないから・・
ン千万の補償もザラです・・

>>22
乗れねーんだよ
小学校のグラウンドで練習したけど一度も乗れなかったんだよ
みんなスイスイ乗ってんのに、何で俺だけ乗れずじまいなんだよ

>>21
自転車で信号待ちしてる時に、横をリア充カポーが話しながら
信号無視して渡ってるの見ると、(#^ω^)　ってなるよね・・・

オレもチャリ通だが女はマジで周り見ない、急なＵターンなんか平気でする
大きく横にそれて道あけてくれたかと思うとおもいっきり
突撃してくる
オレは「ババアトラップ」て名付けたけど

当然自転車保険に加入してないよね。

>>25
自動車以上にってのが意味不明だ。
自動車の方が危険に決まってんだろ、車重・加速力がまるで違うんだから。

自転車保険に入っておけって話。

25�`って人が全速で走ったらそれぐらいだろ。
走ってる人にぶつかって普通死ぬかよ・・・

昨日のテレビで、６０００万円賠償支払いのケースもあるって言っていたよ

俺は毎日、人ごみに中を時速30�`でリヤカー引いて走ってるが、
それはねーわ。

そば屋とか寿司屋の片手運転の方が危険だろ！

遠くを見ていた？
なら事故をおこす可能性はわかっていただろう。
認識ある過失に該当するのではないか。殺人罪が妥当だ。
大体身柄送検しないとは何事だ。やる気あるのか！

馬鹿が論点のすり替えに必死になるスレ

24km/h？駅伝ランナーでも20km/h位なんだが

クルマに抜かれかかって避けられなかったとか？

>>37
普通に余所見運転だよなぁ
自転車だから差し引かれてる感じがする

事故が起きたのが7月15日
死亡したのが一週間後だから7月22日だとしても
書類送検が10月20日ってこんなにかかるものなのか？

つか早く自転車専用道路整備しろよ
どこ走っても車と歩行者がじゃまでしょうがない

>>10
ちょっと違うんじゃ？歩道を時速25�qで飛ばしてる自転車なんて
思わないで、認識してからせいぜい時速12�q位と思ってたら逃げ遅れるのが普通。
非常識な速度で飛ばしたせいだろ。歩道歩くのに一定の能力とか反射神経求められるの？
そもそもおっさんよりあちこち出回って、車使えない人が多いおばちゃんの歩道利用率が高い
なんて、ちょっと考えれば分かるんだから気をつけろよ。

>相模原市中央区の会社員男性（３４

お前らニートや無職には高嶺の花の会社員様だ悪口はやめろ

＞自宅から自転車を押して出てきた会社員女性（当時５０歳）にぶつかって転倒させて、

自転車を押していたのだから
まず車輪が出てきてその後に体が出てくるはずだから
前を見てればよけるか止まるか出来たはず

>>45

できねえから事故ったんだろうが

重過失致死でふつう何年？
危険運転は付けれないの？

歩行者にとっては危険極まりないシロモノだし、
車にとっては邪魔以外の何物でもないし、
自転車という乗り物の存在自体が間違ってると思うぞ。

>>48
いえいえ旦那、
震災直後は「エコライフ」といって自転車通勤者をマスコミがほめたたたえてましたがななな

やはり自転車は徹底的に規制すべきだ。

マウンテンバイクでリュック背負って通勤？
たまに見かけるけど何か行楽気分みたいに見える
亡くなった人は気の毒すぎる

>>39
駅伝ランナーが20ｋｍ／ｈ出るなら全速力なら余裕で24ｍ／ｈ以上出るだろうが

>>7
評価する。

速度の問題じゃなくで、「この自転車で走って出すには大変な速度」なのが問題。
走らせる方にばかり気が行って、注意力が落ちてたんだろ。特に安物のギア比に多いパターン。

ロードなら「のんびり速度級」だから、むしろ回避は余裕だったろうな。

なんで名前が出ないんですか？ｗ

自転車の適性を考えず暴走するのは原付で東名走ったり箱根超えるのに似て、走れることはあっても事故一歩手前の無謀運転なんだなあ。

脇から突然人が出てきたりするから
脇に寄り過ぎないようにしないと危ないよ

自転車が暴走していたら、前輪に金属棒を差し入れたい衝動にかられる。

みんなも自転車保険に入ろう

>>49
なるほどマスゴミに踊らされる馬鹿が自転車乗ってるのね
事故が多発するわけだわ

自転車保険なんぞ入らねーよ
個人賠償を車保険につけりゃ十分！
家族全員分で、年間2千円くらいだ
一億はつけとけよ〜

下がってねぇ

>>59
それは当たり前だろ

暴走チャリがやらかしたなｗ

逮捕ではないが、今後じっくりと民事訴訟人生だな。

ガンバレ！チャリ男

しっかし、自転車がここまで嫌われる世の中になるとはね。自業自得だが。

チャリダーか…
サンプラザ中野のオールナイトニッポンが懐かしいな！

ぶつけたやつは怪我してないのかよ

おばさんはスマホ族とかゆーオチは…
流石に無い年齢か

>>59
自動車保険のオプションで有るんで、それ入ってる。

俺の後輩もばあさんを自転車で跳ねて進学を断念した。

クズ野郎が消えるまで追い込んでやれ。

http://negowanted.com/

>>65
昔マウンテンバイクが流行ったときはそうでもなかったけどな
やっぱりロード乗りが車や歩行者に迷惑かけまくってイメージ下げた
最近ピストなんて馬鹿なものが出てきてとどめ刺したな

>>65
原則車道の左側走行が法律で決まっているんだが
歩道走っても警察見ぬ不利
で、極めつけは歩道はおｋ、車道は危ないからむしろ駄目、走るな
なんていう考え方がまかり通ってしまっているのもおかしな話

３４で自転車乗るって馬鹿丸出し

>>73
自転車通行可能の標識がある歩道は走っていいんだよ
馬鹿だろお前ｗ

チャリなんて危なくもなんともねえよ
バカが事故るだけだからほっとけよ

怖いのはジジババの車だよ
免許が許可制だから厄介だし
チャリなんかより殺傷能力高いし
まじこわい。

運転免許は再試験制にして
不適性なジジババの免許を取り上げてほしいわ。

>>76
某宅配便の俺からしたら、夜の無灯火の自転車が一番怖いわ
奴ら音もなくいきなり飛び出してくるからな

>>77
自転車にいきなり飛び出すババアをよけろというなら
それはお前が気をつけてよけるべきなんじゃね？

夜道を無灯火はさすがにバカだろ
自分から進んで事故を起こしに逝っているようなもんだし

>バカが事故るだけだからほっとけよ

馬鹿は黙ってろｗｗｗ

>自宅から自転車を押して出てきた会社員女性

公道に出る時このババアは確認しないのか？
そこを責めないと意味が無いぞ。

こういうスレが立てば立つほど、自転車乗りの馬鹿さ加減が晒されていくんだね

ヘルメット通学してた田舎者の俺は
都会の自転車の横暴ぶりに驚いたっけな。

止まれない・避けられない・携帯メールに耳栓運転だもんな。

都区内の自動車と自転車の最高速度を20Kmに規制
終了

>>79
夜道を無灯火のチャリもバカ
左右確認せずに道路に出てくるババアもバカ
自転車だけが悪いわけではない

こういうのを想像力のないアホと言う

>>74
最近のチャリ通は30代多いぞｗ

>>81
25ｋｍで爆走してたほうがどう見ても悪い
それに乗ってない以上ババアは歩行者扱いだから
ババアの非は2の次

>>74
>>87
どこのアフリカの土人だよ。
自転車なんてのは、30代だろーが80代になろうが普通に乗るだろ。

>>88
そうか。
歩行者最強だなｗ

銀行から通帳見ながら出てきたり
コンビニやスーパーからうつむきながら出てきても安心だね＾＾

>>90
無灯火ぐらいでギャーギャー言うくせに
そういう糞歩行者には何も言わないんだもんなw

>>91
無灯火くらい・・・・・だと？

>>91
そりゃあ、いきなり
＞銀行から通帳見ながら出てきたり
コンビニやスーパーからうつむきながら出てきても安心

こんなスレチな話題出したりするＫＹは少ないだろｗ
それに、そういう歩行者よりも25ｋｍで爆走するチャリの方が危険だからなｗ

93は外に出れない可哀想な子

>>93
無灯火もスレチなんだがw

ここだけ見てても自転車乗りの傍若無人っぷりが伺えて面白いわ。

これが１０〜１５キロでもこのばばぁは死んでた

マウンテンバイクに乗ってるけど、最近流行りの細いタイヤのチャリが怖い
あれでよくコーナーとか倒して曲がれるな・・って思うんだがどうなんだろうね

Ｑ．自転車に車道を走れだって？　危ないだろ、死ねというのか!?
Ａ．自転車は、歩道を走る方が車道よりも危険です。統計では6.7倍も事故に遭う確率が高いとされています。
　　事故の多くは交差点で発生しており、歩道を走る自転車は自動車から認知されづらいことが主な原因です。
　「自転車が車道を走ると事故が増える」という考え方は、明確な誤りです。
参考資料：「車道と歩道の安全性の比較」国土交通省
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/bicycle_environ/2pdf/s2.pdf

Ｑ．歩道を走ってる、交通ルールをまるで守らない自転車が車道に出てきたら危ないじゃないか。
Ａ．交通ルールを守らない自転車は危険です。歩道だろうが車道だろうが危険です。
　　だからこそルールを守らせる必要があるのです。

Ｑ．車道を走ってたらパトカーに「歩道走れ」って言われた。警官チャリも歩道走ってるし。
Ａ．警察官を法律のエキスパートと思ったら大間違いです。彼らは規範でも遵法運転の体現者でもありません。
　「自転車安全利用五則」は一般向けであると同時に、彼ら警察官自身の為のものでもあるのです。
　　実際に昨年7月以降は質問文にあるような無法行為を指示する警察官は激減しています。
参考資料：「自転車安全利用五則」警察庁
http://www.npa.go.jp/bicycle/index.htm

Ｑ．じゃあこれからはチャリで車道の中央を堂々と走るわ。渋滞引き起こしてやるから覚悟しとけ。
Ａ．自転車が走る場所は車道の左端、複数車線ある場合は一番左の車線（その場合は左端でなくてもいい）です。
　　ただしその場所が道路工事や路駐などで通れない場合はそれを避けて中央寄りを走ることも認められます。

Ｑ．歩道が空いてるのに車道走るチャリってなんなの。歩道には自転車通行可の標識もあるのに。

Ａ．その標識は「自転車は歩道を通行しても『良い』（ただし厳しい制限あり）」という意味の標識です。
　　その標識があろうがなかろうが自転車は車道走行が原則です。

Ｑ．左折レーンやバスレーンは？　高速道路は走ってよくなったわけ？　陸橋やアンダーパスは？
Ａ．それぞれ、自転車が走れる場所と走れない場所があります。個々の法律を確認しましょう。

14km/hで通勤ラン一時間の漏れは
どこの味方をすれば良いでしか？
左側通行歩道走行で良いでしか？

>>99
間違いだらけ
馬鹿だろお前ｗ

一応自転車は「車両（軽車両）」っていう区分に入るんだぜ、法律的に

>>102
免許もってない人はそんなことも知らないんだよな

>>99
現実的に歩道走れるところは歩道を１０ｋｍ以下ぐらいで走るのが一番安全だと思うが。
それに警官が歩道を走れと支持するのは無法でも何でもない。もちろん警官自身が歩道を走ることも。
なんでそんな嘘を書いてまで車道を走らせることにこだわる？

つか歩道だの車道だのいう話もスレチなんだがw

さっきからスレチスレチ言ってる馬鹿はなんなの？
スポークでギロチンされたいの？

無法歩行者の話題をスレチにしたがるアホに言ってくれやw

オロチオロチ

>>103
持ってても知らない奴は多いぞ
パトカーに後ろから『そこの自転車、歩道に入りなさい』と怒鳴られたことがある

歩行者がいる歩道をチャリで走る場合徐行の義務があるって、
知ってるチャリンカーゼロ点何パーいるんだろうね。

俺んとこ雪国なんだけど、近年はなんか危険意識が薄れてきてるのか市外地だから油断してるのか
積もって凍結した朝も無理矢理チャリで走ろうとする人が増えてる
轍にひっかかると危ないことこの上ない
老若男女問わずにいる

季節問わずどこまででも歩いていく昭和の婆ちゃん達を見習えよなー

>>104
つ道路交通法

で、基本どちらもマナーと法律守ればそれで済む話

スノーボードが入りたての
無法地帯ゲレンデを思い出すな
ま、時間が解決するだけだ

>>112
嘘書いた部分は反論も訂正もしないわけね。
了解。

>>109
持ってて知らないのは言い訳にならないぞｗ

>>99
最初のAは自転車乗りとして実感する所がある
交差点に差し掛かるときに道路が広くなってるように感じる道
分かりにくいかも知れんが歩道のカーブの取り方とか色とかでそう感じる交差点
見通しが良い分、車側の意識が車道に行ってるらしくてこっちに気づいてない時がある

>>115
持ってなくても、法律を知らない言い訳にはならんよ

また泥仕合の様相ｗ
チャリンカーってほんとに馬鹿だなｗ

>>118
お前はいつ前へすすむんだ？

DQNにありがちなこと　23
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1316794085/

魔運転

>>17
下りを利用したら100キロでも出るが平地で40キロは必死じゃないと無理。

反対に自宅から押して出てきた自転車にぶつかってMTBの男性が死にましたって事も有り得るよね。

この話題の論点は
25kmごときで、暴走と言えるのかどうかだ、
ロード乗りで25kmなんぞ、これから仕事だから、汗かきたくないし
流しで走ってンダよね〜、レベルだろ
サア家帰って風呂ビール！てなったら、巡航35、max車風除けにして50kmだしな
よって重過失は無い。せいぜい民事で1000万位の賠償では？

逆にこれを報道に載せる方が怪しい、、
神奈川県警の悪質リークかもな

=͟͟͞͞( •̀д•́))͞ =͟͟͞͞( •̀ ͞ =͟͟͞͞( •̀͞ =͟͟͞͞( •̀д•́)))͞

MTBで25km/hなら、ポタリングに毛の生えた普通の巡航速度じゃん
ロードバイクなら軽く踏んでも30km/h〜35km/hは最低速度として出るし
これでスピードの出し過ぎってのは無いんジャマイカ？
そりゃお巡りの実用車を基準に考えれば速いのかも知れんけど

MTBなら18〜20km/h辺りがどこまでも走れるペースだけどな
車道を走ってるならMTBでも30km/h位までは普通に出るよ
出し過ぎって言うと、ちょっと無理してスピード出しちゃいました、って感じに聞こえるだろ
普通に走ってるだけでスピード出し過ぎって言っちゃう感性がおかしいって話

暴走ってスピード出しすぎてるってことじゃないけどね
そこそこ飛ばしながら前見ずに走ってりゃ充分危険だろ

>>125
自動車の徐行速度だって人間の歩行速度に毛が生えた程度のもの。
自転車もそれに準ずるべきだろ。
だから時速１０キロくらいが適当だと思う。
これならたとえ人にぶつかっても大怪我に至る確率はずいぶん少なくなる。

殺人犯の名前は？

ここのレス、例えば一般道で高速走行した車があったとして、被害者が目視を誤ったのが悪いっていう意見が多いのな。
速く走りたいなら車道を行けばいいのに、加害者が我が身大事さに玄関から直近の歩道スレスレを全速力で走ってたんだろ？
被害者は自転車押してたのもあって、あっと思ってもとっさに避けられなかったんだろ。年齢関係ないんじゃねーの？
女子高生ならすばやく避けられるとか、20代なら慎重に行動できるとかねーわ。

車道を我が物顔で走られるのも困るよなぁ
中国や東南アジアじゃあるまいし

車道は>>131のもの。
異論は認めない。

重過失致死容疑
殺人だろ　復習殺人は自転車使えば刑が軽くなるのかよ

基地外ババアは左右見ないで道路に出てくるからな。

女性はまだ自転車に乗ってなかったのなら歩行者扱いか
まあ、自転車の責がほとんどだわな

>>133
そのテの奴が居るのを知ってるのに出入り口付近で徐行しないのは
だろう運転なわけで過失にあたるだろうな

まあ自転車もいいけどもっとのんびり走ったらどうだよ
道を歩いていて突然後ろから猛スピードですぐ横スレスレ
を走りぬけて行く奴がいるがもしちょっとでも体を動かして
たら完全に衝突だろ。歩行者がどう動くか予測できるのか

免許制にしないのは、自転車業界の妨害か何かあるのか。

自転車がまわりに迷惑かけるのは加速の悪さも大きな原因
４０、５０ｋｍ/ｈ当たり前とか自慢げに言ってるが、そのスピードに乗るまでの時間がかかりすぎる。
その点でバイクや原チャリよりも圧倒的に機動性が劣るのが自転車。
自転車乗りが徐行しないのもそれが理由。徐行してしまうと再びスピードに乗るためにかなりの時間とエネルギーを食ってしまうから。

徐行すべきときに徐行しない・速やかに加速すべきときに加速できない
自転車が邪魔者扱いされるのは、自転車乗り自身がこの欠点を自覚してないことが大きい。

自転車事故の動画が結構な数UPされてるけど、大概は“自業自得”って感じよね。

>>135
例え単車であっても押していれば歩行者扱いだった気がするんだが

この34の男は損害賠償どうすんだろ

>>22
竹馬と一輪車はいいトラウマ

>>142
自己破産で解決

歩道の横にある自転車用道路を歩いている歩行者はどういうつもり？

自転車用道路で前方から逆走してくる男がいたんだが、
こっちが左側通行してんのに、さらに右側に避けようとするのは何でだぜ？
左によけろクズ

最近の風潮は自転車は悪という方向だね
マスコミが自身が自転車はエコで経済的だからとデメリットを言わずにお勧めするだけしてチャリユーザーを増やし、そして増えてきたら今度は事故が多いからチャリはマナーが悪いと取り上げ批判。
すごいマッチポンプですな。

実際迷惑かけまくってるだろｗ

>>146
何でもマスゴミのせいにすりゃ良いと思ってる、引きニート乙

都会では、交通課のお巡りさんが学校に来て
自転車の乗り方講習とかやってくれないの？