インタビューで判明、中国の技術者は輸入した高速鉄道のシステムをよく理解してなかった
中国は高速鉄道について、国の威信をかけた国産品だと自賛している。
最も速く最も進んだ鉄道システムは、自国の優れた技術が並ぶショーケースだ、と。
しかし、同国の高速鉄道網は輸入部品でできている。
列車同士の衝突を防ぐ信号システム部品もその1つ。
同国エンジニアはこの信号システムを完全には理解できていなかったことが、
国内外の鉄道業界幹部十人以上へのインタビューや企業文書の調査でわかった。
以下ソースで。
http://jp.wsj.com/World/China/node_318252
そんな事今頃解かったとは
3 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 21:39:22.20 0
そんなもんだろう、中国は!
慣性の法則とかも教え込まないと
え、今更?
こんどは責任逃れですか
そもそも安全管理の概念すら解ってないんだから
そんなシステム理解できる訳なかろうが
999を拾った人類みたいなもんか
わかっていなかったことがわかったと思ったが実は本当にはわかっていないだろうということがわかった。
システムも独自に開発したって言ってたよね?
11 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 21:43:39.93 0
幹部はそこまで詳しい技術わからんだろ?普通
東電の社長が震災時電話で原発システムの回復操作を指示してたらそれはそれで驚くわ。
台湾新幹線でも日本企業が苦労したのは信号システムが欧州製と混在していたからだよね
それを中国が出来るわけないっつつううの
13 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 21:45:10.54 0
いまや問題は 『野田内閣」から『野田総理」になってしまった。・・・
14 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 21:47:29.20 0
だからーもっと勉強して、それからにしなさい。
技術者というけどなーんにも分って無いのだから。
そういうのは技術者とは言わないの。
15 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 21:47:32.20 O
清朝のままだったら扱えてただろうけど
16 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 21:47:55.06 0
何一つ驚く事はない
そういう国なのだから
17 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 21:49:30.88 0
ソース、長すぎ。
途中で読むのやめた。
どうも日立が悪いらしいな。
18 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 21:50:43.21 0
特許はどうした
独自技術の 特許申請は・・・・・・
ODA やめろよ ぬすっと 独裁国家!!
はやく 民主化したら どうかいな?
輸入元が悪いアル
20 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 21:52:20.41 0
日本の原発を思うと笑えん
21 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 21:52:21.82 O
中国独自の最新の技術だろw
22 :
試し腹:2011/10/03(月) 21:57:20.85 0
日本が悪いアル
23 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 22:00:35.20 0
ちゃんと盗まなかった罪。
24 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 22:03:11.57 O
まさに見切り発車だな…。
「管制」の意味を理解してなかったの間違いだろ
26 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 22:05:50.17 0
×完全には理解できていなかった
○まったく理解できていなかった
27 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 22:06:29.48 0
29 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 22:11:07.87 0
こういった話を見聞きする度に、台湾に逃げてきた国民党の幹部が壁に水道の蛇口を取り付けさせて
水が出ないと激怒した話を思い出す。
自前の宇宙ステーションを持とうとする国なんだから、もっと理論的に思考できるようになれないのかな。
30 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 22:13:25.44 0
別に驚くものではない。当たり前のことだ
独自なのに輸入wwwwwwwwwwwww
32 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 22:16:00.63 0
中国は完全文系だから技術的な話しの理解は無理。
自分の都合と先入観だけで考え、事実を見ようとしない、
アホマスゴミと同じ。
急激に広げすぎたから、技術者を養成する前に現場に投入して経験不足なんだろ
基本
組み立ては、生産技術さえ手に入れれば良いから、
中国や半島でも、世界と対峙できる所まできているが、
運用に関しては、中国も半島も全くダメだな。
35 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 22:17:53.09 0
ダチョウ・出川が搭乗拒否するレベル
36 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 22:18:55.60 0
輸入部品がだめだったとすると
ミライースなんてまったく信用ならん物だな
37 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 22:20:58.56 0
これは驚きだな
事実を公表してるがや
事実認識から進歩は始まる
38 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 22:27:15.72 O
あちゃーとしか言いようないな
やはり起動修正して既存鉄道網のリプレースと拡張と延伸、安全性向上を地道にやってスキルつけたほうがいい
あと健全経営ね
人民とってもそれが一番いいんじやない
39 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 22:32:16.46 0
技術者がシステムをよく理解してなかったのはシステムが日本製だったからアル
早く謝罪と賠償と技術の提供をするアル
40 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 22:32:46.16 0
タブレット運行に戻せ。
41 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 22:36:16.55 I
インタフェースを開示してるんだったら装置の中身がブラックボックスでも問題なかろうてというか装置かその外のどちらにもんだいがあるかは解析可能なんじゃないのとか思ってしまう。
信号システムはドイツのだから日本人みたいに簡単にノウハウを明かさないわけで。
43 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 22:43:33.62 0
>>37 中華はそんな甘くない
技術を隠して製品を供給した日立が悪いって論調だ
特許無視どころか逆に特許権を主張するくらいのパクり天国に合わせた
輸出仕様だが、そこを「隠した日立が悪い」と置き換えてるようだ
昔から中国には鉄道は作れない
と言われてるらしい。
満鉄もそうだったとか。
ついこないだどっかの国の高速鉄道を中国が受注してなかったっけ?
あれは車両だけでシステムは別って話なのかな?
47 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 23:05:22.89 0
iイ彡 _=三三三f ヽ
!イ 彡彡´_ -_=={ 二三三ニニニニヽ
fイ 彡彡ィ 彡イ/ ィ_‐- 、  ̄ ̄ ヽ 分 ま
f彡イ彡彡ィ/ f _ ̄ ヾユ fヱ‐ォ っ る
f/ミヽ======<|-'いシ lr=〈fラ/ !フ て で
イイレ、´彡f ヽ 二 _rソ 弋_ { .リ な
fノ /) 彡! ィ ノ ̄l .い
トヾ__ら 'イf u /_ヽ,,テtt,仏 ! :
|l|ヽ ー '/ rfイf〃イ川トリ / .:
r!lト、{'ー‐ ヽ ´ ヾミ、 / :
/ \ゞ ヽ ヽ ヽ /
./ \ \ ヽ /
/〈 \ ノ
-‐ ´ ヽ ヽ \\ \ 人
48 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 23:08:11.06 0
ちょいまて!!
中国で真実を公表してるじゃないか!
これはやばいぞ。真剣に日本が負けるときが来た。。。
唯一の日本の優位性として、失敗の真の原因をすくなくとも社内、多くは一般的に公表してるとこにあって
そのおかげで、技術革新が進んできたのに。。。
これは真剣にヤバイことだぞ!
49 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 23:10:51.92 0
青・・・・・・ 進めだよなあ
赤・・・・・・ 信号の故障かなあ
程度の認識か
>>49 青・・・今日も信号はちゃんと動いてるな!進むぜ!
赤・・・今日は故障してんじゃん。無視して進むぜ!
って認識。
51 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 23:17:26.63 0
JR西日本
52 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 23:19:08.22 0
北京原人に最先端技術が分かるかよ!
>同国エンジニアはこの信号システムを完全には理解できていなかったことが、
中国人以外みんな知ってた
55 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 23:35:00.50 0
赤以外なら注意して進め
中国の道路で日常の風景(大阪の日常と一緒)
57 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/03(月) 23:57:15.07 0
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>56
大阪は赤でも進めだが
59 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/04(火) 00:54:42.84 0
えっ輸入!?
独自開発したんじゃなかったっけ?
60 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/04(火) 01:26:44.54 0
コーラのビン拾ったブッシュマンと同じだな。
61 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/04(火) 01:34:46.92 O
62 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/04(火) 02:12:01.65 0
cpuは全てブラックボックス
仕様が公開されてるだけ
63 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/04(火) 02:59:33.17 0
83年〜2009年 最高期
87年〜2003年 安定最高期
89年2001年 文化大成期
89年〜93年 文化大成期 成長期
94年〜98年 文化大成期 華期 96年〜97年(97年)黄金期
99年〜2001年 文化大成期 終盤期
64 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/04(火) 03:11:58.19 O
新型戦闘機もイスラエルの技術を騙し取ったやつだから危ねーよ
うんちょーkぉ
66 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/04(火) 08:59:06.63 0
パクリ好き 結局自分の 首を絞め
67 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/04(火) 09:28:29.73 0
68 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/04(火) 09:30:25.54 0
盗んだ技術で走り出す
No ODA
略して野田
72 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/04(火) 09:52:28.95 0
>>70 はたからみてると別に恥ずかしくないよ。
だが自分でやると実際恥ずかしさがあるのもわかる。
73 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/04(火) 10:02:42.32 0
中国人が「理解しているシステム」があるのか。
まあ俺も使ってる携帯電話のシステムよくわかってないし
>>48 それ、俺もそう思った。
これまでの中国なら自国のメンツ大潰れの真実を公表するなんてこたあ
おおよそ考えられなかったが、ここへ来て少しずつではあるが確実に前進
して来ている。
多くの者はこのことを目の当たりにしてもいまだに中国をバカにしているが、
昔の中国を知っている世代にとっては恐ろしいほどの変貌だぞ。
今後の中国は日本にとって脅威になること間違い無しだぞ。
日本はうかうかしてはいられない。
ま、もんだいは、うしろめたさや恥がない文化だということ。
>>76 最近は日本人の方が韓国人や中国人に近づいてきた感がある。
恥を知らぬ若者が多い。
日本の将来は大丈夫か?
同じレベルで比べちゃいかんよ。歴史的教育背景が違うんだから。たしかに、日本人も落ちてきてるが、国の成長に見あって精神性も向上した。しかし中国はモノは多少豊かになったが精神性は62年前から変わってない。
79 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/04(火) 19:46:09.39 0
高速鉄道は国民性でむり
中国の役所は時間通りに開かないのがあたりまえ2〜30分遅れて当たり前なんだそうだ
それをとやかく言う中国人はいないらしい
それと普通の汽車が時間通り運行されるのも無理
ある時汽車が時間通り着いたらそれは昨日の便だから1日遅れだよって笑い話があるくらいだそうだ
80 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/04(火) 20:11:25.30 0
なんだか「何か」の所為にしたがってるみたいだが「独自開発で輸入品」って
段階で全て駄目にしてるなw
原因究明どころか、問題点すら洗う気無しの「いつもの中国」だ
82 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/10/04(火) 22:07:59.12 0
文革でバカの遺伝子しか残ってないからなwww
またJR東日本が宗主国に技術を朝献するんだろ
中国は韓国朝鮮よりほんのちょっとマシな程度だからな