中国高速鉄道、走行中に脱線事故

中国国営の新華社通信によりますと、日本時間の２３日午後９時半すぎ、
中国東部の浙江省杭州から温州に向かっていた高速鉄道が、走行中に脱線したということです。

新華社通信によりますと、死者やけが人が出ているかどうか、詳しいことは分かっていないということです。
また、この事故に関連して、上海の日本総領事館は
「これまでのところ、日本人が事故に巻き込まれたという情報はないが、
引き続き確認している」
と話しています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110723/k10014411821000.html

中国の新幹線が３００kmで走行中脱線をみてみたいな。

　　(＃｀ﾊ´)　ｱｲﾔｰ、小日本の残忍さがわかるスレｱﾙﾈ！！





　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿　爆発じゃなくて、脱線か…意外な

本当にこれを世界に売るつもりか？

脱線して、他の車両と衝突したんか

１２億人いると命が軽いな。

■技術大国支那

http://news.searchina.ne.jp/2010/1128/national_1128_058.jpg
http://www.iza.ne.jp/images/user/20090320/444104.jpg
http://www.iza.ne.jp/images/user/20090320/444124.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/laba_q/imgs/8/0/805d02af.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/laba_q/imgs/d/1/d1247492.jpg

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/be/a2173a8af265f36686d1716559be7e4c.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/aa/c7e9af8bf60cf21965c683554d4c5808.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/dc/262696b0096c91eb0a930efeeb20abbc.jpg

また、当局によると線路の盗難届けが出され、これを受理したとかしなかったとか。

事故起こしたことで、各国への特許申請に影響でるのかな？

日本の技術に中国四千年の歴史を混ぜるとこうなるんだな。

そういうことだ。きっと。

あーあ。本当になってしまった。

飛行機事故なみになっちゃうよなぁ

これはさすがに「日本でもよくアル」とは言えない
新幹線が脱線したのは新潟中越地震の一回きり、怪我人０。

どうも正面衝突したっぽいな

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レールが盗まれた・・とか言い訳はまだ？

こうなると本当に日本に責任の一端があるようなことを言い出しそうだな。

中国って三国史の時代とか昔に戻ったほうがいいと思う

山形新幹線より酷いとは

天網恢恢

片方が脱線してから衝突ってことになるんだよな
単体で脱線ならまだしも絶妙のタイミングで脱線→衝突のコンボになったか

いや、真剣にこれ大丈夫なの？

先に言っとくが台湾新幹線（日本製）が地震で脱線しても怪我人無かったからな

そういう仕様アル

EUタイプとJPタイプがあったでしょ
どちらが脱線したのかな

ノルウェーの事件　→　ご愁傷様です
支那の事故　　　　→　ご馳走様です。

客車に潜水機能と棺桶機能が付いているのでｼ事故ではないアルヨ！

事故が起きるのが予想よりかなり早かったな・・・

とりあえず続報待ち。今まで笑えてたのは死傷者が出てなかったからだぞ。
あんなんで死人でたら笑うどころの話じゃないわ・・・。

とりあえず、脱線したのが噂の中国版パクリ新幹線なのかが気になる。

オリジナル商品でしょ


ご冥福をお祈りします

温州？？

ノルウェイと同じテロか？

ご冥福をお祈りします(ﾉ∀`)

これは間違いなく日帝の破壊工作

きっと日帝は「高速鉄道の事故調査」を名目にして
杭州に陸軍を派遣するだろう

完全な計画的事故

乗客が気の毒だ
中国はもっと安全面を気にかけろよ

ところでこの鉄道って日本がパクリとか何とか言ってたやつなのかな?

>>26
ノルウェーの事件が一瞬にしてどうでもよくなってしまいましたｗ

天狗じゃ、天狗の仕業じゃ!

リットン調査団がやって来そうだな。。

事故る速さも超特急

　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿　脱線の原因って何かな？　レールが盗まれてたとか？ｗ

ストレス解消ｗ

原因は爆発に違いない

にしてもこんなに早く大事故起こすとはな
経験工学といわれる鉄道でちゃんとした技術の積み重ねを怠って
コピーしただけの車両を走らせてるだけならまだしも
独自に手を入れはじめたら必ず事故を起こすと思ってたし２ちゃんにも
そう書き込んできたがここまで予想通りだと言葉もないわ

ヒカリアン！出番だ！

他人の不幸で飯がうまい
今日もメシウマ！
　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━!!!!
　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
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　　 Χ　　 ─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ　　　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

こんなポンコツを特許だそうなんて、審査する方は笑いが止まらんだろ

>>44
それだ。独自技術で先頭車両が飛んでっちゃったんじゃね？

>>43
予想はしてたがあまりにも早い。さすが中国

せいぜい誰かが線路に石を置いたということにするんじゃないのか？

>>39
柳条湖事件ですか？ｗ

詳しい事が分かってないんじゃなくて、大きな声で言えないのでは・・・
こう、夜中のうちにササッと

次は韓国かな？

>>1
（｀ハ´）「事故を起こした原因の技術は中国のものではないアル！日本の技術だったアル！謝罪とｒｙ

マジで言いそう…。

なんでニュースでやらねー？

中国版新幹線？
けいこ線？

川重からのパクリ車両の方らしい・・・
謝罪と賠償請求くるーｗ

[引用]
　　この列車は杭州から温州に向かっていたが、この区間には
　　日本やドイツから技術供与を受けた最高時速３００〜３５０キロの
　　高速鉄道（中国版新幹線）は走っていない。
（引用終わり）
出典: http://mainichi.jp/select/world/europe/news/20110724k0000m030124000c.html


どうやら日本が技術供与した車両とは別タイプのもののようだ。

よく考えてみると、日本の新幹線をそっくりそのままパクったのなら
脱線するはずがないのだから、当然と言えば当然である。

お家芸きたあああああああああああああ

中国版新幹線の前から高速線でパクリ車両使ってるよ

http://ww4.sinaimg.cn/large/6397c24cgw1djfyzyjs55j.jpg (画像からCRH2-139Eと読み取れる)
http://ww1.sinaimg.cn/large/6397c24cgw1djfz0rog37j.jpg
http://ww2.sinaimg.cn/large/6397c24cgw1djfz1z4kwij.jpg
http://ww2.sinaimg.cn/large/6397c24cgw1djfz3dza11j.jpg
http://ww4.sinaimg.cn/large/6397c24cgw1djfz4olr3cj.jpg
http://ww3.sinaimg.cn/large/6397c24cgw1djfz5i3behj.jpg
http://ww4.sinaimg.cn/large/6397c24cgw1djfyzyjs55j.jpg
http://ww4.sinaimg.cn/large/51db861egw1djfzh85eoxj.jpg
http://ww1.sinaimg.cn/large/51db861egw1djfz6t78ohj.jpg
http://ww2.sinaimg.cn/large/705521aegw1djfygf24nuj.jpg

http://ww2.sinaimg.cn/large/705521aegw1djfygf24nuj.jpg

毎日、トラブルだな　独自技術

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1311431832/l50

　　　 ／￣￣￣￣＼
　　／／･＼　／･＼ ＼ 　　　　ご
　 |　　￣￣　 ￣￣　　|
　 |　　　　(_人_)　　　　|
　 ＼ 　 　 ＼_| 　　　／　　　　 冥
　　／　　／･＼　／･＼
　 |　　　　￣￣　 ￣￣|
　 |　　　　　　(_人_)　　| 　　　　福
　 ＼ 　 　 　　＼_| 　／
　　／　　　　 ／･＼ ＼
　 |　　　　　　 ￣￣　　|　　 　　を
　 |　　　　　　　　 (_人_)
　 ＼ 　 　 　　　　 ＼_|
　　／　　　　　　　　　＼　　　　お
　 |　　　　　　　　　　　　|
　 |　　　　　　　　　　　　|
　 ＼ 　 　 　　 　　　 ／　　　　祈
　　／／･＼　　　　　 ＼
　 |　　￣￣　 　　　　　 |
　(_人_)　　　　　　　　　 | 　　　 り
　 ＼_| 　　　　　　　　 ／
　　／･＼　／･＼　　＼
　 |￣￣　 ￣￣　　　　|　　　　 し
　 |　　 (_人_)　　　　　 |
　 ＼ 　 ＼_| 　　　　 ／
　　／／･＼　／･＼ ＼　　 　　ま
　 |　　￣￣　 ￣￣　　|
　 |　　　　(_人_)　　　　|
　 ＼ 　 　 ＼_| 　　　／　　　　す

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　　|　　　　　 　 　　　 ＼　　　　|　　 　 　　　　|　ご冥福をお祈りします
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　　　　＼　　　　　　　　　　＼＿|　　　　　／


数日後に www.theync.com にグロ画像が上がりそうだw

41人死亡とか出てなかったか

爆発しなかっただけマシな事故だな
中国は大抵爆破オチがあるから

犠牲者の方々には気の毒ですが、パクリの罰当たったぞ。
脳みそ１８，１９世紀の中国人が無理して先進国の仲間入りしようとするから
こんなことになるのだ。新幹線みたいな贅沢やめて人力車にでも乗りなさい。

話題のアレとは別タイプか。
それでも日本が関わってるなら飛び火ありそうだな・・・はぁ。
被害にあわれた方は完全に被害者だし、同情します・・・。
亡くなられた方へのご冥福をお祈りします。

原因をシナがどう言ってくるかが問題だな

だから無様晒す事態になる前に自爆装置を積んでおけとあれ程
面子を失う位なら "テロだ" って言い訳出来た方がマシなんだろ?

ドリフのコントみたいな綺麗なオチだな

地震があって脱線ならわかるが。
原因は何だろうねぇ。

今後、多発しそうな予感ｗｗｗ

死人が出ていなければもっと綺麗にまとまったんだけどね。
今回は確実に死人出てるから、笑えない分綺麗とは言えないかな。

アイヤー、あとはパクリ車両爆発アルナ。ポコペン。

>>68
日本が作ったもんなら脱線はともかく橋梁から転げ落ちるなんてザマは無い
既に四十年の実績があるからな

>>57
線路はドコ製かにもよるだろ

いくらなんでもこれはめしまずだろ･･･。

>>76
原因がまだ分かっていないし何とも言えない

中国ならよくあること
これまでも、これからも。

1年もしないうちにこれかよ情けねえｗｗ
俺なんか25年してからようやく脱糞なのによ

>>79
いや原因が分かってないのに "日本のせいアル!" とかほざきやがった時に
どう突っぱねるのかって話だよ
これ位は言わなきゃダメだろ

>>64
こんなのかな？
http://www.tchrd.org/press/2008/pr20080318c.html

ミンス政権なら、要求される前にさっさと賠償をするレベル

別に原因究明されないうちは何でも言わせておけばいいけど。
個人の発言なんて力を持たないんだから。

これか？
http://www.youtube.com/watch?v=wYn4CK8ZLbo

中国のマスメディアによると、少なくとも３人が死亡、９０人が負傷しているとのこと。

日本でもよくある事だよね（棒

亡くなった方々は中国の人達といえど気の毒としかいいようが無い
が、爆発してないのは残念である

停電停車車両に後続列車が追突だそうだｗ

http://ww4.sinaimg.cn/large/6397c24cgw1djfyywo3goj.jpg

二両が橋梁から下に落ちて一両がぶら下がって、しかも他の列車まで絡んでる?

オカマ掘られる〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
でもKTXがもうやってるよね

死者数を減らすために、現場で死亡が確認された乗客は、そのまま川に流しそう。

11人脂肪

速度はあまり出してなかったんかな。

死傷者多数って、言ってたなｗ　ウジTVのニュースでは

支那人の技術クヲリティーだったら平常だな。

ぷぎゃー

鉋音はすでにジャンピング土下座の体勢に

>>52

韓国の高速鉄道KTXは今年だけで３８件の事故を起こしている
(開業７年目)

これカルフォルニアに売ろうとしてたんか

独自技術アル！　→　独日技術アル！

技術提供した日本の責任なので損害賠償請求します
平気で言って来るだろうなw

衝突ありきで設計するなら頑丈にするだけでなく車両を相当重くしないとな

次は世界一の橋でしょうか？

中国でもすごい地震起きたんだなぁー（棒）

だからやめとけと…

まさにパクリの天罰だな

11人の方がおなくなりになられたそうで
約80人の方が病院で治療中だそうで

>>107
M9.9を超えるとカウンターが一回転してM0.0になるんだよ

まぁ、今だに放射能を地球上にばらまいてる日本の原発よりかは可愛い物だけどね
なんてったて日本の原発は人類に対する犯罪だからな

それでも尚、見栄を張り続ける中国が憐れにみえてきた

オカマ掘ったとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすが中国の最先端技術ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何で設計図通りに造って、違うものが出来るんだろう？

オリジナルなんだから違って当然アル

なんでおまいらそんな笑っていられるんだ?

11人死者出てるんだｿﾞ☆!!




さすがチャイナくおりてぃ!!!!ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

その内、火の玉になってホームを高速通過しそう

ν速で★7ワロタ

久々に明るいニュースデスね

次はいよいよパクリ新幹線か　何匹駆除されるか楽しみだわ

>>121
もっと高度な技が出るだろうな

落雷で停車した前車に後続が突っ込んだようだな
責任問題と保証を日本に押しつけてくるんだろ

新幹線と思って乗ったら棺桶だったでござる。

新華社の記事をエキサイトにて直訳


7月23日に撮影のは車の脱線する事故の現場（携帯電話が写真を撮影する）に動きます。
その夜、杭州が温州方向の双嶼の道路へ下で山間の平地の道、車D3115回の車両に動いて脱線して
橋の下で落ち込んで、現在の死傷の情況の不明なこと。 新華社は出します（余根鈴 が撮影する）

新華ネットの温州は7月23日にニュース（記者の張和平）の記者は温州消防部門から知って、23日20時34分
Dが3115回温州方向の双嶼の道路まで(へ)走る下に車の山間の平地の道に動く時、2節(つ)の車両が発生して
脱線して橋に墜落して事故をおりて、現在の死傷の情況の不明なこと、関係する政府部門は施救へ急いでいます。

Dは3115回車に動いて杭州のために福州へ出して、杭州の発車時間は16時36分で、全行程で740キロメートル。
車両の定員ごとに約百人。

新華ネットの北京の7月23日のニュース（記者 齊中煕）の鉄道部のニュース、20時50分
杭の深い線の永嘉〜温州の南の間で、北京の南至の福州D301回の列車と杭州は福州の南D3115回の列車へ
追突事故が発生します。D301回の列車の第1〜4位のオフライン、D3115回の列車の第15、16のオフライン。
事故原因は調査しています。鉄道部門と地方関係部門はすでに緊急に救援を組織しました。

事故の発生の後で、鉄道部の部長の盛光の祖は直ちに鉄道部指示指揮センターの現場の指揮に駆けつけて、
そして副部長の胡亜東に工作組を率いて現場に駆けつけて救援工作を指導するように任命し派遣します。

いくらなんでも早すぎだろ
で、爆発はまだかね

ヒエ〜ッwwwwww

追突された車両は、落雷のため停止したそうな
そこへ後続車両が追突した。
ＡＴＳなんて無いのかな

低脳民族が無理して格好つけるからこういう事故が起こる
バカは身の丈に合った生き方しろ

あいつら自転車で十分だろ

今回の事故の犠牲者にお悔やみ申し上げます。

http://www.rupan.net/uploader/download/1311432117.jpg

＊日本国民・マスコミ各社一同＊

>>128
逆にATSなのかも。。。
高速だとATSでは役不足だでATCやデジタルATCなんてもん使ってる。

むしろ苦しまずに行けて中国では勝ち組

>>112
じゃぁおめぇも犯罪者じゃん。
第一スレ違いだボケ。

中国人はチャリが似合ってるのに無理するから

アホが仕切ってるせいで一般人が割を食う

そのチャリンコですら大半がブレーキ壊れてるらしいがｗ

メシウマ

>>137
壁や歩行者に体当りして止めるのが流儀だから, ブレーキなんか要らないんだよ
この鉄道事故もそのつもりでカマ掘ったんだろ

何はともあれ、何の罪もない被害者さんたちには深い哀悼とお見舞いの念を

……そのうち事故って「ざまぁｗ」と言ってやるのを期待してたのは確かだが、死人までは望んでねーよ
ちょっと悲惨すぎるだろ、これは……

>>140
新幹線の便所が爆発し、あおりで沿線の農家の肥溜めが爆発くらいならよかった

>>132
役不足では意味が逆だｗ
この場合、力不足が正しい。

これはテロですで終わらすな。電線に破壊工作。犯人役はチベット人かウイグル人を連れてくれば丸くおさまる。

情報強者のニュース速報＋板では、2:30の時点でもCRH1BとCRH2Eの
事故ということになっているけど、情報弱者のTwitter界隈ではすでに
事故直後の昨日23時台の時点でD3115(CRH2-139E)とD301(CRH380A)
の事故だということで一致してる。

さあどっちが正しいか。

早速脱線ってギャグにしか思えんぞ
日本がもっと注意しとくべきだった
中国は新幹線とか原発とか宇宙開発とかしちゃだめ

別件で衝突事故キタコレ、16名死亡だって

ソースはＢＳニュース

ごめん、別件じゃないや、なんか勘違いしたようだ

また日本のせいにするんだろう？

これからどんなトラブルが起きるか楽しみだな

ただの自業自得だろ
善人ぶって同情する気なんぞさらさらねーよ

賠償金払え日本かな？

謝罪と賠償を要求するニダ・・・アル

必死にどの日本製部品にするか選別中

韓国高速鉄道のトラブル多発、「原因は中国製部品のせい？」＝韓国 2011/05/27(金) 13:09:58 [サーチナ]
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0527&f=national_0527_111.shtml

JR東日本と東海の会話のコピペを思い出した

【国際】 中国 「わが国の新幹線の技術、日本の新幹線よりはるかに優れている。日本が新しく高速鉄道作るとき、技術提供したい」(過去ｽﾚ)
ttp://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310087493/

ハッタリ妄想民族のチャンコロ共、どの口でモノを言うんじゃ？ｗ
マジで氏ねやｗｗｗ

中継★中国のニュースページ　6分14秒
http://v.ifeng.com/news/mainland/201107/31744629-c9ae-47f2-8d28-748d477fbb5c.shtml

逆に考えるんだ

脱線しても爆発しないくらいに
中国製の割には安全だ・・・と

もともと電気で走ってて燃料積んでないんだから爆発したくてもできねーお
川重の新型車両はぶつかっても大丈夫が売りらしいけど
空は飛ばんのかね？
ーーーーーーー〜\/\/\ー【ｶﾞｼｬｰﾝ
こうなったら先頭が無事でも死ねそうだけど

脱線事故中継★1分ほど　おそらく先頭車
http://v.ifeng.com/news/mainland/201107/86fca902-1d79-4fd4-943a-847f5e02032b.shtml

http://t8.wtakumi.com/s/honoka/1311451458240117.gif

パクリ指摘され、事故って面子ボロボロの中国、腹いせに政府諜報機関が
日本の新幹線に悪さするかも

三鷹事件ですね！

幾らなんでも早すぎだろｗ
中国を見くびってたわ･･･

国内の輸送業者は、マジで警戒すべき
シナ留学生の一部は、情報工作員＆党幹部の子弟

>>132
役不足ではなく、力不足と書け

　　　　 　　 　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　　　いくらなんでも早すぎんだろ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
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|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　あーひゃっひゃっひゃひゃｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　 あーひゃっひゃっひゃひゃｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　　　　アッーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

>>146
きたコレだって
ブヮーカｗ

公安の皆さんが頼りだな
シナ工作員が、日本の新幹線やジェット機に何か仕掛けてくる予感

ここ見ると死者200人以上となってる。
下に日本の新幹線の素晴らしさが書いてある。

http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=52825

死傷者200人か・・・・日本ならJR経営陣の首が数名飛びかねんが
中国様はの場合は「十数億の我が国の人口からすれば200名など誤差に等しい」
てな感じだろ

亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。
上辺だけのパクリを止めて安全考慮の部分とかを日本から正々堂々とぱくってくれ

＞日本ならJR経営陣の首が数名飛びかねんが

100人死んでもまだ経営側は問題なかったって裁判してまんがな

>>172
ステーキ畠事件か

新幹線で死亡事故が起きていなくても、普通列車で大量死傷事故が起きてるから、他人事ではないよ
私鉄の脱線死亡事故とか、マジで酷かった

そういや建設に携わってた幹部が賄賂で捕まっていなかったか？
多分銃殺だろうけど・・・

やっちまったか。　独自技術だと言って劣化コピーで見た目だけ作れてもダメですね、やっぱり。

台湾じゃ死亡事故は起こっていませんぜ。

>>144

CRH380A型は、日本のE2系1000番台新幹線電車をベースとしたCRH2C（CRH2-300）型電車の発展形である。中国鉄道部が保有する技術と、中国国外から移転された技術とを組み合わせて設計・生産されたこれらのCRH車両は「和諧号」（和諧＝調和の意）と呼ばれている。

ってwikiに書いてあるからそうなると転落車には「和諧号」って書いてあるから380Aになるな。
俺は全車書いてあると思ってたけどこれ見ると380シリーズだけみたいね。
つまり掘ったのはマジのオリジナル(と主張)車w

>>168
ねーよ
頭悪いなあ
あんたニート？

先週
「中国新幹線の速度は世界一アル。中国が開発した新幹線の特許技術を日本にも教えてやるアル」

今週
「日本の新幹線が脱線したアル！　賠償金払えアル！」

http://www.youtube.com/watch?v=y_IRbRy84hg
特攻爆裂走行。

日本の鉄道の安全神話は運行管理が肝なんだが、中国人からしたら面倒くせぇことやってるとしか映らないんだろうな。

想定超える大事故だな。こんなに早く、中国の無能さを証明してくれるとは・・・
ともあれ、無関係の死傷者の皆さんにはお悔やみ・お見舞い申し上げます。

>>178
どんだけ情弱の歴史オンチなんだよ、おまえ
ていうか、おまえ、シナ畜だろ

中国の言い訳会見の中で出る、「日本」という言葉の数が多ければ多いほど、反省していないの意
これは見物だぜ

爆発してないんだから安全アルヨ

蛇口あれば水道関係なく水が出ると思っている人種だからなぁ。
ブレーキあれば自動で止まるとか考えていたのでは？

事故を起こしたのは中国版新幹線ではなく
従来からある高速鉄道の方
情報を混乱している奴多過ぎる

>>178
よお犯罪予備軍

またもや日本大使館に投石してくるかもな
ODAや特許技術の返礼として

【中国高速鉄道脱線】 中国独自の運行システムが原因か　日本技術は車両のみ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311460551/
>
>　中国の高速鉄道事故。何が起きたのか。
>
>　日本の新幹線の技術に詳しいＪＲ関係者によると、中国の高速鉄道で日本の技術が採用
>されているのは車両だけで、信号などの運行システムは中国独自のものが使われているという。
>
>　この関係者は「パンタグラフの損傷など車両自体の問題でなければ、運行システムの不具合
>の可能性がある。衝突であったとすれば、車両ではなく運行システム上のトラブルとしか考え
>られない」と指摘する。
>
>　日本の新幹線の場合、輸送指令室による制御に加え、車両同士が一定の距離以上に近づかない
>ために幾重もの対策が講じられている。「他に考えられるとすれば、レールなど構造物の問題も
>ありうる。中国の高速鉄道は日本やドイツなど多くの国の技術の寄せ集め。何が原因か解明する
>のは容易ではないだろう」と話す。
>
>　国内外の鉄道に詳しい専門家によると、中国の高速鉄道では一つの路線に異なる方式の
>信号システムが使われている場所があるという。
>
>　この専門家は「列車同士が衝突や追突をしないため、一定の区間にほかの列車を入れないと
>いうのが世界共通の鉄道の安全の原則。今回の事故は、信号や制御システムに何らかのトラブルが
>起きた可能性がある」と指摘。複数のシステムの制御が適切だったかどうかもポイントとみる。
>
>▽朝日新聞
>http://www.asahi.com/international/update/0724/TKY201107230752.html

アメリカさん、これでもシナの鉄道技術を買いますか？　どうぞ、ご勝手に

追突したのは内緒なのかｗ

なんだ、爆発じゃないのか

さすが中国､期待を裏切りませな〜(笑)

ノルウェーのテロはこんな所にまでおよんでたのか

>>18
敵を惨殺しまくり＆だるま女の時代

速度を出す技術は簡単な事。事故を起さない技術が困難だ。
という日本技術者の台詞が証明された事故だなあ。

パクリの典型やね
ハードは盗んでもハートまでは学ぶつもりがない

仏作って魂入れずというが
この国は魂入れずモノ作って仏さんを出してしまったということ

安全対策を怠ればおもしろいくらい儲かるからな
東電がやってたじゃねえか
事故が起きたらその利益の１０倍以上の金が吹き飛ぶけどな

まだ、爆発してないから大丈夫だ、問題ない。

>>199
>事故が起きたらその利益の１０倍以上の金が吹き飛ぶけどな

全部税金と電気料金値上げで補填されるから関係ないｗ

この悲惨な事故は起こるべきして起こった。政府が世界に誇る高速乗客に
高い料金を支払って事故に巻き込まれた乗客はさぞ無念だろうと察するに
余りある。
　政府、鉄道担当の広報曰く、「車両には問題がなかった。周辺の橋、採掘場など
違法な環境が問題」だと。　
　自動停止装置や安全対策は真似できなかったらしい。　事故続きだったのに、対策できなかった。
　どこかの、首相の言い訳に酷似して赴き深い。

爆竹程度の爆発じゃ爆発とは言わなそうだ

中国の技術は知らんけど、仮にATCみたいなのを使ってるのだとしても
停電で使えなくなって追突って、日本じゃ考えられないがな。

中国は高速鉄道の技術はは純国産と第三国の米国に特許申請しているから、
今度の事故の原因を、日本やドイツの責任には出来ないよね。
心配になってきた。　乗客乗務員には、お気の毒としか言いようがない。

　日本の国民には、現政権のままで西から北まで災害、事故つづきで
同じようにお気の毒としか言いようがない。

>>199
何でもそれに結び付けるブサヨ

隠ぺいしなかった事に驚き！
ちょっとは土人から進化したんだな、赤支那も。

>>207
事故原因を日本に押し付けそうだから困る

ここまでアホだと中国人までが笑っていそうだ。

>>207
さすがにこれは隠蔽できないと思うよ。
公開した方がいいだろ。
でないと中国のすべてが疑われる。

北京原人がやっと火を使える様になったかと思ったが・・・
やはり、原始人に文明の利器はまだ早過ぎたな。

>>210
坊やは知らないかもしれんが、支那は今までずっと、
そうしてきたんだぞ。

>>209
　　　　　　　ここまでアホだと中国人までが笑っていそうだ。
　日本の政府もここまでアホだと日本人までが笑っていそうだ。
　　　　　　　確かに笑っている。　　

>>204
日本のは大規模に落ちたこと無いからなんとも言えないけど
たぶんシステム落ちた時点で「×現示」が出て停まるか
送電停止して止めると思う。
指令から無線による指示も出るだろうから
どうあってもこうはならない。

>>207
毎度のごとく隠蔽するつもりが隠蔽工作より先にネットに出ちゃって真っ青らしいよ。
新華社やレコチャイが怒られないことを切に願う。

>>214
ちょっと前まで反逆罪で即刻、銃殺刑だったけどな。
最近はそういう事無くなったのか？

インターネッツの力は偉大でつね！

ｻﾞﾏ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

日本に原発は技術的に無理なように
中国に高速鉄道は無理ってこと。

中国のこれってメンツプロジェクトとか言ってたんだろ？
見事にメンツ丸つぶれだなｗ

やはり、この記事読むと、技術が幼稚としか思えんわな。
全てにおいていい加減だもん、支那人は。
「ザマァ！」としか言いようがない。


http://www.asahi.com/international/update/0724/TKY201107240070.html
死亡３２人　負傷１９０人以上　中国の新幹線脱線事故
　中国国営新華社通信によると、浙江省温州付近で２３日夜に起きた高速鉄道の脱線事故で、３２人が死亡し、１９０人以上が負傷した。救助隊による乗客の救出作業が続いている。

　事故は、２３日午後８時５０分（日本時間同９時５０分）ごろ発生。雷の影響で停止した高速鉄道の列車に、後続の列車が衝突したとみられている。一部の車両が脱線し、高架橋から川に転落した。

>>217
シナよりばかだなｗ

技術ってのは少しずつ蓄積していくものだが、チュンは金で買ってきていきなり実戦投入
技術者の慣熟も無く「何をしてはいけないか」が全く理解されぬまま、勝手に改造して事故る

>>217
劣化コピー技術しかない朝鮮の工作員は黙ってろよ。
テキトーな事書いてないで、祖国へ帰れ！

どっかーん！！

>>217
なんでいちいち口挟むのチョン公は

>>217
釣りだと思うけど、これだけ地震の多い国で原発を運営してきた
技術と実績は、（福島の事故があっても）世界から高く評価されているぞ。

実際、日本に受注している国も多いのだが。

最後の文章日本語おかしいけど無視して

何時かは大きな事故をすると思ったけど、こんなに早くとは・・・
中国はいつも自国の面子の為だけに大いに国民を犠牲にしてるね
13億人もいるから多少死んでも何ともないのか？
中国は大嫌いだけど、人が死ぬのは嫌な気持ちになるね

>>225
だが・・・、因みにあちきは日本人だが。
海岸線に原発造っといて、発電装置も丸裸で、わざわざ波に破壊される様な
野ざらし状態じゃな、あまりにも危機管理がなってないだろ。
誰が見ても人災と言うか、無能過ぎる！　バカじゃねーのか?東電。
半官半民企業つーのは、そんなもん。　おそまつ過ぎる！

今回の事故は、この犬のたたりだと思います。

http://tw.nextmedia.com/rnews/article/SecID/103/art_id/48301/IssueID/20110708

>>215
この二社が唯一の中国ニュースのゲートウェイなんだから
まだ情報流れてるってことはそれなりに意識改革があったのかもね。
こんなん流したら新華社の記者政府に拘束されんじゃね？ってマジに思ったもん。

>>225
でも、これだけ地震の多い日本で無理矢理原発を推進してきた結果が福島第一の重大な事故なわけで…

死者４１人
合掌

>>229
鬼畜　支・朝

>>228
しかも言い訳がさんざ危険性を指摘されておきながら「予測不能」だからね。
テーブルの真ん中にセットして頭カチ割って脳味噌食っちゃうぞ！って感じ。

乗ってた客可哀想だな
落雷で止まった前の車両に突っ込んだって話だが、安全装置とか無かったんかね

東電の話は他所でどうぞ

>>236
おはよー！東電社員！
早く防護服もって出動しろや、カス！

閉塞出来てないとか、信楽高原鐡道なみだな。

これ日本でニュースになってる？

>>239
テレビでちらほらやってるけど、あまり大事にはなってないな。

まだ車両内に沢山いるだろ。
無事を願うよ。

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　 ｾﾞｴｾﾞｴ　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜ 　日本鬼子〜、ちょっと話があるアル！
＿＿__.|ミ＼＿（ι｀ハ´） ｡　＼
　　　　|┃=＿＿　ﾟ　　 ＼　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラ

こんなレベルの安全管理してる人たちがこれからいっぱい原発つくって運営するんだよな？
怖すぎるわ・・・

>>243
俺は原発ならありだと思うんだ。日本も撤退すべきじゃないと思う。
でもさ、高速増殖炉はマズイと思うんだよね。


中国初の高速増殖炉が送電に成功

　21日午前10時、北京市南西郊外にある中国実験高速増殖炉の中央制御室。
中国初の高速増殖炉から大量の電流が華北送電網に絶え間なく流れ込み始めた。
中国初の高速増殖炉と送電網との接続という目標が達成された。

　専門家は「この国家『863計画』重大プロジェクト目標の完全な達成は、国家中長期科学技術発展計画で
最先端技術とされた高速増殖炉技術の重大なブレークスルーを示すものだ。
また、わが国が原子力技術の要衝を占領し、持続可能な発展に向けた先端原子力システムの構築に
おいて重要な一歩を踏み出したことを示す」と指摘する。

　同実験炉は中国における高速増殖炉開発の第一歩であり、すでに第4世代原子炉の安全基準を満たしている。
20年余りの研究開発過程で、中国は高速増殖炉技術を全面的に掌握し、独自開発による成果や特許を数多く取得。
実験高速増殖炉の独自研究、独自設計、独自建造、独自運用、独自管理を実現し、整った研究開発能力を
獲得するとともに、優秀な技術者たちを育成した。（編集NA）

　「人民網日本語版」2011年7月22日

http://j.people.com.cn/95952/7449121.html

技術の問題じゃなく運用する人の問題だろ。
技術ってのは必要だから開発されるんだし、
必要だと思わなければあっても使わないし開発もされない。
それは日本の原発にも言えることだけどね。

245の続き
特に東電は蒸発系冷却システムを外したりしているしね。
とても安全性を高める努力をしていたとは思えない。

>>246
営利企業に任せたらこうなるのは目に見えてると思うんだけどなぁ。
ほんと国が管理すべきだったと思うわ

これは第二の満鉄爆破事件ｱﾙ

すごい特許だね

>>247
あの保安院が許可出して動かしていたんだから、
国が管理していても駄目だっんじゃない。
自由な論議や反対意見を封じ込めてきたことが招いた結果だとおもうよ。

>>250
推進機関と承認機関が同じならそりゃダメでしょ
保安院に独立性が必要なのは大前提

よく見たら「高速鉄道」であって北京〜上海間の「新幹線」じゃないのな

どう違うんだこれ？

>>252
おい、在日。
お前は何を言っているのかね？

中国は人の命を軽く扱いすぎ

大艦巨砲主義ではいかんのだ

>>251
そうだけど、保安院の独立について全く話題にならなくなっているからね。
保安院作った自民の献金問題なんか見ていると本当に出来るのかわからないしね。
名目だけの独立性なんてなんの意味もないからね。

>>256
話題になるもなにも、8月上旬に独立についての試案が出るってことになってる

中国鉄道省の王勇平報道官
「我々の技術はすでに日本の新幹線をはるかに超えた」

劉・元鉄道相
「営業距離は最長、技術は最も完全、能力は最強、速度は最高、建設中の規模も最大」

人が死んでるのに不謹慎かも知れないけど・・・。

別に良いんじゃね♪中国で起こった事故で死んだのも中国人だから♪

図々しいシナチクが調子コイてたから天罰が下ったんだと

喜ばしい事このうえない♪


酒だ！酒だ！酒を持ってこい！祝杯じゃ♪

日本の鉄道と比べれば中国の鉄道なんて小学生が運転するNゲージみたいなもんだろ
事故って当然

>254
アホみたいな人口を抱えてるんだから、それで丁度いいんだよｗ

これで協力国を八つ当たりとかないよね？
支那面子が崩れますよー？
命より大事な面子ですよー？
台湾が出来て、そっちが出来ない理由は何ですかー？

毎度毎度、日本人の期待を裏切らない、てか期待に応えてくれて有難うございます！m(__)m

さすがはチャイナクオリティ！

何もかもダメダメでつね！

ほう

たしか営業して一ヶ月経ってないだろｗ


このやたら長いだけの棺桶なんてさっさと廃止しろよ

他国の不幸を喜ぶ愚かども、放射能を浴びてる俺らも笑われるんだよ

所詮劣化コピーするだけで技術の積み重ねが全くない連中だからな
雑な作りの車両を雑な運用したらこうなるのは当然ｗ

いつぞやか
日本を貶した
放射能の呪いだ

食らって食らって〜www

>>228
海沿いじゃなきゃ原発作れんのよ？

日本のシステムをそのまま使ったのなら
こんな事故は起きないはずだが

　　　∧∧
　　／　中＼ 　・・・ATS?　ATC？？
　　（ ｀ハ ´） 　　　　
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

日本に出来て他国に出来ない理由は、そもそも人間の質が違う。
きちんとした工場の工員は、商品に愛情を持って、誇りを持って
接してる。他国にはそういないね。

媚中のバカ政治家が束東に圧力かけて運用システムをタダでくれてやる予感

さすがにこんなすぐに大事故起こすとは思わなかった苦笑

事故を起こすのが高速。乗客の人生が終わるのも高速。
色んな意味を含んでいたんだろう。

停車中の車両に高速で追突とか一番初歩的で一番あってはならない事故だよな
これが駅だったらと思うとゾッとするわ

>>272
日本の工場の現実を知らない奴ほどそう言うんだよなぁ

「和諧号」（「ＴＯＫＩＯ」の節で）

♪
空を飛ぶ　汽車が飛ぶ
橋を突き抜け星になる
火を噴いて　闇を裂き
スーパートレインが舞い上がる
和諧号　和諧号が乗客を乗せたまま
和諧号　和諧号が空を飛ぶ
独自に作った　最高の車両だと
チャイナは言ってたね
怖さを知らない　パクリ列車が
凡ミスひとつで　真っ赤に燃え上がる
和諧号　哀しいチャイナが吠える汽車
和諧号　和諧号が星になる
♪

しかもこれ本当は後続の車両が先を走っていないといけなかった筈だそうで
ダイヤからしてあり得ないカオスになっていた訳でｗ

中国のことだ。事故車両を撤去したら、即営業再開するんだろう。

亡くなった乗客には酷だが、パクり国家に生まれたことを恨むしかない
そして日本を軽んじて調子に乗ったことを後悔しながら逝って下さい
もし生まれ変わったら、次は中国人と朝鮮人でなければいいね

>>257
すまん、勉強不足だった。
八月上旬頃に試案が出て、来年四月に分離か。
利権団体の圧力で骨抜きにならなきゃいいけどね。

ダイヤ乱れで待避駅変更までは良かったが
先行が停まったことを無線とかで情報流さないってのかアホチョン。
この手の高速新線はたぶん中央制御室で集中制御なはずだけど
制御室では誰一人ラインランプ見てなかったんだな。
見てたら無線で止めさせるか止まらなきゃ送電停止で強制的に止めることは出来た。
信号システムが何らかの障害で制御できなくなったとき普通なら全線に赤信号が出て列車を止めるがそれもしない。
馬鹿の極みとしか言いようがない。
信号トラブルで列車止まると馬鹿みたいに騒ぐ奴はよく見とけ。
お前等の望み通り動かすとこうなるんだよ。

おいおい、追突した後続列車は最新型のCRH-380らしいぞ。


　事故を起こした車両は当初、最高時速３８０キロの最新型とは異なるとみられていたが、中国メディアの
報道によると、追突した後続の車両は北京−上海線を経由し、福州（福建省）に向かう最新型車両だった
ことが判明。北京−上海線でも同様の事故が起きるリスクがあることが分かった。
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2011072400067


これが本当なら中国の高速鉄道は今すぐ営業運転をやめるべき！

eは寝台車かと

中国鉄道関係者の技術力ではなく、既得権益をガッチリ握って離さ無い共産党の問題だろ。東電のソレと変わらんよ。エンジニアが真剣になるはずがない！

大体中国のエンジニアが規格や運用方法の異なる様々な国からの技術力導入を快く思うか？
そんなアフォなことすんのコスト管理しか頭に無い石頭役人だけだろ？
そんな体質じゃエンジニアだってセクショナリズム満々のYesManしか残らんだろ。
共産党幹部を銃殺刑にしろ！

他国の事だが無性に腹が立つ。
必要なのは役人ジャなくてカリスマだ！

>>288ヤバいよそれ
文革パート2になるぜ

>>289
そんな大袈裟な話じゃなくて、縦割りの組織で上からの命令に従ってさえいれば、下からの重要な情報を見逃して重大事故が起きても責任が問われない、現場を顧み無い素人役人組織に腹が立つだけ！

しかし継ぎ接ぎパクリを反省するかな？、最悪の劣等国・中国ですよ。
中国歴代為政者は自国民の生命財産など無視、軽んじてきた。
己の非を絶対認めない中国人、日本の責任にするかもね

個人のメンツ＞＞＞＞＞＞＞国家としてのメンツ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞人民の命
それが中国

権力有るがゆえ自分が正しい、耳は貸さない、フィールドワーク0の浅慮極まり無いアフォ役人が嫌いなだけ。
達者なのは、ロジカルシンキングと口数だけみたいな…

地方都市ならそこの市長にちょいと鼻薬を効かせれば
全市の信号くらいすぐに止められるって話はほんとかなあ

中国のエロい人が仙石にボロカスに文句言ってＪＲと川重のエンジニアをよこせとオーダーしていないか？

今だに袖の下でしか回らない国の体制なんか語ってもしょうがないだろ

乗客かわいそうに中国政府の糞メンツの為に殺されたようなもんだな

まとめ

現在、中国では新型車両と発覚して車両を埋めてる最中



【速報】中国高速鉄道脱線事故の現場近くで、新たに乗客1000人の高速鉄道が事故
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311482347/

【速報】中国高速鉄道、事故を起こしたのは例の最新型車両だったことが判明！
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311479923/

事故を起こした車両は当初、最高時速380キロの最新型とは異なるとみられていたが、
中国メディアの報道によると、追突した後続の車両は北京―上海線を経由し、福州（福建省）に向かう最新型車両だったことが判明。
北京―上海線でも同様の事故が起きるリスクがあることが分かった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110724-00000035-jij-int
7月24日12時40分配信

中国高速鉄道事故 証拠隠滅開始か 事故車両を埋めている模様　2
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311485244/l50

正直言って、埋めるというのは予想外だった。
まだまだ修行が足りませんね。

新型車両って時速　380Ｋｍだって　わーこわい
次は380ｘ2＝760ｋｍ/ｈで正面衝突人体実験だな。

埋めてんのかよｗ
食べ頃になった頃に掘り出すんだろ

そりゃ埋めるだろ。証拠隠滅。

調査しなくても日本のをぱくればまだまだ進歩は可能。

＞「中国人は問題を自己解決できる。他人は自身のことをしっかりやってから物を 言っていただきたい」

中国からしてみたら
たった３２人死んだだけでしょ、何さわいでるの？って感じだろ

あの国は人の命を犠牲にしてどんどん成長している
事故が起これば隠蔽すればいいし、人が死んでたりなくなったら補充すれば
いい、根本的に考え方が違いすぎる

>>265
>>265
>>265

大学生の時、病院の皮膚科に受診した際、女医さんから名刺を頂きました。
病気は背中の汗疹をみてもらったんで、そう珍しい病態ではないと思うのですが…
全くの初診で、初対面で名刺もらうことってありますか?

歯科医からは貰ったことあるけど

どんな誤爆だよ

確か日本ドイツから車輌技術は買ったけど、
運用ノウハウは教えてもらってないんだったっけ？

まあ悪いけど中国人に安全管理を教えても、最低でも10年単位の時間がかかるとは思うが

7時のニュースから
カナダは定評のあるボンバル製
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00003485.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00003486.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00003487.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00003488.jpg

自転車に乗った、ミニスカ幼稚園児とすれ違った時、パンツ見えたんだけど、
イチゴ柄のパンツって、本当に存在するんだな。
二次元だけかと思ってた・・・

え？回収しないで埋めてるの？ｗ

埋めればなかったことになる国だから

ただちに事故を起こす

留学生や中国人妻と称した中国共産党のスパイを日本に送り込んでくる国ですもの

>>35
これは間違いなく日帝の破壊工作
そうか、ではその前にあるのは米国のフリーメイスンとユダヤだな！
共産主義者の妄想。
　中国独自の技術と、特許も申請している。チョッカイをだして
突然に領土を拡大しようとしたり、迷惑をかけないでね。
　日本の馬鹿首相も、権利拡大をしているが根拠に乏しいし、宣伝は
立派？　ところで、有人宇宙飛行をしたと報道していたけど・・・・・
あれはどうなった？　缶総理も同じ対応をしているが、実は首相同士
仲いいじゃん。原発大臣を仲人にして！　この事故を、JRや関連企業に
出来ると厚顔に攻勢するのはやめてね、独自の特許を申請しているのだから。
日本も厚顔総理に苦しめられています、中国さま　お願いします。

中国独自の技術だが
事故は日本のせい

ついでに言わせてもらうと、今の日本の菅内閣は、外国にそそのかされて
日本の政治をしていない。しかも、民主党が中韓のように他国に責任を転嫁したり
脅すことで利権がえられる国は、独立を促す沖縄（琉球王国）と米国。

この事件の原因が日本にあるとされ、その後日中は戦争に突入するとはまだ誰も知らない未来…

どうやったら日本のせいにできるか、早く考えるアルヨ！

　中国？　国際的に利害のみで政治をしているでしょ。どこかの
　総理と同じで。
　チベット、モンゴルなどあちこちで抱えている内部の問題は、
　規模は比較にならないが民主党が、抱えている問題と同じ。
　戦争、今の状態だと戦争にはならない、１年後は分からない。

予想を裏切らない御約束だな
あまりにも予想通りだから命がけのギャグなのかと思った

>>320
国際的って言葉が最も似合わない国だな
自国の利のみで動いている

処理が豪快だな！ｗ

中国国鉄は優しいよ
２０数年前のことです。南京から上海に戻る列車指定席乗車券売り切れ、
ところが売り場の端に軍人用乗車券販売窓口がありました。洋モクの下に１０元札
忍ばせて指定席乗車券頼むと即売ってくれました。係員は洋モクと１０元札
ポケットに入れてシェイシェイ。しかし車内は臭いうるさいでたまりません。
車掌が来たので指定席乗車券と折りたたんだ１０元札渡し〔軟席・グリーン車〕を
頼むと『次の停車まで待つように』と部下を呼びました。停車すると部下たちは
私の荷物持ってホーム降り〔軟席・グリーン車〕へ案内、車内を移動するのは
しんどいからです。現場の職員の結束、大したものです。〔軟席・グリーン車〕は
一マスだけ空いていて専務車掌が陣取っていたのです。しかも美人熟女の、料金払い釣り銭は
チップに。道中はおやつくれるは、茶入れてくれるは、自分のアドレスメモって
私にくれて、次乗車券必要な時は連絡ください、と。上海着くとホームは下車客でいっぱい
専務車掌と一緒に職員出入り口から出ました。
賄賂も小額なら親愛の意味もあります。

やっぱり速度だけ出すことが目的になって、
安全が犠牲になっちゃってたんだね。

http://youtu.be/-WfLZoBS5oM

↑だってまるで高速鉄道の見本市見たいな感じがするし。
本来、みんな異なる風土で育ってるのに、安全装置が一緒は難しい…。

底ぬけ脱線ゲーム

去年、上海リニア乗ったけど、
もう怖くて乗れないな。

さすが独自で新幹線技術を開発した国だな！さすがだ！

上海とか観光ツアーで利用するんじゃないの？＞新幹線

新幹線ならまだしも原発だって作っちゃてるんだぜこの国。

どんな危険な原発やら。

うわぁぁ>〈'A`〉<　人事やと思ってた

少し前の中国共産党だったらこんな事故公表しなかったのに。
情報統制して一切無かったことにするのが常套だったが。

情報公開が一歩進んだか。

>332
当局が察知して隠蔽作業を開始するより先に携帯で撮影した写真がネットに出回ったからだな
この事件を教訓に、重大事故の発生を検知したら自動で携帯電話網とネット回線の切断を
行うシステムが中国に導入されるだろうよ

中国の国家威信はメンツ丸総つぶれ。中国版新幹線の大惨事・大事故は。
全世界に「中国版新幹線がいかに危険な乗り物か」をＰＲする最高の政治ショーになった。
世界中で特許申請してるなんて、クソ中国が？
もはや25日にも運行再開する予定なんて、絶対に気違い沙汰だ。
原因究明も全く無しで事故調査委員会も無し、気違い国家だね中国は。
今後も事故続出して200人とか300人とか更に死ぬんじゃねーのか？

原因を解明しないで速攻で撤去して、速攻でまた運行するみたいだね
素晴らしい国だ(笑)

新手の口減らし方を見つけたみたいだな。
なかなか良い手と評価しておく。
その調子で頑張ってくれ。

開通から何年何十年と経っているならまだしも速攻これだからな
連中がもっとも大事にしてるメンツは丸つぶれｗ

ともかく今後は連中がこの後どう報道管制して、日本のゲスゴミと政治屋がどう載るのかに注目すべき

7月23日か。確かオッズは1.7倍、ど本命のレースだな。
3年間無事故は万馬券だったのに、やっぱありえないわな。

気狂いに刃物

大破した車輌のガラクタを近くの畑に埋めました。

タバコの吸い殻と同じ扱いだね

>>324
20数年前にアドレス？
なんか嘘くせえw

>>342
住所だろ多分

事故車輌を埋設しちゃうという発想が凄すぎる…

今回は同情なんかしねえ、ざまあみろ

証拠を消しておいて「原因は車両にあった、日本製の部品の欠陥だ」なんてことにする

>>344
原因究明の検証はハナから頭にないらしい
また同じような事故を繰り返すな

この事故本当は何人死んでるんだろうね
あの事故で４０人やそこらの訳ないけど他の遺体は埋めちゃってノーカウントか？

痛すぎるね。。。
今に始まったことじゃないけどさ

雨降っただけで脱線かぁ

もう滅びた方がいいよ中国

しかしまあオリンピック前後にこういう事が起こるんじゃないかと思ってたけど
意外ともったもんだ
当時はそれなりに気も張ってたって事か

>>348
報道発表が事実なら乗車率はすっからかんじゃないと計算が合わない
少なくとも先頭車両に乗ってて生きている方がおかしいくらいの惨状

　ここに来て、米国への特許申請を取り下げ、日独の共同開発が
原因といって日本企業への賠償請求は有りうる？
　今の菅内閣が認めない原発責任の言い逃れと同じで・・・・・。

日本ではよく「水に流す」って言うけど、さすが中国…。


まあどっちも笑い事じゃないがwww

ああっ
土に埋めたスレと間違えたわ

>>348
こういうのは、「確認できた遺体が４０体」って意味じゃね？
これから増えるんだろう。
でなけりゃ、行方不明者扱いとか。

>>354
書き言葉で　ああっ　とか感嘆詞使い出したら病気だから
ネット控えた方がいいな。

乗客少なかったんだね
営業大丈夫なのかな

死者３５人かあ…
こんなにお客さんが少ないんじゃ営業も大変だな

国営だろ、貿易収支大幅黒字＋日本の内閣のからの友情ODAで十分まかなえる。
問題は、純国産と大見得を切って稼動した高速鉄道の事故責任と
失った国際信用をどのように改善するかということを上層部は考えているでしょう。
　もともとなかった国際信用だから菅の言う支持率と同じでマイナスになることはない。
何から何まで、菅内閣と酷似している。　違うのは、日本は、築きあげてきた
国際信用を、菅内閣になってどん底まで落ちたということ。

>>18
こうなってくると三国志の時代だって本当はどうだったかわからんよ
そもそも本当にそんな時代があったのかさえ怪しい

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/519729/
やはり困惑。過去の中国の対応を見ていると、中国進出企業の
締め出し逮捕など制裁を課し、自国を有利に賠償（罰金）させて譲歩を
求めてきた。　どのような方策に出るかは、菅総理と同じで未知の
領域。

>>352
自ら独自開発のATSが原因とハッキリ表明しちまった以上それはありえんだろ。
大体車両からして日独を参考に独自開発した車両だ、と大法螺吹いてるくらいなんだから、まともな神経してりゃあ、穴があったら入りたいくらいだろうよ。

>>362
有得んことが有り得るのが、中国と菅総理。
尖閣諸島の漁船の賠償を求めたのがよい例。
過去、日本企業は中国に進出してどれだけ痛い目に
会っていることか。　工場、デパートも建てた後で
体よくのっとられたこと数知れず。
　各国が中国を警戒する理由がここにある。

中華暴走列車に名称変更しようぜ
都合悪いと他国のせい(笑)
天災のせい(笑)
人民の命はノミより軽い
埋めちゃえ忘れちゃえ

中華の発表を信じると、こういう事か？

運行管理がグダグダで列車の順番が入れ替わる→落雷で架線に過電流
　→CRH1B（ボンバル）故障→CRH2E（川重亜種）は無事
　→ATC働かず→運転手気づいてブレーキを掛けるが間に合わず→追突(-人-)ナムー

車輪が出なくなる飛行機で高い評価（？）受けてるボンバルじゃ、落雷で故障するのも仕方ないのか？

中韓に特にいえることだが、日本の特許侵害は屁とも思っていない。
だが、欧、北米については指摘を受け厳密に守る。独自開発と謳っていたので
独、加に賠償を求めることはしないだろう。
　ボンバルが故障して、立ち往生しているのに、壊れず走りぶつかった
日本製が悪いと主張されても驚かない。
　なぜって？　現総理の国会の答弁と同じでしょう。中国は悪くない。
認めたふりをしながら、返す刀で責任の転嫁、これは、両者に共通の
伝家の宝刀。

媚厨ゲスゴミが案の定擁護し始めたな
技術がない訳じゃない運用がまずかっただけ日本も同じだってよ

中国側の発表なんて平気で二転三転するんだから
もっといい言い訳が見つかったら原因も変わるよ
ブラックボックスを回収したって第三者が入らなきゃ解析データも信用できない
回収したのも嘘かも知れないしそんなものは積んでなかっても不思議ではない
あほらしい

>>367
新幹線システム考えりゃあシナチクみたいな事故は考えにくいのだがな。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0527&f=national_0527_111.shtml
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110725-00000014-cnippou-kr
http://japanese.joins.com/article/481/137481.html?servcode=400§code=430
韓国の高速鉄道も事故が多いらしい。
日本の新幹線は大丈夫か？

>>370
間違っても追突はしないだろう。
あとは地震やテロなどによって「脱線さえしなければ」安全だと言える。

>>370
地震の直撃をくらってもひっくり返らなかった２００系にあやまれ！

>>371
ということは、ぶつかった車両が悪いのかｗ。
>>372
　釣りか？謝れって、
　今の政権の仕分けと企業体質を考えると心配です。
原発の安全も仕分けされていたし。

日本の新幹線をこき下ろしたいガキが必死だな

夏休み夏休み

独自にやったら逝っちゃいました

あれ？死者38名に増えてる

重体の人が亡くなったのかな

土葬した人も含めたら100人はいってんじゃねか

>>370
>日本の新幹線は大丈夫か？
日本の新幹線で、中国製の部品を使っている
車両ってあるの？
なければ、開業以来事故の無い日本の新幹線は
安全だぞ。

>>370
日本の糞政権と新幹線のシステムを一緒にするなよテロリストめ

３７９　　　「穴掘って埋めるって、証拠隠滅？」
菅総理　「畠など、　畑などでぬかるんで事故処理に支障を来たすので
　　　　　埋めただけです。
　　　　　穴を掘って埋めたと、何か私が証拠の隠滅を意図しているように
　　　　　言われますが、そのような指摘はまったくあたっておりません。
　　　　　それを言うのなら、御社が中国に技術指導を行った列車が事故を
　　　　　起こしたことはどのように考えておられるのでしょう。
　　　　　その責任はどうなっているんですか。この責任のほうが重大な
　　　　　問題だと指摘して答弁とさせていただきます。
　　　　　それから、３７０さんの指摘もまったくあたっていません。
　　　　　原発と同じようにストレステストが必要です。しなければ
　　　　　新幹線の安全は守れません。」

俺は中国行かねぇから関係ないね

来週中国に行く。辞めたい

>>384
出張？

【超速報】ギリシャ　デフォルト「事実上100％」の見通しｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!? ★２
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311587819/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　___A___
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_o_o_o.）　ギリシャデフォルト
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿__ハ＿_＿ 100％
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　/80％
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ／　 　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　./ 60％
　 　　 ___A___　　　　　　　　___A__,／　　　　　/
　 　 .（::::::::::::::）　　　　　　.（::::::::::::::）　　　　 ./
　 　　 ）::::::::（ 　　　　　 　　,）:::::::（　　　 　 /
　 　／::::::::::::;＼ 　　　 　 イ:::::::::::; ＼　　 /
　 //　|:::::::::::: ｌ | 　　　／//'|:::::::::::: ｌ |　./
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　 Ｕ　|::::::::::/　U 　　　Ｕ 　|::::::::::/ .| |
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　　　 |::::||:::|　　|(ﾟДﾟii|l)/　|::::||:::|./
　　 , .| /.|: | 　 /　　 /　　 .| / | |
　／ //　| | 　/／| /　　 .//　.| |
　 　 U　 .U　　　　　　　 .U　　.U

何でここで菅の書き込みがあるんだ？
関係ないだろ。自民党工作員か？消えろ

>>384
電車乗るのなら先頭車両と最後尾の車両は避けて真ん中に乗るんだな。更に車のエアバッグでも外して持ってくといいかも。
あ！ヘルメットとプロテクターも必要かも。

>>387
　おまえ単純な反自民の工作員か。みどもは、く、ノ、一。
　お前と同じ影。だが、菅ほど馬鹿ではない。　

中国資本に乗っ取られたＬＡＯＸ社員の悲劇。

http://news.livedoor.com/article/detail/5730882/

脱線事故って、過少な表現する人誰。
正確には、　停車中の列車に後続の列車がぶつかった
衝突脱線事故。でしょう。

誰が、Ｇ１３に依頼したのか？
詮索してはならないの掟！

暇があったら原発事故原因の究明を
いまだ捜査本部もない。もちろん地検は友達をかばって、動かず。

>>390
中国語は話せないとダメな時代が来るだろ？15年前は中国語の授業を選択すると
物好きに見られたもんだが。

>393
〜な時代が来る

いつも思うけど、こういうのってマスコミが情報操作して
いるんじゃないかと思ってしまう。

>>387
他山の石
　振り返れば、同じ穴の狢がいた・・・・・・・・・・・・。

技術を盗み、アニメを盗み、他国の領地も盗み、気に入らなければ国民を
煽って暴れさせる中国人は人間ではなく人間への進化の過程にあるサルな
んだよ。だから中華猿人共和国には著作権も領有権も存在しないし、交通
機関の安全も存在しないんですね。おサルが運転する新幹線に乗るのはお
サルさんだけにしときましょう。

なるほど、だから人権も無いのか

日本の菅独裁共産党支配も間近に迫った。

朝令暮改は、民主党の専売特許かと思っていたら、
埋めた車両を掘り起こした。
　日本の政府トップと同じ対応だ！！！！！。

なるほど、福島原発も海に破棄すればよかったのか
って思えてしまうほどなげやりな事後処理に驚嘆。

日本新干线卖辐射牛肉饭 食品核污染现冰山一角
（日本の新幹線は危険　弁当にセシウム入り牛丼が売られてる）

http://finance.ifeng.com/news/hqcj/20110725/4307307.shtml

401　おっ！さっそくサルが食いついてきたな！
猿国新干线卖辐射全食品 食品農薬污染现冰山一角
（猿国の新幹線は危険　食品にはもれなく農薬が入ってる）
あっ！それから日本海には、おサルが操縦する潜水艦も
たくさんいるんでしょうね。

>>402
中共か…。日本がＣＩＡみたいな情報戦してくれたらなあ。

｢事故車両はCRH2、我が国とは別方式｣―ドイツ紙伝える

http://www.sanpos.com.uploda.jp/shakai/news/110725/n1.htm

>>404

逃げるのか！　どいつもこいつも！

中国と高速鉄道の商談を進めてる国からの白紙撤回はまだか

トラブルは起きないに越したことはないが, 一度起きちまったら
骨までしゃぶり尽くす覚悟で原因究明, 対策, 再発防止するのが
筋なんだがなぁ

中国鉄道は各運行管区に分かれていて人事も管区の地縁血縁コネ人脈で固め
られ、管区それぞれがライバルのようになっている。ダイヤ誤差が危なく
なると予想する事態になるとアンログ的運行になる場合がある。
後を走るはずの在来線列車が先に着いていたのも高速鉄道のダイヤを無視し
在来線の都合で運行させた可能性あり。
例えば、地方政府の最高幹部クラスの人間（猿並みだが）が急用で乗車することに
なったが発車時間に間に合わないおそれがあると発車時刻遅らせる命令を
鉄道局長がするのだ。だから中央幹部ならもっと権限は膨大である。
何が闇の中ではたらいているのか分からないのが中国だ。

中共王朝崩壊のカウントダウンが始まったな

アメリカ「日本の道路公団すごい。うちじゃ何年たっても高速道路が修理中だ」
中国「ほう、速く修復すると驚嘆されるアルか」

列車事故発生

中国「とにかく運行再開を急ぐアルよ！　乱暴にやっても死者は35人以上に増えないから大丈夫アル」
中国「日本の道路より速くスピード復旧したアル」
日本「ポカーン」

どうみても
中国が作ったという交通管理システム自体が
無かったか、無いに等しい状態だったのだろう

中国政府の一連の事故の対応と
　日本政府の一連の原発事故の対応
　　見れば見るほど酷似している。
　　　次の中国政府の対応は、高速鉄道の停止とストレステストそして
　　　輸入しようとしている国への独自開発鉄道輸出禁止だろう。　

信号自体が間違った表示をしていたのだろう

普通は
赤信号だと自動的にブレーキが掛かるし
管制からもブレーキも操作されるはず

>>405
え

>>405
なんちゅうか、ほんちゅうか…

中国、信号設備に重大な欠陥　鉄道当局が「人災」認める
http://www.47news.jp/CN/201107/CN2011072801000333.html

何でここで中華のの書き込みがあるんだ？
関係ないだろ。食品会社の工作員か？消えろ

消えた350人の謎

１両辺り約１００人×転落大破車両６両＝６００人
６００人−死者負傷者２５０人＝３５０人
アレだけの事故で怪我をしないのは中国人は皆超人なのか
恐るべしラーメンマン！！

１３億４千５００万のうちの３５０など、３８４万でしかないアル。

仮に３００万都市で一人の行方不明者が出たとして、その街の都市機能に何かの影響あるアルか？

>>396
今朝遺族がＴＶに写ってた。泣き叫んでたり怒り狂ってたり。
中国人は冷血で節操がなくて厚かましいから嫌いって思ってたけど
遺族の人のコメントみてたらくやしいとき、悲しいときの自分達と同じだった。
まともな事を言っていた。
おかしいのはきっと政府など上層部の連中なんだろうな。
下々の一般人は思ったより普通の人々なんだろうと思う。
ご冥福をお祈りしております。

縦読みかと勘繰った俺は2chに毒されてるな

中国に恥の文化はない
道徳もない
ルールもない

>>396
いや、オレは、人間“以外のなにか”への進化の過程にあるんだと思う。
人間を目指しているとは思えない。

スレスレテスト

>>423
それを言われると・・・・・・。
やはり管内閣を連想してしまうのは何故だろう。
他国を笑えない現実が、今の日本の政権にもある。

>>426
他国も自分のところも、まとめて笑っちゃうしかないよ、もう。

>>426
最後の行がなぜか「他国を笑えない爆笑」に見えた。
でも違和感がなかった。

信号が壊れると
青信号のままになる

根本的な設計ミスだろ。フェールセーフもないのかよ

>>426
それは逆だろ
菅内閣や民主党自体が中共の追従者なんだから
さも菅が日本人みたいな言い方は日本人をおとしめる君の印象操作だろ

これが本当の”自爆”テロ

まぁ、青信号のままでも同じ区間上に列車が入れば止まるんだが（普通は

>>421
どこの国でも賄賂でぬくぬく肥えてるお偉いさんが悪いんだよ。
ぬかるんでるからって遺体や遺品がまだ残ってそうな車両を埋めて足場？にするとかどうかしてるよ。
情報操作で自由にネットで検索もできずつ、政府に都合のいい嘘でぬりかためてるし。

流石中国クオリティ
殺人拘束列車はどの国が買ってくれるんですかねー

中国のメディア規制が始まりました。

日本の常識が通じない内閣トップとその側近。
世界の常識が通用しない中国と日本の内閣。どちらも
世間をお騒がせして、どこ吹く風。　どちらも
為替高。どちらも公務員、政治家のトップの給与は高止まりで、
その他の酷民の財産は搾取され続けている。

あすこの国は、いつも形だけ真似してるから、こーゆう事になる。線路があって、そこに未来チックな電車が走ってるのを真似ただけ。

中の細かいところまでは、根本的に理解してないから真似できない。

あの橋桁もすぐ倒壊しそうだよなあ

まあ震度6クラスの地震が来たらバタバタ倒れるだろうね
粗悪なコンクリートに入ってるかどうかすらわからない鉄筋

300ｋで走行中自己起きたらどうなるのかなー

>>435
それだけじゃなく、抗議者も天安門並の制圧の悪寒。

電車と共に
何人が土に埋められているんだろう？

走る棺桶だからそのまま土に埋められる

本当は
中国製ATSは設計図が手に入らなかったから
作っていません
だろ

掘った方は日本製
掘られた方はカナダ製
中国製とはだれも言ってくれない

そうか、分解したら全て日本製だったということが発覚するので、壊して埋めたのか。

>>442
だよね。　掘り起こしたのは更なる証拠、遺体隠滅じゃないかと。

　有言不実行、隠蔽、責任転嫁、釈明なし。
ん〜ｎ。相手はどんな小さなことでも恫喝。一方、
自身は、責任逃れ、どこかの政権と酷似ている。

技術力が起こした事故じゃないじゃんか
人間性が起こした事故だよね
危ないかも・・・やめておこう、別の方法を考えようって回路が欠如してる
危ないかも・・・まあいいや、俺は乗らないし。これが漢流

>>440
中国ではありがたいとされる伝説の竜が飛ぶんですよ。

台風が近づいているけど、止めないで走って、更なる大事故やらかすんんじゃねぇだるな。

信号機はおろか、制御システムにまで問題がある事を暗に認めたようだな中国。。

ようするにまだまだ高速鉄道という全体で見たら未完成という事だろ、、
これで海外から買い手がつくとは思えないのだが、、

中国で鉄道建設バブルが弾けたらどうなりますか

　こんな状態を見てまだまだと思っていたらいつの間にか抜かれているという事態が
必ず起こる。中韓は、政策スパイで、すなわちまねをしてこの２０年で
後進国から経済一流国になった。　日本が３０年かけて築いた経済大国を
わずか１０年で成し遂げた。
　笑えないだろう。

笑えるよ
だって真似したのは側だけで中身がないんだものｗ
日本の30年(50年でもいいけど)はその10倍の歴史の蓄積があったから

経済一流と言っても一部に金があるだけで大部分は後進国のままだし
しかもその発展は阻まれて先が見えないのにどこが一流だか

掘り出された事故車両の検証が全くされてない状態だけど
そりゃそうだろ、そんな技術が全く無いんだから
走ってたのはただのハリボテ
スパイの仕事って猿真似の仕方を伝えただけか？

中国の隠蔽体質と情報の規制
北朝鮮の責任の転嫁、　この都合のいいところを
まねして政治を行っている菅政権
　党内の極左と極右の同居に、矛盾はないと言いながら水面下で
政争を行っている。　菅が首相になってから北朝鮮が内閣、
外野が南朝鮮という感じ。　
そういう状態ながら、ひとつの党といっている。
南北朝鮮をひとつの国と言い張っているようだ。

>>453
日本以上に公害が発生しているけどな。

>>456
　菅政権と一緒でどこまでも、手前味噌のまだマシとか相手を
あげつらう発言だね。問題の市民活動家と同じ発想を感じる。
　このまま、菅政権の遺伝子が次の政権に受け継がれたら
5年で中国以上の公害発生国となる。　神田川をミロ。
仕分けで河川整備が出来ないから悪臭がひどい。
なまえ横浜忘れたが、公害河川汚染の象徴だった鶴見の川はどうだろうか。

>>457
何が何でも中国擁護か。

似非市民感覚は困る
今は昔、祇園精舎の金の声、諸行無常の響きを知らん？
馬鹿につける薬を探して欲しい。
明日はわが身、ごまかしても準備したのが、中韓。
　　　　　　　ごまかしても総理になったのが菅。

なんでそんなに中国人嫌いなのかなぁ…日本人の方が世界中で嫌われてるのにｗ
あ、「日本人男性は」だったｗｗｗ
日本人女性はモテるよ。
あ、日本人男性は日本にいれば海外の方からモテますな！国籍で(笑)

ところで、模倣の何が悪いんだろう…
オリジナルって模倣から始まるだろ。
中国がやる事み〜んな偽物、偽物って…日本の方が全然パクリだらけ(笑)
たくさんありすぎて書ききれないけれど…
「和柄」
これは酷いですよ…
虎やら龍やら鯉やらあるけれど、全部中国から来てる。
空想のものだけど龍なんか中国の象徴と言ってもいぃくらいなのに…
それを使って「和柄」とか言ったらダメだね(笑)

富士山の絵書いて「中国柄」って中国人が言ったら日本人ブチ切れるでしょ。
世界大戦負けたこんな小さい国が、模倣しないでやってこれた訳ないじゃないだろ…
政治や経済、文化や食べ物までみんなアメリカの真似してやってきたのに…

知り合いの中国人は優しいですし、知恵もあったし、根性もあったし、ユーモアもあった知恵もあったし、根性もあったし、ユーモアもあった。
そんなに中国って汚いの？

　なんでそんなに中国人嫌いなのかなぁ…日本人の方が世界中で嫌われてるのにｗ
一般に、中韓は何故か世界から嫌われていると思う。
何故？　一緒に旅行したら解るとおもう。
特に欧米、最近多くなったグアムなんか相当に嫌われている。
スーパーの韓系キムチ売り場のおばちゃんや横井ケーブの焼肉やも
同じかんじだったよ。　中国、うむ、なんともいえないが
すかれてはいない。

>>460-461
釣り針ならエサぐらい付けとけ

このスレにも猿が出現してるんだなw

汚物みたいな餌撒かれた気分だよ
食い付く気も失せるくらい臭ぇ

事故現場で車両の破片(金属)を拾って「俺のだから返さねえ」とか言ってたオッサン達
ああいうのが10億いるんだからすごいよなあ

事実を突きつけられるとテンプレでしか返せないとは哀れよのー

私は本当に中国を嫌って、しかし...また私は世界で日本の人々を憎みます。
ああ、「日本人男性」もまた余りにそうします。
日本の女性は持つことができます。
よく、日本人男性は海外の日本人で抹消することができます！国籍（笑ってください）です。

ところで、間違っているものを模倣するでしょう....
オリジナルを模倣し始めている可能性があります。
誰もが行うことができて偽物の偽物です...詐欺は何かが日本の人（笑ってください）を含みます。
そこにあまりにも多いです......が、書き込むことはできません。
「平和の男。」
これは素晴らしいです......あります。
ドラゴンはアラアラヤゴイで引きますが、私は中国から来ます。
長い間、中国のドラゴンのファンタジーがシンボルで...しかし、何かのように言うことができます。
「平和の人」にそれを使用して、（笑ってください）無意味です。

富士山の絵を書き、日本では「漢字」は中国の発言権を破りました。
第一次世界大戦で小さな国のような損失は、真似していないか、または彼は来ないはずではないです....
経済的、政治的なだけでなく、誰にとってもアメリカの文化や食べ物を模倣してください....

中国の人々は友好的で知り合いですが、また知恵とまた勇気だけでなく、沈黙、知恵、勇気と沈黙を持っています。
中国のように汚れとは何ですか？