大型バイクの男性（46）がカーブで前の車を追い越そうとして対向車と衝突、死亡

3日午後2時55分ごろ、西川町砂子関の国道112号で、寒河江市元町1丁目、自営業今田信昭さん（46）の大型バイクと、
堺市西区浜寺船尾町、会社員久井勝司さん（46）の軽ライトバンが正面衝突した。今田さんは西川町立病院に搬送されたが、
同3時46分、頸椎（けいつい）損傷で死亡した。久井さんにけがはなかった。

寒河江署によると、今田さんがセンターラインをはみ出し、対向してきた久井さんとぶつかった。今田さんは1人で
ツーリング中で、久井さんはドライブ旅行の途中だったという。現場は緩やかなカーブで、同署は今田さんが前を走る車を
追い越そうとしてセンターラインをはみ出した可能性があるとみて調べている。

そーす　山形新聞
http://yamagata-np.jp/news/201105/04/kj_2011050400064.php

これはトロい運転をしていた前方の車が悪いな

同情の余地なし

では街の人気者をどうぞ↓

人気者ってなんだよ

大型バイク対軽では軽が強いのか、見直したよ

>>2
同意。他車のイライラ運転を招く運転する奴っているよな。

街の遊撃手なら知ってる

カーブで追い越しとかバカの極み

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

>>9
同意

大型バイクということは暴走族なのでは？

カーブって追い越し禁止じゃないはずだが
追い越すのはやめておけ

バイクって原付と性能変わらないと思ってる人結構いる

バイクは大小に限らずチョロチョロ目障り。
ちゃんと車同様、縦列で走れ。

ハードラックと踊りすぎたみたいだな

イライラして負けたアホ

頚椎損傷なら生きていても一生首から下麻痺だろ
正直亡くなって良かったかも知れん

首と胴体がさようならしちゃったのかな

母さんです

車で追い越したらクラクション鳴らしたバカなバイクが居たから
先に逝かせてハイビームで追い掛け回してやったｗ
2車線の一方通行道路を逆走して逃げて行きやがった。
死ねよバイク厨

対向車が見えないぐらいのカーブだったんだな。死んで当然だよね。

フルフェイスは頭部の保護は結構なもんだけど
お釣りで首がやられるんだよね

カーブで抜くってアホか

たまに無理な追い越しかけて対向車線にはみ出して来る車いるけど
こっちがアクセル踏んで突進していくと、目の色変わるのが
わかって面白い。

レースじゃないんだから追い越しは直線でやれよ

カーブで追い抜きなんて怖くてできねえ

曲がりきれなかったって事はないよな

>>20
それで事故ると自分にも被害降りかかって来るからバイトが後ろに来たら急ブレーキだ。10：0か、悪くとも8：2でカツル！

どうせ年取って大型免許とってハーレー乗ってるオッサンじゃないの

爺さん良かったな

レーサー気分で死ねてｗｗｗ

バイク用の着衣エアバックは効果あるの？

こーゆー追い越しよく見かけるがなかなか結果がともなわない
今回は確実にしとめたようでよかった

何故そんなことをする

間抜けなのさ...

大型スクーターだな。多分
年寄りも案外気軽に乗れるし
でかい分道路の幅とるから車からしたらかなり迷惑

仕事でカブ乗るけど邪魔にならんように気をつけてるよ。
前は大型も乗ってたけど、やめてからライダー見ると滑稽なやつ多いなと気付いた。

馬鹿が自然淘汰されるのは非常によろしいｗ

>>20
どうせお前がムチャな追い越しかけたんだろ

バイクだろうが車だろうが、お前のような基地外は運転するな

>>15
縦列で走ってると割り込んだりかぶせて切ったり幅寄せしてくる４輪がいるのでね

世の中には「２輪はなんぴとたりとも俺の前を走るのは許さん」と思ってる４輪乗りは多い

バイク乗る奴は、バイクが車より、加速がいいことは知っているが、あまりにも能力を過信し過ぎだ。

>>20
それで、万が一相手方が死んだら殺人だぞ！
バカはほっとけ

そのうち仏




>>28

おぉ！　車に追いつく速度で走るバイト君・・・


見てみたいｗ

>>20
突然フルブレーキしてやんよ

無理な追い越しした単車とチョイ先の赤信号で一緒に停止になったとき
冷ややかな視線を単車のバックミラーに注ぐ

見通し効かないカーブで追い越し…

おいおい、それはイタリア人だ(´･ω･｀)

見通しの悪いところで追い越して俺ってやっぱカッコいいってやつか

若いうちから乗り続けてるヤツは別として、年寄りに無闇に免許くれるなよ
最近は下手くそが多くて見てる方が恥ずかしいぜ
教習所なんかで大型免許買ってきたカスどもは全員取り消しでいいから
昔の限定解除に戻せ

この人らしいな。（書初めの所に氏名あり）
小学生くらいの男の子いるのに、無茶しすぎだろう。

http://blogs.yahoo.co.jp/lazymannob/42545971.html

死を悼む書き込み多数。

http://blogs.yahoo.co.jp/lazymannob/MYBLOG/yblog.html

大型バイクでもSS、リッターネイキッド、ハーレー＆BMWで全然走り違うよな？
SSで走り屋してたのであれば救いのない馬鹿が死んでメシウマだな

ＳＳってなに？

Ｓ（身体）Ｓ（障害者）の略じゃないことは分かるけど・・・

>>45
大昔に普通免許取った奴には自動的に大型自動二輪がついてる
昔は普通免許で二輪全部乗れたから豆な

　　　　　 　 〃 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |　 　??
　　 　 　 ＿__　　｜　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |　　事
　　ち　　ノ|ヽ　　｜　　　　　　　　　＿__　　　　　 　 ｜ 　故
　　ま　　､＿　　　|　 　 　　 ,r‐':::::::::::::::::::::::｀:丶、　　｜　??
　　っ　　].車　　　|　　　 　｛:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ.　｜　 る
　　た　　￣~　 　 | 　 　 　 ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::ｉ　 |　　奴
　　ん　〃　　 　 ｜ 　 　 　 |!｀ﾞ`'"´´　　　 .!:::::::::::::|　 |　　は
　　だ　　　　　 　 |　ヽ　 ｌ 　|　、 ,、　,.:: 　　ﾞｉ::::::::::::l　 |　 　：
　　よ　　 と　　　 |　　） ﾉ　r---.ﾊ,.――､＿｣:r=､:::|　 |　　 ：
　　 ：　　　 〃　　| 　（.（.　 |::::::::::八:::::::::::::｢￣ } ｝|::l　　＼
　　 ：　　lｺ.ﾏ　　 l　　 ｀ｰ-､ﾞｰrイ　｀ー‐‐′　∵':::j 　 　 ｀ー―
　　　　　止用　　|　　　　　 ）ハ｀_＿　　　　 丿＾ﾞY
＼　 　 〃 っ ,.へ(　　　　　(（_ //￣｀　 　 ／　　 |
　 ｀ー――‐'´　　 　 　 　　　 ‘ﾞ ヽ　　 _／　 　 　|､
　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 ｀T´　 _,--‐'´￣｀ー‐､＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ｒ‐｢| ｢￣

>>31
過信しないほうがいいよ。この前エアバック着てた
やつ事故で死んだの見てるからね。どこから血が出てるのか
わからなっかたけど、血まみれでまだ出血してた。手足はつながって
たけど足があり得ない角度になってた。あれを見てバイクなんか乗らない
ほうがいいと思ったよ。自分では安全運転だと思っても知らないうちに
色気だしてしまうのがバイクなんだと思う。

地獄で鬼でもぶっちぎれ

寒河江のラーメン屋さんなのか
小学校3年の息子さんが田舎の小学生テンプレ通りなルックスで微笑ましいんだが
可哀想にねえ
なんでカーブで追い越しなんて試みるかねえ……

>>48
なんでハーレー＆BMWなんだ
ホンダが世界に誇るゴールドウイングも入れてやれ

カーブで追い越すなよ！

>>40
予測変換のバカ(//∇//)そんなバイトはいませんでした

確かにほっとくのが一番だね。

これは対向車がエライ迷惑な話だな。

>>49
Super Sportの略
GSX-R1000とかの類の奴

このブログどうなんの？
一定期間ログインしなかったら退会？

>>60
そうだよ

>>49
500SSでｸﾞｸﾞﾚ

ダセエ

バイクは車幅が狭くて加速がいいから追越なんて余裕でできてうらやましい、
と思っていたんだがな、合掌。

クソみたいなバイク乗りのせいで全体がクソに思われるだろ！クソが

>>55
ホンダなんか眼中なし海外生産スクーターでも売ってろよ

46には見えない若さだな
V-maxで飛んじまったのかな...
子供いるのに無茶な走りしやがって糞が！！
ご冥福をお祈りします

>>64
カーブで追い越しもバイクの特権かw

>>67
クソに祈る冥福などねーっ！

膝擦りなんちゃってレーサーじゃないの？
サーキット逝けよな・・・

こういう反社会的なＤＱＮは自爆事故でどんどん死んで欲しい
被害者の方にケガがなくて本当に良かった

こいつのブログに来てる知人の単車海苔もさっさと事故って死にやがれww
交通社会のゴミなんだよテメーらは

46歳が46歳と衝突して46分に死亡したか。

>>71
ブログのurlぷりーず

>>59

サンキュー

俺はSuper SportよりもSexy Sportのほうが好きだ。

現場は月山花笠ラインらしい。
飛ばしたく気持ちはわかる。

http://image.mapple.net/ospot/photol/06/01/04/6010405_1920_1.jpg

月山湖の辺りか
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl&q=%E8%A5%BF%E5%B7%9D%E7%94%BA%E7%A0%82%E5%AD%90%E9%96%A2
緩やかなカーブだけど見通し効かないとこだったんだろうな
なんでそんな命知らずな走り方せにゃならんのだが

>>74
×Sexy Sport

○Sexy Spot

死んじゃったバイクと無傷の軽自動車

過失の割合ってどんな感じになるんですか？

自分で振っておいてなんだが、美味しそうな旧道が見えてるな。

http://image.mapple.net/ospot/photol/06/01/04/6010405_1920_1.jpg

大型バイクには６０キロのリミッタ取り付けを義務化するべき

>>76
ＤＱＮだから
ただそれだけ

バイク乗り(46)ライトバーン(46)「ヒュージョーン！！！(融合)

ワゴンＲ(92)

>>80
今の大型バイクにはスピードリミッターは着いてるはず

>>76
のんびり風景を眺めながら走るのもツーリングの醍醐味の一つでもあるからなぁ

>>83
逆輸入車は300�`リミッターだけどな
峠で白バイに追われてるCBようつべで見たけど、峠にも白バイいるだな

俺も昔バイクに突っ込まれたことがある。相手は即死

>>85
url

>>86
ＧＪ

妻とママとボイン

>>87
http://www.youtube.com/watch?v=atKOwVdBeT0&sns=em

前車の運転に対する忍耐もテクのうち
対向車大迷惑
もちろん遺族が払うんだろうな

トレーラーとかの大型車がそばを通りすぎただけで吸い込まれて勝手にハネられたりするんだよな…

これバイクのせいで事故に巻き込まれた軽の人は罪になるの？
なんの悪い事もしてないのに

二輪四輪問わずに白バイから逃げ切れた奴っているの？

綺麗な景色を助手席や後部座席の家族と眺めながらゆったりドライブしてたら
後ろからバイクが猛スピードで抜きに掛かってきて対向車と正面衝突とか
これからGWって聞くたび一生思い出すトラウマになるだろうな

バイク乗りにとっては典型的な悪夢だな。

ツーリング中で･･･
ドライブ旅行って･･･

なに？

>>93
動いていたら前方不注意で過失が付く
不条理だよな

原付と同じ感覚で大型やビクスクに乗ってるアホ大杉
ハーレーで左折車の左から直進してこっちにぶつけんなｳﾞｫｹ

たとえば、カーブの途中で駐車しようとノロノロしてたり
カーブの出口に止めてる車とかいるんだよね。
それを避けようと追い越したのかな？？

しかし、観光地の景色の良い所だと、お構いなしに止める
馬鹿がいるんだよね。

レースじゃないんだから追い越しは突っ込みでやれよ

４６にもなってこんな運転するとは同情できんよ

>>７３ ＞＞４６

>>78 逆走は100:0だからバイクが全部悪い

　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿
　　　 　 　 　 ／ﾉ　　　　　 ヽ ＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　　　ご冥福をお祈りします
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |
　　　　　 |　　　　（＿人＿）､ 　　　 |
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |
　 　 　 　 ＼　　　　　＼＿|　　　 ／

46歳と46歳か
同い年でも休日2ch三昧よりはマシだろう

＞＞94
昔のことだが、先輩で白バイ振り切って山に逃げこんで、山狩りされた人がいる。

>>106
人に迷惑かけないだけマシだろうよ

イイおっさんの癖に早漏かよ
対向車の運転手は大変だったね

>>107
白バイじゃないけど、15年ほど前に北海道でヘリから逃げた知り合いなら居る。

>>94
高速道路で白バイから逃げる二輪なら見た
高速バス乗り場の階段降りて行った

どうせDQNスクーターだろ

普段から、こういう運転してんだろうね。

交差点で前走の左折車を待ちきれずに交差点内追い越ししたり。

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kyozin/1289021232/225-226
【公務員】広島県学校職員が犯罪自慢で炎上３年目！
誰かここにスレ立てヨロ

カーブで追い越しかよ・・・・・。

一人でドライブ旅行てのもあれだが

自業自得

>>94　
振り切ったとかとは違うし、振り切るつもりじゃなかったんだが、歯医者の予約時間を気にして原付でついついスピード出し過ぎて２０ｋｍ/hオーバーしてたとき、
駐車場に入ったあと白バイが赤灯回して追いかけてきた。
バイクから降りてメット外してエンジン切ってたから、「乗車中」とは見なされず私有地なので切符切れない、っていわれた。
説教されたけどね。

うるさいバイクには左コーナーで減速して追い越させる。
これで確実に黙らせる事ができる。
高速道路なら、左の下りで急ブレーキかけても良い。
バイクは高速コーナーに弱い。

自分だけ死んだのはいいが、これって保険降りるんだろか
修理代も出ないとしたら軽のおっさん悲惨だな

試験所の試験官からのカエルコール知らん奴は駄目だな

限定解除なつかしいなあ、必死に練習したよ

オレも練習したよ河川敷で、今考えると近所迷惑だな

先の見えないカーブで追い抜きかけるとか素人すぎる

だからこそ素人を左下りのブラインドで停車して追い越させる。
二度と追い越しが出来なくなる程の恐怖を味あわせてやれ。

>>125
あんた、そんなことやってるとバイク避けようとした対向車が突っ込んでくるぞｗ

限定解除の時、白バイ隊員が模範走行したんだけど、一本橋のうえで１０秒くらい静止〜発進を繰り返していた
それ以来白バイには無条件降伏すると決めている

急がば回れというのにな
南無南無・・・

どうせ対向車は軽だから、真ん中をすり抜ければおｋ
と思ったんだろうか

オレも過失を問われないならDQN単車を轢き殺してやりたいぜ
このゴミの遺族は久井さんに賠償しろよ

ふざけた追い抜きするバイクは許せんよ
バイク乗ってた頃オレも調子コイててぼこぼこにされたわ
ほんとすみませんでした！

前の車にイライラしてカーブで追い越し、更に前の対向車を見てなかったか
余裕があると判断して加速開始
で、加速してたので曲がりきれずにガシャンってところかな？
うがった見方すれば前方の車が観光でノロノロ走ってたとかジジィ運転で急に
停まりそうだったとかだってあり得る話だけど

>>堺市西区浜寺船尾町、会社員久井勝司さん（46）の軽ライトバン
堺から山形まで軽自動車で来たのか？結構な長旅だったろうな

>>88
もう10年以上になるけど、未だにトラウマがあって結構シャレにならない。
見通しの悪い急カーブで前方からバイクが飛び出してくると思わずブレーキ
踏みそうになるし、ハンドルしくりそうになる。
はっきりいって危ないｗｗｗ

爆笑もんのニュースだなぁ

おいおい

リアルゆとり世代じゃねーかよ（笑）

>>135
当時はバブル世代だろ、新人類なんてことばもあったなぁ、と同世代のオレが言ってみるｗ
双方の車両の運転手って同年齢なんだな

>>132
事前に｢このカーブの立ち上がりで抜いたるぜｗｗ｣って思ってたんでしょ。
んで、対向車線見ることなく、はみ出して抜いたら目の前に軽がいたと。

こういう奴は芯で当然

二輪限定解除を持っているが
原付さえ持っていないオレは勝ち組
経済的には負け組ってことだろうが

今の30後半から40代はDQNが多かった世代。

>>140
団塊世代交代が親だからな

左カーブだったんだろうな。先の見えないカーブでの追い越しは自殺と同じだよ。

二輪の四輪に対する追い越し、追い抜きを全面禁止すべし

バイクは下手くそが乗ったら駄目

これはバイクが悪い

バイク乗りを敵視するつもりは無い。むしろバイクそのものは好きなくらいだが、どんな理由があろうと事故るようじゃダメだ。

>>143
日本の道は狭いのでセンターラインが黄色の所が多い
そういうところでもバイクの加速性能を過信して追い越しかけるやつが悪い
それ以上にむかつくのは原チャで左側の狭いところからすり抜けする奴
すり抜けてそのまま走り去ればいいけど、そのあとトロトロ走って狭い道で
追い越しかけられないときのイライラ感はたまったものではない。
更に言えば自転車で同じことするやつがいるのが困りモノだ

オレも400スクーター乗りだったがすり抜けやめて車と渋滞お付き合いしてた
あんなでかいマシンじゃすり抜けムリっｗ

そうだよな　どんな理由があろうとバイク対車の事故はバイクが１００％悪い
例え赤信号で停止中のバイクに車が突っ込んで行ったりとか　駐車場に停めてあるバイクを車がなぎ倒したような場合でも
バイクが１００％悪い
どんな理由があろうとバイクの絡む事故は一方的にバイクがダメだ

大型車って事はだ、、、単車の性能を過信してついやっちゃったって事だろな

400に載っている俺はちょっとやそっとじゃ追い越す気になれん。

>>147
俺も２５０スクーターだけど２５０でもすり抜けはできんわ　マニュアル車はビュンビュンやっていくけど

でもなぁ
普通に車の後ろに付けてるのに　無理に割り込んできたり幅寄せしたりしてくる四輪が多いのも事実なんだよ
当然ウインカーなし
追い越しの時　２輪は４輪に対して常に避譲義務があると思ってる奴が多すぎる

>>148
嫌バイク厨発見ｗ

バイク板の住人は｢車は動くパイロンだ｣とか言ってるから、死んだ親父もそのつもりだったんじゃねーの?
で、逆走して対向車とアボン。
もしオレンジラインを超えたんなら言い訳不能だね。
つまらない死に方だとつくづく思うね。

バイクの交通違反を取り締まらないから、こんな事故が起きたんだろ
一般道にしても、高速道路にしても、バイクの傍若無人な無謀走行は
人ごとではない。すり抜けとか追い越しとか、事故にならないほうが
不思議なくらいだ

いい年したオッサンがみっともない
バイクで無茶して死ぬのは高校生まで

>>150
オレもスクーター乗る前は普通にまたがる6速車に乗ってたがその時は渋滞10kmの
首都高15分くらいで抜けてたなぁｗ途中ソクハイのバイク煽ったりもしたもんだ
今はもうおとなしいオッサン運転だし身体の都合でバイクあまり乗らなくなった。

真面目にキープレフトなんてしてると隙間にねじ込んでくる車がいるので
いつもセンターライン側一杯を走るようにしてる、別に追い越しのためじゃない
ここ５〜６年車もムリな幅寄せとか嫌味運転する奴が増えた気がする

>>153
不思議じゃないよ。
常に4輪側が気をつけてるから事故にならないだけで、たまにそれが出来ないドライバーが2輪と事故を起こすんだよ。

バイク云々より運転する奴次第だなコレは

>>156
ほんと、それに尽きる。何で俺が停止線の一番前で停車したのに、バイクは線
超えて前に止まろうとするの？追突されたいの？

>>153
オレ3ヶ月の間に2回検挙されたことあるわｗ名目スピード違反だけど
危なっかしいから捕まえたっていわれたよ
両方共パトカー、赤色回す前にキターーーてわかった
しかも2回目は高速で覆面パト、警官降りてきて「オマエ面パトってしってたろ(笑)」
とか言われちまった、知ってたけどｗ
あれから10年、そのあと捕まったのは1回、無謀運転ではなかった

>>158
線越えて止まるのは存在を視認させる為の２輪側の苦肉の策

だから最近の幹線道路には２輪用と４輪用の２本の停止線（２段停止線）があるところも増えてきたろ？
http://www1a.biglobe.ne.jp/Japanese/Japanese/Welcome/Minicar/Minicar/2stop.jpg
http://trafficsignal.jp/~mori/imgj/s_j1sh034c18.jpg

バイクの方が遅えくせによ
生意気なんだよ

>>161
１２００ｃｃのバイクと６６０ｃｃの軽自動車ではどっちが早いと思う？

>>158
あと　２段階右折する原付は　当然停止線より前で停止することになるしな

>>160
きちんと縦列して走れば視認できるよ、十分。
そんな線引くなら税金増やせよ。

話変わるがバイクにもターボチャージャー有るのか？

>>164
２段階右折する原付について回答がないな
原付が２段階右折するするとき
どうすれば停止線より後ろに下がれるんだ？
後続車が来たら危ないだろ？

>>160
まだあったのか2輪車停止線、東京、埼玉あたりじゃ2輪車走行レーンとともに見かけなくなった
2輪車走行レーンなんか駐車場くらいにか思わない4輪多かったからなぁ

ある、と言うよりあった
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキと4社共出してた

バイク｢ここだ!｣
自動車｢やらせるか!｣

二段停止線は減少傾向です。
特に必要と思われる場所意外は設置されなくなりました。

>>161
バイク＝50ccの原チャって思考なんだろうな
ただ青信号になってからの反応が鈍いバイクもいるのは確か

バブルの頃2輪車停止線に何台も並んでシグナルグランプリしてたもんだ
当然全員面識なかったけどｗ

>>171みたいなのがバイクは速いからとか言って対向車線に飛び出して死ぬんだよ。

>>165
なにを言ってるのｗｗ
普通に走ってるじゃないの？
特にヤマハのSECAターボとスズキのXN85ターボは爆発的な人気で20年以上に渡って売り続けてるからなｗｗ

バイクで事故が起きると死に直結する事になるのだから
バイクはもっと自分が喉元にナイフを突き立てられてる自覚を持つべき

たまたま車が面倒に係わり合いたくないからという扱いされているのを勘違いしてると
気の回らない車で死ぬような事になる。

すり抜けとか中央線に寄ったり、対抗車線へ出ても大丈夫だとかしてたら駄目なのにね
実際には追い越しやすり抜けが出来ちゃうから仕方が無いけど
本来はバイクも車両なんだから、四輪と同じく走るべきなんだよ

その前提を四輪だけだと考えだし、追い越し禁止だのカーブでも
追い越しをするくらいに危機感が弛緩していたら、死ぬ。

>>173
バイク好きじゃないから俺・・・

>>173
ターボで人気があったのはホンダのCXとカワサキGPZ
残念なからスズキとヤマハは全然人気がなかったよ

すり抜け、追い越しはしたくないが…
俺は前の車の窓からタバコが出てたら、必ず前に出る。

吸い殻と火種が飛んでくるのが我慢ならん。

やっぱバイクの過給器付きもアフターアイドリングとかするん？

バイクの方がクルマより速いだと？
上には上がいるってことを知らない惨めな脳みそだな
だからバイクなんてガキの玩具に乗って喜んでるのか（笑）

>>176
おい。カワサキのターボはGPZじゃない。
空冷GPZ系に似てはいるが名前は“750TURBO”な？
ぱっと見は似てるけど、パーツの互換性も意外にないからな

>>161
釣りか？

まぁそう思うんだったら白バイを全力で振り切ってみてくれ。健闘を祈る

>>179
まあ車なんてタイヤが四つあるからバイクよりも運転するの簡単ですけどね！

>>166
2段階右折とかしてる原付みたことないんだけど？そもそも2段階右折守れる
常識力があるなら何も言われないよ。

>>182
間とって３輪とかダメかなぁ、コケなさそうだし。

タイヤが２個だと何か偉いのか？
バイクなんて所詮自転車に毛の生えた程度、子供と貧乏人のものだろうが

駆動性能を路面に伝えきれなければ設置面積を増やそう。

>>184
三輪の場合、
前二輪か後二輪かで相当話が変わってくるよ

>>185
なんかさっきから言っている事が中学生とかヘタしたら小学生レベルみたいだが、大丈夫か？


ああ、もちろん頭がさ。

三輪って結局は横転し易いってことで結論が出てたのでは？

>>187
後ろ３輪しか見たことない。

>>182
んな事ぁない。
知り合いのモトクロスやってる人は「４輪ムズイ」って言うし
ダートトライアルやってた俺は「バイクムズイ」と思う。

世界一速い車と世界一速いバイクって
どっちが上なの？

最強の矛と最強の盾でみたいな話だな

バイクが悪いとか四輪車が悪いとかじゃなくてさ？
同じ判断ミスや操作ミスでも、バイクはシリアスな結果になる可能性が高いというだけで、本質的に人間の問題にすぎないんだよね？
だからバイクを安全に運転できるようでなければ、本当なら四輪車だって運転しちゃいけないと思うよ。

>>192
圧倒的に車の方が速い

バイクの運転上手な奴は尊敬に値するよ。あんなリスキーな乗り物を上手く乗りこなす技術は嫉妬しちゃうもん！

バイクうるさいしジャマだしｲﾗﾈ
どんどん死ねや

ライトバンの運転手は無事だったのか。本当に良かった。
これだけが心配だったよ。あとはどうでもいい。

嫌バイク厨と嫌煙厨は同じニオイがする

>>197
お前は二度と郵便を使うなよ、ゴミが。

そうだな、これでライトバンの被害者が重傷だったら目も当てられない。

>>196
北海道の郵便屋は冬でも普通に小型バイク（赤カブだけど）を転がしているぞ、それも転ばずに。

カーブ付近で追い越しするのが馬鹿であるあけで

カーブの先からバイクが突っ込んできた時の心境はどうだったんだろうな。
下手にハンドル切って横転とか、壁かガードレールに突っ込んで自爆してバイク無事でそのまま逃げたら悲惨だな。

この事故はバイクに非がありそうだけど、逆にムリな追い越しかけた4輪が
真面目に走ってたバイクにぶつけて死なせてたらこのスレはどういう展開になっただろう

IFなんてスレ違い。

>>200
最近の宅配便も2輪使ってるところもあるよ、自転車＋リアカーだけど

>>204
状況によるが、一瞬の出来事なら｢あっ｣と思った瞬間に衝突したなら、心境も何も無かったんじゃないかな。

>>204
目撃者が居るから、逃げたら緊急手配で検問だろう。

俺はな
我がもの顔で走るバイクを見ると我慢がならないんだ

イキがってバイクなんか乗ってる奴は
片っ端から蹴散らしてやる！
痛い思いをしたくなかったら
端に寄って小さくなってな！！
ゴミは道の隅に溜まるもんだ

久井さんがバイクを避けて自損事故になった場合、全部久井さんが責任(道路や設備の修理代)を被るの?

それも悔いが残る結論だな

一番してはいけない追い越し方だ。

大型でズバッと抜けないとかどんだけヘボいねん

しかもVMAXだろ？どんだけアクセル開けてねえんだか？
どうせ若いときは原付や中免しか取れなかったヘタレが金で大型免許とってヘコヘコ走ったんだろう？
こんなダセエヘタレはバイクなんかさっさとやめちまった方が身のためだったんだよ

カーブは無いな。
どれほど急いでたとしてもギャンブルする状況じゃない。

どんだけアクセル開けてねえんだろ確かに。
ビビっちゃったんなら抜いちゃいけねーべ、それこそバイクに限ったこっちゃねえが、

迷いを持って追い越しとか死亡フラグ

時々こういうキチガイ見るよね。
全部死ねばいいのに、って思う。

>>208
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8282098
初めての人はコメントオフがおすすめ
初めて見たときは叫んじまったぜ

こんなかんじだったろうな、ブレーキ踏むくらいしかオレにはできん

>>211
どうして事故になったかを説明し、逃げたバイクの特徴を証言できれば検問をしてくれる。
バイクは逆走で100%過失があるし、目撃者の証言も取れれば久井さんは免責される。

>>212
だれうま

事故現場って地図で見るとトンネルと曲がりくねった山道が多いところだな
前の車がトロくて思わずムリな追い越しやっちまったんだろうと予想
車なら骨折程度で済む事故でもバイクだとかなりの高率で逝ってしまう
46歳なら高校生位の子どもがいて普通の歳なんだからもっと慎重に走ってほしかった

俺大型二輪一発試験で帰れコールされずにそのまま完走したのに「合格にしたいんだけどS字入る時に少しふらついたね、あれがあるからちょっとねー次頑張ってよ」って不合格宣告されたから抗議したら、
君の腕なら練習すれば次受かるって判定不合格したぜ
そんで何回やっても受かんねーから教習所に行った・・・
これまで完走した＝合格で合格した一人除いて全員急制動で試験中止なのに、
あんまりだけど、これが旧限定解除なのか？
教習所は超適当無責任で超余裕に卒検合格した

>>222
家族大喜びだろ〜保険金入ったら勝ち組じゃん

俺もバイクの免許合格した時は、

強襲の時はかなりバカみてーにうるさい事言われまくっていたのに、なんか普通に走ってて合格できた気がしたんだが。。

試験官よりも教官のほうが基準にうるさい

>>220
免責にはならないよ。
自損事故してまで回避するくらいなら、
この場合バイクは逆走なんだから車体のどこかで弾いたほうがいい。
そうしたら逆走バイクの一方的過失で済むから、
車の修理代も出るし道路の修理もしなくて済む。

まぁ、そこまで余裕ならスレスレで回避できるだろうけどさ。www

試験場の一発での急制動はスピードガンでデジタルに速度測定するから脱落率高いのな
不合格の過半数は急制動の進入速度不足でやり直しで二回目も速度不足で試験中止で発着点に戻って下さいコール

電動バイク

http://response.jp/article/img/2011/05/05/155870/329304.html


>>227
どこだよそれｗｗ
そんなんじゃ俺は絶対に受からなかっただろうな

>>227
オレは遙か昔にバイク免許を教習所でとったが急制動で引っかかった
ちゃんとスピード出して急停止できるんだけど当時乗ってたRG50ガンマのクセで
どうしてもギヤをシフトダウンしてしまい見極めが先送りになったことあった

>>228
警視庁府中免許試験場
因みに俺は223の通りクリアしたが合格させてくれなかった
因みに試験官はバイクには乗らずに採点

読売新聞のサイトに
「欧米諸国ではバイクの公道走行が禁止されている」
とアホな事が書かれてたことがあったな

二俣川に通ったのも今となっては佳い思い出だなあ。

急制動の40�`測定を明確に誤差があるスピードメーターでなおかつアナログメーターの試験車両をスピードガンでデジタルにてするなんて、
パス出来るのは腕と言うより運次第だな

>>230
オレが若いときは府中は取りやすいってはなしだったんだけどなぁ
当時大宮はメチャメチャ厳しくて完走もままならなかったって聞いてる
2度か3度稲刈りを見た奴がいるって伝説もあった（ヘタなだけだった
かもしれないけど）

>>15
そうやってたら煽られてひき殺されそうになりますけど？

府中は日曜日に試験コースを解放してたから練習しまくれるが、スピードガンには手こずった・・・
何かと付けて難癖付けて中型小型含めて俺以外で完走して見事合格したの大型受験者で免取りっぽいの一人しか見たことない
同じ警視庁なら鮫洲の方がよかったのかな？

本は人格に〜影響〜が
　　↓
本を読まない〜

　　少年の野球脳が〜犯罪に
　　　↓
　　野球離れ〜

小説（恥ずかしいもの・不健全な物）
次
マンガ　　
次
ゲーム
次
また
アニメ
マンガ
へシフト

昔は一番〜
ゆとり教育で学力低下〜
少年犯罪が〜
　　　↑
　普通に捏造（典型的）


最近はテレビばかり見る〜
映画つぶれる〜
　　↓
テレビ離れ〜（映画は復活）

バイクは非行の始まり〜
　　　↓
　　若者のバイク離れ〜

ほんとにマスゴミ死ね・・

あっ俺小型でも府中で一発狙って完走したけどダメだったから、教習所で中型取った
ドリーム50を借りて試験コースで練習したのに駄目だった

　

スレタイが犬型バイクに見えた・・・目が悪くなったものだ

　　　　　　　
　　　　　　若者の飲酒〜
　　　　　

　　　　　　　　↓　
　　　　　　若者の酒離れ〜
　　　　　　
　　　　
　　　　　　　　バイクは非行の始まり〜
　　　

　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　若者のバイク離れー　　
　　　
　　　　　　　　はぁ・・・・(-_-;)

誰もいない町を車で走る。家に着くと、置いてきた愛犬がしっぽを振って迎えた。
先祖の位牌［いはい］や遺影を持ち帰ろうとしたが…。「避難先には飾れない。家を守ってください」。
手を合わせ、アルバムだけを手にした。愛犬が追い掛けてくる。
「ごめんね。連れて行けないのよ」。涙を流してスロットルを開くと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもバイクなのにATだから操作も簡単で良い。
ビッグスクーターは力が無いと言われてるけど大型と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分大型もビッグスクーターも変わらないでしょ。大型乗ったことないから知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもビッグスクーターなんて買わないでしょ。個人的にはフォルツァでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど常磐自動車道で１４０キロ位でマジでZX12Rを抜いた。
つまりはZX12Rですらフォルツッァには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

>>240
人型バイクはあるけどな
今秋劇場公開
http://pub.ne.jp/dorakudo/image/user/1182708362.jpg

　

スクーターは厳密に言えばATではない筈
ただのギアなしCVT
四輪みたいな本格ATコンバーターは重量かさんで実用的ではないらしい
本格的なATバイクは今だとスカイウェーブ650位かな？

VFRはどうなんだろ？

>>243

うーん？個人的にガーランドの方が欲しいなあ？

>>242
同じ排気量のマジェ乗りである俺から見て
フォルツァってそんなに速いか・・・？
そもそも同排気量のマニュアル車と比べると、車体が重い（重さだけはマニュアル大型級）＋CVTのパワーロス分、で
どうしても見劣りする。
ただ車体が重い分高速クルージングは安定すると言えばするけど。

でもやっぱりビグスクはフュージョンやマグザムみたいにカクカクしたデザインの方がかっこいい気がする。
マジェやフォルツァのスタイリングはやっぱり陳腐だよ。

>>247
夢がないんだよなガーランドには

ザボーガーやゴレンジャーマシーンとかは自作した人が何人かいるけど
実走するガーランドはさすがに見たことがない

シルバーウイング600乗ってたが、CBR600にシグナルダッシュを挑むものの惨敗した
同じ排気量でツインとパラレルの違いこそあれど同じDOHCなのに加速が桁違いだったけど、スクーターでSSとか相手が悪かっただけかな？

>>250
加速は車重のせいかな？

>>242
GSX1400乗ってたけど狂った直線番長だった一速でレブまで引っ張ると110�`、
静止から100�`到達所要時間は2秒強位
三速でリミッター作動
高速で追い越し車線走ってる尾張小牧のベンツどいてくれる位の狂った加速力

ただ直線だけ強くて峠だと重くてトロくなる直線番長の鑑ｗ
ZX12Rも基本加速力は似たようなもんだから多分手加減してただけ

隼ターボって最高速何キロだっけ？300�`リミッターない奴で

ダッジトマホークって何キロ出るんすか？

マジェスティとかフォルツァってSOHC単気筒で明らかにスポーツ仕様でないのは明白なのに、
何で速いと思っちゃってんのかな？
クラッチやシフトチェンジがなく操作か単純だから瞬発力があると勘違いしてんなら一度2スト250に勝負挑んでみればいいのに
まあ2ストは絶滅危惧種だから滅多にお目にかかれないけどなｗ

乾式クラッチか

いぬい式クラッチ？

一度2スト250レーサーレプリカでヘタレリッターネイキッドの直線番長共の度肝を抜かして見たかったなー

RG250γ復活しないかな？
2スト見直されないかな？

そういやコーナンでエンジンブレーキ2つが6000円の安価だったから3セット買ってきた

>>256
<｀∀´>韓式ニカ？

そういやセキチューでパワーバンド2本が6000円の安価だったから3セット買ってきた

>>253
390km超え
youtubeで確認できるよ

>>242にレスしてるﾔﾂはわざと釣られてんだよな？

>>174
体剥き出しで走ってるんだから、たいていのバイク乗りはちゃんと安全マージン取ってるよ。

むしろ４輪で事故すると被害がデカいってことをドライバーはもっと認識すべき。
自分が鉄の箱に守られているせいか、漫然と運転する緊張感の無いヤツ多いぞ。
特に歩行者に対する配慮が足らない運転者はライダーよりドライバーの方が多い印象を受ける。

>>265
４輪乗りの思考は基本的にムスカだからな
「人（自転車、二輪車含む）がゴミのようだ！」

だからひき逃げ事件の犯人はおしなべて「人とは思ってなかった」って供述するんでしょ
【社会】首都高を歩いていた女性をひき逃げした６１歳男を逮捕・・・右側ミラーを当てて転倒させた疑い
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1303904563/
【香川】…「当て逃げされた」と届け出たら「ひき逃げ」で逮捕された男
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1304223282/

彼らは歩行者等を人間扱いしていない　単なる障害物だと思っている
「人を人とも思わぬ輩」とはまさにこのこと
だから「人を轢いたとは思わなかった」という供述が平気でできるのだ

バイクそのものの危険さよりも
バイク乗りの甘ったれた考えが腹立たしいな

またじーじーライダーか

俺はいつも車に筆記用具常備してて、通勤途中にすれ違う
無茶苦茶な運転するバイクや車が居たら即刻ナンバーメモして警察に電話してる。
それが金と暇の無い俺の趣味＾＾

>>269
違法放置駐車の通報のが面白くない？
見事に駐車違反の紙貼られたら妙な達成感でやったーと満足しないか？

>>265-266
それを言うならバイク海苔だって「何人たりとも俺の前は走らせねぇー！」な思考の持ち主ばっかりじゃねぇか！
1ｍ弱でも隙間があれば走行中だろうが信号待ちだろうかお構い無しにすり抜けようとするし
そのくせ事故れば一方的に被害者面だからタチが悪い
もしかしてバイクの起源も半島か？

景色の良い場所で前を走る車が速度落としてたら
こっちも喜んでまったり走るんだけど
大抵左に避けて道を譲られるから仕方なく抜かせてもらう
煽っているつもりは全くないんだけどなあ

信号待ちですり抜けるバイクが多いといえば今は自動車学校で信号待ちの時は
左側にすり抜けられるスペースを作らないって聞いたけどそうなの？

>>72
4+6=10　10-4=6
6が3つでイルミナティの陰謀確定です

てか何乗ってたん？

おれのCBR1000改なら瞬時にどうにでもなるぞ。

どうせヘタレうすのろアメリカンだろ？

カーブで追越とかありえん

>>273 左折時は巻き込み防止の為に左に寄せて左折するように習ったよ。

街中の教習車見たらみんなやってるから、それが基本なんだろうね。

でも左締めても右から捲っていくバイクとかいるからどちらにしても良く見てないとあぶない

バイクであぶない運転する人の大半は車の免許持ってないんよね。 おれもバイク乗るけど自分が車も乗るから されたらイラつくことや車はポケーと運転してて周り見てないって知ってるから車を優先した運転してる。

>>275
Ｖマってどっかでみたような…

>>275
>瞬時にどうにでもなる
自爆装置作動か、それとも射出座席？
そんな高機動性のある乗り物は何処にもない、ロッシ搭乗でも無理
自爆はいいけど他人を巻き込むなよ

>>276
見通し効かない所での車線はみ出し追い越しは無いよな
追い越されてた車が加速して嫌がらせててカーブ突入かな
ぬるい加速で追い越しするバカも居るからな

ブラインドでセンター割ってアウトから抜く馬鹿はいないだろうし
記事では「緩やかなカーブ」ってなってるから

対向車の速度を正確に読めずに（ギリで間に合う！とか思って）
強引に抜こうとしたんじゃないの？

>>237>>241
排ガス・騒音規制でメーカーをイジメまくった結果、国内に魅力あるラインナップが激減したのも大きい
逆車って手もあるけどメンテに難があるし

>>279-280
普通に居るぞ・・・先の見えないコーナーではみ出して追い越しかけるDQN
死んで欲しいと思うが巻き込まれるのはイヤだからそういう馬鹿には死ぬほど
車間距離開ける

ここ1年ほどで2回ほど目撃したどちらも事故には発展していない

走ってたら前からそんなのが出てきた事あるなかーぶの途中で。

こっちはそれなりに高性能車だったらから停止できたけれども、
普通の車なら衝突していたと思った

バイクで、しかも大型だろ？
普通に追い越しかけて、危ない思いする事なんて
動性能的にも考え難いけどな
単に居眠りでもしてたんじゃないのかね？

前の車がノロノロ運転してた
大型バイクのライダー「まぁ、仕方ねぇ」トロトロ運転にペースあわせる
…が、コーナーの度に前の車がパカパカブレーキ
更に車の窓から腕をダラリと垂らしながら「俺、余裕っす＆俺、粋がってるッスよ」アピール
大型バイクのライダーキレる
ぶち抜く！意気込むも冷静な判断が出来ないくらいテンパった…
コーナーでぶち抜くも対向車にガシャン…大型バイクのライダーお亡くなりに
前の車「俺、マジカッケェ」
てな、想像を勝手にしてみる

追い越しは前方の安全が確認できる場所でおねがいします

巻き込まれる側はたまったもんじゃないので

高知でも白バイが同じ事して警官死亡、
其れを相手の運転手のミスにしてかたずけた、
公は強い、

死亡

うるさい奴がいなくなってよかったね近所の人

この人の後ろを車で走ってたものです。
山形の月山国道は山形方面から月山湖に差し掛かる時に、
カーブが多く、けっこう車のスピードもおちるので、
慣れない人が運転していると、後続車は遅いと感じてしまう場所。

私も当時車で月山湖に向かってました。
西川町にあるセブンイレブンで休憩後に運転中、
道路の左の道から彼のvMAXが出てきたので、
地元の人なんだなと思ったくらいで後は彼の方がスピードがあって
どんどん先にいって見失ってしまった。

事故場所は確かカーブが続く道でトンネルをでて曲がり角を過ぎて少し直線に
入り始めた場所だったように思う。

相手の軽のフロントは激しくへこんでおり、クラクションが鳴りっぱなし。
軽の車の後ろに２台くらい車が止まっており、女性が携帯で電話をしていた。
つまり、事故起きたて直後だった。

事故現場の私の進行方向には車が一台も止まってなかった。つまり事故起きたて直後。
もう見失ってたわけだが、途中車が入ってくる道もないでの考えてみればあるわけがない。
バイクは煙を出して、彼は足をセンターラインからはみ出すように横になっており、
意識が全くなかったよ。

さっきまで生きてた人があんな状態になっているのを見るのはショックだった。

きっと前方の車が遅かったので追い越しをかけたんだろうか。
そこで対向車にもみえず、彼にも対向車が見えない状況でやったのかは知らない。
状況はどうあれ、
ご冥福を祈ります。

今度花をおきに行きたいです。
(しばらく事故現場像が脳裏から離れない日々ですので感傷的ですまそ。)

この人のブログ読んだが、大腸癌ステージ�Vで切除して3年生きてたんだと
せっかく拾った命を
もったいない

>>225
教官は試験に合格させることよりも
一般道でお前が事故起こさないように
うるさく言ってくれてたんだよ
そこを理解してやれ（´・ω・｀)

追い越しをかけようとしたのが相手の車側だったりする可能性はないのか？
「死人にくちなし」ってヤツでよ。

セブンイレブンからの距離を考えると速度差によるタイム差は推定２分程度。
290が現場に到着した時には、軽の後ろには数台の車が居た。
実はその後ろに止まってた車は軽に抜かれた直後で、その軽が本来の車線に戻ろうとしたら
カーブからバイクが出てきて事故ったというパターンな。

オレが大阪の運転に良いイメージを持ってないからこんな推察しちまうのかも知れんがな。

>>290
事故現場像が今後の運転のトラウマにならないことを願います。

誰も同情しねーよ
そんな運転どこで習ったんか
自業自得ざまー

同情するしないは別にしても、人の死を「ざまー」とか「死んでよかった」なんて書き込んでいる奴に、ロクな人間はいない。
例えそれが冗談や釣りだとしてもね。

ブイマックスは、速いが曲がらない止まらないで有名じゃなかったけ？

なんというマッハIII