ゼネコン４社、工期が遅れてアルジェリア高速道路工事の代金支払い拒否される・・中国が請け負ったブロックは予定通り完成

アルジェリアの高速道路建設で、工事が遅れている。
やむを得ない理由はあるようだが、日本企業の甘さを指摘する向きもある。

アルジェリアの高速道路工事を巡り、共同企業体（JV）に参加する
鹿島、大成建設、西松建設、ハザマなどゼネコン4社が、
2011年3月期に合計800億円強の損失処理を迫られる見通しになった。
これは工期の遅れなどを理由に、発注者のアルジェリア政府が代金の支払いを拒否し、
代金が回収できない恐れが発生したため。
今後は代金の支払い交渉を重ね、損失の回避を図る予定。

今回問題となったアルジェリアの高速道路計画は、アルジェリア政府が主導する一大国家プロジェクトで、
東のチュニジア国境から西のモロッコ国境までを結ぶ、
国内を東西に横断する総延長1200キロメートルの高速道路を建設するもの。

東工区・中工区・西工区の3つの工区に分割され、
中工区と西工区は中国の企業連合が、残る東工区が日本の企業連合が受注した。
東工区は、片側3車線の道路を約400キロメートル建設する工事で、
総延長9.4キロメートルのトンネル6本、本線橋梁43カ所、横断道路橋88カ所、横断道路トンネル109カ所の構造物が含まれている。

事業費は約3410億ディナール（約5400億円）で、日本のゼネコンが海外で受注した過去最大の案件だった。
工事の完成予定は2010年1月。
しかし、工事が難航しており、現在も完成していない。
日本側は工期を11年末まで延長する方向でアルジェリア政府と交渉をしている。

このように工事が遅れているのは、資材調達が困難だったことに加え、地質が脆く工事が難航したことが原因に挙げられている。
さらにアルジェリアは、今年に入ってからも外国人の誘拐事件が発生しており、
外務省の「海外安全ホームページ」でもテロの危険が指摘されている。
そのため、使用する爆薬の利用が制限されているなど、やむを得ない事情が多いようだ。
しかし、事前の地質調査が不十分だったと指摘する人もおり、日本側の判断の甘さにも問題があったようだ。
その証拠に、中国が請け負った西工区と中工区は予定通りに完成しているという。

道路や水道などのインフラ事業は、日本が得意としている分野だ。
しかし、今回のように工事に遅れが生じてしまうと、日本の信用が低下することになる。
折しも安全性をウリモノにしていた原子力発電所でも事故が発生し、
原発の輸出戦略の見直しが迫られている中で、残念な1件となった。
http://news.nifty.com/cs/economy/economyalldetail/moneyzine-20110505-195949/1.htm

でも

その中国工区のは、本当に「できている」のだろうか？

数年経過でボロボロ、、になったりはしないのかい？

と思った。

>>1
甘い仕事人たちだな

ま

日本の公共工事みたいに生コンに水混ぜて薄めれば… 水の方が貴重だったのかも

適当に造りゃ〜〜〜いいんだよシナみたいに(笑

日本の会社の見通しが甘かった
それだけ

http://4.bp.blogspot.com/_hMnPBNyvMp4/S086Ru_gt7I/AAAAAAAACEU/BjBr1kEb994/s1600-h/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%80%80%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF%E3%80%80%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%8B%85%E5%BD%93%E5%8C%BA%E9%96%93.jpg

今回の件で会社が生死のハザマです。

プロジェクトＸ

〜工期を守った中国人達〜

中国人は仕事ははやそうだからね
適当だろうがなんだろうが納期を守るのは絶対必要

取りあえずな。

職人を現地で調達すると
アフリカ進出済みの中国には勝てないかも

でもね、インフラ整備の技術、とりわけ山岳トンネルの
技術はドイツをも凌ぐ

ジャパンクオリティーからチャイナクオリティーへ
品質基準を見直さないと世界でやっていけないな。

工事は日本国内でもチンタラやってます。
税金で養われてる建設業者に国際競争力は無く
海外での仕事のほとんど日本のODA絡み。
日本の建設業者は保護されないと生きていけないｗｗ

難航して遅れていても、良いものを造ってあげてくれ！

鉄筋のかわりに竹いれようがコンクリート
のかわりに発泡スチロールだろうが
中国はへいきだから。

いつものﾊﾟﾀｰﾝか。日本に生まれたことを怨むしかない。

ｱﾙｼﾞｪﾘｱ側としては当然の対応だろう？契約の物が揃ってないのだから？。

にほんじゃ縁石の修理だけでも１０人くらいのオッサンが集まって
１週間も２週間もこうじしてたりして、
実際作業してるのは１人か２人だったりするからな。
ああやって人工稼いでるんだろうけど

土人国の工事なんか、地盤が崩れようがどうしようがチャッチャと
やっちゃえばいいのに。中国のが正解だよ。

また日本病か
外国の仕事なんか適当でええねん

日本人が劣化しておる



＼(^o^)／ｵﾜﾀ

>>2
はぁ！？仕事っていうのは請け負ったら完成させるのが当
たり前だろ？地質がどうとか、そんなのは請けた時点で想定内。日
本がぼったくってるのは紛れもない事実。車も新幹線も価格
が高くて過剰品質。ただ車を通すだけの道路に何ムキになってんのｗ

>>1
アルジェリアがお金を払えんとゴネルのはこのケースだと当然なのだが、
アルジェリアも中国側の工事の品質に疑問を持たないのかね
まあ、何年か経ったらわかると思うけど

ﾃﾞﾀﾗﾒ自民党政権で､談合して国内の仕事は､楽に稼げたが､外国の仕事は､
厳しい契約が､待ち受けている｡阪神大震災でも､高速道路が倒れた杜撰な､
建造物があり､さらによこだおしﾋﾞﾙもあった｡これでも国土交通省は､手抜き工事
を厳しく罰する事もしないでで放置した自民党ﾃﾞﾀﾗﾒｼｽﾃﾑの成果｡
過保護状態では､どんな優秀な子でもでも､あほになる教訓｡

これ随分前に馬鹿ウヨが撃破されまくったニュースだなｗｗ

鹿島、大成建設、西松建設、ハザマなどゼネコン4社は現地人を大量に扱える職人を育てなかったろ。
大量の人を使う仕事は日本人は無理。中国人は大量の人間を扱いなれてる。
エジプトで港湾建設の生コン打ちの時　８０００人の現地人のスコップと板切れ
と棒っきれで手ゴネなんて日本人じゃ想像できまい。

>>1
開通して時が経った後に
あの時は工期が遅れて腹が立ったがやっぱ日本製は良く出来ているなと
正当な評価を貰えるさ

>>24
役人は賄賂で手懐けられてるから、何年たっても問題にはならんよ。
土人国相手の商売で中国に勝てるわけない。

>>28
延滞金たんまり取られて、赤字じゃ意味ねえんだよ。
ボランティアじゃねえんだぞ。

今回の剣で生死のハザマになったね

期間請負契約の条件で、海外にヘタクソなスタッフを派遣した
大手怠慢ゼネコンの100%負けだと思われます
中国工区が手抜きだと指摘してはいくら嫉妬してもですね
アルジェリア側の品質検査をパスしてるわけですし
頭の悪いただのアホウヨみたいに見えるだけですよ

急いで作って欠陥建築物を残すよりいいと思うがな
なんかの拍子に壊れて死傷者なんて出たりしたら取り返しがつかん

>>25
水素爆発起こした売国政党に言われたかないよな。元々自民党はゼネコンには
反対していた。癒着で手抜き工事を黙認してきたのは昔から民主党ですが何か？

金太郎ナビリア編思い出した
あれたしかナビリア政府が金払う気なくてわざと工事遅らすように仕向けてたんだよなー
で、最後内戦が始まって作ったもの壊されて撤退、ひどい話だった

適当に土人国仕様で早く安く仕上げてりゃいいものを何をチンタラやってんだ。
どんくせぇ。

完成した部分を爆破して引き返すしかないな

しっかりせえや〜
工期内に完成してこそ品質云々の話も出来るんだよ

シナみたいにさもインチキで完成させました風に装うことができなかったんだな
見た目が完成してれば中身がスカスカでも大丈夫なんだろうしｗ

もともと引き延ばしてODAを吸い上げる予定だったんだろこれって。

タイとかベトナムとか同じ手法でもうけようとしてるんだよね

中国ゼネコンがアフリカで作った道路は、アッという間にボロボロになるんだと

ゼネコンは腰抜けの集まり

http://t8.wtakumi.com/s/honoka/1304561237454562.gif

日本と欧州は、アホなほど工事が遅い。
本気出せば遅くないんだけどな。
中国は、安全性度外視だから、中国の作った道路は劣化早いと思うよ。予期せぬ事故があるかも。
あと、中共が、日本企業に金払わないように吹き込んでいるかも。
信じられないようだけど、中国は本当にそういう国なんだ。

東工区は苦労するって中国は知ってて受注外したんじゃ無いのか

>>28
こういう馬鹿な考えで、日本の信用が格段に下がるんだよね
納期が遅れた時点で、正当な評価が貰えるわけがないだろ

>>44
別に工事が遅くても良いわけ
納期が遅れた事が問題になっているんだろ
すり替えるな

>>41
別にすぐボロボロになることは外国あんまり気にしない

>>23
ね
　こ
　　す
　　　き

アルジェリアも2月から反政府デモ、東工区の東はリビア

過去40年間中国はアフリカで施行なれしている 国内にアラビア語理解者多数
片や日本のゼネコンはそうではない

いろんな要素がある
サッカーでいうと中国ややアウェイ日本超アウェイだ

資材不足は中国もいっしょだろ
またゴミとか埋めてんじゃないか

>>50
アフリカと中国のズブズブを知らないのか？

中国は爆薬がなくても爆発させることのできる国だからな。
工事が早いのも当然。

以下　「こんな事は　よくあるじぇりあ」　等のレスは絶対禁止！

>>49
日本のゼネコンにアラビア語喋れる奴がどんだけいると思ってんだよｗ

日本「明日から本気出す」

>>50 中国がウイグル人オールスターズできたら凌駕できるほどいるのか?

日本じゃジリ貧だからって海外に活路を見出そうとしたけれど、
トゥーリトル、トゥーレイトという日本人の悪いくせが出てしまったのかな。

中国の工事はいろいろと省いてそうだな

中国の工事は手抜きが当たり前だからな。

中国ブロックの今後が楽しみですね。

道路工事を中国に依頼するなんて正気の沙汰じゃないわ。

中国は職人連れてったんじゃね。日本は現地採用だから・・・
それより、大手そろそろやばいんじゃね。震災特需もまだ先だし・・・・

鹿島工区には工事を遅らせるプロが左遷で送り込まれてる
遅れたとしても全く不思議じゃない

代金踏み倒しか
減額ならともかく…

>>2
中国人の「出来ました」
韓国人の「出来ます」
日本人の「出来ません」
は信用してはダメ

完全に日本は信用をなくしたね。
一方中国は信用を高めた。
もうだめだね。

三年したら中国の道路は、壊れるよ

中国の道路が壊れる以前に日本は原発を自ら壊し日本自体が壊れたｗｗｗ

鉄筋などの資材調達も中国は本国から大量に安く仕入れてたからその分人件費にまわせてた
日本企業は資材調達でも負けてたな・・・インドのミタルが気を使ってくれてたのに裏切ったバカもいたからしょうがない
タイ・バンコクの地下鉄工事でも唯一工期と利益確保した工区の担当者はゼネコン職員じゃなく田舎の土木会社からきていた契約社員だったくらいだから・・・

品質を無視して工期を重視するなら全部中国にやってもらえばいいんじゃないんですかね
後で何かあっても自己責任だけどなｗ

けど条件提示してやるって言ったのに守れないのどうかと思うよ。

>>69
現場監督の基本＝難易度順にいくと
安全管理
工程管理
施工管理
品質管理

中国企業は安全管理をスルー
品質管理は結構難しい

>>63
そういう契約なら、踏み倒しじゃないだろ
まるでアルジェリアが悪いような言い方

どう見ても見通しの甘さだろ

どんなに技術が高くてもチームリーダーがヘボだったり上からの指示が変だったりするとこんなものだ

残念だね
ただ中国のがきちんと機能すればだが

馬鹿ウヨがこの板でも凹られてるｗｗ

品質max10で、最低許容品質3だとすると、
日本企業は8とか9のレベルで作る。
無駄に高品質。

中国とかは3で作って、
たまに2とかになって欠陥が発生する。

ホント痛いニュースだな
ここで中国の品質批判しちゃうヤツも相当痛い

少なくとも今客観的に分かっている事実は
納期に遅れた日本と、納期を守った中国、
それだけなのに、、、

確かに日本のはやたら高機能、高品質なんだよね

日本の高速は地震対策やらでやたら金をかけてる印象
走ればなんでもみたいな中国、アルジェリアとは合致しない、日本は納期より安全を求めるが、やはり外国では納期がなにより

結局、中国による妨害だろ？