ＮＹのイエローキャブ、日産が独占受注・・５年かけてすべての車両日産車に統一、受注総額１０億�j

日産自動車は、「イエローキャブ」の愛称で親しまれるニューヨーク市のタクシーの新型車両納入契約を受注した。
ブルームバーグ市長が３日、明らかにした。

契約期間は１０年で、市当局によると受注総額は約１０億ドル。
同契約はニューヨーク市のタクシー１６車種を統一するもので、
日産は「ＮＶ２００」ミニバンをタクシー仕様に改良して納入する。

日産幹部は電話会見で、２０１３年に始まる１０年契約を通して最大２万６０００台を納入するとの見通しを示した。
１台当たりの希望小売価格（ＭＳＲＰ）は約２万９０００ドル。

日産は東京都とメキシコ市にもタクシー車両の納入実績がある。
今回ニューヨーク市にも納入が決まったことで、
テレビや映画などに日産の車両が登場する機会が増え、宣伝効果が期待できるとしている。

日産のミニバンＮＶ２００のガソリン１ガロン当たりの走行距離は２５マイル。
同社は２０１７年以降は電気自動車（ＥＶ）に改良できるとしており、
ニューヨーク市は日産の電気自動車「リーフ」を使用して電気自動車のタクシーへの利用を検証する。
日産は今回の契約の一環として「リーフ」６台を市当局に無償で提供する。

タクシー仕様のＮＶ２００の屋根は透明。
日産はメキシコのクエルナバカにある工場で同車種を生産する。

ニューヨーク市の登録タクシー台数は現在１万３２６７台。
９社１６車種の車両が使用されており、２０１３年の新型車両の導入開始後、３─５年かけて順次廃止される。

今回の新型タクシー車両納入では、日産とともに、
トルコのカルサン・オートモーティブと米フォード・モーターが最終候補に残っていた。
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-20927720110503

どこが痛いニュースなんだ

メヒコ産だからさ

そりゃライバル企業の売り込み担当は
今頃胃に穴が

盗用多よりマシ

そのうち走行中にブレーキが利かなくなって賠償金請求が

2なら小池栄子ちゃんと結婚できる

ヒュンダイの工作員に注意

なんかぜんぜん期待してなかったのに採用されたという感じだな
うまく儲けにつながるといいね

意味わからん…
なんで日産とニューヨーク市が契約？
もしかしてニューヨークのタクシー会社って市営なんか？

なんだかなー

日産はもう日本企業じゃないからどうでもいいです。

小池栄子もMEGUMIも一周まわって抜けるようになった

NV200ってタクシーのイメージがわかない。

３年前NY行ったときにイエローキャブ乗ったら
運ちゃんが英語かあんまし通じないラテン系おっちゃんで
片言英語同士で車内プチカオスになった挙句何故がデリバリー中華を一緒に食うハメになった

あんときはフォード車だったような

>>1
＞日産は「ＮＶ２００」ミニバンをタクシー仕様に改良して

あんましカッコいい車じゃねえけどな

>>15
日本なら、日本語もロクに分からない中国系を運転手として使うようなもんだなw
フツウなら考えられない。
ニューヨーク市はタクシー業務をナメてるのか？

俺は思ったよりマシだとオモタ

自動ドアにするのかな

EV実験場のひとつにするのでは

日産 美味しい

海外で日本車見ると良くみえるんだよね。
乗ると安心感がある。
心ぼそい海外生活じゃありがたいよ。
JFK空港着いてタクシーが全部日産だったら驚くよ。

これは、初回納品よりEVへの改造分のコストを抑えたと思えるな。そこが
獲得ポイントのような気がする。バネットベースの車両だよな、これ。

チェッカーマラソンに引き続きクラウン・ビクトリアもお役ごめんか。
V8のFRのベンコラよさらば。

http://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&cd=45&ved=0CD0QFjAEOCg&url=http%3A%2F%2Fyaplog.jp%2Fyuya0324%2F&rct=j&q=%E6%83%85%E5%A0%B1%E5%95%86%E6%9D%90%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC&ei=CiC-TaW5JoWuvgPo0LnVBQ&usg=AFQjCNHiyEObBfI7GR7fLVAD4-21iGp_bg

日本みたいにタクシー会社が乱立しているんじゃないのか

タクシーとか搾取業界だもんな　癒着もしてるのか

NYのタクシーって独特の臭いがあるよ
人間のアカを擦り込んだような
肉やチーズ食ってる体臭が染み付いてる。
犯罪の町だなと、いつも思う
町も同じ臭いがあるけど地下鉄とかね
オンボロアメ車が多いし
ガラスのヒビが入ってても平気で運転してるし
黒人運転手は
あまり風呂入んないだろな。
日本は良い国だよ。

クエルナバカ

NYのタクシーは運転席と後の客席の間に鉄格子があるね。
客は全部、強盗扱いなんだろうね。ヤナ町。

トータルリコールのタクシーもこんなのだったな

>>30
鉄格子みたいのは　中国の深センの的士も運転席だけ囲んであった。LAのはアクリルパネルじゃないの？　まどがあって金のやりとりだけは
窓口みたいにそこからできるようになってた。　

アメリカらしくないな。日本車って。
トヨタ叩いてたのに。
バネットなんかの賞取ったよね。
低燃費でタクシーには、丁度いいんだろうか？何故日産？嬉しいけど、アメリカ行ったらフォードがいいね。外国っぽくて。まぁ、ヒュンダイがこの手の車タクシーとして東南アジアで売ってるから、ヒュンダイよりは、いいニュースだね。
でもらしくないな。

アメリカなら外車にしろよ

もうちょっとおっぱいスレになってると思ったのに

映画で見る様なｸﾗｳﾝﾋﾞｸﾄﾘｱのｲｴﾛｰﾀｸｼｰが見れなくなるのか？

アメリカなら現代に決まってんだろ！

>>30
そのうち日本もそうなる。既にﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ殺害の強盗は何件もある。さっさとｱﾒﾘｶ並みにﾏﾄﾓな仕切りと車内ｶﾒﾗを着けるべき。

アメリカなら左ハンドルの外車にしろよ

>>34
外車じゃんかよｗｗｗアメリカから見たら日産は「外国」車だろｗｗｗｗｗ

トゥクトゥクでいいじゃない

>>39
日本車でも向こうに輸出する分は左ハンドルだぜ。

イエローキャブ　　家田荘子

随分デカイタクシーだなー
デブが多いと大変なんだな

ＮＶ２００バンは日本でも良く見るね

>>6
元DATSUNだからアメリカ企業だと思ってるんじゃね？

食えるな馬鹿

ゴーン社長、いい仕事してまんな。

>>10
俺はお前が意味分からんよｗ

ＮＹの巨乳事務所が日産のＣＭ独占かと思った

エロキャバに見えた

10億ドルの仕事ゲットとか数年安泰だな

NV200って、あの後サスが板バネのやつか？
ま、アメリカのデブを乗せるんならちょうどいいか

10億円かと思ったらよく見たら10億ドルかよ！
日本円だと3600億円！？

>>54
おじいちゃん、また昔のことばかり思い出してるのね
電電公社も国鉄ももう無いんだからね！

日産は点検全て日産でしてるのにCVT故障で高速道路で停まってから
全く信用できない。

NV200？
俺のバイクはNV400SP。
親しみを感じるなあ！

これ・・
反感買いそうで恐い

なにぃ？ トラビスがこんなの転がすんか？
許さん、許さんぞ。

>>59
似合わねえｗｗそれは似合わねえｗｗｗｗ

タクシーて聞くとクラウンなイメージだな

オマケでジャパンビッチをつけたな〜

オイラは相も変わらずオケラだから、タクシーならぬテクシーでいいよ

>>58

アメリカの自動車会社は長年に亘り消費者を無視した商売しかしてこなかったので
一般消費者らはもはや怒りを通り過ぎてほぼ見捨ててる状態らしい。
日産はアメリカとともに歩んでいきます、といった広報をマメに続けていればそんなに反感持たれることは無いかと。
ニューヨ−クは地下鉄に日本製の車両を採用したことがあるから公共交通が日本企業製はこれが初めてでも無いし。

サトエリがいいな
『料理少年Ｋタロー』が見たい

>>59>>60

NY市長はいずれ市内のタクシーはハイブリッド車と電気自動車に替えると言ってるので
トラビスはそのうちプリウスかリーフに乗るハメになるかもw

ポリススピナーでいいよ。

俺もサングラスにモヒカンでプリウス乗るかな

>>57
なんというマニアックなバイクを

まぁおめでとさん

バネットの３列シートじゃタクシーとしては使いにくいのでは…？

むしろ同門のルノー・カングーのほうかサイズ的にも２列シートというところもタクシー向けだと思う。


ところで、トルコのメーカーって？

>>22
黒人の運ちゃんうれしそうだったなあ

日産車はイメージ的にはタクシーがぴったりだ。

ゴーンちゃんが、ドーーーンとセールスしたのね。

ニューヨークの街を走っているタクシーが
日産車だらけになるって素敵。

テロが怖いからもう行かないけど。

>>54
おじいちゃんｗｗｗニクソンショックからだいぶ経ってるよｗｗｗｗｗｗｗ

ゴーンやるな

>>54
１ドル３６０円・・・
そんな固定相場の時代もあったわね。
為替は今では変動相場なのよ、おじいちゃん。

ゴーンは海外の工場でやりすぎで日本人の仕事無くなるから好きじゃないけど、こういうセールスは流石だな。

また賄賂か！大本命のヒュンダイを退けての日産自動車の受注、日本人は汚い！

大本命てｗ
チョンデは最終選考にすら残ってねーじゃんかよｗｗｗ

最終選考には、アメリカと絆が強くなった日本のメーカー、
その友好国のトルコのメーカー、そして自国のメーカーが
残った訳で、それはそれでニューヨークらしい。

正直どんな車か分からんかったから調べた
マーチやキューブと基本同じシャシーの
1600ccFFミニバンでタクシー用途って
本当に大丈夫なんかな
ゲタにするなら結構いいかもしんないとは思ったが

http://www.dailytech.com/NYC+Taxi+of+Tomorrow+Winner+Nissan+NV200/article21534.htm
これ見ると2列シート仕様みたいだな
ちょっとシート薄そうだけどタクシーだからいいのか

>>54

後々になってから賄賂とか独占とかイチャモン付けられて
賠償請求されると予想

これ何が痛いニュースなんだ？

大統領選に向けて格好のアピール材料だな。
やられるぞ、これ…

>>54

遠回しな復興支援なのか？