【地震】東北新幹線、予想以上に損傷

東日本大震災で、東北新幹線の架線が約２００カ所で切断されていたことが１４日、
ＪＲ東日本の調査で分かった。１５日に東京―那須塩原間で部分復旧するが、
那須塩原より北側は予想以上に激しく損傷しており、再開のめどが立っていないという。

新青森までの全線（総延長６７４．９キロ）をＪＲ東の社員らが目視で点検した。
那須塩原までは被害が比較的小さく、補修工事が完了した。

ＪＲ東によると、架線切断以外に電柱のひび割れ約２５０カ所、高架橋の柱の損傷約９０カ所、
線路の損傷約２０カ所などが見つかった。仙台駅など５駅でホームに天井などが落下し、
橋げたのずれも２カ所で確認された。高架橋やトンネルなどの崩落は確認されていないという。

ＪＲ東は「被害が広範囲にわたり、工事機材を運ぶ道路も寸断されている。
復旧までの見通しが立たない」としている。

ソース（asahi.com）：
http://www.asahi.com/national/update/0315/TKY201103140522.html

せっかく開通したのにね

この前、青森まで新幹線とおったよ〜〜♪
って言ってたのになんと言う不幸

95年の山陽新幹線以上に復旧まで時間かかりそうだな

歩いて点検するのかな

でも、かならず復興するさ

歩いて点検するのかな

のらねーから、どーでもいいわこんなの。

>>8 お前が乗ろうと乗るまいと関係ない

お前みたいなゴミが今この瞬間に死んだって、日本中だれも困らないしな

>>8の存在より被災地のトイレットペーパー1個の方が価値がある

ID:BXW7GAzO0
２００７年７月２４日

東京電力株式会社
取締役社長　勝俣　恒久　様

福島原発はチリ級津波が発生した際には機器冷却海水の取水が出来なくなることが、すでに明らかになっている。
これは原子炉が停止されても炉心に蓄積された核分裂生成物質による崩壊熱を除去する必要があり、
この機器冷却系が働かなければ、最悪の場合、冷却材喪失による苛酷事故に至る危険がある。
そのため私たちは、その対策を講じるように求めてきたが、東電はこれを拒否してきた。
柏崎刈羽原発での深刻な事態から真摯に教訓を引き出し、津波による引き潮時の冷却水取水問題に抜本的対策をとるよう強く求める。
危機管理体制の再点検を行い、その結果を速やかに公表すること。

以　上

あれ？
このスレ、>>8の発言が抜けてるよ？
システムエラーかな？

>>9　激しく同意

八戸〜新青森はまだ新しいし、すぐ復旧できるんじゃない？

復旧しても、放射能の漂う地域に突っ込むのは嫌です

そろそろ転勤シーズンだけど
東北⇔首都圏間を移動引越しする人は
どうすればいいんだろ

>>16
悲しみ本線日本海

>>8

死んでくれる？

>>14
かもしれんが、この短区間で復旧しても営業再開する意味なさそうだね
70kmくらいだろ。在来線の復旧で十分そうだ。でも、それもまだしてないし

那須塩原以北は廃止でいいんじゃないか？

たしか東北新幹線トンネル内で緊急停止していたのは 救助されたのかの続報…JRは∇党と隠蔽してないよね? あと鳥インフルエンザ千葉県（関東）も続報きかないし…関東初やねん →パニッ防止の隠？？

今東京から仙台に行けるの

>>22
上越新幹線で新潟、羽越線で酒田まで行って、レンタカーかな
でも福島から放射能が拡散してるみたいだよ

まったく乗らへんから興味あり得へんわ

>>20
家族ともども死ね。

高架線上を徒歩避難ルートとして歩かせてくれんかなもし

青い森鉄道もIGRもダメか・・・
徐行でも本数減でも動かないかな

那須塩原まで運転再開した？
昼頃再開の筈だけど

２０日頃には盛岡-東京間だけでも開通しないかね？

だけど大宮〜那須高原で乗車して放射能浴びるのもなんだかなあ

>>29
仙台駅がめちゃくちゃなのに出来るわけないだろう

>>8
お前の家族がどうにかなればいいと思うよ

>>8 おまえ阪神ファンだろｗ

郡山までは復旧しないと意味が無い

ぐ…郡山

何がグランクラスだよ
遊びの新幹線より貨物列車の復旧に全力を尽くせよ