【福井】北陸新幹線の県内延伸が見送りなら、「もんじゅ」を厳しく監視する

　北陸新幹線の福井県内延伸の認可・着工を巡り、政府が年内の判断を見送る見通しになったことを受け、西川
一誠・福井県知事は２２日、県庁で記者会見した。

　知事は高速増殖炉「もんじゅ」（敦賀市白木）の運転再開の了承と引き換えに、県が求めた新幹線などの地域
振興策に、政府が理解を示したことに言及。「約束がなされなければ、ほかのこともチェックしないといけない」
と、県がもんじゅの安全確保などを厳しく監視する意向を示した。県が関与を強化すれば、検査などが長期化する
可能性が高く、事実上、もんじゅを“人質”に取った格好だ。

　もんじゅでは８月、核燃料交換用装置が原子炉容器内に落下するトラブルが発生。今後の安全対策などを確認
するため、今月１６日に知事と文部科学相、経済産業相の「３者協議」が東京都で開かれた。知事はこの日の会見
で、３者協議の結果を振り返り「（もんじゅの）管理体制など、国がその場で約束したことも果たして真剣に努力
されるのか」と疑問を投げかけた。その上で「県としても政府の取り組みを一つ一つ慎重かつ厳格に判断しなけれ
ばならない」と述べた。

　これまでの３者協議などで、北陸新幹線の県内延伸の可能性について、政府関係者は明言を避けていた。

http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20101223-OYT1T00266.htm

福井県民で新幹線を作れと言っているのは政治家と土建屋だけ

欲しいのは土建屋
そんな使わないって

ごめんちょっと意味がわかんない

新幹線と高速増殖炉「もんじゅ」が等価って…

厳しく監視してくれるんなら見送りの方がいいんですけどｗ

>>2
>>3
この記事を読んでその点にしか着目できないのは我が国にとって大問題

新幹線が通ったら、もんじゅの事故には目をつぶる

ということか

もんじゅ焼

福井空港も諦めたんだから・・・・

北陸に新幹線引いてどうするの？

よし、今度は福井を標的に不買運動だ

>>7　お前の見解を述べよ

コンクリートから新幹線へ

福井駅前に先に作った新幹線の高架どうすんだよ・・・
なめやがって

中部電力が困るだけだと思うんだけど…

もんじゅは北朝鮮への牽制とアメリカへのパテント支払いが目的。稼動できればいい。

>>15
屋外プールでおｋ

発想が北朝鮮。

発想がヤクザ

もんじゅの監視はもっと厳しくていいだ

民主党に　世界的先端技術もんじゅ高速増殖炉の
価値がわかるのかな　ウランがない日本で

何この脅迫。

高級メガネの不買運動と、「レッサーパンダ=たぬき」で福井はつぶれる

>>23
上（国）を見習ってだろ。国が沖縄を脅迫するように

北陸新幹線ができりゃ、仮にもんじゅが事故起こしても、事故隠しがあっても、大目に見ようってか？
原発の建設では、地元とどういう取引が行われてきたか、よくわかる発言ですね。

知事が恫喝ってひどいですね。

やっぱり利権が絡んでいるのでしょうか。

もんじゅ移設して
交付金絞りまくってやれよ

わては福井県人やけど関西から敦賀（福井県中央部）まで省線が来てるから新幹線なんか要らん。
福井みたいな駅前の小汚い県庁所在地など乗降客あおらへんで。
雷鳥をサンダーバードと格好つけて禁煙特急を金沢まで走らしてくれたら文句あらへん。

重要施設を人質にして譲歩を引き出す、テロリスト的発想だな

もんじゅ　→　外国スパイの破壊工作練習用に提供されている原子力施設

福井って関西弁なのか？

もう一個もんじゅを追加してやれ。

てか、もんじゅって再稼働できるのか？この前制御棒かなんか落として変形して、炉を分解しないと取り出せないとか言ってなかったか？

腐ってんなあ・・・なんつーかこう情けないというか。

もうこの際もんじゅ止めてしまえや。
営業運転してないんだろ？
従業員の給料がどこから出てるのか不思議でならん。

高速増殖炉が実用化していれば、中国やロシアはもちろん、西側先進国に対してかなりの
アドバンテージを持てたのにね

札幌への延伸の方が先だと思う。
千歳羽田の航空路線は、たくさんある。
需要が確実なのに、何故遅れる。

>>37
東京〜札幌間は東京〜博多間と同じで、時間が掛かりすぎて直通客がそれほど見込めない
冬季の飛行機の代替手段としてはありだとは思うが、それ以外だと採算採れるのかというところだろ
東海道・山陽と違って中間に大都市が多いわけでもないしな

北陸は元々が東海道新幹線の緊急時代替路線という位置づけだけど、サンダーバードやしらさぎをJR西日本が変に高速化したから
金沢以西の新幹線の必要性がないといえばない
それなのに福井は・・・

新幹線が疾走する北陸路に何の興味も無い

わざわざ北アルプスをぶち抜いてそんなに東京と繋がりたいのかね

均質発展、列島改造時代じゃあるまいし、

郷土に誇りを持てない地元民には恥を知れといいたい

>>39
角栄が悪しき前例を作っちゃったからね
あのときの幻想から抜けられない奴が多すぎる
未だに地元じゃ神扱いだしあの犯罪者

上越新幹線なんか角栄がいなかったら確実に作られなかったしな

自分の選挙区に新幹線駅を4駅とかおかしいにも程がある

>>41
静岡には６駅あるけど
この場合　誰がおかしいの？

愛知にも３駅あるな

>>41
県全体の駅数と選挙区単体の駅数を単純に比べるなよ・・・

坊主ぞろぞろ寺と自殺用断崖絶壁見に新幹線っで行く物好きは、おらん。

>>32
嶺南（敦賀から西）は関西弁系
嶺北（敦賀より北）は朝鮮系イントネーション

>>29は偽県人

>>45
戦時中の統制経済で福井市と関係を強制されただけの福井県人やで、アホか。

だから、先に敦賀以西のルートを決めろって。
話はそれからだろ、西川さんよ。
滋賀の経済界は「のぞみが米原へ止まる」ことを条件に、
「米原接続」
を歓迎しているらしいぞ。
嶺南（特に小浜）に気を使うのはいいが、
「終点はとりあえず敦賀。それ以西は未定」
じゃ、国も動かないって。

米原接続にして、環状線にしてしまえ。

福井に新幹線いらねえし

>>47
むしろ、敦賀以西には原発が密集してるから
決められないんだよ。

米原接続ならメリットが全く無いからマジ要らない。
在来線で十分です。
新幹線は湖西周りで京都に接続がベスト

実際、もんじゅが廃炉にでもなったら
困るのは地元であり福井県じゃねえの?
なんだかんだいっても雇用と経済効果は大事だろうよ。

それを、なんだか貸しでもあるみたいな態度・・・なんで威張ってるのかさっぱり判らない。

沖縄の基地問題の方がよっぽど理解できる。

>>50
動燃のもんじゅは、無くても全く困らない（キッパリ
困るのは国の方だけだよ。

>>50
雇用なんてないし。
原発関係の仕事は、建設時の下請け、孫請けぐらい。
あとのメンテは、ほとんど県外だ。

いままで厳しくなかったんかよw

明らかに自分の首絞めそうな発言だよな。
いままでヤバイ事隠蔽してましたが新幹線を餌にして隠してあげました的な。

県知事辞める事になるなこれはｗ

あのさ、北朝鮮的発想だから不買運動するって言ってる人いるけどさ、
それ言ったら不買するってのも北朝鮮的発想じゃね？

北朝鮮は買いたくても金がないから不買なんだろ？

買わずではなくて買えず

>>15
関東に住む福井県人の俺から見ると
立派な駅を建設して良かったと思うぞ。
今の時代にあのぐらいの駅は必要だよ。

えちぜん鉄道にJR転換線と３セクだらけになるぞ？
福井鉄道も支えにゃならんし大丈夫か？

はやく若狭まで延伸しろ

若狭からトンネルで新大阪まで繋げよ

ミニ新幹線でいい

おサルの電車でいい