【税金】「環境自動車税」で軽自動車の税負担が引き上げに

　総務省は２日、自動車税・軽自動車税（地方税）と自動車重量税（国税）を一本化し、
自動車の二酸化炭素（ＣＯ２）排出量などに応じた新たな地方税「環境自動車税」を創設
する構想を発表した。

　小型自動車の税負担を引き下げる一方で、軽自動車の税負担は引き上げになる内容だ。
２０１１年度税制改正で議論する。

　環境自動車税構想は、ＣＯ２排出量と税額が連動する仕組みにすることで、自動車メーカーに
地球温暖化対策を促す。総務省は１２年４月の導入を目指すが、地方の軽自動車ドライバーらの
反発が予想され、実現するかどうかは不透明だ。軽自動車税は自家用乗用車で年７２００円で、
１０００ｃｃクラスの小型自動車にかかる自動車税の４分の１程度だ。軽自動車と小型自動車の
税負担を同じにするわけではないが、自動車重量税分の負担と合わせ、一定程度の格差縮小を
図る。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101102-OYT1T00450.htm
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20101102-468164-1-L.jpg

税金対策のために恥を忍んで黄色掲げてるのに
金銭メリットがなくなったら乗る理由が無くなる

ＣＯ２などバンバン出したほうが地球環境のためにはいい

まだ、CO2温暖化詐欺にひっかかってんだｗｗｗ
日本て本当に遅れているなｗｗｗ

欧米じゃすでに、温暖化なんて議題に上がってないぞｗｗｗ

次の車検で原付に乗り換えるし

まっとうな人間には増税、

チョンや犯罪者にはバラマキｗｗｗｗ

海外には税金ばら撒いて日本人には増税する民主党ｗ

増税破滅まっしぐら

ゴルァ、総務省！！
1万円で手を打ってやるわ！！

自民にお灸をすえようとして国民にお灸がすえられました！！

へ〜、環境に優しいはずの軽自動車に環境税なんだ
ふ〜ん

益々車が売れなくなるね　良いことだ
これからは自転車で頑張ろうぜ

いい加減にCO2から頭離して
あくまで省エネ、エネルギー変換効率、ガソリン燃料コストの低下という視点だけで
良いんじゃね？

決まれば2万円弱との話ですが

軽の便利さを知ってしまうと5ナンバー＆3ナンバーには
もう乗りたく無いなぁ・・・
税金が高くなっても乗り続けるかもしれん。

660ccのエンジンは面白いし

軽は1000cc以下にすべし

800cc位のクルマがいちばん良いんじゃないの？

小型車と同じくらいの税金になったら軽なんか誰が乗るんだよ？
車検費用と部品修理代が多少安いくらいしか魅力なくなるだろ

…国内でますます車が売れなくなったら、
車関係の国内産業はますます衰退しますね。当然、雇用も無くなるし、
収入が無ければ他の物も買えないから、
日本の平民はますます貧しくなりますね。
そんなに車が憎いですか。代替産業も無いのに。

自分の車で移動できなくなると、公共交通手段での移動には限界があるので、
都会でよくある、徒歩で帰宅途中を狙った計画的犯罪が激増しますが、
うすのろの日本でそんな犯罪対策が出来る訳が無いことですし、
そういう悲しみもまた、無実の平民に一方的に押し付けるのですね。

燃費悪いし、狭いし、サイドからぶつけられたら死ぬし。
税優遇までなくなったらもはや軽にゃメリットなし。

>>17

>>15

そういえば、島根の女子大生殺害事件って未解決だよな？

もう軽自動車区分必要ないでしょ

これも景気対策の一環だな

軽の税金上がる
↓
軽の存在意義が無くなる
↓
軽のエンジン排気量上がる
↓
軽の販売価格が上昇
↓
車全体の販売価格は上昇

第三のビールも値上げ、軽自動車の税負担４倍増。ザマ〜、オマエらクズ共
オマエら涙流しながら煙草増税賛成の嵐を民主党サマサマに絶賛したよな。
アルコールもクルマも一切関係ナッシングのオレは今度はオマエらに復讐だ。
バンバン値上げしろ、見境なくガンガン値上げしろグズ管。

酒が大嫌いで煙草とコーヒーと自転車を愛し公共交通網で
どこにでも行ける都会のハンサム男は、オレの事。

公務員のボーナスの為の増税だよ。

2012年4月導入か・・・
その頃、この国はどうなっているんだろうな

煙草の副流煙の心配する前にオマエのクルマの排気ガスの副流煙が
街の人達を癌にする。煙草１本とオマエのクルマのマフラー、どっちが
毒ガス撒いてるかバカな頭で考えろ、クズ。
酒もクルマもオマエらから取り上げてやるよ。
ちなみにオレは免許は持ってるがクルマなんか乗らないよ、最後に
乗ったのは卒業検定の時以来だ、５０〜７０ｋｍ位の距離なら
自転車が最高だよ、雨降ってりゃ電車でＧＯさ。

トヨタが軽売ってないこと考えりゃわかることだろ
円高損益の補填政策だよ

まぁ、これを仕掛けたのは、唯一軽自動車を販売していないトヨタだろ。
ダイハツは、トヨタの軽自動車部門って言われてっけど、プリウス以外
売れないから、仕掛けたんじゃねぇの？

去年の総選挙で民主に投票した人は、本望なんじゃね？

>>29
生産はしてないが、販売は始めたぞ

>>32
これか...俺も見落としてた。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100928/biz1009281509015-n1.htm

新車登録した奴からってことなんで、今乗ってる軽にずっと乗り続けるしかねーな。

生活保護世帯税も、お願いします！

ダイハツ終了か・・・

>>34
それは無理だ
排ガス規制がどんどん厳しくなるので、税金を上げて、新規制をパスした新車から減税をして行くので
トータルすると、古い車の方が維持費が高くなる試算だ

>>27
え？もう決まりなの？

暫定税率の課税根拠がないという話が、
詐欺師の民主党にかかると増税になる。

>>38
まだ決まってないです
決定したら2010年4月導入という事ね
紛らわしいカキコしてスミマセン

決まらない事を祈る。

DQNカー≒軽カー
この縮図からいくと、増税して極貧を掃討した上で車両マナーを向上させていけばいい
つまり、貧困層は公道にでてくるなってこと

せっかくいい車なのにムーブなんか２ちゃんではDQN仕様扱いだもんなｗ

クルマは乗る人間次第だよ
クルマ自体が悪いという訳ではない
でも、何故かクルマが悪く見えてしまうんだよな〜

まあ民主党に投票した奴らと軽乗りはおそらく同じ層だろうから自業自得だな
ガソリン税に環境税、増税のラッシュはまだまだ続きますよ、民主党のままだと

ここまでくると、もはや民主党は日本の政党じゃないな
新しく民主国でも作って日本を侵略しようとしてるのか

>>25
ハ……ハンサム……
どんな昭和臭いやつなんだよおまえはｗ

軽に乗るメリットが無くなるな

>>46
しびれちゃうほどモーレツにイカしてるよな

貧乏人は車に乗るのが間違ってたんだな
維持費計算して軽買ったけど車売るわ
ウチ、ど田舎でバス一時間に一本しかないけど

自民党にオキュウを据えようとしたが、気が付くと母屋に燃え広がったでござるの巻。

>>48
クレイジーケンバンドに入れ。

ＤＱＮを狙い撃ちだな。

きっと>>25はマイコンで通信してるんだぜ

田舎の軽四って生活必需品でしょ
酷い政策だわ

>>54

＞ 田舎の軽四って生活必需品でしょ
＞ 酷い政策だわ

地域限定、都会、高速道乗り入れ禁止、排気量は昔に戻って200ccなら安くてもいい。
660cc、60馬力ってスペックなんざ普通車の領域なんだよ。贅沢言いなさんな。

貧乏人は原付４輪で我慢しろよ
もしくはミニEV

こんなんで十分だろ。二人乗れるから子供の送り迎えも出来るよ
ttp://www.geocities.jp/motorcity_7160/060603_03.jpg

>>56
きっとそういうのの方が、庶民が買う中古軽より高いぞ

制度導入後、新車登録した車に適用されるんじゃないのん？

排出量取引を導入するとあら不思議、ほとんどが９０年代の車よりＣＯ２を排出しないこと。

自動車だけ環境とか言っているのが如何に詐欺かって分かる。

>>56
でもその車、お高いのでしょう？

こっちのEVミニカーなら新車で86万
http://www.takeoka-m.co.jp/mue.htm

民主党なんかに一度たりとも投票した事ないけどさ、政権交代前のマニフェストってウソ八百で呆れるわ。
民主党が政権とると生活が楽になるってさ、あれ日本人が楽になるんじゃなくて中国人韓国人朝鮮人の生活が楽になるって事だったのだね。

TVしか情報源がない高齢者はいまだに信じてるし
悪い情報流さないマスゴミのおかげで
「民主党はいい政党だねえ。暮らしを楽にしてくれるよ」
とか本気で思ってるから始末に負えない

エコキチガイここに極まれりの増税だな。
スーパーの袋といいエコキチのトンデモ科学のせいで生活がどんどん不便になっていくな。