【ビジネス】夜行バスに新サービス続々　豪華カプセル式シートや東京−大阪間500円も

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1 ：瓦斯φ ★：
安価で便利な夜行バス。快適でリッチな時間を過ごせる新しい設備や、低価格をウリにしたサービス
などが続々と登場。

ビジネスマンの出張時や、家族旅行などでも便利で安価な交通手段に夜行バスがある。通常の
観光バスと同じシートタイプの4列シートがお馴染みだが、ブランケットやトイレ付き、女性専用
シートなどはもはや定番となっており、最近では個性的なタイプのシートやインターネット接続が
出来ることをうたったバスなど、新しいサービスが続出している。

2001年の改正道路運送法施行により、バス事業の免許制から許可制への移行など規制緩和が
行われ、貸切バス業界では、新規事業者の参入が相次いだ。これにより競争が激化し、低価格化
やサービスの充実などで差別化を図る企業が増えている。

高速バスを運行する「WILLER TRAVEL」では、独立型2列シートが7月23日から登場。座席がシェル
になっており、半個室状態の空間が用意されている。価格は通常プランで東京―大阪間が
9800円〜11800円。また同社では、バスを降りたらホテルに直行し、そのままチェックインできるプラン
も提供している。

一方、低価格サービスとして、平成エンタープライズの「VIPライナー」では、東京−大阪間の場合、
4列シートの価格帯は4000円前後だが、片道わずか500円という「限定ワンコインシート」が提供されて
いる。1乗車日につき1人1席のみの予約で、座席、乗車日、席数などは不定期で発表される。
常時ウェブサイトをチェックする必要があるが、タイミングさえ合えば、超お得な商品だ。

眠っている時間を利用して、目的地へ到着するという効率の良さが魅力的な夜行バス。厳しい競争の
時代を迎え、そのサービスは低価格と快適さの2極化を見せている。
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/n_bus_taxi__20100912_2/story/moneyzine_188003/
2 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/12(日) 22:12:29 0
さあ、行こうか、大泉君
3 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/12(日) 22:21:25 0
寝台車を復活させてくれよ　国交省早く認可出せ
4 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/12(日) 22:28:26 0
こないだ横浜から京都まで夜行バスに乗ったけど、まあまあ快適だったな。
ただし、荷物の個数や大きさに制限があるし、手荷物が大きいと寝るときに足を伸ばせなかったりする。
身軽で利用するのが吉。
5 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/12(日) 22:40:00 0
これから就活の地方学生にとっては朗報だな。
6 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/12(日) 22:44:07 0
一人限定か・・・微妙だな
7 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/12(日) 22:48:40 0
＞片道わずか500円という「限定ワンコインシート」

宣伝にはなるんだろうけどほとんど使えないサービスじゃ意味無いな
8 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/12(日) 23:43:18 0
高級温泉旅館が一組に限り一泊2食で１０００円、というのと同じ釣り方だな
9 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/12(日) 23:45:49 0
ウィラーにだけは死んでも乗るな、がうちの家訓
10 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/13(月) 00:11:40 0
東京〜大阪を移動中にセックスできないかな。個室で13000円でどうだ。
11 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/13(月) 00:29:25 0
ウィラーみたいなシート（コクーンだっけか）を電車に乗せればいいのにって
いつも思うんだが
12 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/13(月) 00:32:42 0
夜行（寝台）列車が夜行バス並みの価格帯に降りてくればいいのにねぇ。
通常の料金携帯とは別枠扱いにしてさ。
13 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/13(月) 00:54:58 0
夜行、高速バスっても観光会社がやってるのはJRとかの路線バスと違って
ツアーバス(体面上は片道移動のみのパック旅行)つって似て非なるものだからその辺承知のうえ使ったってな
14 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/13(月) 01:11:11 0
バスにカプセルホテルのカプセルつけて寝てるあいだに
到着って言うのはどう
15 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/13(月) 01:18:11 0
>>１４
事故ったらカプセル突き破るのが出そうだな
16 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/13(月) 01:57:49 P
まさしく棺桶。
乗り合い霊柩車だな。
17 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/13(月) 05:27:35 P
>片道わずか500円
乗る気しないなぁ
18 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/13(月) 07:33:41 0
これなら立ち乗り飛行機のほうがいいな
19 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/13(月) 09:10:19 0
格安チケットで大阪から東京に行く時だったんだが、
背広来たおっさんに、若い奴らが絡んでたな
「ビール飲むなよ、親父くせーんだよ、おい、東京行くのか？東京は半端ネーゾ！」
とくに、半端ネーゾという単語を強調していました

何が半端じゃないのかよく判らんがその後、運転手がきて揉め事解決
低料金になると、おかしいのも増殖すると思われ
20 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/13(月) 10:58:43 0
ウィラーのバス自体が弱くても、カプセルに強度を持たせたらいいんじゃないか？
JAXA開発はやぶさ印の脱出カプセルなんてどうだ。
21 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/13(月) 13:50:57 0
>>19
マクドの利用に割り切りが必要なのと同じですね
22 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/13(月) 18:02:01 0
>>19
そういう基地外たちと長時間同じバスに乗るのってだけで気分悪すぎるな
23 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/13(月) 18:13:29 0
美女二人が同時に
俺の全身を舐めまわしてくれるサービスがあればいいのにな
24 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/13(月) 18:45:29 0
バスを運転させてくれるサービスはないのか。
25 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/13(月) 19:42:51 O
足まわりはバネサス
椅子はビニール張りのリクライニングしない
煎餅みたいな固いシートで十分だから
東京名古屋間片道二千円以下を実現しろよ
26 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/14(火) 10:51:08 P
東京〜大阪間で11800円って…
大幅に時間掛かって体力消耗するし渋滞の可能性もあるのに
新幹線と4000円くらいしか変わらないんですが…
27 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/09/15(水) 00:19:27 0
>>26
座席の仕様が一般的な高速バスとは全然違うし普通三列か四列のが二列しか
ない分だけ料金が高くなってるんだろうな
寝心地はよさそうだし仕事終わってからのんびり移動なんて時はいいのかも
とは言えこの値段じゃ魅力を感じるかと言えばちょっとなぁ
28 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：
東京名古屋間なら
ＪＲバスの昼行東名ライナーの超特急にまさるものなし
独立３列シートで往復８０００円ほど（早割ならもっと安くなる）

昼行のいいところは途中のサービスエリアで土地の名物買って車内で食えるとこ
速攻で買わねばならんけど