下り坂でバスのブレーキが利かなくなり、街灯に衝突させて止めようとしたが失敗 30メートル下に転落
98 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/09/05(日) 10:06:36 0
>>45 >エンジンカットしたらパワステ効かなくなって操舵すらできねえじゃねえか。
>>48 > 今もだよ
パワステ効かないからって操舵できないとか意味分からんw
昔の車はパワステなんかなくても普通に走ってただろw
>>96 と言うことは、ずっと君は釣られてたんだね
例えば
>>94みたいなあからさまなネタを、釣りだと認識できないの?
あほすぎ
何だこの釣り針が幾重にも絡まりあったスレは
>>93 ホイールパーク式のサイド? サイドブレーキに強力なバネを仕込んでおいて
それでブレーキを作動させる。エアーはそのバネを持ち上げるために使われる
なので、故障なんかでエアーが抜けるとサイドブレーキが勝手に掛かる。と言う
仕組みだったはず
タイヤを外せばいいだろう
いやおうなしに道路との摩擦で止まる
103 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/09/07(火) 19:15:43 0
>>102 アホか。
走行中に外したら外した側に急に曲がって危ないだろ。あんなでかくて重いものを左右同時に外すなんてできるわけないだろ。
それに坂道でタイヤなんか外したらタイヤが坂を転がってって危ないだろ。
何考えて生きてんの?
お客様の中で非番なのにこんな目にあっちゃったという、
単身でテロ組織もつぶせるやり手のポリスメンは居ませんかぁ?
105 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/09/08(水) 00:45:47 0
バカばっかwwwww
そういえば故障して、レッカー代を浮かそうとして、
知り合いに牽引頼んだやつが、
エンジンがかかんなくなってたもんだから、
ブレーキブースターも効かずに信号待ちで止まった時に
ブレーキ効かずに牽引車に追突してたな。
牽引してたそいつの知り合い涙目。
>>103 1秒でわかる釣りエサに食いつくお前がアホだと思う
108 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/09/08(水) 08:49:58 0
フィリピンのバスって、日本の路線バスの廃車になったのを使ってるから、京王や小田急のペイントのまま。
路線表示までそのままで三鷹行きのバスが走ってたりする。
しかし左ハンドルには改造しないといけないらしく、ドアも右側に付けるが左側のドアや運転席はそのまま残っていたりする。
何でもいいが、とりあえず
>>29が釣りじゃなかったのが軽くショック。
>>98 > パワステ効かないからって操舵できないとか意味分からんw
> 昔の車はパワステなんかなくても普通に走ってただろw
なんの車と比較してんだよ。
パワステのない車はなくても操舵できるからって
パワステ搭載した車でパワステの補助がなくなることが同じだと思ってるのか?
そもそもブレーキの効かなくなった路線バスを下り坂でどうにかして止めようって話してるんだぞ。
>>45の操舵できねえというのは状況下での話しだって事くらい理解しろ池沼。
マジレス厨、必死すぎ
112 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/09/08(水) 11:24:49 0
MTの仕組み分からないだけじゃ?
113 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/09/08(水) 15:49:38 0
バックギアに入れると止まるのでは?
>>113 前向きに動いている最中にバックギアは入らんよ
117 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/09/08(水) 16:11:24 0
強制ブレーキ用のパラシュートみたいなのが付いてるよな?
あれ使えば良かったのに
急ハンドル切ってわざと横転すれば良かったのに
がけ下に落ちるよりマシ
エンジンブレーキは??
山側で車体を擦って減速するとかサイドブレーキは?
>>117 ドラッグシュートの効果が出るほど速度が出ていなかったんじゃないか?
やはり300キロ以上出ないとなぁ・・・ と、言うか空母上で停止するため
のアレスティングフック。あれを出せばよかったと思うんだが?
>>122 確かにな
それなら絶対に停止していただろう
つーか、乗ってたやつらは何で脱出しなかったのだろう
死ぬまで呑気に流れ行く風景を満喫してたのだろうか
>>122 アレスティングフックをどこに引っ掛けるんだよw
>>123 運転手が「ブレキーあぼーん!」って気付いてから乗客が状況を把握するまでの間にもう落ちるんじゃね?
落ちる前に理解しても、蛇行したり、少なくとも通常走行してない車内では動くのも大変だろう。
126 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/09/09(木) 11:01:01 0
乗員全員床から足を出して踏ん張る、もしくは逆噴射が正解
運転手「乗客のみんな!オラにチョットだけ命預けてくれ!!
129 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/09/09(木) 12:50:31 0
130 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/09/09(木) 13:02:31 0
フィリッピン走っている車がエンジンなんか使うかよww
132 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/09/09(木) 14:21:29 0
街の仲間が華麗にスルーしたわけですね。
>>124 舗装だろ舗装。神栗のファントムはそれで停止したぞ?
ヒールアンドトゥが出来ないドライバーだったのかな?
マジレス厨が来なくなったな
136 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/09/09(木) 22:49:06 0
ブレーキパッドにブレーキオイル塗ってなかったんだろ。
そりゃ止まらなくもなるわな。
安全帯というのがあってだな
138 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/09/10(金) 02:28:16 0
>>136 あれ塗っておかないと「キーキー」音が出て五月蠅いもんなぁ
142 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/09/10(金) 18:50:17 0
エンブレエンブレ言ってる奴って何なの?付いてない車だってあるでしょ?
現にオレの車だってエンブレの効果が大きいとされるマニュアルだけど、
クラッチとフットブレーキとアクセル、サイドブレーキしかついてないし。
自分の車にエンブレ付けたからってみんな付けてるとは限らないんだよ?バカなの?
>>142 アホかw足元ばかり見てるから気付かないんだよ、テレスコの辺り見てみ
145 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/09/13(月) 13:41:15 i
事故ったバスってどうせヒュンダイだろ
>>142 まぁ、いまだにオプション扱いだからなぁ 意外と複雑な構造だしコストが落とせない
のは判らないでもない
マジレス厨消えた?