【米国】「トヨタ車の電子系統に欠陥はない。運転ミスが過半数」交通安全局が議会に報告

　トヨタ自動車の急加速問題の原因解明を進めている米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１０日、
「これまでにマットにペダルが引っかかるか、アクセルペダルが戻りにくくなる欠陥以外は見つかって
いない」との中間調査結果を米議会に報告した。

　トヨタ車の急加速の原因が電子制御装置の不具合にあると米議会の一部議員は指摘してきたが、トヨタ
側の「電子系統に欠陥はない」との主張を裏付けた格好だ。ＮＨＴＳＡは調査を継続する方針を示し、
最終結論の時期は未定だが、トヨタ車の保有者による集団訴訟などにも影響を与えそうだ。

　ＮＨＴＳＡは米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）などの協力を得て、ソフトウエアの欠陥の有無や走行試験など
広範な調査を進めている。この中で、ブレーキやアクセルの動作情報を記録する「イベント・データ・
レコーダー（ＥＤＲ）」を解析したところ、５８件のうち半数以上の３５件でブレーキが踏まれておらず、
９件はブレーキの遅れが見つかるなど、運転者の操作ミスが原因と疑われるケースが相次いだ。

　一方、トヨタは「ＮＨＴＳＡの報告内容は確認していない。社内調査でも電子系統に問題は見つかって
いない」との声明を発表した。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100811-OYT1T00397.htm

その件で日本において公聴会を開きます

オバマちょっと来い！

＞米議会の一部議員は指摘してきたが、
一部議員って米メーカーの代理人？
プロ市民？

過半数じゃなくて全部だろ

やっぱりこうなったか

過半数と言うことはそれ以外はｗ？

運転ミスかやっぱりね、わめいていたあの婆さんとか
ＡＢＣテレビとつるんで弾劾番組作った、何とか大学の教授とかどう言い訳するの

さあ、この辱しめをどうしてくれるの？？

恥を知れ

派遣工を搾取し、不景気でも儲けすぎで笑いがとまらないクズトヨタ氏ね

派遣工がトヨタの製造ラインで硫化水素自殺しても一部のマスコミしか報道しない。
日本のチンカス・マスゴミ共は経営悪化で早く潰れろ！！！！！

前は日本の企業を叩いて喜ぶ奴って在日かシナチョンぐらいかと思ってたけど
アメリカにも乞食が多いことがよくわかったよ

トヨタ叩きにやけに必死だからおかしいと思ったw

>>12

お前まったく事の裏が見えてねぇな。よくそんな恥ずかしいことが書けるよ。
お前こそチョンだろ。普通の判断力があれば今回何故プリオンが日本を
叩くか簡単に分かるはずだが?

なんかアンチトヨタ工作員がいるな

>>7
報告者や訴えでた連中は裁かれないが、ないことを「ある」と解説した
部外者はこの範疇にないからな。ただトヨタがそこまでやるとは思えんが。

三億円事件、豊田商事事件、グリコ森永事件が
懐かしいな。
犯人たちはグリコ、森永、ロッテに被害を与えている。これら
大企業は植民地支配後に日本に渡来した半島人が創設者だと
言われている。あくまで噂だ。
黒幕である豊家が反半島である事がよくわかる。日本に同化しても
許してもらえないし日本人と思われないようだ。
帰化しても９０人近く殺されている現象を見ても、この国の人間たちの
コリアンに対しての憎しみは大変なもんだ。
帰化しても日本人に思われてない人間たち。
バンク孫正善、星野仙一、木村拓や、たけし、和田あき子・足見せるなズボン
はけ！
↑
禿げアンカー・アンカーの司会者は日本人だ。
あんたもアンカーという企画はあんたも禿か？でいけ。

あんだけ叩いて結論がコレか

トヨタ車に欠陥はないがトヨタ社に欠陥があったってことか？

ダメリカ万歳

まんまとやられたトヲタｗ

３５件でブレーキが踏まれておらず
９件はブレーキの遅れが見つかる
じゃあとの１４件はなんだ？ブレーキ踏んでたんじゃないのか？

公聴会に出てきて、泣きながら被害を訴えてたおばちゃんどう落とし前つけんだろ？

シナチョン移民を迎え入れた結果がこれだよ

トヨタが払ったお金は返ってくるの？

で・・・

罰金で支払った5000億円は帰ってくるの？

ドロボー？

あの散々トヨタを叩いてたクソ下院議員の謝罪はないの？

>>24,25
還ってこないよ、たとえ濡れ絹でも。
すでに「罰金」として処理しちゃったからね。ポッケナイナイされる。

あと「過半数」ってのは
「全部じゃないと思うけど、ほとんどそうだった」っていう意味だから
仮に調べたのが全部だとしても「全部だという証拠がない」から
表現をぼかして発表しただけ。
実際は「10%前後のサンプルケースを調べたら全部運転ミスだった」
「でものこりの90%が運転ミスかどうかはわからないから過半数」
って意味合い。

その陰で、粗悪なチョンカーが売れているわけでｗ

今度は逆に「運転の記録を取っていることをマニュアル等で示しておらず
プライバシーの侵害に当たる」とか言い出すぞ

>>27
全額＋αで損害賠償として請求したらどうなるんかな
アメリカだと冤罪で服役、とかになったら
日本よりも格段に高い額の賠償金が出るよね

> 実際は「10%前後のサンプルケースを調べたら全部運転ミスだった」

狂牛病のときは0.2%の抜き出し検査で「問題ない」とか言ってたのになぁ
さすがダブルスタンダードの国

>25
それはアクセルが引っかかる問題に関するリコールが送れたことに関する
制裁的罰金だから電子系統の問題とは別もの
コントローラに関してはトヨタは最初から「問題無い」としてた
どこかの学者があり得ない配線を作って「暴走を再現した」と発表したら
トヨタがすかさず「んな配線したらGMもフォードも暴走するわ！」と即座に
反論して学者が物笑いの種になってたし

>>27
それに抗議しない日本政府って・・・

日本のための政府なの？

それとも外国人のための政府なの？

いやほんと、米議会と米メディアは恥を知れ。

そろそろ日本は反撃だろ
嘘抜かした連中を吊るし上げて
社会的に抹殺しないとな

iPod加熱問題に関してアップルのジョブズを日本の国会で証言させるべき

>>21
事故の原因が車のせいじゃないなら、スピードの出しすぎか前方不注意だろ…

こういうニュースって日本の報道機関は取り上げないよな

>>21
ブレーキ踏んだが間に合わなかったケースでは？

なんでトヨタ車ばかりが事故るってのが一番謎なんだが

割合が多いからだろ

日本でもトヨタの事故車が多いけど
スバルなんてニュースにもならないでしょ。

マスコミは世間が注目を寄せるものしか全面的に報道しないよ。

>>39
「トヨタ車ばかりが話題になる」が正解だな。
事故率や車の暴走率（証言）は他社と変わらないと統計出てた。

事故や暴走も市場シェアベースで言えば並程度。

オーナーの大半がお年寄りだしね
いやむしろお年寄りの大半がオーナーって言うべきか

委員に幾ら握らせたんだ？

運転ミスをトヨタの仕業にするのは卑怯だよね

さーて、鼻息荒く大騒ぎしていた連中の所に取材に行かないのか＞マズゴミ

議会証言したババアやお粗末な実験した馬鹿教授、
訴えようぜ。

アメリカの策略か…

飛行機では電子制御に影響有るから携帯電話の使用にうるさいのに、
なぜに車では影響ないって言い切ってるのかな。不思議だなぁ。

トヨタの顧問弁護士団がアップをはじめました

>>18
誰うま

リンダリンダリンダスミスはどうなった？

ハイブリッドシステムが壊れた

50万の修理代

ここはアメリカと喧嘩するよりも、アメリカの工場撤退、インドに移転。
販売の中心も中国、インドに転換すればいいんじゃね。