東京・丸の内に公共自転車、ＣＯ２削減へ実験

★東京・丸の内に公共自転車、ＣＯ２削減へ実験
8月2日3時21分配信 読売新聞

　温室効果ガス削減のため東京都心の自転車の利用率を高めようと、環境省は１０〜１２月、
　丸の内のビジネス街で、いつでもだれでも利用できる公共自転車の社会実験を行う。

　駐輪ポートを３００メートルごとに５か所設置して、５０台の自転車を配備。徒歩ではちょっと遠い、
　中距離の移動に、気軽に自転車を使えるようにする。

　利用者は、初回登録料１０００円を払えば、３０分以内の利用は無料で、どのポートに返してもよい。
　３０分以降は１０分ごと、３時間以降は５分ごとに各１００円ずつ課金。放置や盗難防止のため、
　１日を超えると、自転車価格相当額がカードから引き落とされる。

　実験は、ＪＴＢ首都圏などと共同で進め、好評なら利用可能な地域を拡大して、事業化につなげる
　計画だ。

　このような公共自転車は、パリで１５００か所に約２万台配置されるなど、欧州の都市で広まり、
　市民に利用されている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090802-00000064-yom-soci

>>1
また糞記者が糞スレタイで糞スレ立ててやがるのか
はっきり言ってお前のスレタイ、全然面白くないから
むしろイラッとくるわ

居酒屋自転車？

痛いか？

大阪ではとてもできないサービスの予感

諸外国じゃ登録すればタダで利用できるし
自転車の形や塗装自体が違うから盗難してもバレバレ
何も分かっちゃいないな

>>6
余裕だろ。
大阪の技術なめんな

公務員の横暴で一般国民に性悪説が固まってしまったからな

面白味はないし非現実的だけど、自転車のそのものの売買を止めて、
全ての自転車が公共の共用物って感じにすると、盗難とかの問題はあまり気にしなくて良いのかも。
※但し民度による

公共の自転車って成功してたっけ？
始めた当初はニュースになるがそれで放置自転車がなくなって大成功です。
みたいなことは全く聞かない気がするんだが

放置自転車の鍵をむしりとって、
自由に使ってくださいっていうステッカーを
国がつければいいんじゃね？

当然乗りたい放題、どこで乗り捨ててもＯＫ

予算を消化するためだけ

結果責任は誰が取るのか、氏名を明らかにしろ！

処刑する

>>1
これはいいことだ。東京都の放置自転車は全都道府県で最多、ワーストだからな。放置自転車対策にはいい。ＣＯ２削減のためとぃうのはおかしいが

ピラミッドの頂点減らしたほうが効率的に削減できるんじゃないか？

その前に自転車レーンと駐輪場を作ってくれ。

あのあたりによく遊びに行くがその前に新橋ー秋葉原間はほぼ徒歩だな。