日航機が事故
1 ： ◆V3/DONjiko ＠変態仮面V3φφ ★：
３日午後３時ごろ、福岡発宮崎行き日航（ＪＡＬ）３６３１便ボーイング７３７−８００が宮崎空港に着陸しようとした際、
突風にあおられ、機体後部に設置されている緩衝器が滑走路に接触した。
同機は再上昇し約１０分後に無事着陸、乗客乗員計１２８人にけがはなかった。
宮崎空港は点検のため滑走路を約４０分間閉鎖、ＪＡＬなどの２便が欠航し、乗客計約１２０人に影響が出た。
宮崎空港によると、滑走路には幅約１５センチ、長さ約７メートルの接触の跡が確認された。
ＪＡＬによると、同機の乗員は「後輪が滑走路に付いた際、機体が浮き上がるような感じがしたので、
着陸をやり直そうとしたら緩衝器が接触した」と話している。ＪＡＬが同機を修理するとともに原因を調べている。
http://www.47news.jp/CN/200906/CN2009060301000858.html
突風にあおられ、機体後部に設置されている緩衝器が滑走路に接触した。
同機は再上昇し約１０分後に無事着陸、乗客乗員計１２８人にけがはなかった。
宮崎空港は点検のため滑走路を約４０分間閉鎖、ＪＡＬなどの２便が欠航し、乗客計約１２０人に影響が出た。
宮崎空港によると、滑走路には幅約１５センチ、長さ約７メートルの接触の跡が確認された。
ＪＡＬによると、同機の乗員は「後輪が滑走路に付いた際、機体が浮き上がるような感じがしたので、
着陸をやり直そうとしたら緩衝器が接触した」と話している。ＪＡＬが同機を修理するとともに原因を調べている。
http://www.47news.jp/CN/200906/CN2009060301000858.html
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2 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 21:05:53 0
あんっ 尻餅ついちゃった
3 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 21:07:39 0
そして隔壁が逝っちゃって、修理はしたものの例の（ｒｙ
4 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 21:10:33 0
また宮崎か
そのうちでかい事故が起きなきゃいいけどな
そのうちでかい事故が起きなきゃいいけどな
5 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 21:10:42 0
ダッチロールだっち！！
6 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 21:13:08 O
もう国内は全日空だけでいいかな
7 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 21:16:59 O
日本の空港がこれからも増え過密状態になって重大事故が起きても知らんぞぉ〜これ以上空港必要ないって！
8 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 21:17:59 O
10年くらい前かな。
日本航空の飛行機乗ってさ。
いざ離陸しようと滑走始めたら急に左のエンジン音がしなくなった。
もし飛んだ後だったらと思ったら日本航空には乗れなくなった。
日本航空の飛行機乗ってさ。
いざ離陸しようと滑走始めたら急に左のエンジン音がしなくなった。
もし飛んだ後だったらと思ったら日本航空には乗れなくなった。
9 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 21:27:35 0
俺の乗ったことがある飛行機は、その後必ずトラブルを起こすんだよな
中には墜落した機体もある
中には墜落した機体もある
10 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 21:30:32 O
俺も飛行機事故で死んだことがある
11 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 21:30:36 0
オレはまだ墜落を経験してない。
12 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 21:34:10 0
13 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 21:34:38 0
飛行機に乗っててふと外を見ると、得体の知れないものがエンジンを食いちぎってた。
14 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 21:50:32 O
飛行機怖いわ
どんだけハイテク化された機体が出来ても気象に影響されて事故を起こす率は高いからな…
どんだけハイテク化された機体が出来ても気象に影響されて事故を起こす率は高いからな…
15 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 22:00:35 O
やめろマジで怖い
16 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 22:05:30 0
737−800、2年前の関空に引き続き2回目のしりもちか
機種の問題なのか、パイロットの腕の問題なのか、
たまたま気象条件がよくない状態が続いただけか
機種の問題なのか、パイロットの腕の問題なのか、
たまたま気象条件がよくない状態が続いただけか
17 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 22:14:57 0
>>12
馬鹿 それを飛行機の腹に貼るんだよ
馬鹿 それを飛行機の腹に貼るんだよ
18 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 22:20:13 0
>>17
頭いい。それならどこに墜落しても
頭いい。それならどこに墜落しても
19 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 22:32:57 O
>>17
お前の登場が9.11前だったら世界は変わっていたかもな
お前の登場が9.11前だったら世界は変わっていたかもな
20 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 22:41:11 0
21 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/03(水) 23:07:40 0
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=IH4wt9tbt7w
一刻も早く、乗客は殺害されたのだという事実を公表し、乗客の無念を解放してあげるのが徳というものだと思います。
http://gray.ap.teacup.com/123ja8119/
一刻も早く、乗客は殺害されたのだという事実を公表し、乗客の無念を解放してあげるのが徳というものだと思います。
http://gray.ap.teacup.com/123ja8119/
22 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/04(木) 14:39:03 0
接地してから「ゴーアラウンド」と叫ぶなんて勇気あるな
下手すると頭おかしくなったんじゃないかとコーパイに思われる
下手すると頭おかしくなったんじゃないかとコーパイに思われる
23 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2009/06/05(金) 14:17:39 0
ケツにもタイヤをつければいいんだよ そのくらい思いつけ
24 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：
>>23
重くなるからなあ。ケツの車輪に加重がかかっても機体が折れないように強化しなくちゃ
ならんし。ケツが車輪より下に下がらないようにすればいいんじゃないか？
離着陸のときだけ離着陸モードみたいな感じで
重くなるからなあ。ケツの車輪に加重がかかっても機体が折れないように強化しなくちゃ
ならんし。ケツが車輪より下に下がらないようにすればいいんじゃないか？
離着陸のときだけ離着陸モードみたいな感じで