リニア新幹線　始発は品川、着工は2010年代前半

　東海旅客鉄道（ＪＲ東海）の松本正之社長は14日、日本経済新聞記者と会い、2025年に首都圏―中部圏での
開業を目指すリニア中央新幹線について、10年代前半に着工したいとの考えを明らかにした。

浮上している3ルートのうち、南アルプス直下を貫通する「直線ルート」を前提としており、
始発駅は東海道新幹線の品川駅、名古屋駅の地下が有力との認識も示した。
　松本社長は駅ターミナルの整備や南アルプス付近に建設する長大トンネルなどの建設には
10年以上かかるとみており、「25年から逆算しても、15年までには着工したい」と話した

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081115AT1D1408T14112008.html

はっぱ！

品川とか馬鹿じゃねえの・・・

池袋にしてくれよ。
有楽町線のホームから。

>>3
池袋とか馬鹿じゃねえの・・・

品川か東京・上野じゃないと新幹線に乗り継ぎにくいだろうがｗ

伝統ある新橋からだろ

>>4
じゃあ新幹線も池袋に引っ張ってもらおう。

西日暮里にしてくれ

いやいやここは秋葉原で

おまえらそんなにもめるなら俺ん家からでいいよ

もう長野−名古屋間だけでいいよ

>>6
大体、ＪＲ東海が造るんだからな。
その時点で東海道新幹線の駅がある品川か東京に絞られる。
他は全部東日本だし。

津田沼から出せよ

津田沼パルコからですね？千葉さん

そんで名古屋までずっと地下通れば早いぞ

町田市民の俺としては、横浜線との接続が町田か橋本か、それが問題だ。
もし町田なら名古屋まで新宿よりも早く着きそうだな。帰省も楽になる。

あの長大トンネルの中で700km/h試験
するのか。

どうでしょう？
ここは皆さんの意見の間をとって立川にしてみては？

>>17
賛成だ！
ただしせめて三鷹にしたほうが便利だよ

>>17
腰が低いのに野心的でワロタwwww

品川だろｗ

最初は新橋−横浜に決まってるのだが

とりあえず名古屋−刈谷間で練習しよう

せめて巣鴨にしてくれれば

品川と聞いて山口百恵思い出すのは俺だけかな。

北千住

西はどこまで？

八王子〜大津が妥当な所か

この際
桜田門とか
半蔵門からのほうが広くていいんでないかい

>>26
ここまでの話を総合すると、品川-新橋-池袋-三鷹あたりを通る環状線だ

おまいら「大崎」を忘れているぞｗ

リニアって電磁誘導とかで携帯とかぶっ壊れないの？
教えてエロい人＞＜

>>30
じゃあ大崎>大井町>横浜>名古屋で。

是非とも西新井から出してくれ！！！

リニアの始発は海浜幕張から出したまへ。

品川をS極に名古屋をN極にすれば
瞬間移動出来るんじゃね？

ＪＲ東海の事業だから品川だろう。国鉄のままだったら無理してでも東京発にしただろうが。
これ東北線の東京駅延長の意味は半減したわけだ。

>>24
ペアシティルネッサンスか

天才現る

>>35

頭いいな。

東京五輪までに開通させようよ！

今年度から着工したら、五年後にできる

閣下が許可を出して,２兆円を強制注入したら、の話
全員にバラまくより、そっちの方がいいと思うぞ…

新幹線は松戸始発にしろ！カス！
そーすりゃ、俺が便利だろ。

そういえば横浜通らないんだね。
横浜飛ばしとか言って問題にならない？

>>43
ウゼェ！　もうお前等には、新横浜　って駅をもってんだろ！
いい加減にしろよ！

　　　　　　　　　欲しがり屋さん。ウフッ

ぜ　っ　た　い　に　い　け　ぶ　く　ろ　が　い　い

>>45　お前の玉袋くせぇぞ！言っとくけど。

>>45
北陸・上越新幹線の新宿〜大宮間が開通すれば
池袋にも新幹線の駅が出来る可能性はあるよ

北陸？
・・・あぁ！北朝鮮の事か。

突然お邪魔して申し訳ありません。

首相不在のタイミングを狙い、あまりにも危険な法案が、国民に知らされることなく秘密裏に通ろうとしています。

人権擁護法案、外国人参政権をも凌ぐ売国法案。　それが「国籍法改正案」です。

現在、一部の保守系議員が必死にくい止めてくれていますが、11月18日に決議されてしまうかもしれません。

今ならまだ廃案へ持ち込むことができます。　下記参照の上、ご協力願います。





【 国籍法改正案 まとめWIKI 】
http://www19.atwiki.jp/kokuseki/

【 現行スレ 】
"数万人に日本国籍取得の道" 日本人父の認知で、日本国籍取得ＯＫ…国籍法改正案、自民と民主が今会期内成立で合意★９
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226722901/

【 国籍法一部改正で日本終了 】
http://jp.youtube.com/watch?v=WfLfutS9PKw
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5243363

　・　「国会議員は選挙準備で忙しく、与党の議員も野党の議員もみんな知らない。」
　・　「国会の委員会でまだ採決が行われていないのに、１８日の本会議採決が決まった。
　　　　これは戦後初めての、文民によるクーデター。」

将来的には大阪まで？
それとも九州まで？

>>50　釜山に決まってんだろ。

2010年前半に着工ってことは、もう来年にはルートも駅も決まる？！

品川ー名古屋ー大阪ー博多？

>>53
品川ー名古屋ー大阪ー博多ー漢城

博多は飛行機でいいじゃん。
東京大阪間ほど人の往来が多いわけでもないし。

品川ー名古屋ー和歌山ー高知ー宮崎

>>56
いいね。
釣り好きにはたまらん

品川―名古屋―大阪―筑後船小屋

品川食肉市場の地下を駅にすれば良い、。

川崎―鶴橋がいいニダ。

>>50
羽島

品川駅　←40分→　名古屋駅　←20分→　新大阪駅

俺が町田から新橋まで通うより早く名古屋に着いてしまうww

新日暮里駅誕生際！！

アイリン地区ー銀座でいいよ

11:50 東京会議終了
12:10 品川駅
12:20 車内昼食
12:50 名古屋駅
13:00 名古屋会議開始




オレの人生返してくれｗｗｗｗｗｗｗ

おまえのものは俺のもの
俺のものは俺のもの

>>65
新聞の首相の一日を見ると
自分がいかに余裕か感じるけどなｗ
朝7時から数分単位で打ち合わせして夜10時米国発はさすがに笑った

リニアって東京・名古屋間だけなんか？

京都・大阪までいかないんなら、いらん

どうせなら、札幌から函館を走らせて欲しいぞ

途中の土地は只みたいなもんだろうし、直線コースで時速500キロ逝くんじゃね

東京の一極集中をそろそろ終わらせよう

博多〜広島〜岡山〜神戸〜大阪〜名古屋〜新潟〜仙台〜札幌

>>65
名古屋が首都圏に入る感覚だなwww

大阪までつながれば関西も首都圏じゃん

>>72　じゃ、山形までつながれば、山形も首都圏なんだな。

>>71の理屈ではそういうことになるね。

で、自分ちの最寄り駅の近辺とか通るとして、利用するのかよ、おまいら？

>>75
うん。
松戸始発にしてくれたら、いったん名古屋まで行って、そこから
東京駅まで新幹線で戻って、新宿まで通うお！

新幹線と同じような値段設定らしいから、気軽に使えるね

>>77 それは、かんしんせんね！

つか、高速鉄道網全体の利便を考えたら、東京か大宮の２択だろ。
東北・上越新幹線とリニアの乗り継ぎに、東京と品川間は山手線を使うなんてアホすぎる。

東海がそんなこと考える訳も無いが。

東北方面って、正直用事ない。
つか一度も行ったことない。

リニアにわ、おれたち東大卒業生専用列車作ってくれよ　かねならいくらでもだす。　臭い庶民と一緒の室内でわいやなんだ。

>>81
お前は銀杏会追放

>>62
町田〜新宿が急行で38分くらい、ロマンスカーでは最速28分。
あんな感覚で名古屋まで行けたらシャレにならんなぁ…。
新聞や書類に目を通してれば着いてしまう。
立ってても苦にならないレベル。

もっとも、リニアじゃ立ってはいられないと思うけど。
立ってたらさすがに危ないよね？

>>71
ＪＲ東海は東京と名古屋と大阪を一つの経済圏にくっ付けるって宣伝してる
あと中央リニアは東海だけができるともアピールしてる

>>81
農が抜けてるぉ

ポイしないで下さい

>>80　行ける金も無いと、何故素直に書けないんだ！

「10年代前半に着工したい」っていってるだけだろ
どうせ妨害にあって2020ごろになるさw

>>71
名古屋ベッドタウン

>>89
名古屋の植民地、桑名・四日市のことですね？わかります。

いつ頃出来るんだろうな。
早いところ乗ってみたいよ。

乗ってみたくはないけど。
期待は、ただただ、経済効果。
しかしその経済効果が、じつは非常にぁゃιぃ。

>>92
新幹線が老朽化して使えなくなることへのヘッジじゃ
不満かい？

ＪＲ東海：名古屋〜大阪リニア新幹線、自己資金建設に意欲

ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20081021k0000m020029000c.html

品川といえばハグレ雲