ＥＴＣ販売、急加速

　政府・与党が高速道路料金を引き下げる追加経済対策を発表したことを受け、
割引対象となる自動料金収受システム（ＥＴＣ）車載器に県内で関心が高まっている。
カー用品店ではＥＴＣ車載器の売り上げが通常の三倍となり、一時品薄状態になった店も出ている。
金融不安で個人消費が冷え込む中、車を使った旅行とともに、車載器を取り付ける人が増えそうだ。

　今回の追加経済対策では、大都市圏を除く高速道は土曜、日曜、祝日に普通車と軽自動車が、どこまで走行しても一回千円となる。
平日も三割程度料金が引き下げられる。期間は二年間で早ければ年内にも実施される予定だ。
料金所で止まらずに通過でき、後からクレジットカードで料金を支払うＥＴＣの利用が条件となる

http://www.47news.jp/news/2008/11/post_1564.html

思うツボ…ｗｗｗ

ＥＴＣを買えて土日祝に出かけられるお金持ち優遇政策。
貧乏人は怒らないと！

>>3
ＥＴＣ使えるくらいで金持ちマークつけられても困るなｗ。

だよな。
車載機なんか２万ありゃ買えるわ

便利だよね

おれ買ったごめん

(｀･ω･´)　民主党が政権をとると、せっかく買ったＥＴＣが無駄になるので自民党を応援するお

(´･ω･｀)　なんか違うような気がする

でETCが売れまくってから民主党政権になって無駄になる。

まんまと騙された

　　で 、 あ れ は 無 か っ た こ と に ・・・

　

デビットカードでも乗れますか？

こんなもんタダでつけられるだろ

>>1
あれ?軽自動車も優遇対象なんだっけ?　普通車だけだと思ってた。

通常の三倍…

そりゃそうだよな。ちょっと走れば元がとれるから。

通勤割引で50％引きになるんだからまともな通行料金なんて馬鹿馬鹿しくて払ってられんわな

あれぇ？民主党なら無料じゃないの？なんでＥＴＣ付けるの？

将来的に無料になんかならんよ。

まぁがんばれ

>期間は二年間
期間限定で
>早ければ年内
早くしないと選挙になっちゃうもんな
>実施される予定だ
予定は未定

　┌─────┐ 　　┌─────┐
　│高速料金　 │ 　　│　三年後　　│
　│一律1000円 |　→ │年間32万円. |　
　│　乗り放題 .│ 　　│消費税増税│
　(ﾖ─∧＿∧─E)　　　(ﾖ─∧＿∧─E)　
　 ＼（* ´∀｀）／ 　　　　＼（* ´∀｀）／
　 　 Y 　　　 Y 　 　　　　　 Y 　　　 Y

バカだな。来年には民主が政権取るから高速道路が無料になる。
そうなったらＥＴＣなんて不必要。

民主が政権獲るなんて妄想抱いてるのは車も買えない貧乏人なの？

＞後からクレジットカードで料金を支払うＥＴＣ

ふむ。パーソナルカード使用者は適用外か。
バカみたいに高いデポジット払って割引は適用外か。

パーソナルカード利用者はウジ虫ってか。

クソ政府。

やっと、ウジ虫だと気がついたかｗ

etcは本体+セットアップ費用+取り付け工賃込みで5000円程度でつけられるよ
それも買えない貧乏人って高速代の1000円も払えないんでしょ？
てか何食べて暮らしてんの？そんな人間車買うなよｗｗｗ

クレカもてないのって、無収入とか破産者とか禁治産者とかあたりだろ。
何か問題でもあるのか？

つまり、民主党を信じてない人が多いということかな？

500円くらいの区間を年に数回乗るだけだから、付けてないんだが

ＥＴＣばかり優遇は正直むかつく

ETCも地デジ対応テレビも買えないやつって、
これからどうやって生きていくの？

お前はETCや地デジが無いと生きていけないの?

取り付け工賃なんてもったいない

電源はACCだけだから、シガーライターからカニさんを割り込ませりゃ桶
アンテナはフロントピラーのフィニッシャー外してそこからインパネ下部に引き込み
本体をコラムカバー下に両面テープで固定して終わり
1時間から2時間あれば出来る

セットうpは業者に頼まないとしょうが無い

>>32
馬鹿だな
セットアップ費用っていくらだよ、本体いくらだよ？
5000円でコミコミでやってくれるなら1時間もかけてやるなら任せたほうがいいだろｗ
本体がそんなに安いのは小売じゃ無理なんだよｗ

>29
お前みたいなのがETC兼用の所抜けるから料金所混むんだよ
さっさとETC付けろ

>29みたいな奴がいるから24時間料金所にじいさんを立たせておかなくちゃ
いけないんだよ、人件費が無駄にかかるからさっさとETC付けろ

ETC買った。これから車を買いに行く

>>22
無料になるのはETC装着者だけ。
料金所のおじさんの雇用を守るためにも、
有人での料金徴収や、機器保守業務は断固継続。

>>32
一体型ETCで電源をシガーライターからとり、
複数の車で使いまわしている俺、勝ち組。

>>22
無料になったら高速道路の維持管理費はどこから出てくんの？

平日はどこの高速も渋滞するので高速じゃなくなります

スレタイに通常の三倍つけないとは
へんかめらしくないな

民主党の政権公約なんて真に受けてる奴がいること自体たまげたわ

>>38
普通の成り行きでいくと、ガソリン税に計上するだろうね。

>>38
高速道路の維持管理費は年間たった３千億円（国交省事務次官がそう言ってる）。
無料になると人件費とか固定費浮くので更に低価格で可能。
それより国交省の税金の無駄遣いの方が多いかもね。
自動車ユーザーが支払う年間約９兆円の税金から捻出可能ですよ。

高速道路は無料なんて極端な事しないで適当に課金してくれた方が渋滞を抑える意味で有効なんじゃない？
ま、都市部は慢性的に渋滞してるけど。

>>43
個人的な考察としては、高速道路が無料化すると、
マナーが悪い走り屋等を容易に呼び込む事になる。

無料化した後、前に比べて清掃費が現状維持で済むなら大丈夫だろうけど、
高速を無料解放すると、維持費は大幅に増えると思われる。
むしろ、中国の鳥の巣スタジアムみたいになるだろう。

そして、「新たに必要になったから、増税な♪」と、
お決まりの台詞を言ってどこかで税を多く設定した後、
それに伴って新事業(高速道路美観維持団体等の怪しい団体)が必要になり、
天下り人の椅子が確保できるという計算なのだと思う。

一般的に言われている意味での賛成はする。しかし、お役人が賛成を取り付けたい背景を考えると
『費用の計算を間違えていて、費用が増えた場合は費用全額をお役人の給料から天引きと言う条件付』
と言わざるを得ない。

>>38
いいフリだ

>>42-43
ナイス考察

>>45
いい事言った

良スレに釣られ。

俺は高速を無料化する価値は無いと思う
渋滞したら価値は下がるから。

俺の私見では渋滞してる所は値段を上げて
渋滞しない時間やしない場所を料金を極端に下げるべきだと思う
ETC化してデータは膨大に溜まってきているはずなので算出可能のはず
それにて黒字化したら慢性渋滞対策するべきだ。
中二考察ですまそ。

自動後退が混み過ぎて迷惑どす！

クローン危ない？

>>27
無収入のうちの嫁さんが電器店でクレジットカード作ってきたぞ。
どういう審査なんだろ？

結局高速代は無料にならないんですね？

>>49
嫁さんが払えない時は、おまいに請求がいくんじゃね？

>>49
配偶者カードじゃないの？

クレジットカードがもてないワーキングプアには縁のない話だな

>>49
実は収入あるんじゃね？

クレジットカードじゃなくてETCカードだよ

>>49
実は口座すごいんじゃね？

排気ガスの大気汚染問題は出ないの？

俺はETCカードはクレジット無しにしてるなー。
車載機は、車購入時にキャンペーンで無料。

>>51>>52>>54>>56
嫁さん名義のカードだった。そこの電器店で物を買ったときに、そのカードに加入すると
補償が長くなる。って感じのカードだった。審査と言ったって嫁さんは職業欄に「主婦」と
書いたらしいから適当なんじゃないかなぁ　結局、旦那の収入があるだろ。って感じなん
だろうなぁ

そう言えば、時々「どっから出したんだ？」って金を持っていることがあるなぁ

>>58
そういうのもあるんだね。引き落とし口座の登録だけする。って感じなの？

>>55

>>59
>そう言えば、時々「どっから出したんだ？」って金を持っていることがあるなぁ

別の男にもらったんだろうな

>>61
パトロン居るなら良いなぁ　親父さんにたまに小遣い貰っているみたいだけど

高速道路もETCも、どうせ国土交通省の天下り先だろ
だから使うの嫌なんだよ
恩着せがましくしもじもに恵んでやる　みたいなやり方じゃ

でバイク用ETCが四輪用と同じ価格になるのはいつだ？

>>59
そうだね。
まぁあんまり高速使わないしから、どのみち宝の持ち腐れｗ

何？！通常の３倍だと！！

>>65
確かに俺も田舎に住んでいるからあまり高速使わないんだけどたまに仕事場の車で
高速乗って、料金所に止まると「めんどくせぇ」って思うよ。便利は便利

上玉の奥様をお持ちのようで・・・
羨ましす

>>45
マナー問題は料金問題とは別に考えないといかんよ。
それを理由にすると、DQNを温存しとけばいつまでも高い料金を維持できちゃうから。
DQNは警察が仕事をちゃんとやればいいこと。

でもミスったら役人の給料から天引きと言う条件付は賛成。
行政全般に言えるけど、誰も責任を取らないってのはいかんよな。

ＥＴＣカードに身障者車両情報を持たせて、優先駐車場所の使用資格確認に使えばいいのに
専用スペースに糞ベンツが当たり前の用に止まってるのを見ると腹が立つ

>>70
身障者の駐車スペースが一番優遇された位置に設置してあるのが問題だと思う。
一歩間違うと屋根すらあったりする。俺は健常者だが、駐車場が混雑してれば遠くに
停めて歩く必要があるし、雨が降れば濡れる。車椅子を使用する人は、ドアをたくさん
あける必要があるから専用のスペースが必要なんだろ？だったら、駐車場の一番遠
くの誰も使わないような所に専用のスペースを２０台分くらい用意すれば良いんじゃな
いか？

>>70
糞ベンツ乗りは脳味噌に重度の障害があるんだよ

4点
あなたがETCを使う度にORSEと言う特殊法人にお金が入ります。

ORSE財団法人道路システム高度化推進機構
理事長：張 富士夫
www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf

ETC関連特殊法人の役員トップはトヨタ関係者ばかり。

HIDO財団法人道路新産業開発機構
会長：奥田 碩
www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf

JPO財団法人駐車場整備推進機構
会長：張 富士夫
www.parking.or.jp/data/kaikei/19yakuinmeibo.pdf

特定非営利活動法人ITS Japan
会長：豊田 章一郎
www.its-jp.org/outline/director.htm

ITS利権を疑え！