パトカーから逃げていたバイクが対向車に衝突　建設作業員死亡

　６日午後１０時５０分ごろ、鹿児島県出水市昭和町の国道４４７号交差点で、パトカーから
逃走していた同市中央町の建設作業員、細山田良一さん（２１）運転のバイクが、前方で
右折しようとした長崎市入船町の会社員、吉武孝さん（２２）運転の乗用車と衝突した。
細山田さんは頭を強く打ち、まもなく死亡した。

　出水署の調べでは、細山田さんのバイクが現場の約１キロ手前で、中央線をはみ出して
別の乗用車を追い越したのをパトカーで巡回中の同署員が発見。停止を求めて追跡中だった。
その後、バイクが２回の信号無視をしたため、署員は事故を起こす危険があると判断して追跡を
打ち切ろうとした直後、事故が起きたという。バイクは時速８０キロ以上で走っていたとみられる。

　同署の関憲一郎次長は朝日新聞の取材に対し、「違反車両の追跡は適正な執行だった」と
コメントしている。

http://www.asahi.com/national/update/0707/SEB200807070007.html

対向車さんカワイソス

以下、がんばれ街の・・・

貴重じゃない土建が…

非情のトラップ「対向車」

対向車は適切な対応で警察に協力したので無罪？

毎回「適正な執行だった」って言うよな
ま、逃げた奴が悪いと思うけど。

対向車ＧＪ！

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

[<がんばれ街の仲間たち　その２>]
【釘】
　　道路のレアアイテム。 低確率でタイヤをパンクさせ走行困難へと誘う。
【マンホール】
　　悪天候を突いてＤＱＮ車両を強襲する交通界の暗殺者。上記のいずれの仲間とも
　　コンビネーションを組める万能型。特に磨り減ったベテランの殺傷力は脅威的。
【踏み切り・通過列車】
　　日本で最も安全かつ時間に厳しい社会貢献度抜群の必殺仕事人。遮断機で退路を断ち、
　　一撃必殺の攻撃を繰り出す。本屋で万引きをするＤＱＮガキを始末した実績も持つ。
【鉄製の排水口】
　　晴れたときはそんなに威力は無い。
　　しかし、ひとたびぬれた場合のスリップ能力は想像を絶する。
　　チャリ＆バイクに対しては究極兵器かも。
【側溝】
　　フラつく足元を狙う意外な伏兵。ひとたび噛み付かれると自力脱出は不可能。
　　田園の憂鬱や峠の守り地蔵となった時、さらなる恐怖をDQNに与える。
【ガードワイヤー】
　　まさに現代に生まれた”ギロチン”といっても過言ではない。
　　高速道路に多く、その破壊力は人間を自動車もろとも切断する。

これで対向車の人に何らかのペナルティかかって
警察側が何のお咎めもなしだったら最悪だな。

それにしてもこんなもらい事故で名前さらされた吉武さんかわいそうだ。

<がんばれ街の仲間たち　その３>
【雨】
　　小粒な体でＤＱＮに果敢に突撃する交通界の特攻隊。
　　ＤＱＮの視界を遮り判断力を鈍らせスリップを誘う。
　　個々の威力は微小だが大群となれば威力は倍増。
　　また、街中にいる仲間への攻撃アシストも広範囲にこなすマルチプレーヤー。
【路面標識・黄線・白線】
　　日夜交通安全を守る縁の下の力持ちで、一般ドライバーや歩行者の守り神。
　　しかし雨が降るとその姿を一変させて、スリップへと誘う地獄の渡し守と化す。
【雪・アイスバーン】
　　晩秋から初春にかけて現れる妖精。可憐な姿は人々を幻惑し、
　　一度積もればローダウンしたＤＱＮを足止めしたりスリップを誘発する。
　　この妖精は踏み潰される悲しい運命だが、圧雪されるとその姿を凶暴なものに変化させる。
　　ひとたび牙を向けば上を走るもの全てをコントロール不能に追い込む隠れた最強兵器。
　　一回で生み出す犠牲者の数はＴＯＰクラス。
【砂】
　　目立たずひっそりと広範囲に散らばっている事も多い、
　　スリップを誘発させるいぶし銀のアシスト職人。
　　２輪の天敵だが４輪に対しても十分な威力を発揮する。
【軌道敷】
　　日本国内では数が少なくなった絶滅危惧種。雨天時の活躍はマンホール等に匹敵する。
　　極まれに軌道上を走る路面電車様のアタックも期待できる隠れた仕事人。

この場合は4割程度は自動車側の過失になる可能性があるな

もう信号無視２回やったら死刑で良いよ。
その方が余計な２次被害を抑えられる。

死んだ奴はかわいそうだが、トラック運転してた奴はもっとかわいそうだな

DQNもシネバサン付けｗｗｗｗ

対向車の人が可哀想

ドキュンＤＱＮさん

なんで犯罪者にさん付け？

心よりバイクのご冥福をお祈りいたします。

どう見ても対向車の車と運転手は被害者

信号無視２回すれば諦めるんですね。
勉強になります

対向車は絶対無罪

対向車が気の毒。修理費出るのか？
逃げた奴は自業自得というか、自己責任です。

確かにポマワリの追跡は、ヤ○ザに追い込みかけられてる時みたいな追跡する時あるからなぁ……

一般人はビビるだろ

いや、ビビらせなきゃ意味ねーだろ

保身の為に逃亡して事故で死亡したＤＱＮ。来世は韓国人になって生まれてこいよ。

この対向車の運転手は極悪人
パトカーが追跡していたんだから　十分に危険は分かったはず
避けれる事故を起こした罪は重い

車と事故を起こしたことについては遺憾だが、違反車両の追跡と死亡については適正な執行だったと思う

自ら死刑を望んだか

死ぬときまで他人に迷惑かけてやんの(´д｀)

警察の法則

追跡中の逃走車両が事故を起こす直前に、必ず追跡を止めている法則

いつもそう、必ずそう。

きっと警察官には予知能力があるのだろう。

日本の不思議

道路は戦場だな、即刻廃止すべき

犯罪者の　同市中央町の建設作業員、細山田良一（２１）なんてどうでも良い。
ゴミは死んで当然。社会のゴミ掃除は良い事。

そんな事よりも、町のヒーロー様と、その愛車は無事なのか？
ゴミなんかよりヒーロー様の安否が心配だ。
ゴミのせいでかすり傷一つでも負ってたらカワイソ過ぎる。

少しだけ日本が平和になりましたね。ほんの少しですが。

>同署の関憲一郎次長は朝日新聞の取材に対し、「違反車両の追跡は適正な執行だった」と
　コメントしている。

つまんねー取材すんな！ｱｶﾋﾟ
どうせ「行き過ぎた追跡ではないか？」
なんて馬鹿な質問をして犯罪者の味方をしやがるｸｽﾞ新聞

死神からは逃げられなかったか・・・

過失割合とかさ〜
事故した瞬間だけじゃなくて、そこまでの経緯を考えて欲しいよね。

こういう事故って逃走しなければ、１００％起きなかったわけだ。
つまり今回のは、逃走したやつが１００％悪いにして欲しい。

馬鹿が犬死にした！
超笑うW

テレビで見たけど、どう見ても珍走バイクでした。
警察と対向車GJ!

2回の信号無視をしたため､署員は事故を起こす危険があると判断して追跡を打ち切ろうとした直後､事故が起きたという｡



後から何とでも言える罠。
猫が鼠を追い回すみたいに、脳内に太陽に吠えろのメインテーマ全開で、興奮しながら追い掛けまわしてたんじゃないの？
警察は組織の為には平気で嘘つくから、信用ならん。

>>42
警察の証言が嘘か本当かはどうでも良い
やましい事が無ければ逃げずに停止命令に従えば良いだけ

>>43の言う通りだな

しかし今回は右折車大活躍か
対向車程の破壊力は無いかもしれないけど今回みたいなクリーンヒットなら問題無いね
運転してた吉武孝さんにすれば災難でしかないけど

>>43 同意

警察の証言なんぞ、どうでもいい
それは、ＤＱＮが被害者と仮定した場合重要になるだけ

当時、街の仲間達は非番でした

こいつの馬鹿親は対向車や警察を責めるだろうなｗｗ
実に哀れだｗｗ

対向車も＜がんばれ街の仲間たち＞ だったとはｗ

もっとがんばれ、超がんばれ。

警察が追わなければ死ななかったんだよ。常にビデオをミラーの所につけて撮影して後日自宅までいけばいいんじゃん

まぁ 警察とｶｰﾁｪｲｽするならそれぐらいの覚悟を持ってやれってｺﾄだ｡

>>49 盗難ナンバーつけてたりナンバーはずしている場合もあるんだけど。

>対向車も＜がんばれ街の仲間たち＞ だったとはｗ

多くの場合、過失がないのに道交法の解釈上何らかの過失になってしまう対向車
刑事罰、行政罰だけでなく民事上の責務も負わされてしまう
仲間たちと呼ぶのは可哀想すぎる

対向車が道路上で（信号待ちなどで）停止していたら無問題？

>>52
街の殉教車って感じ

>>53
停車状態だとどうなんだろうな
駐車状態なら問題無かったけど

"ハード・ラック"と踊っちまったのさ…

>>55
鰐淵乙ｗｗｗ

>>54
相手が中央線はみ出しや悪質な赤信号無視（こちら青の場合）だと基本0:100

>>53
ケースによるが交差点内でなければ中央線はみ出しが事故原因なので0:100

>>52
> 可哀想すぎる

まあ、【電柱】 や【街路樹】 、【ガードレール】 も体張ってがんばってるんだぜ。

対向車の人はかわいそうだけど状況によってはこの人の過失になるだろうね｡
右折しようと停車してたならいいが､右折してた時につっこんできたなら前方不注意で対向車のせいにされる｡

どちらにしても警察は悪くないって言うだろうけどね

>>59
悪いのはパトカーから逃げていたDQN

"追跡を打ち切ろうとした直後"って、打ち切りは完了してないよねぇ