【F1】ホンダがF1マシンに「ウサ耳」を装着

　【バルセロナ（スペイン）１５日】Ｆ１世界選手権に参戦している９チームの
バルセロナ合同テストが１５日に行われ、ホンダのルーベンス・バリケロ（３５）
＝ブラジル＝が１月に発表した新型車「ＲＡ１０８」で、初の一番時計を出した。

　ホンダは序盤の３戦でまだ入賞がないが、今季からチームを率いる
ブラウン代表は「（次戦の）スペインＧＰ（２７日決勝）から新空力部品で
巻き返しを図る」と明言。この日は運転席の前に、ウサギの耳に似た
小型ウイングを装着して好結果を出した。

　今季初のテストでは各チームとも、来季から復活する予定のスリックタイヤ
（溝がなくタイムが速くなる）も使用したため単純比較はできないが、
ホンダの復調を裏づけた。


サンケイスポーツ
http://www.sanspo.com/sports/top/sp200804/sp2008041714.html
画像
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080415/z1208253659.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080415/z1208253624.jpg

かわいw

道重さゆみが一言。
↓↓↓↓

うさぎというよりゆりかもめじゃん

ゴテゴテしすぎて格好よくない、最近のＦ１マシン

ドライバーの後ろにいるカオナシ（もしくはシュールくん）
が気になる

グランプリの鷹

そもそもエコロジー訴えるなら
F1みたいな高燃費マシン走らせるな

六輪ティレルが最高にカッコ良かった

@マシンはやぶさ世代

>>9
禿同

>>4
ゆりかもめというよりうさぎじゃん

タイレル、な。た、い、れ、る。

スリックタイヤとターボが復活したら恐ろしい速度域になるんだろうな

>>8
？？？？
真性のくるくるパーでつか？

>>8
言いたい事は分かる・・だけど高燃費＝燃費の良い車だからｗ

JR　　→新幹線にネコ耳
ホンダ→F1マシンにウサ耳

　俺は、日本企業のこういうところが大好きだ。

なまずひげ

萌え

風圧で折れてﾚｰｻｰに突き刺さらないの

>>16
俺もＪＲを想像してしまった

恥ずかしくて他のチームは真似できないなｗ

6輪たいれるｶｺｲｲ!

>>19
他のマシンのレーサーに突き刺さるんじゃねーの

>>8
なんか高級エコバッグ思い出した

ネギにすればいい

>>15
お前は何を言ってるんだ？

ヴォルテックス・ジェネレータだな

像の耳にするとハッキリと効果というか、影響がわかる。

最強はネコ耳モードだろ

まあるいフサフサのシッポもつけておくれよ

>>26
お前は意味がわからないんだろｗｗｗ

>>15
普通は「低燃費＝燃費が良い」
燃料消費（率）の略が燃費、低い方が良い

ホンダ復活か？

ダンボの耳なら空を飛べる

うほ〜〜〜〜今期ホンダ　最低１回は表彰台上がるよ＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾間違いない＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

>>9
アフターバーナーみたいなのが６個までつくんだっけ？

高燃費と好燃費の間違え？

日本には８輪車のトドロキスペシャルがある！

HONDAはF1から撤退しな。
もう無理無理!
無理だって!!
バイクに専念しろ。

これは去年のテストでRA107についてた「ダンボ」じゃねーかよ。
つーかHONDAはスーパーアグリ見捨てたそうだが最低だな。

しっかり契約だってあるだろうし、自チーム優先なんて当然だろうに
どこが最低なんだか

「超俺」などという恥ずかしいネーミングセンスのチームなどサポートせんでも良いわ

超兄貴なら神だったのにな

>>9グリコ？か何かの食玩のF1改造して、６輪車作らなかったか？

　　　　　　　　　↓　これに見える

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http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080415/z1208253659.jpg

>>36
最終回の頃には９個あった希ガス

なんか、テコンVみたい

そこでルーベンカイザーの出番ですよ！

ｳｻﾐﾐﾓｰﾄﾞ