船の長さの3倍の距離は“危険な領域”

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1 ◆V3/DONjiko @変態仮面V3φφ ★
 海上自衛隊のイージス艦と漁船の衝突事故で、発生から3日たって「イージス艦は衝突1分前まで
自動操舵していた」という事実が判明した。
これにはビックリした。あり得ないことである。
この事実だけで、イージス艦側に“ゆるみ”“たるみ”に基づく“重大な過失”があることが明確だった。

 車に比べて、船には大小様々なものがある。
今度のケースではイージス艦は長さ165メートル、馬力が10万馬力ある。
漁船は約1/10の長さ、1/1000の重さで、馬力は1/100以下である。
ごく一般的に言って、船の長さの3倍の距離は極めて危険な領域になる。
イージス艦にとっては約500メートル以内で、約1分で到達する距離だ。
漁船にとっては50メートル以内で、速力が半分だとしても、12秒で達する距離になる。

 つまり、操縦性能を実際の距離と時間で比べると差が大きすぎるのだ。
50万トンのタンカーに至っては、エンジンを止めても、停止するのは9キロ先になる。

 大きな船は操縦性能が悪いので、漁船などのいる海域では緊張感がみなぎる。
厳重な監視をして、少しでも危険があると、10分前、5分前には避航操船するのが基本操作だ。
漁船群を余裕を持って回避するように車線変更のような操船を行うのだ。
公的部門は現場力が低下している?

 大型船に優先権があっても事情はそう変わらない。
例えば、漁船が漁労中だったりしたら、優先ルールなど無いに等しい。
操縦性能の悪い大型船は子供たちを守る大人のように早め早めに危険回避するのが海のルールだ。
 それなのに、イージス艦は自動操縦して直進してしまった。
小学校の校庭を突っ走った大型トラックと例えてもいいかもしれない。

http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20080407/152457/
2オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/13(日) 19:42:08 0
何、この誘ってるスレタイはw
3オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/13(日) 19:43:01 0
おっ最近マイブームの変態様のご出勤だ〜〜〜
4オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/13(日) 19:44:13 0
そんなものより絶対領域
5オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/13(日) 19:48:05 0
アッー!
6オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/13(日) 20:01:01 0
それより見てくれ。↓こいつをどう思う?
7オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/13(日) 20:29:42 0
                  .ノ′    } 〕    ,ノ           .゙'┬′   .,ノ
                  ノ      } ゙l、   」′           .,/′   .,ノ _,,y
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   《 il|′     フーv,_ .,i″       ||}ーvrリ、             ¨'‐.`   {
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              l!     .´゙フ'ーv .,y    ]                  '゙ミ
              |     ,/゙ .ミ;.´.‐    .]                   ミ,
              |     ノ′ ヽ      〔                   ミ
              }    }     ′    }                   {
              .|    .ミ     .<     〔                    〕
              .{     \,_   _》、    .{                    .}
              {      ¨^^¨′¨'ー-v-r《                    〔
8オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/13(日) 20:49:57 O
スゴく.....上手いな
9オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/13(日) 21:13:24 0
>>大型船に優先権があっても事情はそう変わらない。
優先権は進行方向の左側。
大きさは関係なかったと思うが?
10オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/13(日) 21:27:44 0
接近しすぎでどのみち回避不能だったって事じゃね?
11オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/13(日) 21:42:41 0
>>7

危険な領域
12オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/13(日) 22:13:55 O
アッー!
新スレンギモッヂイイ
13オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/13(日) 22:18:51 0
アッー!
14オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/13(日) 22:19:22 0
「Babylon Stage 34 真夏の夜の淫夢〜the IMP〜」
これは夢なのか、現実なのか・・・。暑い真夏の夜、過熱した欲望は、遂に危険な領域へと突入する。
第一章「極道脅迫!体育部員たちの逆襲」試合を終えて家路へ向かうサッカー部員達。
疲れからか、不幸にも黒塗りの高級車に追突してしまう。後輩をかばいすべての責任を負った三浦に対し、
車の主、暴力団員谷岡に言い渡された示談の条件とは・・・。他

ttp://web.archive.org/web/20040118203939/globalgaydiscs.com/babylon_34.htm
上左・・ヤクザ役のホモ。
上右・・首輪され、ヤクザにチンポ触られ、腹筋きしませながら身もだえするTDN。
中左・・後輩HTN君に舌をからませ、乳首をいじられるTDN。更に後輩DB君にしゃぶられ超キモチイイTDN。
中右・・ヤクザに掘られながらも、TDNのチンポをしごく後輩DB君。もちろんTDNは恍惚。
下・・DB君に拳銃で脅され、無抵抗のヤクザを掘り、ケツに力が入るフィニッシュ直前のTDN。ヤクザに顔射する後輩HTN君。
15オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/13(日) 22:24:42 0
警笛鳴らしたのに
周辺にいた漁船は聞いてないの一点張りww
16オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/13(日) 22:33:45 0
なんでもホモネタに結び付けて歓んでる人間には呆れる、不謹慎極まりない。
17オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/13(日) 22:37:13 O
これは事故なのか過失なのか…
18オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/13(日) 22:52:56 0
この記事はウソ。


実際は漁船がタンカーを避ける。

運動性能が良いほうの船が避ける。
19オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/13(日) 23:13:30 O
>>17
いや事故には違いないだろうw
無過失なのか有過失なのかだ。
間違えた罰としてしゃぶれよ。
20オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/04/14(月) 01:19:45 0
目の前に数十倍の大きさのイージス艦が近づいたら逃げるだろ普通
21オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
>>9ゆとりすぎ