機長「関空へ引き返す」→乗客「那覇へ飛べ」→３時間押し問答→ＪＡＬ「那覇へ飛べ」

>>134
あくまでも、判断したのはJAL乃至機長で
押し問答してる間に飛べる・着陸状況になったから、くらいで
公式にもそういう主張をするはず

アサヒはJAL叩き記事で有名なんだけど、
だから、わざわざこういう見方をもっともらしく書いてるだけ
>ＪＡＬが乗客の圧力に押し切られた格好だ

最終判断は機長がするものだよね。

上空まで行ってみて、僅かなタイミングで降りれるチャンスに賭けて飛ぶ人もいる。
反対に、最初から
「どうせ無理っしょ。飛ばないよ」
って感じでデータ見ただけで判断する機長もいる。
地上係員からしたら、駄目モトで飛んで来ただろうけど、一瞬の切れ間からランディングしてきた姿みると
機長ＧＪ、って思う。

たまには胴体着陸でもしてびびらせればいいんだよ。
責任のないバカは気楽に騒ぎやがって。

このＣＡＰはＬＩＭＩＴ？　
　
また、条件つけなかった会社も悪いね。

こういう場合、ゴネタ者勝ちなんだね。

条件付きで
なかったんですか？

泳いで行けよ

３時間も経過したなら普通に天候回復したんじゃない？
記事に悪意を感じる

http://youtube.com/watch?v=m3u4-N3ieFk&feature=user
http://youtube.com/watch?v=D0PgiZQQQC0&feature=user
http://youtube.com/watch?v=gvYeQu7US4w&feature=user
http://youtube.com/watch?v=gvYeQu7US4w&feature=user
http://youtube.com/watch?v=uy0KpYZO0a8&feature=user
ここに全てがのってます

>143

こりゃひどいな…からんでたのは怒鳴ってる人と背後の10人程度か。
なまじ鹿児島で降りてしまったからアホがわいて出てきたんだろうな。
燃料その他の関係で関空へ直帰できなかったんだろうけど。


しかしこの動画、誰が撮ったんだ？

誰が撮ったか分かりませんが多分この便の乗客じゃないでしょうか
途中に支配者みたいな人にどうしてくれるのみたいな音がカメラの近くから
聞こえているんで・・・分かりませんが
こんな馬鹿たちに乗られたくないですよね飛行機に
このレス見てたら飛べ飛べ事件？の犯人に言いたいことはありませんか？
いいたいことがあるならどうぞ言ってください

沖縄昨日ちょっと風が吹いただけだが・・機長は関空に愛人でもいたのか？
それとも新米機長だったのだろうが

さすがJAL

おまいら、「沈まぬ太陽」を読んでみな。
今回の一件にも通じる話が描かれてるから。

>>146
昨日？
このスレッド、いつ立ったか見てみろw

どう見ても大阪です、本当にﾊﾟﾝﾆﾊﾑﾊｻﾑﾆﾀﾞ

>>27
一応、搭乗デッキでもダメって事になっているから搭乗口はやはり使っちゃダメなんじゃね？

現役で飛行機飛ばしてる俺様が来ましたよ

機長の判断は大事だ。
自分の経験と腕と機体性能の範囲で安全に降ろせるか悩んだ末の決断だから。
それを何も知らない乗客が反対するのは、台風に向かって
「風吹かすんじゃねーよ」って文句言うのと同じ。
バカも休み休みにしろってんだ。









俺が飛ばしてるのはラジコンだけどな。

墜落すれば面白かったのに

ごちゃごちゃ言ってる乗客を乗せている飛行機は
墜落で全然問題ない。
もうね、幼稚くさい人間なんて虐殺でいいと思うよ。

>>143
なんだ？この金正日みたいなおっさんは。
詳細がわかればこの世から消してやるぞ。

はっきりと「命の保証はできませんそれでもいいですか？」
と乗客に伝えてもよかったのでは？
乗客の命を預かる身なのだからもう少し強気な態度で
幼稚臭い大人共を相手に接しても全然、問題なかったと
思う。

旅客機に乗客が乗り込み、しばらくしても出発しようとしなかった。
1時間もした頃、機内アナウンスが流れた。
「こちらは機長です。本機はエンジンにトラブルが見つかりましたので、離陸は中止いたします」
それを聞いた乗客は、散々待たされたイライラもあり、口々に「ふざけるな！」と叫んだ。

やがて再び機内アナウンスがあった。
「じゃあ、飛びます」
機内は大パニックになった

対応マニュアルくらい作っとけｗ

>>41
安全確保の行動が、不当な契約変更とは恐れ入る・・・・・。
チケットには『運行の停止・変更はあり得る』と書いてあるだろうが。

お前ら、火事でホテルから非難を呼びかけられても『部屋を追い出すのは契約違反だ！』と死ぬまで騒ぐのかよ。

>>158
消費者契約法の規定により
消費者に一方的に不利な条項は無効となります

>>41
その契約とやらは、航空法を逸脱してはいけませんよね〜w
本当バカだな

>>159
うわ〜、恥ずかしい奴w
ゴネてたご本人様降臨かwwwwwww

>>156
ちょっと笑った。ロシアとか中国なんかだとありそうだｗ

まあ、契約だの消費者契約法だのと並べ立てても
旅客機に搭乗する際には

第16条 運送の拒否および制限
1． 会社は、次の各号に該当すると認めた場合には、当該旅客の搭乗を拒絶
し、又は寄航地で降機させることができます。その場合において、その旅客の
手荷物についても同様の取扱いとします。この場合、第22条第1項の規定によ
る払戻しを行い、取消手数料は一切申し受けません。なお、本項第(3)号(ホ)
又は(ト)の場合においては、上記の措置に加えて、当該行為の継続を防止する
ため必要と認める措置をとることができます。その措置には、当該行為者を拘
束することを含みます。
(1) 運航の安全のために必要な場合。
(2) 法令、又は官公署の要求に従うために必要な場合。
(3) 旅客の行為、年令又は精神的若しくは身体的状態が次のいずれかに該当す
る場合。
(イ) 会社の特別な取扱いを必要とする場合。
(ロ) 重傷病者又は8歳未満の小児で付添人のない場合。
(ハ) 次に掲げるものを携帯する場合。
武器（職務上携帯するものを除く）、火薬、爆発物、他に腐蝕を及ぼすような
物品、引火しやすい物品、航空機、旅客又は搭載物に迷惑若しくは危険を与え
る物品、航空機による運送に不適当な物品又は動物。
(ニ) 他の旅客に不快感を与え又は迷惑を及ぼすおそれのある場合。
(ホ) 当該旅客自身若しくは他の人又は航空機若しくは物品に危害を及ぼすおそ
れのある行為を行う場合。
(ヘ) 第28条第4項又は第5項に該当する場合。
(ト) 会社係員の業務の遂行を妨げ、又はその指示に従わない場合。
(チ) 会社の許可なく、機内で、携帯電話機、携帯ラジオ、電子ゲーム等電子機
器を使用する場合。
(リ) 機内で喫煙する場合。
2． 会社は、次の各号に該当すると認めた場合には、当該旅客の2階席への搭
乗を拒絶し、1階席へ変更することができます。この場合、2階席が特別席の
ときは特別席料金券の払戻を行ない、取消手数料は一切申し受けません。
(1) 3歳未満の幼児を同伴した者。
(2) 身体上、健康上又はその他の理由によって、2階席への搭乗に支障がある
者又は2階席へ搭乗した場合に支障が生ずるおそれのある者。

これを理解してることが前提ですwwwwww

悪天候の操縦がいかに危険がわかっていない乗客も危険

契約が最優先だから、政変が起こって寄港出来なくなった目的地でも
契約通り行けと言いそうなボケがこのスレにいます。

>>159
はい残念w

契約wwwwwwwwwwww

一回生死を彷徨わないとわからないんだろう。

>>165
那覇に政変って起こったっけｗ

>>169
騒乱とかも含むんだろ。あんまし突っ込んじゃいやん

関西人がたたかれてなくてよかった。ほっ。
でも、意見覆す機長も機長だな。
>>156　の
「じゃぁ、飛びます」ってなんだよｗ
そんなに簡単に決定を覆せるのか？

本当に那覇に航空機が次々に着陸しているならＪＡＬのやりすぎ

>>171
吉田戦車「うつるんです」

韓国−那覇便なんてあったんだ。
あっ、関空からかｗｗｗ

権利の濫用はこれを許さず

航空法厨に理解していただきたい法理

>>175
おまいみたいのが無理に行って
着陸失敗するとパイロット叩くんだよな。

>>176は片桐機長も擁護するんだろうなｗ

==⊂(^ω^*)⊃==ブーン

>>143
社長名の詫び状を全員に送れって言ってた奴もいたよ。
ホント、最低だな。文句言ってる奴、全員しょっぴけよ。

つか　機長の判断は別にして
ようつべ見る限り　地上勤務組のケアがとっても下手なのはわかる
航空法には　客をぞんざいに扱っていいとは書いてないだろｗ

>>162,171
うちの家族にはかなり受けたｗ
因みに、これ、有名なコピペ・・・らしい

>143

これクレーム対応のいい教材になりそうだな。
激怒してる相手に「宿は用意するが交通費は自腹」とか寝言いってたらいかんだろ。
しかも突っ込まれて即座に対応変えてるし。
乗客に複数のプランを提示できていないのもまずい。

こんなん今にはじまった話じゃないだろうに
JALには対応のノウハウがないのだろうか？

>>182
JAL及びＪＡＬ擁護の航空法厨は
航空法こそが聖典であり航空会社は神であって
乗客は航空会社に対し一切の疑念を抱いてはならぬ、と
固く信じているからなぁｗ

>>151
大阪人なら言うと思うよ、
台風に向かって「風吹かすんじゃねーよ」。

>>181
みたいだねぇ　でも笑ったぞぉ