機長「関空へ引き返す」→乗客「那覇へ飛べ」→3時間押し問答→JAL「那覇へ飛べ」
http://www.asahi.com/national/update/1221/SEB200712210010.html 「那覇へ飛べ!」 乗客とJALが3時間押し問答
2007年12月22日06時15分
21日午後7時35分ごろ、関西空港発那覇行きのJAL2579便(乗客147人)が
那覇空港の天候不良のため、鹿児島県霧島市の鹿児島空港に臨時着陸した。
ところが、関空に引き返そうとするJAL側と那覇行きを求める乗客との間で約3時間押し問答となり、
同機は午後11時ごろ那覇に向けて再出発した。
JALが乗客の圧力に押し切られた格好だ。
JAL広報によると、同機は午後4時5分に関空を出発。
那覇で午後3時ごろから風向や風速が変わり出したため、機長が「安全に着陸できない」と判断。
いったん鹿児島に着陸し、関空に戻ることにしたという。
ところが、鹿児島に着陸した後、那覇で待つ知人らから電話で
「航空機が次々に着陸している」と知らされた一部の乗客が
「那覇へ飛べるじゃないか」とJAL側に抗議。
搭乗口の周辺で「関空に戻るなら乗らない」と押し問答になり、怒声も上がったという。
2 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 11:17:59 0
この場合は、ピョンヤンへ行くべきだな
|
|::::∧::::::::::::::::::
|`∀´>:::::::::::::
⊂::::ノ::::::::::::
|::y::::::::::::
|:::)::::::
|:::::::
4 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 11:21:15 0
間違いなく朝鮮人
5 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 11:21:24 O
ナハナハ
6 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 11:21:28 O
副機長「そうだ京都へ行こう」
以下ナハナハ禁止
8 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 11:22:15 O
落ちりゃ文句たれるくせに
機長判断にガタガタぬかすんじゃねぇよ!
てか何機内で携帯使ってんだよ!
9 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 11:22:39 O
鹿児島まで来たなら 戻りたくないわな
10 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 11:29:52 0
北京へようこそ
11 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 11:30:09 0
鹿児島まで来たとなると気持ちはわからないでもないが、
機長判断には従わなきゃいけないのは前提だろ。
会社も悪しき前例を作ったな。せめて鹿児島で天候の回復を待つって
ことにすれば良かったのに。さすがJAL。
13 :
mn:2007/12/22(土) 11:33:37 0
14 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 11:34:53 0
まぁ、関西人ですから。
15 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 11:35:17 0
鹿児島まで来てるんだから、本当に那覇に着陸できないなら、間に合わないので諦めて帰る人は関空に戻すとしても、遅れても那覇へ行く人はフェリーで代行運送すべきだろ。
16 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 11:39:40 0
韓国人客をのせたJALが悪い!!!!!!!!
ハイジャックされて乗客を殺さないだけいい韓国人だな
17 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 11:40:52 0
あーあ朝鮮人並だな関西人はww
18 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 11:42:18 O
19 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 11:42:30 0
公金横領や増税でも怒らない日本人がこんな事するわけ無いだろ、自然と犯人がわかるってもんだよ
20 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 11:50:04 0
最悪な前例を作ってしまったな。
押し問答に加わった乗客の名前を公開してくれ。
こいつらの乗る飛行機で心中なんてごめんだ。
21 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 11:51:24 0
JAL組合員乙!
しかし圧力をかけた乗客のせいで事故が起きたらどうするつもりなんだろう.
こういう乗客はさらしあげればいいと思う.
23 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 12:04:53 O
>>15 質問だが
空が荒れてて海が穏やかな日ってあるのか?
24 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 12:09:24 O
>>11 読んだよ。
着陸はしたが機外に出たなんて何処に書いてある?
それとも機内備え付けの電話にかかってきたか?
ないけどw
25 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 12:10:06 O
乗客の行動は恐喝であり、ハイ・ジャックである。
鹿児島県警は捜査すべき。
26 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 12:13:32 O
盲腸半島出身者か893でも乗ってたのかwww
27 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 12:13:42 0
28 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 12:26:55 0
>「航空機が次々に着陸している」
というかさ
鹿児島までいったなら陸路用意しろよ
30 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 12:32:39 O
31 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 12:37:28 O
32 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 12:37:33 O
>>22 事故が起こったら起こったで
航空会社に責任を取れと訴えます
33 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 12:56:51 0
34 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 12:57:49 0
機長!何するんですか!
何て言うか…わがままだよな
36 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 12:59:30 0
これはいかんだろ
安全上の問題で鹿児島に着陸したのに
何の知識も無い乗客が無理に那覇に出発するという
由々しき安全上の大問題だろ
37 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:00:55 O
元CAの私がきましたぜ
これ、ハイジャックと変わらないよ
客が○○へ行けと強要するのはマニュアルだとハイジャック行為と同等
地上にいたからそうはみなされないけど、JALバカすぎる
着陸のタイミングの天候不良なんて1、2分で変わるから自分達が付けなくても後続機は無事につくことはある
あと機体の大きさでも変わる
何もわからないくせにこの乗客ってほんとバカだわ
38 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:01:14 0
客も問題だけど、折れるJALのほうがもっと問題
39 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:02:49 0
これでもし何かしら事故があったなら…
遺族「JALは勿論、那覇に次々と着陸してた他社も悪い」
どうみてもチョンです、本当に(ry
40 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:02:59 0
41 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:03:26 0
>>37 よど号と一緒にするな
この場合 那覇はもともとの目的地だ
那覇まで運ぶ、という前提で契約が成立しているんだ
不当に行き先を変えるのは契約不履行だろ
42 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:03:33 O
機内に警備員つけるべきだよ日本も
43 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:03:37 0
山田「山だ!」
機長「はい」
44 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:05:48 O
45 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:07:04 0
46 :
関連づけ夫 ◆bWoPupG73M :2007/12/22(土) 13:08:00 0
47 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:08:32 O
49 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:11:37 0
>>37 やまとなでしこの再放送見て影響されただけだろ
50 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:12:47 O
CAなんてキャビンでは笑ってるけどギャレーでは変な客の悪口ばかり言ってますよね
51 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:13:15 0
さすが関西クオリティww
52 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:15:10 0
俺なんかいつもオドオドしてるから馬鹿にされてるだろうなあ
53 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:16:36 O
>>48 ババアの復讐キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!
非モテババアこそ氏ねよwwwwwww
残念だけど俺は嫁さんも子供もいるから
54 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:17:09 0
ちょっと風が強いだけで降りられないパイロットど下手www
下手なのがバレて涙目で那覇に再チャレンジwww
>37
1,2分で変わるんならちょっと待機してればいいだけじゃん
CAふぜいが運航に意見すんなよwww
55 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:17:20 0
ババアだとしてもスッチーになれるくらいだから
相当な美人だろう。おまんちょ一発ぺろぺろさせてもらいたいもんだ
>>50 仕事上、上品ぶってるだけで飛行機降りればただのビッチだからな。
この騒ぎおこした奴ら、国内でよかったな 外国だったら全員逮捕だろ。
てか、国内でも国際航空法に抵触してるんじゃないか?
どこかから苦言、指導が来るだろな・・・
59 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:28:57 0
チョンだな。
日本人はこんな馬鹿なことはしない。
60 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:30:37 0
ダチョウ倶楽部の竜ちゃんが乗ってたら、お約束で落ちるところだな
61 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:34:11 O
那覇がダメなら嘉手納に降りろ!頭使え!
62 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:34:49 0
ところで謝罪と賠償は要求されたの?
63 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:35:23 0
関空に戻ればまた無料で飛行機に乗れるんだろ?
馬鹿な奴らだ
64 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:45:01 0
>63
馬鹿なので、戻った後の事まで考える想像力が欠如していますw
道路横断しようとして轢かれる猫と同じレベルです。
>1
>那覇へ飛べるじゃないか」とJAL側に抗議
もう仕様がねぃから、上(近)空でパラシュート降下でもさせてやれよ。
その後の事はその乗客の責任だろ?
精々実施前に保険の条項だけは再確認しとけよな。
65 :
仙人:2007/12/22(土) 13:46:14 O
搭乗口周辺じゃなくて、機内でも離陸体制に入っていないなら携帯は使用出来るんだぜ!
だからテイクオフ前には電源を切るようにCAが忠告に入る。
因みにチョンや在日〇国人は日本全国何処でも分布してる。東京の新大久保だって朝鮮街だし、犬を食わす料亭もある。
大阪を偏見するのはやめろ!
お前らもひょっとしてチョンや大陸の血が混じってる可能性も高い。
日本人じたいが多民族混血人だからな!純正の日本人なんてそうそういるもんじゃないぞ!
因みにオレは純正の日本人だがな!(>_<)
66 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:46:43 0
朝鮮人はほんとに酷いな
67 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:47:26 0
69 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:51:04 0
>>65 とだだおおにた、むうワケ分からん・・・
ドコを縦読み?
70 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 13:56:53 O
那覇に降りられないから戻るのに関空に戻れば那覇まで行けるってのはどういう意味?
別の日?
71 :
仙人:2007/12/22(土) 13:58:33 O
鹿児島から沖縄までフェリーで何時間かかると思ってんだ馬鹿野郎!
ココでのんびり投稿してる輩と、実際にその状況下に置かれている人間の心境は匹敵にならぬほどの大差があるんだ!
確かにマニュアルは大切だが、時には強行突破も必要不可欠で、良い判断になることもある!
一番いけないのが物怖じすることだ!
男なら自分で判断したならそれで死んでもいいじゃないか!!
オレはこれこそ人間の誇りだと思う!
72 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 14:02:24 O
>>65 かなりハイレベルな変態だな。
驚いた。
>>29 ねえ、鹿児島と沖縄って地続きなの?ねえねえ?
1時間ていどで500kmも橋作るの?ねえねぇ?
74 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 14:05:04 0
関西人はクズばっかりだな
75 :
仙人:2007/12/22(土) 14:08:49 O
飛行機は揚力と引力のバランスで安定に保っているから、推進力が停止しない限り墜落なんてしない。
主翼の下に空気を沢山溜め込んでいるので滑空も可能。
だから、要は腕前だ。それが乗客らの多数には分かっていた。
76 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 14:13:10 O
那覇空港って米軍の防空システムのせいで低く飛ばなきゃいけないらしく、
ベテランでもヒヤヒヤする事が多いらしいね。
77 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 14:13:35 O
>>58 休日に暇すれば携帯いじるだろ常考
娘は友達の家に行ってるし、嫁さんはかぼちゃ煮てるからな
>>75 お前どんだけ頭悪いんだよ。
そのバランスが乱れるから悪天候はやばいんだろうが。
しかも今回エンジントラブルでもないし。
79 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 14:15:17 0
>>77 せっかくの休日の暇な時間に2ちゃんかよ。
つまらない人間だな。
80 :
千人:2007/12/22(土) 14:15:33 0
>>70 関空に乗客を戻せば、後は代金を払い戻して一段落に出来るん※だろう※。
しかし鹿児島には残(降ろ)したままには出来ないんじゃないか?
>1
>関空に戻るなら乗らない」と押し問答
この客連中は、それを承知の上で騒いでた恐れもあるかもな。
まぁ航空旅客の運送規定に詳しい人が居れば、レスがあると好いけどな。
>79
つまらない人間よりは面白いよ、2ちゃんはw
82 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 14:18:50 0
機長「じゃあ飛びます。」
83 :
仙人:2007/12/22(土) 14:22:23 O
無知な奴は美人なCAに食べられて栄養貢献し、そして、うんこにされればいいだろ(>_<)
84 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 14:24:24 0
>>77 「今日は偶然」家族がいないのか、そうかそうか
85 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 14:26:25 O
86 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 14:26:28 0
冬至かぼちゃかー
かぼちゃ苦手〜〜〜
>>77 (゚Д゚)ハァ?
おまえは何を言ってるんだ?
嫁さんいるって書いてあるだろwww
88 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 14:30:05 0
ああ、ほうとうにカボチャ入れる奴終わってるよな
89 :
87:2007/12/22(土) 14:30:34 0
90 :
仙人:2007/12/22(土) 14:31:20 O
日本では天候不純で墜落などの事例はないね(>_<)
全て整備不良や操作ミスJALは特に整備欠落らの事故が多かった(>_<)
91 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 14:31:21 O
>>84 俺は別人だが
休みの日に何しようが勝手だろがよ
しかも今日は雨だ
ゲームでもやってろってか?W
92 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 14:32:59 0
93 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 14:41:55 0
94 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 14:43:29 0
どーんと行こうや
95 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 14:47:04 0
96 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 14:58:47 0
忍空に引き返せば無問題
97 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 15:12:37 0
こういうこと言うバカがホントにいるから驚きだよな
それに折れたJALはもっとバカだが
98 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 15:15:42 0
機長の判断で押し切れよ。
99 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 15:18:28 0
>関空に戻るなら乗らない
激しく嫌われている関空。
100 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 15:29:09 O
>99
そういうことではない。
あそこは不便だし嫌われています
ワゴン サービス デス
∧__∧ ドゾー
( ´・ω・) 関空
/ヽ○==○忍空
/ ||__| 恋空
し' ̄(_))(_)) ̄(_))
103 :
仙人:2007/12/22(土) 15:53:30 O
客の全員が吉本劇団だったのか?
紀香かった船だし、戻るほうが勇気がいったのだろう
104 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 15:58:13 0
誰か関空?
105 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 15:58:58 0
いっそ、千歳に飛んでやれ
107 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 16:03:09 O
せんだみつお
108 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 16:08:37 0
何名か2ch漬けが散見されるスレ
109 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 16:10:24 0
これは引いてはいけないところだろう
乗客置いて帰れよ
110 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 16:12:09 0
乗客全員キチガイでした。
111 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 16:13:29 0
>>1 だから気違い用の落下傘用意しとけよ、10個ばかり・・・
112 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 16:13:42 0
尚、乗客は関西人だった
113 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 16:17:07 0
ぼくなら、しょんべんかけてやる
114 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 16:22:15 O
キックザ関空ルー
115 :
仙人:2007/12/22(土) 16:31:03 O
せきぞらって読むんだ!分かったかハゲ
116 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 16:38:21 0
117 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 16:42:46 O
118 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 16:58:29 0
119 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 17:33:36 0
3連休なのに、無職っくんニートみたいだなって言われちゃうだろ
無職なのか?あの人もしかして無職なの?えっ不要家族なの?どうみても25超えてるよ
無職ニートに似てるよね?
120 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/22(土) 19:52:18 0
この板もID付けたほうがいいな
嫁もちネラーと、仙人気取りネラー・・・おまえら痛い
121 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/26(水) 20:42:25 0
122 :
仙人:2007/12/26(水) 20:58:12 O
なんか俺のレス晒されてない?(^ω^)プギャー
>>121 明らかに朝鮮人です
どうもありがとうございました。
いや、しかし鹿児島に着陸までしていて関空に戻りまーすは怒りたくもなるだろ。
陸路w は無理だが、最初の判断で鹿児島で那覇復帰まで待機にしてくれても
良かったと思う。
関空に戻られたら、那覇に行くのにどんだけ往復するんだって話になるからなぁ。
機長判断は常に守られるべきだが、このような場合、乗客への説明責任も
できないと。
129 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/31(月) 09:31:34 0
2ちゃんねるは、いつでも犯罪者、貧困層の味方です。
130 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/31(月) 09:43:00 0
131 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/31(月) 10:13:12 0
すっごい昔なんだけど、同じシップが度重なるメンテでディレイだのキャンセルだの続きで大変だった事もあるよ。
確か、その日は結局キャンセルになってしまったんだったと思うけど、
一部のお客様は事務所へ入り込んで怒鳴るし、カウンターなんて大パニックだった。
九州から関西まで、タクシーで行かせろなんて仰るお客様もいて、
「あー、関西人マジだな」
ってガクブルでした。
そのシップナンバーは、当時魔のシップとして恐れられていたっけ(´・ω・`)
132 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/31(月) 11:17:10 O
>>53は妻子持ちであってもババアだの氏ねだの発言を見てると
親としてどうなの?感はある
133 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2007/12/31(月) 11:35:15 O
>>128 俺の知り合いはグアム上空で着陸困難てことで旋回して成田に帰ってきましたが?
キャプテンもだらしない。
自分の下した判断なら通せ。
客が乗らないってんなら警察に運行妨害でつき出せ。
乗員の指示に従わないのは航空法違反なんだし利用者は承知してる「はず」なんだから。
客の文句で判断ブレるようなら危ないから降りてくれ。
背景、理由はどうあれ、乗客のわがままを通してしまった事が痛い。致命的な前例を作ってしまった。
デスクにふんぞり返ってる、保身しか頭にない馬鹿なウエの指示でもキャプテンは自分の権限を執行して戻るべきだった。
そうじゃないと、何かあったときに全部キャプテンの責任になってしまう。
ウエの保身的判断&指示が原因で、客からのクレームが増えているのなら、従った上でそれなりのところにタレ込むべし。
馬鹿上司と馬鹿な客の板ばさみに遭う必要は無い。そんなストレシーな状況で仕事されてる事が、旅客にとってなによりのリスク。
135 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/01(火) 10:15:58 0
>>134 逆噴射でおなじみの片桐以来 ストレスで精神を病む機長は多いって事だな
>>134 あくまでも、判断したのはJAL乃至機長で
押し問答してる間に飛べる・着陸状況になったから、くらいで
公式にもそういう主張をするはず
アサヒはJAL叩き記事で有名なんだけど、
だから、わざわざこういう見方をもっともらしく書いてるだけ
>JALが乗客の圧力に押し切られた格好だ
137 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/01(火) 10:55:54 0
最終判断は機長がするものだよね。
上空まで行ってみて、僅かなタイミングで降りれるチャンスに賭けて飛ぶ人もいる。
反対に、最初から
「どうせ無理っしょ。飛ばないよ」
って感じでデータ見ただけで判断する機長もいる。
地上係員からしたら、駄目モトで飛んで来ただろうけど、一瞬の切れ間からランディングしてきた姿みると
機長GJ、って思う。
たまには胴体着陸でもしてびびらせればいいんだよ。
責任のないバカは気楽に騒ぎやがって。
139 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/02(水) 21:20:26 0
このCAPはLIMIT?
また、条件つけなかった会社も悪いね。
こういう場合、ゴネタ者勝ちなんだね。
条件付きで
なかったんですか?
141 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/02(水) 21:54:09 0
泳いで行けよ
142 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/02(水) 23:04:51 O
3時間も経過したなら普通に天候回復したんじゃない?
記事に悪意を感じる
143 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 01:18:45 0
>143
こりゃひどいな…からんでたのは怒鳴ってる人と背後の10人程度か。
なまじ鹿児島で降りてしまったからアホがわいて出てきたんだろうな。
燃料その他の関係で関空へ直帰できなかったんだろうけど。
しかしこの動画、誰が撮ったんだ?
145 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 10:18:46 0
誰が撮ったか分かりませんが多分この便の乗客じゃないでしょうか
途中に支配者みたいな人にどうしてくれるのみたいな音がカメラの近くから
聞こえているんで・・・分かりませんが
こんな馬鹿たちに乗られたくないですよね飛行機に
このレス見てたら飛べ飛べ事件?の犯人に言いたいことはありませんか?
いいたいことがあるならどうぞ言ってください
146 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 10:26:57 0
沖縄昨日ちょっと風が吹いただけだが・・機長は関空に愛人でもいたのか?
それとも新米機長だったのだろうが
さすがJAL
おまいら、「沈まぬ太陽」を読んでみな。
今回の一件にも通じる話が描かれてるから。
>>146 昨日?
このスレッド、いつ立ったか見てみろw
149 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 10:54:09 0
どう見ても大阪です、本当にパンニハムハサムニダ
150 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 10:54:28 0
>>27 一応、搭乗デッキでもダメって事になっているから搭乗口はやはり使っちゃダメなんじゃね?
151 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 11:02:39 P
現役で飛行機飛ばしてる俺様が来ましたよ
機長の判断は大事だ。
自分の経験と腕と機体性能の範囲で安全に降ろせるか悩んだ末の決断だから。
それを何も知らない乗客が反対するのは、台風に向かって
「風吹かすんじゃねーよ」って文句言うのと同じ。
バカも休み休みにしろってんだ。
俺が飛ばしてるのはラジコンだけどな。
152 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 11:09:29 O
墜落すれば面白かったのに
153 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 11:29:23 0
ごちゃごちゃ言ってる乗客を乗せている飛行機は
墜落で全然問題ない。
もうね、幼稚くさい人間なんて虐殺でいいと思うよ。
154 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 11:45:38 0
>>143 なんだ?この金正日みたいなおっさんは。
詳細がわかればこの世から消してやるぞ。
155 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 11:52:34 0
はっきりと「命の保証はできませんそれでもいいですか?」
と乗客に伝えてもよかったのでは?
乗客の命を預かる身なのだからもう少し強気な態度で
幼稚臭い大人共を相手に接しても全然、問題なかったと
思う。
156 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 11:53:19 0
旅客機に乗客が乗り込み、しばらくしても出発しようとしなかった。
1時間もした頃、機内アナウンスが流れた。
「こちらは機長です。本機はエンジンにトラブルが見つかりましたので、離陸は中止いたします」
それを聞いた乗客は、散々待たされたイライラもあり、口々に「ふざけるな!」と叫んだ。
やがて再び機内アナウンスがあった。
「じゃあ、飛びます」
機内は大パニックになった
157 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 11:57:04 0
対応マニュアルくらい作っとけw
158 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 12:08:20 0
>>41 安全確保の行動が、不当な契約変更とは恐れ入る・・・・・。
チケットには『運行の停止・変更はあり得る』と書いてあるだろうが。
お前ら、火事でホテルから非難を呼びかけられても『部屋を追い出すのは契約違反だ!』と死ぬまで騒ぐのかよ。
159 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 12:25:03 0
>>158 消費者契約法の規定により
消費者に一方的に不利な条項は無効となります
>>41 その契約とやらは、航空法を逸脱してはいけませんよね〜w
本当バカだな
>>159 うわ〜、恥ずかしい奴w
ゴネてたご本人様降臨かwwwwwww
162 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 13:36:06 0
>>156 ちょっと笑った。ロシアとか中国なんかだとありそうだw
まあ、契約だの消費者契約法だのと並べ立てても
旅客機に搭乗する際には
第16条 運送の拒否および制限
1. 会社は、次の各号に該当すると認めた場合には、当該旅客の搭乗を拒絶
し、又は寄航地で降機させることができます。その場合において、その旅客の
手荷物についても同様の取扱いとします。この場合、第22条第1項の規定によ
る払戻しを行い、取消手数料は一切申し受けません。なお、本項第(3)号(ホ)
又は(ト)の場合においては、上記の措置に加えて、当該行為の継続を防止する
ため必要と認める措置をとることができます。その措置には、当該行為者を拘
束することを含みます。
(1) 運航の安全のために必要な場合。
(2) 法令、又は官公署の要求に従うために必要な場合。
(3) 旅客の行為、年令又は精神的若しくは身体的状態が次のいずれかに該当す
る場合。
(イ) 会社の特別な取扱いを必要とする場合。
(ロ) 重傷病者又は8歳未満の小児で付添人のない場合。
(ハ) 次に掲げるものを携帯する場合。
武器(職務上携帯するものを除く)、火薬、爆発物、他に腐蝕を及ぼすような
物品、引火しやすい物品、航空機、旅客又は搭載物に迷惑若しくは危険を与え
る物品、航空機による運送に不適当な物品又は動物。
(ニ) 他の旅客に不快感を与え又は迷惑を及ぼすおそれのある場合。
(ホ) 当該旅客自身若しくは他の人又は航空機若しくは物品に危害を及ぼすおそ
れのある行為を行う場合。
(ヘ) 第28条第4項又は第5項に該当する場合。
(ト) 会社係員の業務の遂行を妨げ、又はその指示に従わない場合。
(チ) 会社の許可なく、機内で、携帯電話機、携帯ラジオ、電子ゲーム等電子機
器を使用する場合。
(リ) 機内で喫煙する場合。
2. 会社は、次の各号に該当すると認めた場合には、当該旅客の2階席への搭
乗を拒絶し、1階席へ変更することができます。この場合、2階席が特別席の
ときは特別席料金券の払戻を行ない、取消手数料は一切申し受けません。
(1) 3歳未満の幼児を同伴した者。
(2) 身体上、健康上又はその他の理由によって、2階席への搭乗に支障がある
者又は2階席へ搭乗した場合に支障が生ずるおそれのある者。
これを理解してることが前提ですwwwwww
164 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 13:41:16 O
悪天候の操縦がいかに危険がわかっていない乗客も危険
契約が最優先だから、政変が起こって寄港出来なくなった目的地でも
契約通り行けと言いそうなボケがこのスレにいます。
167 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 14:49:07 0
契約wwwwwwwwwwww
168 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 15:15:30 O
一回生死を彷徨わないとわからないんだろう。
170 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 17:08:31 0
>>169 騒乱とかも含むんだろ。あんまし突っ込んじゃいやん
関西人がたたかれてなくてよかった。ほっ。
でも、意見覆す機長も機長だな。
>>156 の
「じゃぁ、飛びます」ってなんだよw
そんなに簡単に決定を覆せるのか?
172 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 18:07:06 O
本当に那覇に航空機が次々に着陸しているならJALのやりすぎ
173 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 18:31:04 0
174 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 18:38:11 0
韓国−那覇便なんてあったんだ。
あっ、関空からかwww
175 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 18:39:35 0
権利の濫用はこれを許さず
航空法厨に理解していただきたい法理
176 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 18:46:49 O
>>175 おまいみたいのが無理に行って
着陸失敗するとパイロット叩くんだよな。
177 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 18:48:51 0
178 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 18:52:14 O
==⊂(^ω^*)⊃==ブーン
>>143 社長名の詫び状を全員に送れって言ってた奴もいたよ。
ホント、最低だな。文句言ってる奴、全員しょっぴけよ。
180 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/01/07(月) 19:37:05 0
つか 機長の判断は別にして
ようつべ見る限り 地上勤務組のケアがとっても下手なのはわかる
航空法には 客をぞんざいに扱っていいとは書いてないだろw
181 :
156:2008/01/07(月) 21:44:33 0
>>162,171
うちの家族にはかなり受けたw
因みに、これ、有名なコピペ・・・らしい
>143
これクレーム対応のいい教材になりそうだな。
激怒してる相手に「宿は用意するが交通費は自腹」とか寝言いってたらいかんだろ。
しかも突っ込まれて即座に対応変えてるし。
乗客に複数のプランを提示できていないのもまずい。
こんなん今にはじまった話じゃないだろうに
JALには対応のノウハウがないのだろうか?
>>182 JAL及びJAL擁護の航空法厨は
航空法こそが聖典であり航空会社は神であって
乗客は航空会社に対し一切の疑念を抱いてはならぬ、と
固く信じているからなぁw
>>151 大阪人なら言うと思うよ、
台風に向かって「風吹かすんじゃねーよ」。
185 :
162: