日航機長、飛行中に操縦席で記念撮影　客室乗務員座らせ―「良くないと思ったが止められなかった」と副操縦士[3/12]

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71 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/12(月) 17:21:51 O
>>70
屁で相殺
72 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/12(月) 17:56:51 0
>>67
　　　　　 ,.r''´　　　 　 ; ヽ、
　　　 ,ri'　　､r-‐ー―'ｰ-､'ヽ、
　　 r;:　　 r'´　　　　　　　 ヽ ヽ
　　(,;_ ､　 l　　　　　　 　　 ::::i　'i、
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　　　　,r' ´　 ヽr'ヽr'i::::::::;!'´

　ソレナンテ＝エ＝ロゲ[Sorenant et Roage]
　　　　　(1599～1664　フランス)
73 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/12(月) 18:37:45 0
>>71
もし無重力空間で汁発射すれば、僅かではあっても動くだろ？
74 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/12(月) 18:42:52 0
>>4
嫉妬とは恐ろしいものよなｗ
75 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/12(月) 18:47:32 0
>>63
それくらい誤作動するなら
雷が鳴ったらアウッ！
76 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/12(月) 18:57:50 0
日航たるんでいるな。大事故の予兆とみた。
77 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/12(月) 20:34:35 O
J　実に
A　危ない
L　ラブ
78 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/12(月) 21:19:51 0
ＪＡＬの機長給料いくら？
79 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/12(月) 21:22:20 0
機長は週休３．５日でベテランなら2000万もらえる。
80 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/12(月) 21:24:33 0
>>43
この件に関しては「みだら」で問題ないだろw
81 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/12(月) 21:26:06 0
座らせてもらった客室乗務員は上機嫌だったろうな



　日　航　だ　け　に　ニ　ッ　コ　ウ　ニ　コ、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　な　ん　ち　ゃ　っ　て

82 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/12(月) 21:27:04 0
>>81
ANAがあったら入りたいくらい寒いですね
83 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/12(月) 21:27:08 0
片桐と比べたらどちらが罪が重いでしょうか
84 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/12(月) 21:28:26 0
機長、発射したんですかね
85 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/12(月) 21:28:56 0
>>82
そんな寒い台詞はイラン航空
86 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/12(月) 21:31:28 0
たるんでる。15kのベアなんてありえなーいﾆﾔﾆﾔ
87 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/12(月) 21:33:56 O
立ちたまえ・・・
そこをどきたまえ！
88 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/12(月) 21:43:59 0
じゃろって何じゃろ？
89 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/13(火) 08:26:03 0
>>43
10時間以上もあるフライトでずっと前方を注視してる機長がいるとしたら
そりゃキチガイだよ
安全のためにも息抜きは必要だし、客室乗務員とのコミュニケーションも重要
まったく問題ないよ
90 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/13(火) 10:18:35 0
>自動操縦中で安全性に影響はなかったという。
児童操縦中なら危なかったね。
91 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/13(火) 10:42:08 O
そして何故かANAで事故
92 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/13(火) 10:51:40 O
ロシア領空を侵犯して撃墜されたらいいのに
93 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/13(火) 11:21:05 O
>>69
マジレスしてどうする…
ちなみに某隊ではトーイング中に側溝に落とした事例があるのは
シーらしいｗ
94 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/13(火) 12:04:29 0
児童操縦中ワロスwwww

児童『ほらほら操縦席は楽しいか？それにしても君は美しい』
客室乗務員『もう機長ったらぁ。。。凄い』
副　『機長!こういう…!!』
児童『は？機長に向かってどういう口聞いてんだよお前ちょっと出とけ』
95 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/13(火) 14:05:24 0
【社会】全日空機が胴体着陸、乗客ら６０人無事…高知空港　[03/12]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1173758592/

全日空の評価がまた上がったか。
それに比べて日航は・・・。
96 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/13(火) 14:08:20 0
またっって意味では
またボンバルディアかって感じだ
97 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/13(火) 15:25:53 0
要約すると操縦席で羽目鳥したってことか
98 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/13(火) 15:38:03 0
話、変わってるしｗ
99 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/13(火) 16:28:23 0
全日空機胴体着陸　火花数秒、機長「やった」　冷静判断、乗客ら歓声
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070313-00000040-san-soci
100 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/13(火) 19:24:04 0
胴体着陸…上空で恐怖の２時間、全員無事に乗客ら拍手
「機長に任せるしかなく覚悟した」
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_03/t2007031329.html

操縦の機長は機長歴４年「運航の路線にまんべんなく乗務」
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_03/t2007031330.html
101 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/13(火) 19:43:05 0
一方日航は客室乗務員を使った
102 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/14(水) 02:31:16 0
胴体着陸くらいできなきゃ運転手やとってる意味ないだろ
103 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/14(水) 02:38:33 0
103だったら相武紗季をひざに乗せてオイラのコックを握らせて記念撮影する
104 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/14(水) 08:52:27 0
胴体着陸を成功させたパイロットは「沈着冷静な人物」として有名だったらしいが
パイロットの資質として沈着冷静は最低条件じゃないか？
105 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/14(水) 18:19:27 0
写真週刊誌にスキャンダルを狙われないように!!
106 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/15(木) 00:23:29 0
沈着冷静に飛行中に操縦席で記念撮影　
107 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/15(木) 02:52:57 0
●JALとANAの問題
こうもパイロットの資質・評価が天と地ほどに違うとは・・・
パチリスケベ？パイロットの名前と顔は程なく出そうですなwww
108 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/15(木) 02:55:25 O
ノリノリで胴体着陸する熱血機長はおらんのか
109 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/15(木) 03:01:10 0
世論は大抵アホだから、今回の騒動で穴は株が上がり鶴は失墜と思うんだろうけど、
エマランして空港クローズまでやらかした事故と一昔前には普通だった事を比較するのは如何かと。
機長としてのモラル云々言ってるが、記念撮影しようが正常運航してる方が良いだろ。普通。
今回の着陸機長だって、フライト中は絶対気を抜かない何て事は無いだろうに。
味噌糞一緒にしちゃいかんよ。
110 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/15(木) 12:33:10 0
無能なＪＡＬ社員乙
111 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/15(木) 12:34:21 0
一昔前はアテンダント口説くのに機長席を使うのが普通だったってことですか？
112 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/15(木) 12:43:35 0
この事件、一体誰が洩らしたのか？
①機長が誰かに自慢した。
②すっちーが誰かに自慢した。
③すっちーがセクハラだと告発した。
④副操縦士が妬んで誰かにバラした。
⑤他のすっちーが妬んでバラした。
⑥フライトレコーダーにおふざけの会話が記録されていた。

他にもいろんなケースが想像できる。
さて、一体どんな理由だろう。
モマエら、どう思う？

113 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/15(木) 12:48:09 O
JALバツ悪すぎｗ
114 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/15(木) 12:50:21 0
ttp://asa.tv/movie_detail.php?userid=&movie_id=1322

訓練の賜物なんだよ
115 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/15(木) 13:24:28 0
>>112
撮ってもらった写真を社内で見せびらかしたんだろ？
⑥は無いぞ。あんなもんしょっちゅう解析するものじゃないし何時間分かしか
記録できないんだろ？
116 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/15(木) 23:35:33 0
機長の操縦桿に手を添えたわいせつ写真だろ
117 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/18(日) 07:31:07 0
>>112
②だと報じられているぞ。たぶん②のあと⑤だろ。
118 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/18(日) 13:28:34 0
写真くらい別にいいんじゃないの？
AirlinersNetには飛行中のコクピットからの写真いっぱい出てるよ。
第一スッチーはコクピットに入っていいんだから。
おいらだって、娘をひざに乗せて車の運転席で写真撮ったことあるよ。
119 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/03/18(日) 22:00:59 0
世の中、どこかでけじめをつけてないと
とんでもないことになる。
機長というのは多くの乗客の命をあずかっているの
だから余計にそういう判断力がないと
安心して乗客は飛行機に乗れない。
120 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：
本件は形式的にはダメで非難される行為だ。
ただし、自動操縦中で、機長は実質的に運行上のリスクを承知の
うえ判断したんだろう。
お気に入りのスッチーの写真をとるぐらいの余裕があってもいいのでは
ないか？ほんの束の間の息抜きがあってもいいだろう。

個人的には、このレベルの話でさえ、マスコミにリークされるように
なった日航そのものの方が心配だ。
会社が傾くと、嫉妬したり、他人のミスをあげつらって蹴落とそうと
する輩が増えるものだ。
嫌な時代になったな