【自動車】三菱ふそう元会長らに無罪判決…横浜市母子３人死傷事故めぐる虚偽報告裁判で

三菱自動車製大型車のタイヤ脱落による横浜市の母子３人死傷事故をめぐり、
リコールを回避するため国にうその報告をしたとして道路運送車両法違反（虚偽報告）の
罪に問われた三菱ふそうトラック・バス（三菱自から商用車部門が分社）元会長、
宇佐美隆被告（６６）ら３人と、法人としての同社に対する判決公判が１３日、横浜簡裁で開かれた。
小島裕史裁判官は３人と１法人にそれぞれ無罪（いずれも求刑罰金２０万円）を言い渡した。

判決を受けたのは宇佐美被告のほか、同社元常務、花輪亮男被告（６５）、元執行役員、
越川忠被告（６４）。いずれも無罪を主張していた。

三菱自の欠陥隠しをめぐっては、３つの刑事裁判が行われており、
この虚偽報告事件が初の判決。
略式手続きが中心の簡裁で２年３カ月、計４２回の公判が開かれ、
（１）国交省の報告内容について虚偽の認識があったか
（２）国交省から同法に基づく正式な報告要求があったか−が主に争われていた。

検察側は「リコールを回避するために、技術的根拠なしに『０．８ミリ以上摩耗した
ハブを交換すれば事故は防げる』とうその報告をした」と指摘し、
報告要求についても「国交省担当者が法に基づく報告要求を行った」と主張。

一方、弁護側は「部下からの報告や専門家の意見で、ハブ破損はユーザー側の
整備不良などが原因と信じていた」と反論。
報告要求についても「正式な書面などはなく、行政指導による任意調査だった」として
無罪を主張していた。

同社の欠陥隠しをめぐっては、山口県の死亡事故で同社元社長、河添克彦被告（７０）ら
４人が業務上過失致死罪で、横浜市の母子死傷事故で元市場品質部長ら２人が
業務上過失致死傷罪でそれぞれ起訴され、いずれも横浜地裁で審理が続いている。

産経新聞　2006/12/13 13:50
http://www.sankei.co.jp/shakai/jiken/061213/jkn061213008.htm

全くネット乞食は国の癌だ
労働しろ労働
ヒッキーほど屁理屈が達者
｢こういう判決は技術の進歩を妨げる｣うんぬん
お前らにそんな高尚な考えは必要無い
｢タダでほしいんだもーん☆｣本音はこれだけ
まず働け
欲しい物は働いて買え

殺人罪だろ

人の心の中まで判らないからね〜
「信じていた」なんて証拠はないし有るとも言えない

人が死んでんですがね

三菱＝裁判官＝検察官＝グル　　江戸時代から同族ガチガチ

ｉの売り上げが減らないといいね‥‥。

これが有罪ならトヨタも有罪になるからな

熊本と羽田を結ぶ便などを運航しているスカイネットアジア航空の
航空機１機が、去年、４つある非常用脱出装置のうち１つが正常に
作動しない状態で１０日間にわたって運航していたことがわかり、
国土交通省は会社側から事情を聴くなどして詳しい経緯を調べることに
しています。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　旅客機や新幹線まで三菱・トヨタみたいな
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　　　マネはせんでくれよな。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 飛行中の故障は大事故に繋がりますからね。(･Ａ･ )

06.12.13 NHK「非常脱出装置異常のまま運航」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/12/13/k20061213000158.html
06.12.13 NHK「三菱欠陥隠し事件で無罪判決」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/12/13/k20061213000154.html

欠陥を隠し続けていたことは警察の捜査で明らかになったのではないか！？

「裁判ごっこ」は社会悪だ＞＜

控訴させる為？？

なんか釈然としないな。
やっぱ殺され損のような気がする。
三菱の車は何があっても買いません。司法が制裁下さないならやはり社会が引き続き監視・場合により
制裁をした方がいい。

この三菱の事故はさ 三菱の体質の問題なの。
昔は ハブの計算は 簡単な式を計算尺使って 安全率掛けてた、これで事故はなかった
ところがさ、 三菱のアホは 計算機使った 有限要素法+CAD の計算をベテランの
技術者以上に信頼して 計算機から出てきた図面を見て ベテラン技術者が 今までの経験から
ちょっとこれは 厚さが足らんのじゃないか？ という疑問を無視して 計算結果と経験のない
若い技術者の言うことを技術部長が OKしちゃった訳。
エライさんが OK言ったので やばいと思ってた 技術屋も黙っちゃって
結果として 事故が起こっても 黙っちゃっう 風土ができちゃった訳。

三菱死ね!!

タイヤミサイル標準装備

トヨタも同じ。

無罪が相当だろ。

事故が起きたときに現場にいず、
直接管理もしていない人間を
犯罪者にしたがる奴らこそ、死ねだ。

三菱＝裁判官＝検察官＝グル　　江戸時代から同族（士族）ガチガチ

ヨタ車の欠陥による死亡事故の方が比率で比較しても
多いんだし、これが有罪になってヨタ車で同じ事されたら、
日本経済が破綻するって。ムキになってる奴らは少しは
自分の立場考えたほうがいいよ。

ヨタ車の欠陥で脂肪した遺族は何もすることができないよう
抑えられてるんだから、ここまで徹底的にたたかれたのなら
むしろ三菱が慰謝料もらう側だろ。

>>17
つ【青酸カリ】

>>21
ﾊﾞｰﾛｰ「ﾍﾟﾛ」

これが無罪でWinnyが有罪か……日本ｵﾜﾀな

幾ら無罪判決にしても遺族の気持ちも考えないような発言はよくない
あんな会長の会社の社員も可哀想

ぎゃはははははっははｈ


今日三菱ふそう製のトラックがタイヤ外れて事故ったってよ！！！！！

　最大の争点は、国土交通大臣が道路運送車両法の規定に基づき、三菱側に報告を求めた
事実があったかどうかという点でした。
　判決は、国土交通省の職員からの報告要求は大臣からの報告要求には当たらないと
判断したわけで、事故の内容ではなく手続論の判断が無罪とする唯一の根拠となっています。
　このため検察側は、三菱側の担当者らが業務上過失致死などの罪に問われ、手続論が争点に
ならないほかの２つの裁判への影響はほとんどないと見ています。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　検察は当然控訴しないとおかしいですな。
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　　巨大財閥に媚びる司法などいらんですから。　
　　|ヽ 　 | |　ﾐ#･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 検察は有罪と判断したんでしょ？(･Ａ･#)

06.12.14 TBS「三菱ふそう元会長ら無罪、判決の内容は」
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3446944.html

ようするに大臣様クラスのお偉い方々相手じゃなかったら
ウソついても人がしんじゃってもおｋってことですね
怖い怖い
小島裕史裁判官の名前は覚えておきます

この話を詳しく知らないんだが、第一、国土交通省は大臣が書面で報告要求を
するべきだったんじゃないの。

それ以前に、あの態度は、設計寿命以前に亀裂の生ずるような部品を作ったことを
自ら認め、リコールまでおこなった会社のものとはおもえませんね。

三菱自身も官僚的だな