トヨタ リコール台数、5年で42倍に 昨年度は全体の36％
トヨタ自動車の幹部らが乗用車の欠陥を放置したとして、業務上過失傷害容疑で書類送検された事件で、
同社が届け出たリコール（回収・無償修理）の対象台数が、昨年度までの5年間で約42倍に増加していた
ことが19日、分かった。昨年度はメーカー全体の約36％を占め、日産やホンダと比べ増加傾向が際立っている。
トヨタは20日、事件に絡む内部調査の報告書を国土交通省に提出する。滝本正民副社長らが書類送検後で
初めて記者会見する予定。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060719-00000215-jij-soci
同社が届け出たリコール（回収・無償修理）の対象台数が、昨年度までの5年間で約42倍に増加していた
ことが19日、分かった。昨年度はメーカー全体の約36％を占め、日産やホンダと比べ増加傾向が際立っている。
トヨタは20日、事件に絡む内部調査の報告書を国土交通省に提出する。滝本正民副社長らが書類送検後で
初めて記者会見する予定。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060719-00000215-jij-soci
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2 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 09:49:18 0
トヨタｵﾜﾀ＼(^O^)／
トヨタ車にはもれなくリコールがついてきます！
トヨタ車にはもれなくリコールがついてきます！
3 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 09:52:12 0
日雇いとか派遣に作らせて品質維持なんか出来るわけねーだろ
4 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 09:52:58 O
先週トヨタ車を新規契約してしまった…
5 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 09:54:43 0
まあ、最近トヨタ車を買った人なら、いかに作り込みが悪いか、分かるよ。
まあ、シートベルトの根本のボルトを締め忘れてました なんて会社に・・・いつからなったんだ
まあ、シートベルトの根本のボルトを締め忘れてました なんて会社に・・・いつからなったんだ
6 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 09:58:33 0
こういうのみると三菱は運が悪かったなって気がする
7 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 09:59:06 0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 中国からの移民受け入れに賛成。
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! 治安の悪化など俺に関係ない。
| ノ ヽ | ＼＿＿＿＿＿＿
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
奥田碩（1932～ )
8 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 09:59:21 0
工場に反日の人種を入れたりするからだよｗ
9 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 10:02:04 0
つーか今時トヨタ車なんか乗ってるお馬鹿っているの？？
10 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 10:04:41 0
利益最優先にして部品の共通化とか派遣を採用しはじめた頃からリコールが多くなった気がする。
今の大手メーカーは技術屋ではなく商売人になってしまったんだな。
クルマが好きな人はトヨタ・日産よりもスズキ・マツダとかに魅力を感じ始めている。
今の大手メーカーは技術屋ではなく商売人になってしまったんだな。
クルマが好きな人はトヨタ・日産よりもスズキ・マツダとかに魅力を感じ始めている。
11 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 10:06:12 0
どうせなら、車名がリコール、の車を作れば
12 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 10:22:02 0
不祥事を念頭に置かぬほどに我が国の皺は浅くはありません。以降、官庁の御指導に従っており、弊社といたしましても先の事件性に就いて、折込済みの段階にあります。工場労働者は永久に不滅です。
13 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 10:40:18 O
↑ＧＫ
14 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 10:55:42 O
15 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 10:56:26 0
殺人罪の適用を
16 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 11:06:13 O
経団連のボスが代わったから隠せなくなりました
17 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 11:07:18 0
>>11
トー（ヨ）タルリコール とか？w
トー（ヨ）タルリコール とか？w
18 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 11:15:50 0
★トヨタ自動車は★
★国土交通省に対して謝罪はするが、★
★お客様に対しては自社HPで★
★「落ち度はない」とシラを切る最低な会社★
「ご迷惑かけた」とおわび トヨタが国交省に報告書
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000065-kyodo-soci
↓↓↓↓↓↓↓
落ち度はなかったと考えております。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html
★国土交通省に対して謝罪はするが、★
★お客様に対しては自社HPで★
★「落ち度はない」とシラを切る最低な会社★
「ご迷惑かけた」とおわび トヨタが国交省に報告書
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000065-kyodo-soci
↓↓↓↓↓↓↓
落ち度はなかったと考えております。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html
19 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 11:42:06 O
ソニータイマーならぬトヨタイマー。
20 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 11:43:58 O
マスメディアもトヨタの御用利きなんかしないで報道しろ
21 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 11:54:01 0
御用報道局はしません
22 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 11:58:32 0
謝罪に社長が出ろＹＯｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
23 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 12:03:03 0
トヨタ車体㈱製ってかなり多いよね、リコール。
24 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 12:26:10 O
所詮、売国奴隷労働企業。
25 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 12:35:15 0
不真面目な在日従業員を解雇すればいいと思うよ。
26 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 12:38:40 0
トヨタをただ"売れている"という理由だけでマンセーして、マツダ派の俺を
馬鹿にしまくってた同僚は「リコールなんでどこでもやってるだろ！トヨタが一番安心できるんだよ」
と、他の社員に力説して思い切り引かれてた。
馬鹿にしまくってた同僚は「リコールなんでどこでもやってるだろ！トヨタが一番安心できるんだよ」
と、他の社員に力説して思い切り引かれてた。
27 ：Zoom Zoom：2006/07/20(木) 13:12:54 0
ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(´Д｀)(ﾟДﾟ)ﾊｧ
28 ：ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説：2006/07/20(木) 13:48:43 0
トヨタ自動車のＲＶ車「ハイラックス」のリコール問題で、同社は２０日午前、
報告書を国土交通省に提出し、０４年１０月のリコール段階で国内外で８２件の
不具合情報を把握していたことを明らかにした。だが、９６年に強度を上げた
部品に変更した際の認識については「（大きな力のかかる）限られた条件で起き
ており、リコールが必要との判断ではない」と主張。危険性を認識しながら
リコールなどを怠り、人身事故を引き起こしたとする熊本県警の立件容疑に真っ向
から反論する形となった。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡ミ ＿＿＿ ＿_ トヨタはだまってても売れるので社会的
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / 責任を自ら取る必要はないということかね？
|ヽ | | ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~
⊥ | ￣|￣||￣￣￣￣￣|
凵 `TT |￣l￣￣￣￣￣l 戦争をカネで買おうとするトヨタはいりません。m9(･A･)
06.7.20 朝日「トヨタ、『リコール必要と判断せず』熊本県警に反論」
http://www.asahi.com/national/update/0720/TKY200607200186.html
06.7.20 Yahoo「トヨタ、米国でＳＵＶ36万7594台をリコール」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000639-reu-int
報告書を国土交通省に提出し、０４年１０月のリコール段階で国内外で８２件の
不具合情報を把握していたことを明らかにした。だが、９６年に強度を上げた
部品に変更した際の認識については「（大きな力のかかる）限られた条件で起き
ており、リコールが必要との判断ではない」と主張。危険性を認識しながら
リコールなどを怠り、人身事故を引き起こしたとする熊本県警の立件容疑に真っ向
から反論する形となった。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡ミ ＿＿＿ ＿_ トヨタはだまってても売れるので社会的
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / 責任を自ら取る必要はないということかね？
|ヽ | | ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~
⊥ | ￣|￣||￣￣￣￣￣|
凵 `TT |￣l￣￣￣￣￣l 戦争をカネで買おうとするトヨタはいりません。m9(･A･)
06.7.20 朝日「トヨタ、『リコール必要と判断せず』熊本県警に反論」
http://www.asahi.com/national/update/0720/TKY200607200186.html
06.7.20 Yahoo「トヨタ、米国でＳＵＶ36万7594台をリコール」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000639-reu-int
29 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 13:50:01 0
期間工とカンバン方式の輝かしい成果だな。
30 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 14:09:58 0
そろそろ社名変更が必要なようだ「トヨタ欠陥自動車」「トヨタリコール自動車」
31 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 14:40:29 0
トヨタのエンブレムはチ○コマークだしな。あぶねえよ
32 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 15:05:16 O
他のメーカーはリコール掛けないだけ
ホ〇ダやマ〇ダは不良品が正規だから
ホ〇ダやマ〇ダは不良品が正規だから
33 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 15:16:33 0
↑ m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
34 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 15:25:23 0
三菱工作員が混じっているなｗ
てか俺はプジョー乗りでアンチトヨタだけどね。
トヨタはプジョーの車をパクリまくりだったしね
ポルテなんか元々は1996年にプジョーがセサミっていう車を出しうわなにをｒｙ
てか俺はプジョー乗りでアンチトヨタだけどね。
トヨタはプジョーの車をパクリまくりだったしね
ポルテなんか元々は1996年にプジョーがセサミっていう車を出しうわなにをｒｙ
35 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 15:32:27 0
リコールの内容って組み立てた人は関係ないんじゃ・・・
36 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 16:47:56 0
このくらいではビクともしない大企業
そのうち忘れトヨタ車を買う
そのうち忘れトヨタ車を買う
37 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 17:04:45 0
>>18
秋田県警かとオモタ
秋田県警かとオモタ
38 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 17:19:27 0
現場の技能レベル維持したいなら派遣は止めて、正社員にして教育と能力に見合った給与を与えるべき
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/738347.html
こんなことやってる場合ではないだろ・・・
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/738347.html
こんなことやってる場合ではないだろ・・・
39 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 19:20:04 0
三菱は散々叩かれたのにトヨタはほとんど叩かれない
コマーシャリズムパワー。金の力でなんでも誤魔化せる。
これだから民放は嫌い。国営化しちゃえ。
コマーシャリズムパワー。金の力でなんでも誤魔化せる。
これだから民放は嫌い。国営化しちゃえ。
40 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 19:32:40 O
Ｎ・Ｈ・Ｋ！
Ｎ・Ｈ・Ｋ！
Ｎ・Ｈ・Ｋ！
日本ひきこもり協会です。
Ｎ・Ｈ・Ｋ！
Ｎ・Ｈ・Ｋ！
日本ひきこもり協会です。
41 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 19:56:15 0
日本変態協会
42 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 20:09:43 0
日本の技術力が落ちているって事を示す一例だな。
最近、メイドインジャパンの質が下がってる。
メイドインジャパンはブランドなのだから、国家が最低限の品質を管理してもいいと思う。
くだらないことに金をかけるよりはな。
最近、メイドインジャパンの質が下がってる。
メイドインジャパンはブランドなのだから、国家が最低限の品質を管理してもいいと思う。
くだらないことに金をかけるよりはな。
43 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 20:10:46 0
色んな所が、微妙にメイドインジャパンじゃ無い件（ry
44 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 20:11:49 0
45 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/20(木) 21:11:21 O
メイドインジャパン…
いらっしゃいませぇご主人様ぁ☆
いらっしゃいませぇご主人様ぁ☆
46 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/21(金) 22:01:25 0
約4割が欠陥車の自動車メーカー トヨタ(笑)
47 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/21(金) 23:08:01 0
原価500円の部品作ってるけど、市販はトヨタ経由で3万円だお
48 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/22(土) 00:13:09 0
>>42
まともに品管をやると、全価格の6割はテストに費やされることになる。
要するに少なくとも今の2倍の原価となり、販売価格も数十パーセント増えることになる。
少しでも販売価格を抑えるために、豊田本社社員の給料を下げて、全職員の平均給与と
所得分布グラフを国家が指定し、強制力を持たせるべし。
まともに品管をやると、全価格の6割はテストに費やされることになる。
要するに少なくとも今の2倍の原価となり、販売価格も数十パーセント増えることになる。
少しでも販売価格を抑えるために、豊田本社社員の給料を下げて、全職員の平均給与と
所得分布グラフを国家が指定し、強制力を持たせるべし。
49 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/23(日) 02:12:21 0
晒して差し上げましょうｗ
50 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/23(日) 02:38:31 0
次はマツダ買おうかな
51 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/23(日) 20:15:23 0
利益1番、品質度外視ｗ
52 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/24(月) 23:17:22 0
□■検索キーワード■□
パクリ ペーパー車検 スパイ 試験問題漏洩 脱税 サービス残業 プレス死亡事故 リコール隠し セクハラ うつ病 自宅待機 書類送検
53 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/25(火) 07:17:53 0
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;; トヨタならば安心だ、何せ販売台数１位。
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;; 品質世界１、サービス世界１、レクサス最高！
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
54 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/25(火) 20:41:14 0
【国内】 「このままだと日本は沈没」…奥田元経団連会長が警告「アジアの盟主になる力量も品格もない」[07/25]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1153826647/
「このままだと日本は沈没する」。
日本で‘財界の総理’と呼ばれる奥田碩前経団連会長が苦言を呈した。
外からみると好調に見える日本経済だが、国家レベルでは体質改善が全く
行われていないというのが奥田氏の診断だ。
奥田氏は日経ビジネス誌とのインタビューで、「沈没」という極端な単語を何度も使った。
「日本はアジアの盟主になる力量も品格もない」という言葉も述べた。
何が奥田氏に強い危機感を感じさせているのか。
大きく３つある。
奥田氏はまず外国人勤労者を積極的に受け入れない日本政府の近視眼的な思考を叱責した。
奥田氏は「人口の減少を高齢者や女性、情報技術（ＩＴ）の力で埋めたり、
あるいは２００万人にのぼるフリーターを活用すればよいという一部の主張は馬鹿げた話」と一蹴した。
優秀で多様な価値観を持つ外国人の力を積極的に借りなければ日本の競争力を維持するのは難しい、
という主張だ。
（中略）
２つ目は自他が公認する日本の‘品質’が崩れているというのが奥田氏の指摘だ。
トヨタ相談役の奥田氏は「日本自動車の品質が全般的に落ちているのは事実」と認めた。
その原因の一つに「誤った電子商取引」を挙げた。
製造業の場合、納品業者に足を運び、作業の雰囲気も見ながら現場を点検しなければならないが、
最近はインターネットなどを通じて簡単に購買するため「品質検証」が十分に行われていないということだ。
最後に奥田氏は医療費負担の増加など企業の社会保障費用増加を指摘し、
「このままだと日本国内の多国籍企業はすべて日本から出ていくだろう」と憂慮を表した。
「会社も社則を１０年に一度、状況に合わせて改める。そうしない会社が沈没するように、
変化できない日本は沈没するしかない」というのが奥田氏の結論であると同時に警告だ。
ソース：中央日報 http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=78213&servcode=300§code=300
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1153826647/
「このままだと日本は沈没する」。
日本で‘財界の総理’と呼ばれる奥田碩前経団連会長が苦言を呈した。
外からみると好調に見える日本経済だが、国家レベルでは体質改善が全く
行われていないというのが奥田氏の診断だ。
奥田氏は日経ビジネス誌とのインタビューで、「沈没」という極端な単語を何度も使った。
「日本はアジアの盟主になる力量も品格もない」という言葉も述べた。
何が奥田氏に強い危機感を感じさせているのか。
大きく３つある。
奥田氏はまず外国人勤労者を積極的に受け入れない日本政府の近視眼的な思考を叱責した。
奥田氏は「人口の減少を高齢者や女性、情報技術（ＩＴ）の力で埋めたり、
あるいは２００万人にのぼるフリーターを活用すればよいという一部の主張は馬鹿げた話」と一蹴した。
優秀で多様な価値観を持つ外国人の力を積極的に借りなければ日本の競争力を維持するのは難しい、
という主張だ。
（中略）
２つ目は自他が公認する日本の‘品質’が崩れているというのが奥田氏の指摘だ。
トヨタ相談役の奥田氏は「日本自動車の品質が全般的に落ちているのは事実」と認めた。
その原因の一つに「誤った電子商取引」を挙げた。
製造業の場合、納品業者に足を運び、作業の雰囲気も見ながら現場を点検しなければならないが、
最近はインターネットなどを通じて簡単に購買するため「品質検証」が十分に行われていないということだ。
最後に奥田氏は医療費負担の増加など企業の社会保障費用増加を指摘し、
「このままだと日本国内の多国籍企業はすべて日本から出ていくだろう」と憂慮を表した。
「会社も社則を１０年に一度、状況に合わせて改める。そうしない会社が沈没するように、
変化できない日本は沈没するしかない」というのが奥田氏の結論であると同時に警告だ。
ソース：中央日報 http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=78213&servcode=300§code=300
55 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/26(水) 06:25:23 0
56 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/26(水) 07:28:54 0
>>54
ウダウダ言う前に、自分から率先して出て行けばいいじゃん
ウダウダ言う前に、自分から率先して出て行けばいいじゃん
57 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/27(木) 05:36:59 0
企業は生き残っても、日本人が低賃金で沈没するトヨタ方式。
58 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/27(木) 08:16:18 0
■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
奥田硯 トヨタ自動車副社長（当時）
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒
エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four
水冷V型8気筒DOHC32バルブ
3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
奥田硯 トヨタ自動車副社長（当時）
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒
エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
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*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four
水冷V型8気筒DOHC32バルブ
3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html
59 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/27(木) 10:29:26 O
60 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/27(木) 17:28:03 0
ネッツ・トヨタ埼玉の営業マンが、顧客を騙して新車の購入資金を着服
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20060726/20060726-00000066-fnn-soci.html
61 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/28(金) 05:33:40 0
トヨタ方式∩( ･ω･)∩ ばんじゃｰい
62 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/29(土) 16:38:08 0
_i^i__i^i_ i^i ._i^i_ __, -―- ､___
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. 二二/ ● |二二（ （二二二二 彡(_●_ ) ミ ＜ えっ？トヨタタイマー
| ミ ) ） ／ ` ''∪'' ／ ヽ
彡､ ＿ノ Gﾉ'ﾌ＝ ___ / /i ` ー '" iヽ |
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..──|ヽ ヽ/─=＝i─Y-(＿ﾉ──i二i───(⌒)
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http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
トヨタのリコール検索
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http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
トヨタのリコール検索
63 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/29(土) 16:39:06 0
ヨター
64 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/29(土) 16:40:00 0
で、結局トータルリコールは！？
65 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/30(日) 07:35:28 O
またトヨタか。
66 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/07/30(日) 16:26:33 0
８年間欠陥を放置の疑い トヨタ本社部長ら書類送検
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060712/K2006071106160.html?C=S
トヨタ「リコール必要と判断せず」熊本県警に反論
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060720/K2006072001860.html?C=S
トヨタがリコール放置で国交省へ経緯報告、業務改善指導へ
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060720/JAPAN-221743.html?C=S
トヨタ、リコール放置事件で国交省へ経緯報告
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060720/JAPAN-221706.html?C=S
トヨタ、不具合報告８２件 平成１６年リコール時 欠陥放置を謝罪
http://news.goo.ne.jp/news/sankei/keizai/20060720/e20060720000.html?C=S
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060712/K2006071106160.html?C=S
トヨタ「リコール必要と判断せず」熊本県警に反論
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060720/K2006072001860.html?C=S
トヨタがリコール放置で国交省へ経緯報告、業務改善指導へ
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060720/JAPAN-221743.html?C=S
トヨタ、リコール放置事件で国交省へ経緯報告
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060720/JAPAN-221706.html?C=S
トヨタ、不具合報告８２件 平成１６年リコール時 欠陥放置を謝罪
http://news.goo.ne.jp/news/sankei/keizai/20060720/e20060720000.html?C=S
67 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/08/01(火) 05:44:48 0
. ＿ ∧∧ （ (
┌─┴┴─(つ,,ﾟдﾟ) )ﾉ
│ 保 守 |ヽ つ━
└─┬┬─┘（ ﾉ～
││ `（ﾉ)
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68 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/08/03(木) 04:27:38 0
整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長 張 富士夫)
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html
トヨタのスパイ疑惑の裁判はどうなったのかな。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_7a97.html
「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 （2005年4月7日）
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html
トヨタ社員逮捕、大手で毎日新聞だけ報じる
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303&e=2#estimate
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html
トヨタのスパイ疑惑の裁判はどうなったのかな。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_7a97.html
「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 （2005年4月7日）
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html
トヨタ社員逮捕、大手で毎日新聞だけ報じる
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303&e=2#estimate
69 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/08/03(木) 16:54:41 0
欠陥放置問題、トヨタが再発防止策を国交省に提出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060803-00000103-yom-soci
この問題で同社は、熊本地検が捜査中であることを理由にトラブル
の詳細情報を公表しておらず、批判が高まっている。
最近はリコールを巡るもたつきも目立ち、国交省も「１兆円の利益
を上げる企業で問題が起きているとすれば、関心を持たざるを得ない」
として、立ち入り検査などで監視を続ける方針だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060803-00000103-yom-soci
この問題で同社は、熊本地検が捜査中であることを理由にトラブル
の詳細情報を公表しておらず、批判が高まっている。
最近はリコールを巡るもたつきも目立ち、国交省も「１兆円の利益
を上げる企業で問題が起きているとすれば、関心を持たざるを得ない」
として、立ち入り検査などで監視を続ける方針だ。
70 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/08/04(金) 02:49:32 0
トヨタ、今度は系列の男性社員からパワハラ訴訟
http://response.jp/issue/2006/0512/article81919_1.html
トヨタ社員逮捕、大手で毎日新聞だけ報じる
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303&e=2#estimate
トヨタ、不具合報告８２件・平成１６年リコール時・欠陥放置を謝罪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000013-san-bus_all
71 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/08/04(金) 02:53:33 0
72 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/08/04(金) 04:47:08 O
73 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/08/04(金) 13:47:50 0
やはり純利益１兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかｗ
74 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/08/05(土) 04:18:51 0
結局、巨額の口止め料（日本一の広告宣伝費）でマスコミが弱腰？
http://response.jp/issue/2006/0804/article84588_1.html
特に酷いのが東京新聞
↓
「調査過去にさかのぼらず」として、三菱のリコール隠しと比較しながら
この問題を検証している。
各紙とも’歯切れの悪い論調の記事’だが、これ以上トヨタの欠陥放置問題
が紙面を賑わすことはないだろう・・・・。
75 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/08/05(土) 04:56:17 0
トヨタのリコール検索
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/displayimage.jsp?picname=ReportsIMG_I1154383375761.gif
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/displayimage.jsp?picname=ReportsIMG_I1154383375761.gif
76 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/08/05(土) 05:14:53 0
中国と提携した時点で終わってるよｗ
77 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/08/05(土) 07:33:07 0
78 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：
>>34
リコールの増えた要因が判ったｗ
リコールの増えた要因が判ったｗ