【社会/企業】『歴代の品質保証担当部長3人、8年間リコールを怠る』　トヨタを書類送検、モデルチェンジ時に強度実験せず

　トヨタ自動車のＲＶ車「ハイラックス」に欠陥があると知りながら、
歴代の品質保証担当の部長３人が約８年間リコールを怠り、
人身事故を引き起こしたとされる業務上過失傷害事件で、

同社が８８年に同車種をモデルチェンジした際、
強度の安全性を確かめる実験をしないまま、
旧モデルの部品を使っていたことが、熊本県警の調べでわかった。

　不具合が多発した後に実験したところ、強度不足が判明し、
その後製造した同車種には改良部品を取り付けたという。

　不具合が確認されたのは、ハンドルの動きを前輪に伝える「リレーロッド」。

　県警によると、同社は８８年のモデルチェンジで
前部車軸にかかる重量が９５キロ増えたにもかかわらず、
旧モデルのリレーロッドをそのまま使用。

　その際、社内で定めた旧モデルの安全基準
「６万回の据え切り（停車した状態でハンドルをいっぱいまで切る操作）と同等の負荷に耐え得る」か
を確かめる実験を行わなかった。

　９２年ごろから、リレーロッドが折れ、
ハンドル操作が不能になる不具合が多数報告されたため、
９５〜９６年の社内調査の際に実験を行い、強度不足が分かったという。

　その後に製造した車両には、強度を高めた改良型を使い始めたが、
販売済み車両については危険性を認識しながら部品交換などの対応をとらなかったため、
０４年８月、同県菊池市で５人が重軽傷を負う事故を招いたとみている。

　国交省は、メーカーからモデルチェンジなどの申請があれば、
道路運送車両法に基づき、提出された書類を審査し、
保安基準に適合すれば認証している。

　このモデルチェンジの際も認証したが、
同省は「堅牢（けんろう）性をメーカーが証明できていれば、
実験が必要かどうかはメーカーの判断」としている。

　同社は０４年の人身事故の２カ月後、不具合が１１件起きたとして同省にリコールを届け出た。
しかし、県警によると、この時点で同社は国内５２件、国外２８件の不具合情報を把握していたという。

　改良型リレーロッドを使うことは、９６年に社内で開かれた会議で報告された。

　県警は会議に出席した当時の副社長、常務にも事情を聴いたが、
不具合についての個別の報告は受けておらず、
リコール届け出の決定権も部長にあることなどから、立件は見送る方針。

　同社広報部は、実験の有無について「捜査にかかわることなのでコメントは控える」としている。

■ソース
asahi.com[2006年07月12日21時28分]
http://www.asahi.com/national/update/0712/SEB200607120045.html

おい！奥田！何とか言えよ！認知症老害欲ボケジジイｶﾞｯ！

破防法の適用をしたほうがいいな

よしたけの牧場で働いてたアイドル志望の子の事故もこれなの？

奥田は、これを知っていたのか！

そこが大きな問題だよ。

三菱もトヨタも本質は同じと

あートヨタやっちゃったよ〜

消えろやトヨタ。

711 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/07/12(水) 22:14:37 ID:Rfc3scDD0
言ってるそばから、死亡事故発生。
http://kyusyu.nikkansports.com/news/f-kn-tp6-20060710-58457.html
http://kiji.i-bunbun.com/read/read.cgi?1152457200=115250477630628=2

＞近くを走っていた車の運転手は「後ろから追い越してきた乗用車が突然横転した」と話しているという。

どうみてもクロです。ありがとうございました。

奥田「もったいなかったから」

時代はトヨタよりもマツダ！

変なプライドあるからこういうことになるんだよ、
早めに「あーっ、ごめんね、部品間違えちゃった、交換するから許してー、」
とか言えば問題ないのに。

http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
トヨタのリコール検索

そもそもトヨタに乗る奴は
男として終わってるだろ？
GMの末路を追いかけそうだなｗ
カンバン方式テラワロス
品質、品質、言いながら
欠陥車ってアナタ！

ク　サ　レ　た　D　Q　N　企　業　で　つ　ね

今日の中日新聞朝刊
必死でトヨタを弁護しててワロタ
さすが土人は違いますね

トヨタのページにコメントがのっているが
「対応に落ち度はなかったと考えております」とさ

つまり計画的犯行

【社会】日産ＣＥＯゴーン氏「トヨタ社のブレーキはコンニャクを踏んでいるような感触」
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1151299437/

ちょっと前にこれリコールするのなんのって言ってなかったっけ？
別のやつだったっけ

愛知ｵﾜﾀ

こいつらは、地方の部署に左遷決定だろうな
ああ哀れ・・・・・・・

さて、三菱のときと同様なタタキがあるでしょうか？否ないな。

　　　　　　　　　　　　　 /:::::,r'´　　　　　　ヽ:::::::::l,
　　　　　　　　　　　　　l:::::::l_,,_　　　 _,,-‐-: :'l:::::::::l ほう……はっは！
　　　　　　　　　　　　　 ゝ::iｨ'"｀ﾞ`t‐l´￣~ﾞi､:.l:::::::::l
　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾋﾞ'--‐i　 ﾞ'‐-‐'': :`'´ i丿
　　　　　　　　　　　　　　　ﾞi　 　 `` 　 　 : : : ﾘﾉ 　　見ろ、ハンドルが飴のようだ
　　　　　　　　　　　 　 　 　ﾞi　 r--‐ｰｯ　: :r､ノ
　　　　　　　　　　　　　 　 　ﾞi　｀`''''"´　: :/::l'"
　　　　　　　　　　　　　　　.　ﾞi､,＿＿＿／: :l_
　　　　　　　　　　　　　　 _,,（F-､,　_,,-‐''''""´ !､,_
　　　　　　　　　 _,,,..-‐/''´::lﾞ`-､-V_,,,､､-‐'''"ﾉ;;;;;;;｀ﾞ`'‐ ､,_
　　　 ,,-‐'""´￣:::::::::/:::::::,rﾚ'´　　i､ヽ--‐ 丿::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ﾞ`'‐--　､
　　,ｨ'::::::::::::::::::::::::::::/＿／　　　　　i : ヽ ,ｨ':::::::::::::::::::l:::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:ヽ
　r':::::::::::::::::::::::::::::::::::::,r　　　　　　　i : : l:::::::＜⌒￣:::::::::::::::::::,i::::::::::::::;;;;;;;;;;ヽ
_l;::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::i　　　　　　　　　　:l::::::::::::::＞::::::::::::::::::::/:::::::::::::::::::::;;;;;;;;;l
::::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::::ゝこヽ　　　　　　　:l::_,,,..-‐''´:::::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;l､
::::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::::／:::::::ゝ　　　 ,,ｨ''´::::::::::::::::::::::::::::::::::::l:::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;ヽ

どうせヨタ御得意のメディア圧力で、この事件は沈静化しますよｗ

また三菱か！

>>24
面白くなってきた。と思う俺は(ry

・トヨタの大暴走　（ドリフの大爆笑）

ト・ト・トヨタの大暴走
ハンドル回せば変な音
勘弁してちょうだい今日も事故
点検はお金は要りません♪

ト・ト・トヨタの大暴走
経営も楽しい人ばかり
広告大量メディア支配
CM見た人だまされる ♪

ト・ト・トヨタの大暴走
下請けの部品は買い叩く
今日のリコール何だろな
献金政治家知らん顔 ♪

（間奏）タラッタタッタタ〜♪

ト・ト・トヨタの大暴走
兄ちゃん姉ちゃんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

ヤフーでも「車軸ごと」と報じられているのに、起訴になってなぜタイヤのベアリングになっているんでしょうか？
不思議です。
http://72.14.235.104/search?q=cache:x7WYMGlsG-sJ:autos.yahoo.co.jp/autos_news/AutosNews/
20050717005_00.html+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4+%E3%83%99%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0+%E8%BB%8A%E8%BB%B8&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=55

タイヤ脱落は整備手順の無視…送検
脱落はハブへ固定するボルトの破断ではなく、車軸ごと抜け落ちるという特異な状態で発生しているが、事故を起こしたトラックは前日まで同区内のトヨタ系のディーラーで車検を受けており、この際には冬用のタイヤから夏用タイヤへの交換も行われている。
車軸やハブなどの状態についても、車検の際にチェックを受けたと考えるのが適当であることから、警察では実際に検査を担当した整備員などから事情聴取を行

http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html
タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。
警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている

トヨタm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰ!!!!

晒し上げ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

食い違うトヨタ自動車と熊本県警　欠陥報告件数に大きな乖離
http://www.sankei.co.jp/news/060716/sha071.htm

上げとこう

逮捕まだ〜？

トヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして、「ヴィッツ」など12車種、 
計26万8570台（2001年1月〜11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に 
届け出た。 

ヴィッツの方に話そらしたな

あげませうー

モーターファンダイアリーズ 
ニュースウォッチ : トヨタも「リコール隠し」か？　熊本県警が書類送検へ 

　真相はまだ判明しない、トヨタは「捜査に全面協力する」「落ち度はなかった」と 
コメントしている。しかし、熊本県警の調査によると、問題のリレーロッドの破損件数は、 
トヨタの主張と食い違っている。この手の「社会部ネタ」は、報道競争そのものが過熱して 
自然暴走する危険性があるが、目的はひとつ、真実を明らかにすることだ。三菱の一件が、 
どうしても私の頭をよぎってしまう。それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を 
欲しいままにし、莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、どこかでだれかに無言の 
圧力をかけやしないか、という点も、危惧として記しておきたい。 
ttp://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109 

思ったとおりまったく伸びてないな。

　　『欠陥の対応レベル』　※※下に行くほど悪くなっていきます。※※

　優良レベル：現行モデルであってもすぐにリコール届出

　劣悪レベル：モデルチェンジするまで闇改修でごまかして4、5年後にリコール

　三菱レベル：重大な欠陥であっても隠し続けてリコールはしない。

　トヨタレベル：重大な欠陥であってもそれ自体をなにがなんでも欠陥とは認めずに落ち度はないとシラを切り続ける。

トヨタって韓国に関わってからドンドンひどくなるね。ホンダもダメかな

三菱は早くから韓国とつき合いがあったけど、やはり早くからああなった

たぶん同じ法則から行くと、電通とＮＨＫも、もうダメみたいだ。議員もそう。

国別で見れば、中国なんて戦後一貫して、あの国のせいせ・・・同情する

トヨタはいますぐ韓国から手を引かないとヤバイ。会社が崩壊する。

　　　　　　　　　　　　　　　　     　　／￣￣￣￣＼,,    
　　　　　　　　　　　　　　　    　 　/＿＿＿＿＿　　ヽ    
　　　　　　　　　　　　　　　    　 　 ─ ､ ─ ､ ヽ |　　| 　←　トヨタ    
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:::::::::::::::　　,;'":;;,,,,,,　;!,　`'''i; 　　　 　 (￣て""´　　ヽ　＼. 　 /＼　 | : : : : lj : : :| 　←　２ちゃん   
:::::::::::　　,/'"　　　'''',,,,''''--i　　　　　　＼ 　　.）　 　　､ ~ヽ . | 　　i　 ヽ:_:ノヽ:_:ノ    
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:::::::　 i;"　　　　　___,,,,,,,　　`i" 　　　　　　　／　　　　 __/⊂|　　　|　　 _＿　 ﾉ    
:::::::　i;　　　　,,;'"""　`';,,,　　"`i;　　　　　　l　　　-‐￣　ヽ . ヽ､　／￣　　￣＼    

なんでこの件に関して誰も教習所が悪いとは言わないんだ
明らかに教習不足だろ
車は停まったままハンドル切っていいようになってないから

またまたトヨタがリコール・12車種26万台リコール＝トヨタ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060718-00000074-jij-soci

トヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして、「ヴィッツ」など12車種、
計26万8570台（2001年1月〜11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　同省によると、不具合が見つかったのは、エンジンの回転状況を調べ、
点火タイミングを検知するセンサー。部品の製造ミスから配線の接続部分が外れ、
エンストする恐れがある。03年9月から今年5月までに、112件のトラブルが起きているという。　

モーターファンダイアリーズ
ニュースウォッチ : トヨタも「リコール隠し」か？　熊本県警が書類送検へ

真相はまだ判明しない、トヨタは「捜査に全面協力する」「落ち度はなかった」と
コメントしている。しかし、熊本県警の調査によると、問題のリレーロッドの破損件数は、
トヨタの主張と食い違っている。この手の「社会部ネタ」は、報道競争そのものが過熱して
自然暴走する危険性があるが、目的はひとつ、真実を明らかにすることだ。三菱の一件が、
どうしても私の頭をよぎってしまう。それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を
欲しいままにし、莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、どこかで誰かに無言の
圧力をかけやしないか、という点も、危惧として記しておきたい。
ttp://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

　かつて、日本どころか世界最高峰の二輪ヘルメットメーカー…といっても過言ではないアライが、自社製品自主回収のお詫び広告を出したことがあった。
　そのお詫び広告が、また凄い内容だったのである。
「・・・弊社調査の結果、既に販売された一部の弊社製品が、国内JIS規格強度と、国際SNELL規格強度はクリアしているものの、
それより更に厳しい、アライ自主規格をクリアしていない事が判明しました」
「国内規格、国際規格ともにパス出来る製品なので、販売及び使用には法的に何の問題もありませんが、
お客様に最大限の安全を提供するという弊社の使命にかんがみ、今回の製品自主回収と無料交換に至りました・・・」

　製造不良の欠格品ですら、無茶苦茶に厳しいことで有名な国際SNELL規格をクリアするという、とんでもないレベルのモノ造り、
また、自社のミスを、何の躊躇もなく公表謝罪して対策に走る率直さ。
　人命や安全に関わる企業というのは、これぐらいのクオリティと率直さが最低限なければならない、と思う。

トヨタ→三菱の二の舞

>>46
池沼乙

豊田副社長、「メーカーとして恥ずかしい」

あげ

まだ欠陥は隠されている
危険

>>49
アライはそのへんとても厳しくやってるね
つーかそれがアライが選ばれる生命線

トヨタは買わない方が良いな
危うきに近寄らずだ
コスト削減しか考えてないメーカーだからな

厳罰キボンニュｗ

トヨタに限らず品証なんてどこも適当。
だって仕様や機能を理解してるやつが品証にほとんどいないもの。

パロマは叩き放題なのになぜトヨタは

>>59
ただ､ヨタ信者が多いだけ｡

晒し上げとこう..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

トヨタは昔から品質よりコスト削減を優先する会社だって有名じゃないか。
みんな「トヨタイマー」って知ってて買ってるんだと思ってた。

　オークションは、祝賀行事の期間中、各国君主らに車を提供したダイムラークライスラー・
タイランドが主催。１０５０万バーツ（約３２２３万円）からスタートし、タイのドイツ車
専売会社が両陛下の車を落札した。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　やっぱり売ったな。
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 /
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　いや、さすがに天皇の御料車をリコール
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l するのはマズイと思ったトヨタの意向かも。(･∀･；)

06.7.23 朝日「両陛下の車、最高値で落札　タイ国王祝賀行事で使用」
http://www.asahi.com/international/update/0724/006.html

,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; 　 　トヨタならば安心だ、何せ販売台数１位。      
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 　品質世界１、サービス世界１、レクサス最高！      
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　      
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が      
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました      
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`! 

トヨタなんて糞ですよ。リコールも多いけど車検も適当、どっか壊しても
「ばれないな」で済みますからね。早く金貯めて辞めよう

経営方針が原因だな。

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、  
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ  
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉  
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|  
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣  
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　企業倫理の無い会社は経団連から出て行って欲しい。  
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿  
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|  
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./  
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /  
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ  

http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
トヨタのリコール検索

パロマは叩き放題なのにトヨタにはおとなしいマスゴミ

利益優先の企業体質

オレのハチロク大丈夫かなあ･･･

>>71
リコールはともかく寿命だろそろそろ｡
20年モノだろ?

　　　　　 ＿＿
　　　　／　　　｀ヽ、
　　　/　　　● 　　＼
　　/ 　　＿＿　　　 丶
　/　　／川〃ノヽ　　 ヽ
（●　( ミ／⌒ヽ三）　●）　
　　丶丶| ´∀｀ |ー ＿_ノ　　＜　オマエダケうまうま！
　　　￣ | 　　 　|￣　　　　　
　　　　　|　　　　|
　　　　　Ｌ＿＿_」

やっぱニッサンやね。

>>74
はいはいニッサン、オッサン、ご苦労さん、友達にも勧めようね、社員乙。

　_i^i__i^i_　　　　　　　　　　　　　　　 　 i^i ._i^i_　__,　-―-　､___
　|＊||＊| ∩＿＿＿∩ 　　　i^i　_i^i_ 　| | |@ll|(_/,,,, 　 ,,,, 　 ヽ_)
　|≡||≡|| ノ　 　 　　　ヽ 　（［］）|;□;|.(≡)|＿|　|●　　●　　 |
　. 二二/　　　　　　　● |二二（ （二二二二　彡(_●_ )　　　ミ 　　＜　えっ？トヨタタイマー
　　　　 |　　 　　　　　　 ミ　　　 ) ）　　 　 　 ／ ` ''∪''　　／　ヽ
　　　　彡､　　　　　　＿ノ Gﾉ'ﾌ＝　　___　　/　/i 　` ー '"　 iヽ　|
　　　　　/　　　 　　　 ヽ /　/ 　　　　|　!　/　/　|　 　　　　　| |　.l. i
　..──|ヽ　　　　　　　　 ヽ/─=＝i─Y-(＿ﾉ──i二i───(⌒)
　＿＿_ヽ　　　　　　　/ヽノ 　 └-┘ ┴　　　　　..└┘　　　　.￣
　　　　　 |　＿＿＿　i￣￣￣￣￣￣￣
　
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
トヨタのリコール検索

>>75

じゃ、ホンダｗ

　　　　　 ＿＿
　　　　／　　　｀ヽ、
　　　/　　　● 　　＼
　　/ 　　＿＿　　　 丶
　/　　／川〃ノヽ　　 ヽ
（●　( ミ／⌒ヽ三）　●）　
　　丶丶| ´∀｀ |ー ＿_ノ　　＜　トヨタのリコール隠しプロジェクトＸ
　　　￣ | 　　 　|￣　　　　　 　
　　　　　|　　　　|
　　　　　Ｌ＿＿_」
　
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しないのかどうか？
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

　　.　　　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜ これ正解♪
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

>>75　なんだかクソわろたｗｗｗ

>>80　シボレーが最高だ　人気もあるから売り易い

トヨタもか

トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1154052278/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〇
　　　　　　　　　　　　　　　／／　/　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼＼
　　　　　　　　　　　　　　捏造がバレないように
　　　　　　　　　　　しっかり口裏を合わせておくニダ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<｀∀´、>
　　　　　　　　　　　　　∧∧ 　　　⊂ .　＾　ヽ 　∧＿∧
　　　　　　　　　　　／<、｀∀>　　　｜　　　∪ <　　　　>
　　　　　　　　　∧∧　'⌒ 　)￣￣￣￣∧＿∧∩/⌒／ ｜
　　　　　　 .／（-@∀@）／　　　　　　<　　　　> ィ｜ 　 ｜
　　　　　　｜　′　　つ　　　　　　　　　 /⌒ ／ ｜ｌ　　 ｜
　　　　　　｜　ｌ∪.／　　　　　　　　　　./ /｜　. ｜」　／||
　　　　　　｜　`／　　　　　　　　　　 .ι ゝ｜　. ｜ ||　　||
　　　　　　　、 ｌ￣￣￣￣￣￣￣￣　ｌ/ ＿」　／||　||

あげ

８年間欠陥を放置の疑い　トヨタ本社部長ら書類送検
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060712/K2006071106160.html?C=S
トヨタ「リコール必要と判断せず」熊本県警に反論
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060720/K2006072001860.html?C=S
トヨタがリコール放置で国交省へ経緯報告、業務改善指導へ
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060720/JAPAN-221743.html?C=S
トヨタ、リコール放置事件で国交省へ経緯報告
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060720/JAPAN-221706.html?C=S
トヨタ、不具合報告８２件　平成１６年リコール時　欠陥放置を謝罪
http://news.goo.ne.jp/news/sankei/keizai/20060720/e20060720000.html?C=S

欠陥隠蔽メーカートヨタ

>>65
病めて辞めた俺は勝ち組。

↑(´-`).｡ｏＯ(そうか？)

ﾎﾝﾀﾞもNISSANもステアリング系は脆い


というか据え切りすればどんな車も悪くなる

奥田早く芯で欲しい

>>83
飲酒で事故った死ー魔
シードベルトのおかけで怪我もなく
無事に車外に出たが
エアバック動作しなかったのに気付き
役しねぇじゃねぇか！
ってドア蹴飛ばしたら動作した
って笑い話知り合いの工場に聞いたことある。
現物みたけどこれで動作しないならどんな条件なら動作すんだ？
って感じですたｗ

整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長　張　富士夫)
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

トヨタのスパイ疑惑の裁判はどうなったのかな。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_7a97.html

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 （2005年4月7日）
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

トヨタ社員逮捕、大手で毎日新聞だけ報じる
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303&e=2#estimate

さすがは世界のトヨタ（笑）

さすがトヨタだね、各社一斉に報道規制か！！！

下に貼ったＵＲＬは社会・時事ネタで有名なブログです。
しかし、このブログの管理人でさえトヨタの隠蔽問題に
関しては一切取り上げていません。
この管理人はＦ−１が大好きらしくＧＰが行われた後は
必ず日記にＦ−１ネタを書くぐらいの人です。

というわけで、この有名なブログの管理人のトヨタの
隠蔽問題あるいは過去のトヨタの横暴をメールで訴えましょう。
ちなみに件名には「Ｆ−１について」とか「Ｆ−１大好きな
きっこさんへ」という感じで’Ｆ−１’というフレーズを
入れましょう。
じゃないと読まずにゴミ箱に捨てられる可能性が高いので。

きっこの日記メール送信フォーム
http://www3.diary.ne.jp/formmail.cgi?user=338790

(≧∇≦) ぶぁっはっはっ!!!

欠陥放置問題、トヨタが再発防止策を国交省に提出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060803-00000103-yom-soci

この問題で同社は、熊本地検が捜査中であることを理由にトラブル
の詳細情報を公表しておらず、批判が高まっている。
最近はリコールを巡るもたつきも目立ち、国交省も「１兆円の利益
を上げる企業で問題が起きているとすれば、関心を持たざるを得ない」
として、立ち入り検査などで監視を続ける方針だ。

いいのかよこんな大事なニュースが浪速のDQN親子のせいで目立たなくなってるんだぜ
そろそろ目を覚ませ
おまいら程の戦士がいつまでも猿回し一家ごときかまってる場合じゃないぜ

リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

実際に使えば最近のトヨタだけじゃなく全体的にヘボいのが良く判る
バブル時代の車は出来も良かった

結局、巨額の口止め料（日本一の広告宣伝費）でマスコミが弱腰？
http://response.jp/issue/2006/0804/article84588_1.html

特に酷いのが東京新聞
　　　　　　　↓
「調査過去にさかのぼらず」として、三菱のリコール隠しと比較しながら
この問題を検証している。
各紙とも’歯切れの悪い論調の記事’だが、これ以上トヨタの欠陥放置問題
が紙面を賑わすことはないだろう・・・・。

トヨタ車を買わなければいいだけの話だ

↑うむｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

>>102
元々東京新聞なんて胡散臭い通販業者の広告ばっかじゃないかｗ

世界のトヨタも中国化で左前になるのだな

ってか中国と付き合った企業の末路を案じさせる好例だね

セクハラにリコール隠し。

トヨタ方式ヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

型式認定おろした国交省が叩かれてない件について

今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
http://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php

バレなきゃ何でもあり！
それがトヨタクオリティーw
過去に、内緒で１００％子会社のアスベストたぷ〜り建屋
を解体しようとして住民にばれた事もあったｗ

×：品質保証担当

○：不祥事隠蔽担当

パ　ゴ　ヤ　塵　の　化　け　の　皮　が　剥　が　れ　ま　し　た　。

マスコミに見る、広告という名の現代の免罪符！？
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2302645/detail?rd

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail

テレビニュースであまり騒がないなあｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんでかなあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

名古屋は本当に駄目だねぇ。

a g e

>>112
すごいね・・・

. 　 　 ＿　　　 ∧∧ 　 （ (
┌─┴┴─(つ,,ﾟдﾟ)　　)ﾉ
│ 保　　守　|ヽ　　 つ━
└─┬┬─┘（　　ﾉ〜
　 　 ││　　 　 `（ﾉ)

晒し上げるｗ

便通皿仕上げ

電通氏ね

【2ch】総務省がアクセスログを入手していた【ログ流出】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/editorial/1155320660/l50

ジャストインタイムは、外注イジメ

協力会社は生かさず生かさず。 by ＴＯＹＯＴＡ