【道路整備】"改革骨抜き" 高速道路、ほぼ全線整備　税金投入７区間追加

★高速道、ほぼ全線整備・税金投入７区間追加

　高速道路の整備計画9342キロのほぼ全線の建設が固まった。政府の国土開発幹線
自動車道建設会議は7日、国と地方の税金を使う無料高速道路を7区間123キロメートルで
新たにつくることを決定。北側一雄国土交通相は月内に残る未開通区間1153キロメートルを
民営化会社がつくる区間に指定する。道路関係公団民営化など高速道路改革が動き出したが、
建設コストが削減できた程度で、改革は事実上骨抜きになった。

　高速道路の整備計画は政府が1999年に大枠として決めたもので、約2割が未開通のままだ。
国幹会議は2003年に税投入区間に指定しながら未開通になっている27区間699キロメートルを除く、
1276キロメートルの未開通分を対象に建設の是非を議論した。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20060208AT1C0700207022006.html

ぶー

今、想定以上の早さで人口が減っている日本で高速道路の通行料収入は
想定どおり上がっているのだろうか？

野口氏自殺処理事件に見える８９３支配の国。
土建・層化DQNが税金と資源を食いつぶしている国。
この国のために税金を払って、この国で生きていく
子供を育てているけど、ほんとに絶望したよ。
さよなら自民党。次からはもう投票しませんよ。
真剣にちょっとサヨに傾いた瞬間だよ。

日本滅亡ケテーイ！！！
全線建造をゴリ押しした道路利権に絡んだ政治家や官僚や業者
は地獄に落ちてしまえ！！！と本当に思う。

もう一つ腹立つのは、紀子さまご懐妊報道と同じタイミングで
決定された事。マスコミや国民の注目をそらそうとしてる
腹黒い考えがミエミエだわ・・・

真面で北側〆ろや！

猪瀬　話が違うぞ。訳を聴こうじゃないか。

そもそも子鼠に改革の意思なし
感動した！！

猪瀬は嘘つきだからなあ…また詭弁使うのかなあ

さすが、層化大臣。
建設業には、層化の人間が相当数従事してますからね。

猪瀬もやっぱり売国奴か

鼻の穴も拡張しろ！

猪瀬さんはほとんど無報酬で改革に取り組んで
いたそうですが、まさに骨折り損のくたびれ儲けでした。
ありがとうございます。

結局猪瀬氏も我々も、稀代の詐欺師小泉純一郎にしてやられたの差

猪瀬さん、公費から出させてたハイヤー代を返してくださいよ

だれかアクメツしてくれよ・・・

やらないよりはマシだったよ
それはわかっていた

道路建設コストは格段に安くなった

通行料を少し値下げするだけで、ファミリー企業ですら末端の職員はかなり苦しい。
パトロール会社もかなり苦しくなった。

おいしいのは役人、旧公団本体職員だけ。