大阪空港、２４時間運用から１４時間運用に

1 ：変態仮面φ ★：2005/12/28(水) 20:10:20 0

国土交通省は２６日、現在２４時間となっている大阪空港の運用時間を来年４月１日から、
航空機の利用実態に合わせて午前７時から午後９時までの１４時間に変更すると発表した。
大阪空港は今後、整備事業費を国がすべて負担する一種から、地元負担が一部必要となる
二種空港への格下げ検討が焦点となる。

http://www.kahoku.co.jp/news/2005/12/2005122601003137.htm

2 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/28(水) 20:11:06 0

関空一本化でいい

3 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/28(水) 20:11:28 0

伊丹も２４時間だったの？

4 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/28(水) 20:14:36 0

っていうか、新幹線の方が快適じゃね？

5 ：ヘッドラインからきました：2005/12/28(水) 20:15:20 0

騒音対策費を払うな！

いやなら関空一本化で

6 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/28(水) 20:16:50 O

神戸と関空でいいだろ。いいかげん潰せ。ゴネ住民死ね！

7 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/28(水) 20:20:19 0

神戸も必要ない。

8 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/28(水) 20:30:43 0

関空遠いから
伊丹を国際便で神戸を国内便でいいじゃん

9 ：ヘッドラインからきました：2005/12/28(水) 20:41:09 0

関空　国際便
神戸　国内便
伊丹　住宅地

がベスト、深夜の貨物便の騒音のこと考えたら海上空港がいい
伊丹空港近くの気の毒な住民のことを考えると廃止がいい

10 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/28(水) 20:49:05 0

神戸は良いけど
大阪に降りたくないから関空だけは潰して欲しい

11 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/28(水) 21:29:30 0

関空遠すぎ。電車も不便。施設は欠陥。
伊丹に大阪市内からの直通電車を通せ。
神戸は空路が欠陥、５年以内に衝突事故発生確実。

12 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/28(水) 21:31:04 0

利権丸出し大阪空港！！

13 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/28(水) 21:48:27 0

伊丹が近くてよい

14 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/28(水) 21:52:06 O

大阪空港は部〇が絡んでるから余計にややこしい

15 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/28(水) 21:58:16 0

関空遠すぎとか言うのはどこの田舎モンだ？

16 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/28(水) 22:17:37 0

治安が悪いので夜間営業を取りやめます

これが本音

17 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/28(水) 22:34:06 0

実際　伊丹の人も空港関連の会社で働いてる人多いんで　無くなったら
結構困る人多いんじゃね　市も税収減るだろしさ

18 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/29(木) 00:34:38 0

緊急時には関空の管制と共同でできるからなあ

19 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/29(木) 13:31:35 0

今まで24時間営業であることを知らなかった。

20 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/29(木) 14:19:42 O

24時間運用ではあるが、地元との取り決めで21時から７時までの離着陸は地元への違約金が必要。着陸時21時を過ぎそうな場合は関空に振り替えられる事が多々有り。

21 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/31(土) 22:04:49 O

大阪空港は童●利権が絡んでるからな

22 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/04(水) 01:04:41 O

集りのプロ

23 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/04(水) 01:29:11 0

また　携帯　基地外　保守厨　か　！

24 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/04(水) 20:59:14 0

やっぱ伊丹は再国際化しないとだめだな。
地元も利用者も再国際化を望んでいるんだし、規制解除・運営時間延長も含め、
もっと伊丹を使い込むのが望ましいと思う。

25 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/04(水) 21:04:18 0

豊中の部落民が騒ぎ出す

26 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/04(水) 21:04:23 0

7時間でいいよ

27 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/04(水) 21:14:31 0

おれも７時間でいいと思う。なんだあのクソ小さい空港。ビンボーくせーな。

28 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/04(水) 21:26:58 O

童貞利権

29 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/04(水) 21:27:50 0

すまんが、７時間というのは何時から何時までなんだ？

30 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/04(水) 23:43:04 0

安定してない埋め立て空港に集中するなよ。
国際線も伊丹使え、伊丹を。

31 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/05(木) 21:20:35 0

いや、関空だけでおｋ

32 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/07(土) 00:56:04 0

いつまで周辺の難癖連中の言う事聞いてるんだよ！
利用者の都合だけでいい！
数人の苦情より年間2000万人近い利用者の都合だけを考えればいいんだ！

33 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/07(土) 16:11:22 O

無理な話だろ。
奴らは与党に食い込んでたかる利権団体。

34 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/07(土) 17:18:44 0

もうすぐ神戸空港もできる

35 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/07(土) 17:42:42 0

こうでもしないと関空使ってくれないんだもんなあｗ
救済措置のために不便を強いる国交省とブタ江

36 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/07(土) 17:46:13 0

関空だけでいいって奴

堺市以南の低位住民
和歌山の野蛮人
御所の部落民

37 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/07(土) 17:47:44 O

もう神戸と関空でいいじゃん。
神戸だと京都から不便とか言うけど、京都から仙台くらいまでは新幹線で問題無いだろ。
それ以北に行く流動なんてそんなに無いんだからその際は我慢して神戸行け。

いつまで伊丹のゴネを聞いてるんだ。
そもそも先に空港があった場所に勝手に住み着いて、散々騒音でゴネて関空が出来たら手のひらを返したように存続運動。
ふざけんな。

38 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/07(土) 19:25:23 0

39 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/07(土) 19:26:44 0

>>37
神戸と関空だけでいいと言っているお前が一番ふざけてる。

40 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/07(土) 19:33:59 0

>>37
大阪市中心部から関空までどれだけ時間かかるか知らない土民かｗ

41 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/07(土) 19:35:23 0

>>37
京都ー新幹線ー仙台

新線建設しても、乗り継いでも効率悪いな。
もうちょっと算数出来るようになってから物言え

42 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/07(土) 19:37:49 0

>>38
利用者の都合を考えれば、関空が最も不便なわけだが・・・・

43 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/07(土) 19:39:28 0

俺の都合を考えれば関空が最も便利ｗ

44 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2006/01/07(土) 19:43:25 0