【鉄道】ポイント操作ミス、予讃線の特急が土讃線に進入 - JR四国

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1 ：（　｀ー´）φ ★：
　１１日午前５時４０分ごろ、ＪＲ予讃線の高松発宇和島行き特急列車「いしづち１号」
（４両編成、乗客４人）が、多度津駅を出た後、土讃線に進入した。駅員（４３）がポイントの
切り替え操作を誤ったのが原因。

　列車は停車し、輸送指令室の指示でそのまま４キロ先の次の金蔵寺駅まで行って
引き返し、２１分遅れで予讃線に戻った。乗客にけがはなかった。

　ＪＲ四国によると、両線とも後続の列車に遅れはなかった。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051211i404.htm
2 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 18:30:21 0
土讃線は複線なのかな
3 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 18:31:11 0
いつの時代の話かと・・・
4 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 18:31:34 0
どさんせん「ぽえ～ん」
5 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 18:32:25 0
4両編成で乗客4人ﾜﾛｽ
6 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 18:33:59 0
いや、乗客４人ってやばいだろｗ
裏日本でももっと乗客がいるぞ。
7 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 18:36:40 0
1両平均1人か。豪華な列車だな。
8 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 18:37:48 0
＞２１分遅れで
＞両線とも後続の列車に遅れはなかった

ﾜﾛｽ
9 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 18:38:05 0
いやまあ時間が時間しな･･･とフォローしてみる愛媛出身の漏れ
10 ：9：2005/12/11(日) 18:39:32 0
動揺で脱字とは情けないorz
11 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 18:41:06 0
そのまんま高知経由で宇和島まで行けば良かったんだよ
12 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 18:45:38 O
四国ってまだ電化すらされてないんだっけ？
13 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 18:46:54 0
朝5時だろ、オフシーズンの。それにしても4人は少ない・・・か？
14 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 19:16:46 0
職員各位は，（ニュースで乗客数が少ないのがバレてしまうので）
くれぐれも二度とミスを犯さないように．

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（JR四国社長）
15 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 19:21:46 0
>>11
電車なので琴平までしか逝けない。
16 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 19:30:37 0
乗客４人ｗｗｗ
17 ：謎のＸ：2005/12/11(日) 19:30:55 0
＞＞１５
　　宇和島行きなのでディーゼルと言う罠。
18 ：15：2005/12/11(日) 19:32:12 0
>>17
ですねorz。土讃線に8000系が入線する日は来るのか…
19 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 19:33:01 0
一桁間違えたんじゃないのか。
20 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 19:35:13 0
へー。電車じゃないんだ。
21 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 20:22:45 0
この記事のポイントは

特急にもかかわらず４人の乗客しかいない電車が、２１分遅れでも何の影響も無いという点。

マジで日本か？？
22 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 20:24:37 0
中国と同じようなもの。
23 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 20:35:09 0
冗談はよさんせん！
24 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 20:36:09 0
ああ、中国・四国地方って、そういう意味だったのかｗ
25 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 20:39:12 0
そういや紀勢線で脱線したばっかだよな？
26 ：名無しさん＠恐縮です：2005/12/11(日) 21:29:29 0
JR四国はよく遅れるから、あんまり問題ない。みんな慣れてるｗ
平和でいいぞ。
27 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 21:32:37 0
首都圏の各鉄道会社は、21分遅れでもダイヤを乱さないJR四国を見習うべきだな。
28 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 21:35:09 0
乗客が見習えないからムリぽ
29 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 21:38:00 O
いつも思うけど、乗客にけがはなかったといちいち書く必要があるのでしょうか？
30 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/11(日) 23:09:30 0
多度津駅って、駅員が旅客列車に合わせて、自分でポイント操作してるんでつか。
31 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/12(月) 01:50:35 O
>>30
四国は金ないからたぶんCTC化はされてないと思う。
つか駅員ばっか書いてあるが異線進入だから運転士も処分の対象。
だいぶ日勤教育だな。
32 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/12(月) 06:21:39 O
>>18
初詣臨で入線済みかと
33 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/12(月) 09:54:26 0
>>31
とっくに採用済みだよｗ
34 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/12(月) 09:56:50 0
沖縄もそうだが四国も本州とは時間の流れ方が違うよな
35 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/12(月) 15:10:08 0
>>18
琴平までならOKｗ
36 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/12(月) 15:14:47 O
そのまま高知経由で運転したらよかったのにね
37 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/12(月) 15:15:53 O
よさんせんがどさんせん？
38 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/13(火) 04:12:52 0
多度津駅のポイント切替はすべて手動なのでつか？
39 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/13(火) 04:15:09 0
38> 運転指令からのコンピューター連動はしないのかな？
40 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/13(火) 04:16:40 0
38> 構内で特別に入れ替えがあった時だけとか...
41 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/13(火) 04:22:59 0
今回のトラブルは問題が多すぎ
1.駅職員がポイント切替え間違い。
2.運転手、車掌の出発信号見間違え。
3.土讃に入って気づくのが遅すぎ。2.8kmも走っている。
4.2.8km地点で停車したなら、なぜそのまま引き返さない。金蔵寺まで走って引き返した理由は？
42 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/13(火) 12:15:45 0
>>12
瀬戸大橋線の開通で、岡山県が一部電化してあげた。

しかし、四国は感謝の言葉もない
43 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/13(火) 13:12:39 0
>>42
|дﾟ)
44 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/13(火) 15:19:20 0
列車にもハンドルがついていれば、こういう事故は防げるのに
45 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/13(火) 15:45:01 0
線路の上なんだからハンドル切ったら脱線するだろｗ
46 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/13(火) 16:57:13 0
>>42
お前頭大丈夫か？

四国の電化は、国鉄時代に高松～観音寺・琴平間が計画されたが、瀬戸
大橋の関係で実際に電化されたのはＪＲになってから。

観音寺～伊予市間は、高速道路延伸に対抗するためにＪＲが単独で電化
した。

いずれも、岡山県は一切関与していない。

岡山県の関与は、最近になってからで、「岡山県内の宇野線」の複線化に
一部資金を出資している。が、同時に、岡山県内の宇野線のために、
四国四県が出資している。
47 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/13(火) 17:02:32 0
宇野線ってJR四国に渡したほうがいくない？
48 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/13(火) 17:11:47 0
JR死国がよく遅れるのは、

道路が未整備で遍路が線路を歩いていて事故るため

というのを聞いたことがある。
49 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/13(火) 17:19:40 0
四人乗り軽四気動車でじゅうぶんだ
50 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/13(火) 17:23:51 0
>>41
2.8㌔も走ったら、信号機が戻らないからそのまま金蔵寺までいったと思われ・・・
51 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/13(火) 17:27:32 0
乗客４人？そんなの白タクでじゅうぶんだ
52 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/13(火) 18:59:17 0
こんなの遍路でじゅうぶんだ
53 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/13(火) 19:00:55 0
四国って平和ですね。
54 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/14(水) 01:06:19 0
>>46
四国も早く電気通ってくださいよ。
岡山にディーゼル入ってきて、煙たいから。

特急号のくせにディーゼルって。
けむたい。
55 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/14(水) 01:44:36 0
>>54
むしろおまいが煙たいわｗｗ
56 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/14(水) 06:10:06 0
俺は電車よりディーゼルの方が好きやぞ
57 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/14(水) 06:13:25 0
アソパソマソ気味悪いなｗ
58 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/14(水) 06:20:50 O
4人？

俺がマーチで送ってやるよw
59 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/14(水) 11:05:18 0
四国って10万以上の都市あるの？
ないでしょ
60 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/12/15(木) 12:54:48 0
>>58
藻前kか？
61 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：
>>59
今治・新居浜・丸亀＋各県庁所在地