エンジンに穴、緊急着陸　スカイマークのＢ７６７

エンジンに穴、緊急着陸　スカイマークのＢ７６７

１日午後４時５０分ごろ、鹿児島空港を離陸した直後の羽田行きスカイマークエアラインズ３０６便
ボーイング７６７（乗客乗員９０人）の右エンジンに穴が開き、大量の破片が地上に落下するトラブルが起きた。

操縦室では右エンジンの火災警告灯が点灯。同機は左右に１基ずつあるエンジンの右側を停止し、
鹿児島空港に緊急着陸した。乗客と乗員にけがはなかった。

鹿児島空港事務所によると、穴は右エンジン後部の側面外板に幅約１メートル、高さ約７０センチの
大きさで開き、滑走路上の約６００メートルにわたりエンジン関連の部品とみられる破片が散乱。
滑走路脇の草地にも落ち、草がくすぶって一時白煙が上がったが、空港内の消防車が消し止めた。

国土交通省は事故につながりかねないトラブル（重大インシデント）と認定。航空・鉄道事故調査委員会は２日、
調査官２人を鹿児島に派遣し、原因を詳しく調べる。

同機はスカイマーク社が１９９８年に購入した機体という。

緊急着陸後、空港事務所は滑走路を５８分間閉鎖し、散乱した破片を回収した。影響で日航などの８便が欠航、
１６便が３０分以上遅れた。

ソース
http://www.sankei.co.jp/news/051201/sha106.htm

こわ〜〜

2か？

そんなこと言ってたらガンダムはどうなる

エンジンの処女を奪ったのは誰だ？

エアラインズの整備って自社じゃなかったよね？

エンジンから産卵か・・・

787B 復活しねぇかな。

空港内の消防団って暇そうだよね。今回、放水して消火したそうだけど、
もしかして、一生に一度の体験になったりして。

>>9
最近はそうでもないみたいだぞ･･

あのぉ〜
おしりに穴があいてますよぉ〜

>>6
穴

うちの両親、土曜日に羽田発のスカイマークに乗るんだけど、まさか欠航とかの影響ないだろうな？

「股間に穴、緊急計測　スカイ・ロペスのＢは７６７ｃｍ」
に見えたので、もう寝る！

対空機関砲かなにかが当たったんじゃね？

これか！

韓国軍がマンション屋上にバルカン砲を設置
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1133013573/

整備士が飛行機墜落を狙うテロリストだった、に500万円

これ俺乗ってた。
座席右側主翼後ろでエンジンよく見えたｗ

誰も見てないようだが詳細書いておく。

離陸直後180度旋回して桜島方向に機首を向けつつ
高度を上げる為にフルスロットルにした瞬間右エンジンが一瞬火を噴いた。
その後、液体（ジェット燃料？）が漏れだし、飛行機雲のように煙を噴いていた。
この間、だいたい1分位。
高度は6000ft維持だったと記憶。
時速は400km程度、（振り替え便で同地点で980km出てたからこの時点でおかしかったんだな）
地図上日向の辺りでフライトアテンダントから機長の判断で鹿児島空港に戻るとアナウンス。
数分後、機長自ら右のエンジンが故障により停止した。鹿児島空港に緊急着陸するとアナウンス。

そのご無事着陸するもバックスラスト使わず着陸したのでかなりの滑走距離があった。

聞きたいことあったらどうぞ。
可能な限り答えるつもり。

だいたい知りたいことはわかった。
不安はなかった？

>>19
半年ROMりましたか？

>>20
俺自体は車でもエンジンふかすと火を噴くやん？
あんなもんかなとｗ（要は飛行機乗り慣れていない）
水が（燃料だったようだが）落ちた時も結露した水？みたいな感覚。
煙については飛行機雲かな〜位の感じで。

アナウンスあるまでかなりのほほんとしてた。
まあ、無駄に揺れてる気がしたのといつまで経ってもフラップしまわないのとスピード遅いのが
気にはなっていたがｗ

一番の幸運は飛行機が落ちなかったことだな。

この前ブレード粉砕したエンジンと型式は？

凄い穴開いてるね

外房線でこんな会話が

子：おなかすいた
母：あと２駅だから我慢しなさい
子：お腹すいたらちんちん食べていいの？
　　　（周りはクスクス）
母：なにバカ言ってるの。ダメに決まってるでしょ
子：だってお母さん、これが欲しかったのってパパのちんちん食べてたじゃん
母：子の手をひっぱり降りていった（１つ前の駅なのに）

>>25
わらた

>>25

久々に見たな>>25のコピペ

>>19
6000ftぐらいで980Kmもでないだろ。

するかな