北朝鮮に初の自転車工場が誕生！

７日の平壌発新華社電によると、中朝合弁による北朝鮮で初めての自転車製造工場
「平津自転車合営公司」が同日、平壌で生産を開始した。

業界筋によると、北朝鮮には自転車約７００万台の需要があるが、
これまで自転車を生産する企業はなく、国内の自転車は日本からの中古品か中国製だった。

同日生産を始めた平津自転車合営公司は、
天津の中国企業と北朝鮮の対外経済協力促進委員会の合弁で、年産３０万台を目指す。
総投資額は６５万ドル（約７４００万円）で、中国が株式の５１％、北朝鮮側が４９％を保有する。
http://www.zakzak.co.jp/top/2005_10/t2005100817.html


つか今まで造れなかったの？

「初」って事は今まで無かったってことかい。

工場作れば造れると思ってるんだろうか？

どうぜ自動車工場なんて表向きだろ？
裏ではどうせ核実験やってるに決まってる

ttp://www.totocycle.com/clip_image003.gif

こんなんだろｗ

>>3
作れる。
発展途上国に産業が根付く流れとしては、まずは糸偏の産業。
次に自転車。そして高度な工業製品へと広がっていく。
自転車はアホでも生産できる工業製品の代名詞。
今までの生産地の動きがそれを物語ってる。

日本→台湾→中国→インド→北朝鮮
　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　今ｺｺ

ミサイルつくるくらいなら、国内産業のレベルをあげりゃあいいのに

×日本からの中古品
○日本からの盗難品

自転車？
自動車じゃなくて、自転車？

悪の枢軸に加担する中国と韓国はこの世から消されるべき

日本が、廃棄物同然として売り渡した自転車の部品取りをして再生しているとか。

そんで売れるのか？

キヨシローの160万円も危うく北送りになるところだったのか

>>13
拉致被害者名簿に載ったかもな

前に菓子工場の映像が流れたけど、
工員が材料を流し込む場面と、
少し先から包装済の菓子が出てくる場面しかなかったなあ。

日本からの中古品＝日本での盗難品

>>8
自動車工場はフィアットがもう作っている。

経営は文字通り「自転車操業」

>>18
火の車じゃん？

むしろ火病の車

どんだけ後進国なんだよwww

自転車も結構部品点数が多い。

普通はそれなりの工業基盤が無いと大量生産できない。

北朝鮮製の自転車ちょっと乗ってみたい。ゴメンナサイ。

おれの盗まれた自転車北ﾁｮｳｾﾝにあるんだろうな

>>23
カゴのところに偉大なる将軍様の写真が貼ってある奴でよければどうぞ

いやー笑った。

チャリンコですか。
そうですか。
良かったですね。
これで先進国の仲間入りですよ。

将軍様が北朝鮮人民を中国の奴隷として売り飛ばしました

年産３０万台を目指す
　　　↓
日本で30万台盗んで本国で売る
　　　↓
売った自転車を片っ端から盗む
　　　↓
もう一回売る
　　　↓
以下ループ

まあ肝心の中国がゴミのような自転車しか作れんからな

自動車工場は何年後だろうね

溶接する電力・タイヤのゴムの調達・鉄の確保・ダイナモの銅・電球
チェンの製造技術・車軸のボールベアリング・工業規格・品質規格などなど
どうするの？製造する人材の質も有るけれど。

>>31
>>28

ホームセンターで売っている中国製の自転車。
最近のは結構できはいいよ。
相変わらずサビるのは早いけど。それ以外は丈夫になってきた。

>>31
たかだか7400万円の投資ではゴム工場やチェーン工場は作れません。
この場合、部品を買ってきて組み立てるだけのアッセンブル工場と見るのが
正しいでしょう。
おそらく部品は中国の華北エリアから陸送され北朝鮮入りするものと思われます。
規格は天津の自転車メーカーと合弁なんだからそこと同じ中国国内規格でしょう。

人材の質？中国人の出稼ぎ労働者ができることなら北でも同じです。問題ありません。
さて、北朝鮮で製造業をやる場合、一ヶ月8000円程度で働く中国人より
さらに安い労働力が期待できるのでしょうか？

教えてエラの人。

日本から盗んできた自転車を保管し、
きれいに整備する工場だ。日本全国で
放置自転車保管所から毎年かなりの
数の自転車が盗まれている。

>>34
茶碗一杯分の米でも現物支給してやれば喜んで働くんじゃね？

>>36
すぐにサボるらしいぞ、北朝鮮から来た人間は

>>34
<#｀Д´>エラの人とはなんﾆﾀﾞ!

>>37
じゃあ将軍様が「サボったら収容所送りニダ」って言えばいいんじゃね？

たぶん前輪がでかくて後輪が小さい乗りにくそうなやつだろ

○。←こんなやつ

シャブ中にして労働させるんだろ

ほとんどギャラクターとかショッカーみたいな国家だな

人民のために偉大なる将軍様が指導してくださいました。オプションで縮地法の機能をつけることができます。

自転車まだ作れなかったんでつねw
自動車はどこぞの国から設計借りして作ってるので
自転車も似たような感じになるんだろうなぁ。

自国で設計してる物って無いのかも？

とりあえず、自動車からエンジンを取り外してペダルチェーンドライブの自転車第一号。

両班ネコ車工場は？

猫車はHYNDAIから近々SuperU-LEVとして登場します｡
なぜHYNDAIが､そんな低有毒ガス排気車を実現できるかといえば､人力なのでCO2とかの人体から発生するガスしかないからです｡

皆さん北チョンに自動車工場が出来るのは
何年後でしょうか

ちゃんと動くの？
それとも木でできてて足こぎなの？

長い歴史だなｗ
やっと自転車が作れるようになったのか
人類はもうとっくに宇宙を飛び出してるというのに

実は日本からの盗品を修理保全する工場。

ミサイルも飛ばせないくせに、北朝鮮の自転車工場をバカにはできないだろ。

アフリカのド田舎でさえ職人が木工で自転車作ってるのに、
北朝鮮は21世紀で初めて実現。

>53
自転車職人はたくさんいると思うよ。
ただ大量生産できなかっただけ。

てゆーか社会主義は資本主義が成熟した後にできるんじゃ
なかったのか。

ご家庭で出来る
簡易固体ロケットの作り方、

用意する物：まっち　１本　　マチ針　１本　　アルミフォイル　３ｃｍ×３ｃｍ　

�@　まっち棒とマチ針をいっしょにしてアルミフォイルで包むようにして巻く
�A　マチ針だけを抜く
�B　灰皿などにまっちを乗せ、頭部（火薬のついている部分）をライターなどであぶる
�C　２〜３ｍマッチ棒ロケットが飛びます

注意：火を使うので大人の人とすること、また飛んだまっち棒は高温なので素手で触らない、可燃物のあるような場所ではやってはいけない

お約束で、すべて自己責任で行うこと、何かあっても謝罪も賠償もしません、　（ＯＫ？）

※　ミサイルなどは馬鹿でも出来る　　ＯＫ？

中国の自転車はベアリングが粗悪品だから割れてハンドルが固定される
それによる転倒事故が多いと消費者相談センターが警告を出してた

世界的に著名な自転車の多くは台湾でつくられているんだよな？

原材料は、マンギョンボンに満載して持っていった日本の中古自転車

※　馬鹿でもつくれるミサイルをつくれない日本は馬鹿以下　　ＯＫ？

脱北した元北朝鮮陸軍士官の証言によれば、
前線部隊に支給されたライフルで、最上なのはロシア製、北朝鮮製はそれより大幅に質が劣り、中国製はその北朝鮮製よりも粗悪品で壊れやすく、兵士たちに不評だったとのこと。
もしも、中国人が相手の足元を見て、ノリンコ(中国の国営兵器工場)の欠格品でもまとめて送り付けた・・・とかいうのなら、彼等は一応の同盟国にすら仁義を通さない銭ゲバになったのかもしれない。
ある意味、中国は北朝鮮より早い破局を見るかも知れんぞ。。。

>>59
国が総力を挙げる機関が何１つ無いんだもん
組織力の弱さからして至極当然かと

>>59

物事を理解できない　『　朝　鮮　人　』　らしい発言ですね（笑）

ところで、ミサイルとロケットの違いってわかる？

>>59
つ　【ミサイル検索 ttp://missile.index.ne.jp/ 】 

将軍様が自転車に乗れるようになるまでは作ってはいけなかったのです。
先日やっと補助輪がとれた将軍様はいたくご満悦で、早く国産自転車を作れとご命令なさいました。

>>62
日本を火の海にわかる？

>>65

自分とこで使う燃料さえねぇだろうが。　ドングリでも喰ってろ。

核兵器所持するより
シャブ中人民にプルトニウム散布させればいいだけというものを判っていないからねぇ。

しかし真剣に素朴な疑問として、何で今まで作ってなかったんだろう？
あの国のことだから、何かきっと抱腹絶倒ものの理由があるに違いないぞ。

正日が運痴で自転車に乗れないから、国民にも乗らせない、ってんで作らせなかった、とかね。

意外とチョン多いね２ちゃんって。掲示板の質が落ちるの納得

>>67

それだと、自国にも撒いてしまう事にならないか？
ネタでなくて素でやりそうな気がするが

安いからと言ってアスベスト使うなよ。

放置自転車として撤去された自転車のうち約90万台(1998年)が廃棄されている

SARSか鳥ｲﾝﾌﾙで御釣りが来る

鉄道のレールすら満足に造れなくて中国から輸入しているざまだからな

それ以前にでマトモに自転車漕げるのかよ
左右交互にペダル踏めって言っても「右足で漕ぐのはは怪しからんニダ」「革命精神で左脚のみで漕ぐニダ」とかいって
かっくんかっくんしてんじゃねーか

たしかT-72ベースのウリジナル戦車造って輸出品目にしてたはずだが
民生品の育成には全然やる気なかったのね。

こうゆう話聞いて思ったんだが、この国って恐いな、国としてあること自体すごいよ

牡丹峰 ﾍﾎﾞ━━━━━(ﾟΛﾟ)━━━━━!!

たぶんガソリンをが底をついてきたから
慌てて自転車を沢山作ることにしたんだろうなぁ〜

きっと、ダイナモ使って人力発電するんでつよ。

スレタイ見てまだ自動車工場すらなかったのかって思ったら自転車か・・・
さすが斜め上を行く国だな

>>79
それならペダルだけ作ればいいように思うがｗ？

ところで、ここで作った自転車どーすんの？
北チョンには買えないだろ？
中国にでも売るのか？

>>59












だからﾁｮﾝはバカだって世界中から言われるんだよw

やっと自転車つくれるようになったんだああｗｗｗｗ
進化したんだなあ　海から陸に上がったかんじか

>>59
すげーよチョンは　ミサイル造れるんだもんな

凄すぎるよ・・・・

これは自転車工場ではない。
日本で盗んだ自転車を直して使えるようにする
自転車修理工場だ。
日本の駅前自転車が更に危ない。

南朝解放に向けての軍用じゃね？

>>59
作らないと作れないの違いはチョンには判らんらしいね。

>>59みたいな奴がいるからチョンをからかうのはやめられない

ようやく自転車工場か。
自動車工場までの道のりは遠いな。

動力に人民を４人を使用した、幹部用ＳＵＶとかなら可能かも

>>90
作れるようになる頃には石油が枯渇してるだろうな

>79
ダイナモなんか製造できるわけねーだろ。
ゴムチューブだって作れるかどうか怪しいもんだ。

日本の技術者で行方不明になってる人が居るかどうか要チェックや

自動車工場だって作れるだろ

北朝鮮に技術指導に行った人の本読んだが
住民の勝手な移動を防ぐために自転車の保有を制限しているとか

中国であれだけ自転車が普及してるんだから輸入しようと思えばいくらでも導入できるだろうし
たぶんこのまま国内販売になっても登録制とか免許制になるんじゃまいか

simcityのイベント時のようなスレタイだ

自転車の無免許運転で死刑って見出しのｽﾚが出来そうな悪寒･･･

>96
リヤカーの保有も制限してそうだ。
てゆーか、自転車無かったらリヤカーも無いよな。

>>99
自転車が無かったら、ただの荷車ですわいな(w

中国製の自転車について

・ブレーキがきかない
・安全運行に関する部品がついてない（反射板、ベル）
・工場から出荷する時に動かないので職人が1台1台調整するとか

中国で自転車に乗ってる人は人ごみのなかを走る時は「wei!! wei!! wei!!」と叫びながら走る
チェーンカバーについてる蓋が緩んでるのでドライバーで締めるとチェーンが動かなくなる
ハンドルの根元がすぐに錆びる

という感じだそうです、北朝鮮製はもっとひどいはず

なにがすごいってそれが商品として普通に流通できるのがすごいな。

>>87
北の銀輪部隊ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!

核装備自転車だ

自動車工場じゃないんかい！ じ、じてんしゃて・・・

自転車工場は作れても自転車は作れまい

日本を自転車の海にしてやるから覚悟しておけ。

日本からの中古品？
あれあれあれ？

自転車を盗まれる人多数・・・